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Iniziati i collaudi per la seconda generazione della SUV più discussa di sempre: la Porsche Cayenne. Il nuovo modello dovrebbe calcare le strade entro la prima metà del 2010 nelle solite varianti di potenza (V6, S e Turbo) e, con buone probabilità, anche in versione diesel ed ibrida. La vettura dovrebbe condividere il pianale con la seconda generazione della VW Touareg, attesa per la fine dello stesso anno. Ma, proprio come le attuali versioni, i due SUV si distingueranno nettamente per autotelaio, sistema di trazione, motori (a parte il TDI ?), materiali e qualità costruttiva globale, finendo per essere due prodotti assai diversi per target e comportamento stradale.
Via | WorldCarFans
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Growler
17 lug 2008 - 14:19 - #51mmm sto propio aspettando la nuova per comprarmela…..
Growler
17 lug 2008 - 14:19 - #52kat avatar stupendo
:DD
L'observateur
17 lug 2008 - 14:21 - #53Prestazioni Caghenne (e altri SUV) :
0-100 rinco_glio_niti in 5,6 secondi
L'observateur
17 lug 2008 - 14:22 - #54Prestazioni Caghenne (e altri SUV) :
0-100 fessi in 5,6 secondi
kat
17 lug 2008 - 14:28 - #55ciao growlerino
ma è vero che fra 3 giorni il nuovo sponsor sarà autobianchi?
albeildwarf
17 lug 2008 - 14:37 - #56che schifooooooooo!
L'observateur
17 lug 2008 - 14:43 - #57Prestazioni Caghenne (e altri SUV) :
0-100 mila_euro_buttati in 5,6 secondi
a1
17 lug 2008 - 15:07 - #58che schifezza, è proprio vero al peggio nn c’è mai limite ora sotto con la porsche golf!!!!!!!!!!!!!!
silverrocket
17 lug 2008 - 15:14 - #59eh, quanta invidia lego nei vostri commenti… vorreste tutte esser microdotati x potervelo permettere, vero?
Snapshot
17 lug 2008 - 15:15 - #60E’ bellissimo leggervi tutti quando esce una news su una suv … Autoblog per favore posta solo le news sull’uscita della nuova palio , la punto , panda.. perchè tanto è inutile tutto il resto ^^
silverrocket
17 lug 2008 - 15:17 - #6162: voi poveri potete pure evitare di leggerci, anzi, preferiamo se voi non abbienti non leggete, ok?
Snapshot
17 lug 2008 - 15:20 - #6263 lol
Comunque è vero tu prova a vedere ogni news su un suv leggi i primi 10 commenti e poi dimmi
DUCCIO
17 lug 2008 - 15:32 - #63ma c’è ancora qualcuno che compra la Cayenne ?
Non è passata la moda ?
Ah no, ci sono ancora parecchi burini da fregare !
Morris
17 lug 2008 - 18:13 - #64quoto alla grande KING, B27 e fREEEGT: da Porsche si campa di rendita, vendono grazie agli allori del passato e poi sfornano solo auto ancor più tamarre di quanto riescano a modificare su PIMP-MY-RYDE!
Ricordiamoci, inoltre, che durante il governo Prodi simili Suv dovevano essere stra-tassati…poi niente…invece di dare il salasso a questi cosi inutili e troppo ingombranti per l’italia, hanno spalmato quelle tasse su TUTTI GLI ALTRI.
COMPLIMENTI DAVVERO!
balamata
17 lug 2008 - 21:01 - #65X NOOB
Leggiti una prova su strada e fuoristrada del cayenne e del tuareg,vedrai che non sono uguali
allefro
17 lug 2008 - 21:01 - #66ma secondo voi è proprio un mulo cayenne? mi sembra strano che siano già in circolazione, e dato il finto posteriore e anteriore dovrebbe celare qualcosa di già definintivo…..
un po presto..
balamata
17 lug 2008 - 21:03 - #67PER GLI ALTRI
Leggetevi una prova del cayenne….e poi ditemi se non vorreste un ‘auto cosi!
Poi se non volete/avete da spendere in benzina..è un’altro discorso.
balamata
17 lug 2008 - 21:07 - #68Dal confronto esce un panorama molto variegato. La “Cayenne”, per esempio, si colloca un gradino sopra tutte per la sorprendente adattabilità a tutti i tipi di fondo e aderenza. Su strada la sensazione di controllo, la precisione nell’impostare le curve, la costante percezione di dove si trovano le ruote sono paragonabili a quelle di un’automobile tradizionale. Quando si lascia l’asfalto per la terra, mette in campo potenzialità off-road sconosciute persino a 4×4 estreme. Il raffinato sistema di trazione integrale a controllo elettronico, le marce ridotte e la possibilità di innalzare la scocca da terra di una spanna abbondante, le garantiscono una straordinaria motricità anche sui fondi più accidentati.
balamata
17 lug 2008 - 21:07 - #69Duccio,scometto che giri in panda
I-AM-THE-STIG
18 lug 2008 - 08:54 - #70Porsche Cayenne: su strada dal 2010.
Da subito sui marciapiedi.
bibendus
18 lug 2008 - 09:04 - #71#30 e #33,
scusate se vi rispondo solo ora ma ero in trasferta… comunque la spiegazione sta nella classica crisi di mezza età. non so più chi sono ne cosa voglio. ma soprattutto sto per diventare un ex appassionatissimo di auto e moto.
le prime mi stanno quasi stufando. mi piacciono come “fenomeno oggetto di studio”, ma sempre meno m’intrigano come oggetto cui tributare la mia passione. e si che ho avuto il piacere di godermi mezzi un pò sfiziosi… nell’ordine: barchetta, z3, s2000, mx5 essence.
ora sono sereno con una A180cdi autotronic (!), non si può più andare a spasso con la spensieratezza di una volta. nell’ultimo anno la mia (ex) passione mi è costata solo in multe quasi 2000€!! e tutto sono meno che un pazzo scatenato. solo che se vivi in una città gravida di ausiliari del traffico e dove gli autovelox fioriscono anche nei vicoli ciechi c’è poco da fare…
per me la passione deve essere goduta appieno, in libertà, se questa manca o i paletti si fanno via via più fitti dovrò cercare altro.
joao pinto
18 lug 2008 - 09:12 - #72credo che per porsche sarà un durissimo errore condividere così tanto con VW, la storia è piena zeppa di errori simili
yao
12 nov 2008 - 19:30 - #73i commenti di alcuni mi fanno pensare al mito della fabula della volpe e l’uva
Saluti…
genni
23 ott 2009 - 17:04 - #74grandeeeeeeeee porsche ti sto aspettandooooo……mi dispiace xro di togliermi la mia turbos bianca…… sara un peccato ma gia ti sto sognando!!!!
ptsally
20 feb 2010 - 00:21 - #75la nuova è decisamente meglio, non potevano pensarci prima?!?!