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La Fisker Karma sarà commercializzata da fine 2009

Pubblicato: 16 lug 2008 da Fabio Sciarra

Fisker Karma a Ginevra 2008

Ieri la Fisker, casa automobilistica che ha progettato la Karma, ha annunciato i dettagli riguardo la produzione della sua berlina-coupè ibrida: la filante quattro porte andrà in catena di montaggio a inizio 2009 e la costruzione sarà curata dai finlandesi di Valmet, che dopo aver esaurito il contratto con Porsche (per cui producono Boxster e Cayman), hanno siglato un’altra intesa di primo piano.

L’Europa sarà un mercato molto importante per Fisker, che a differenza di Tesla (la Roadster arriverà da noi in pochi esemplari), conta di piazzare parecchie migliaia di unità nel Vecchio Continente: su una produzione annua di 15.000 unità, la metà esatta verrà assorbita dai mercati europei.

Evidentemente il vulcanico Henrik Fisker conta molto sull’effetto novità, dato che come sottolinea lui stesso la Karma sarà la prima berlina-coupè ibrida sul mercato. L’appuntamento con lei è fissato per l’ultimo trimestre dell’anno prossimo.

Fisker Karma a Ginevra 2008Fisker Karma a Ginevra 2008Fisker Karma a Ginevra 2008

Via | TheCarConnection

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di thund

    thund

    16 lug 2008 - 02:36 - #1
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    non condivido l’idea di sportivissime con soluzioni ibride, la loro utilità ed efficacia è troppo marginale per essere presa in considerazione.

    daltro canto, pur non piacendomi molto esteticamente apprezzo il tentativo di fare un design che non si ispirasse troppo ai canoni stilistici tipici di modelli già esistenti, ed in particolare di auto italiane, non di rado fonte di “spunti”. molto originale e soprattutto personale.

  • Blu--Giampi

    16 lug 2008 - 02:41 - #2
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    La voglio anche perchè la Tesla la preferivo con il cambio a 2 marche piuttosto che il nuovo monomarcia

  • Profilo di Nascio7

    Nascio7

    16 lug 2008 - 04:04 - #3
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    quoto thund, però il muso fa troppo z8!

  • Profilo di michelinux

    michelinux

    16 lug 2008 - 04:52 - #4
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    Scusate, ma non era totalmente elettrica? Oppure è ibrida?

  • gattamorta

    16 lug 2008 - 08:37 - #5
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    siii

    mi pare di vederle

    le città pulluleranno di fisker ibride… (?!)

  • Profilo di bibendus

    bibendus

    16 lug 2008 - 08:45 - #6
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    apprezzo lo sforzo, lodevole l’intenzione, ottima la soluzione ibrida (per non trumatizzare i più conservatori), ma esteticamente non è una meraviglia.. auguri per le vendite di15.000pz!

  • Profilo di SPMT

    SPMT

    16 lug 2008 - 09:11 - #7
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    Quanto mi piace sta macchina….

  • janlu

    16 lug 2008 - 09:29 - #8
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    il design di quest’auto è proprio avanti… ma ve la immaginate in mezzo al traffico? solo la quattroporte è altrettanto filante. non ha la stessa eleganza della maserati ma la linea è molto bella comunque.. e fisker è un grande designer (Aston V8, DB9, BMW Z8…)

  • Profilo di il duca

    il duca

    16 lug 2008 - 11:40 - #9
    0 punti
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    ci sono salito al top marques……stupenda…ma le dimensioni sono veramente imbarazzanti per girarci

  • Profilo di Duetto

    Duetto

    16 lug 2008 - 13:07 - #10
    0 punti
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    Bella!

    Ma spero che la Fisker ampli verso il basso la sua gamma, altrimenti non potrò permettermela mai…

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    16 lug 2008 - 15:16 - #11
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    bella!!! …è lo stemma a far schifo!!!!! :P

  • Profilo di pol the zar

    pol the zar

    16 lug 2008 - 16:49 - #12
    0 punti
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    bella auto davvero bel design

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