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Il nostro personalissimo punto di vista, che però riteniamo condiviso da molti è che questa questa sarebbe dovuta essere la nuova Subaru Impreza Sti. Secondo quanto riporta Autoblog.com, la versione che potete vedere sotto questa scrosciante pioggia nelle foto spia altro non sarebbe che la Impreza Wrx Sti spec C.
Un nome dalla lunghezza biblica per nascondere un sostanzioso alleggerimento, quantificato secondo le prime stime in circa 70-90 chili. Non male, anche perché, come succede con piacevole frequenza alla conclusione di simili diete, vuoi non modificare il propulsore? Ed infatti è previsto un aumento di cavalleria, supportato da un impianto frenante dalla maggiore tenacia. Ed ora non resta da sapere come risponderà la EVO X. Il duello continua.
Via | Autoblog.com
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YuBa*27
17 lug 2008 - 10:22 - #1sarà anche stratosferica ma nun se po’ vede…
agghiaccianti i fari dietro bianchi, mi ricordano i fari tuning che si trovano su ebay
KikkoIl sapiente
17 lug 2008 - 10:27 - #2Quetsa è seriosa e io sono di nuovo primo
Orefice
17 lug 2008 - 10:31 - #3La nuova M3 non è una M3.
La nuova STi non è una STi.
La nuova Lotus non è una Lotus.
Mi sto orientando a comprare un Go-Kart e un Caddy a metano.
Maruzzello
17 lug 2008 - 10:33 - #4Sì, ma pensassero a rivedere l’assetto … ! Povero baricentro alto … ! Voglio la “vecchia”!
Salvo il Giusto
17 lug 2008 - 10:35 - #5@1 concordo in pieno. Se penso alla vecchia impreza con la meccanica della nuova inizio a sbavare. Ma non è così. La terra è rotonda e la nuova Impreza è Brutta.
Meglio la Evolution.
YuBa*27
17 lug 2008 - 10:47 - #6@5
anche la evo come bruttezza è messa bene è…
boh, la 9 a me sembra ancora molto più bella e aggressiva.
Si stanno civilizzando,purtroppo.
Lellolo
17 lug 2008 - 10:51 - #7@6 la 9 è un capolavoro, ed era anche piu spartana.. la evo inizia a puzzare di auto “familiare”..
-JkFromZocca-
17 lug 2008 - 10:51 - #8no dai… così è più carina di quella normale… e sinceramente il muso della nuova evo mi piace parecchio.. bello aggressivo…
a1
17 lug 2008 - 10:53 - #9peccato la nuova estetica proprio nn la digerisco, ok la meccanica!!!!!!!!!!!!
Lellolo
17 lug 2008 - 10:53 - #10a me guardando queste foto viene da piangere….
ma qualcuno sa come sta andando sul mercato rispetto alla evo?
magari in subaru si accorgono che devon BUTTARE VIA questo progetto (non la meccanica, ma esteticamente si…)
SPMT
17 lug 2008 - 10:53 - #11si fa sul serio? con quella linea? Ahahahah… PFUI.
Growler
17 lug 2008 - 11:06 - #12Tanto per fare il bastian contrario….a me l’Impreza nella versione STI piace e molto…come la EVO del resto…diciamo che la scelta per me non sarebbe facile…..
zxcv
17 lug 2008 - 11:18 - #13Come parziale conslazione per la smarrita 3 volumi, devo dire che dal vivo rende meglio che in foto!! Può non piacere (e personalmente infatti non mi entusiasma) ma quando te la trovi davanti è decisamente muscolosa e nella “struttura” (2 volumi, allargata, …) ricorda l’impatto visivo della compiantissima Deltona (sigh). La Impreza normale invece anche dal vivo è assolutamente insulsa… (peccato perchè la meccanica è eccezzionale, pensate che in un test su strade innevate (Quattroruote di qualche mese fa) ha esibito un handling e un comportamento dinamico con gomme estive superiore al Cayenne con gomme invernali (e pure performanti)…
albebale
17 lug 2008 - 11:27 - #14ci possono metterre anche 600cv, ma farà schifo lo stesso….le vere Impreza sono finite con la vecchia generazione
gattamorta
17 lug 2008 - 11:39 - #15chissà se poi arriverà in aggiunta a spec C anche type RA-R come le ultime evoluzioni
così dovranno allargare il cofano per farci stare la denominazione completa
AXE
17 lug 2008 - 11:40 - #16nel wrc sta facendo bene, finalmente.
power powder
17 lug 2008 - 11:42 - #17per tornare forse a vincere nei rally hanno dovuto e voluto fare una macchina più compatta. A me non dispiace !
KeTaMiNa
17 lug 2008 - 12:12 - #18o mio dio da dietro sembra un SUV !!!
robert_urchins
17 lug 2008 - 12:36 - #19Non è che adesso qualsiasi sti pattona c’è in giro bisogna pensare che sia un nuovo modello…
solb555
17 lug 2008 - 12:37 - #20sono e sarò sempre subarista, possiedo una sti del 2003, ho provato questa e devo dire ke tecnologicamente è molto avanti.. ok non sarà bellissima esteticamente, ma quello ke conta x il nome impreza è VINCERE quindi dev essere competitiva, non bella… è stato il caro petter solberg a volerla cosi.. fino a qualke anno fa le lancer evo stradali erano avanti rispetto alle impreza (parlo di prestazioni e di guida NON di estetica), ma adesso le cose sono cambiate parecchio!!
Zibb4
17 lug 2008 - 13:20 - #21@20 sono daccordo a parte il discorso di VINCERE… cmq la nuova sti confronto alla vecchia la prima differenza non e la forma ma la cilindrata…. 2500 direi un po piu pigro a confronto di un 2.0 incazzato per bene… l’alleggerimento non puo che essere d’obbligo… il confronto dinamico con la evo non esiste… come forma invece… e questione di gusti
solb555
17 lug 2008 - 13:32 - #22@21 sono d accordissimo con te, la cosa che piu mi ha deluso è stata l introduzione dal 2006 del motore ej25 (2500cc).. questo motore è lo stesso ke montano le wrx, potenziato x sti, mentre il buon vecchio ej20 in versione sti era ricco di chicche come e materiali da competizione cm i pistoni stampati ecc ecc.. le versioni jdm attuali hanno mantenuto tale motore e pure la spec c, è ed è sempre stata 2000cc (x esser precisi1994cc), xkè da reolamento fia le n4 e le wrc sono 2000cc..
matt92
17 lug 2008 - 13:32 - #23esattamente, a me la Subaru piace un casotto, l’ho vista in campagna, blu subaru (era una sti) e me ne sono innamorato, dalle foto non si può dire lo stesso, nessuno prima di vederla dal vivo la può giudicare; certo non si può dire lo stesso della evo, dalle foto sembra bella ma al salone….
Ei@
17 lug 2008 - 15:18 - #24Ragazzi non so quanti di voi l’hanno vista dal vivo.
A me e’ capitato di vederla e onestamente fa la sua sporca figura.
Il tipo l’aveva scelta di un colore scuro con i cerchi grigi…
Veramente bella. sicuramente gli avessero dato un altro nome, sarebbe stato meglio…
Mentre la Evo la migliore rimane la Tommi Makinen edition…
cisiorizzo
17 lug 2008 - 15:37 - #25growler non sei solo, anche a me piace la sti… non è un capolavoro, ma non mi dispice per niente…. la evo x, invece, faccio molta più fatica a digerirla…
ilgrandered
17 lug 2008 - 15:51 - #26lo schifo è verdersi sverniciati in sorpasso da un cesso kome quello ….
toba 007
17 lug 2008 - 16:14 - #27non sapevo k avessero riaperto la fabbrica di water a quattro ruote
toba 007
17 lug 2008 - 16:15 - #28scherzavo eh !!!
Deda
17 lug 2008 - 21:03 - #29Vista dal vero non fa rimpiangere la tre volumi! Va bene che siamo in un sito in cui si devono giudicare le auto ma credo che state esagerando… Siamo i soliti italiani che hanno solo occhi per le auto italiane oscurando tutti i loro difetti… Il design è sicuramente meglio della nuova lancia delta… E sicuramente l’estero comprerà di più quest’auto (nonostante il prezzo) che una “balena” di delta che costa quanto la sua stazza e non va avanti…
NON CAPITE UN C….!!!
solb555
18 lug 2008 - 01:32 - #30@deda quoto in pieno :-)
Deda
18 lug 2008 - 20:35 - #31@ 31
Siamo pochi ma buoni!
Già dal tuo nome ti quoto in pieno…!!!
solb555
19 lug 2008 - 02:28 - #32grazie! anke tu subarista eh? :-)