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Arrivano da Mercedes-Benz le nuove fotografie ufficiali della GLK, piccolo SUV della Stella nato per dare battaglia alla BMW X3, che fra l’altro è stata recentemente aggiornata (in maniera impercettibile) come model year.
In questo settore, dove è importantissima l’immagine del prodotto che si vende, a Stoccarda hanno scommesso tutto su una linea molto determinata e sicuramente fuori dal coro. Può piacere o meno il suo amore per le linee spezzate e per i toni forti, ma certo è che la GLK non passerà affatto inosservata.
Ecco tutte le (tantissime) immagini dell’atteso sport utility tedesco.
Mercedes GLK: tutte le foto ufficiali
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Marchettino91
15 lug 2008 - 18:12 - #1Dai ma questa non è una macchina, la mercedes l’ha fatta solo per arrotondare il proprio fatturato.
Billy Belial
15 lug 2008 - 18:13 - #2Oddio! Una Panda Mercedes!
The N0$
15 lug 2008 - 18:13 - #3ke ka.ga.ta teteska
The N0$
15 lug 2008 - 18:14 - #4certo ke è proprio brutta
Wolfsburg
15 lug 2008 - 18:14 - #5bella mexxa
The N0$
15 lug 2008 - 18:14 - #6voi che dite?
The N0$
15 lug 2008 - 18:16 - #7@2 bella
hahaha
glorfindel
15 lug 2008 - 18:17 - #8Io dico che è proprio brutta. Ma brutta tanto.
Per questo non mi meraviglierò quando tra qualche mese le nostre strade saranno invase da Audi Q5…
fabio65
15 lug 2008 - 18:18 - #9Mi sembra un fuoristrada jap di 15 anni fà
Zibb4
15 lug 2008 - 18:20 - #10Hai ragione fabio, io adoro il vecchio vitara e infatti stavo per dire che e uno dei suv secondo me piu riusciti dopo il land rover… anche se basta con sti carretti… il mondo non ce la fa piu a sopportare il loro inquinamento…
silverrocket
15 lug 2008 - 18:22 - #11bella è bella, niente da dire, però è così brutta che non gli si guarda.
The N0$
15 lug 2008 - 18:23 - #12@10
pienamente d’accordo quoto
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:23 - #13quella bianca (senza i fascioni, parti in plastica) è stupenda…. bisogna vedere bene gli interni, che forse sono troppo spigolosi..
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:28 - #14panzer forever
lupin3rd
15 lug 2008 - 18:28 - #15Continua a nn piacermi per le prestazioni in fuoristrada aspetto le prove delle riviste anche se le foto sono notevoli
@silverrocket
ovviamente nel video della mito postato oggi sei tu quello con la brera che cerca di cilindrarla a 2:35 ;-D
silverrocket
15 lug 2008 - 18:29 - #1613: http://www.treccani.it/site/lingua_linguaggi/consultazione.htm
X-VOX
15 lug 2008 - 18:29 - #17Ma chi l’ha disegnata ’sta roba?
Perfetta per l’ammericani..
Fate il prossimo set fotografico davanti alla Indy-Mack Bank, giusto negli US, che è appena fallita..
Cmq come tecnologia è sicuramente ottima.
erbonzo
15 lug 2008 - 18:31 - #18 (nascondi)cassone…non aggiungo altro…
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:31 - #19#16:
ho scritto fascioni, parti in plastica …per quello??? lo so ke non è corretto, sono consapevole di quel che scrivo… don’t worry
corvettec6r
15 lug 2008 - 18:33 - #20la linea non è il massimo preferisco la XC60 cmq bianca è bella
silverrocket
15 lug 2008 - 18:33 - #2119: no era x farti apprendere il corretto uso dell’aggettivo “stupendo”.
silverrocket
15 lug 2008 - 18:34 - #2215: macchè, la mito spacca la 8c, io neanche ci provo a starle vicino coi miseri 6 canguri che ho.
albeildwarf
15 lug 2008 - 18:35 - #23non mi interessa nulla di quello che dite o pensate, a me comincia a piacere sul serio il glk..in bianco e con quei cerchi poi sta proprio bene..
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:35 - #24#21:
ah…
ahahahha
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:36 - #25certo che tra questa, il suppostone audi e la sorella folkswater, è un bel match
chianticlassico
15 lug 2008 - 18:37 - #26nemmeno una foto interna….questo fa capire il nuovo SUV status simbol
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:38 - #27@26
http://www.automotorsport.se/bigpix/2008/Mercedes_GLK_interior_big.jpg
che plastiche PREGIO
anthony150cv
15 lug 2008 - 18:41 - #28Delle tre premium per me la più riuscita sotto il profilo stilistico è senza dubbio la Q5. C’è da considerare però che la x3 è anche vecchissima in confronto alle due appena nate.
In Mercedes si poteva fare di più
frank poncharello
15 lug 2008 - 18:42 - #29il posteriore ci puo anke stare, ma quella cancellata anteriore (i crucchi c’hanno la fissa, ci manca solo bmw con il megadoppiorene) non la digerisco…meglio la q5 (o la brera se volete)
bubu
15 lug 2008 - 18:43 - #30Ma MLK non sarebbe stato un nome più corretto?
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:45 - #31@30
un’auto in onore di Martin Luther King?
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:45 - #32#31:
ahah
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:45 - #33#31:
idiot
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:46 - #34ma il kamal?
X-VOX
15 lug 2008 - 18:46 - #35Adesso escano fuori quelli che si lamentano del design della nuova Delta..
Bhuà!
lupin3rd
15 lug 2008 - 18:46 - #36@Fabio91 #32 & #33
crisi di identità marzulliana ? ;-D
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:46 - #37#34:
cos’è, un’auto in onore dei camaleonti?
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:47 - #38#36:
=D
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:47 - #39@33
dengh iu
lupin3rd
15 lug 2008 - 18:47 - #40#35
a me nn piacciono entrambe e lo dico da amante delle Lancia e del genio del fondatore
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:48 - #41#40:
bella lupin… sempre obiettivo
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:49 - #42@37
o sua,a discrezione
http://www.krishnamoorthi.com/wp-content/uploads/2006/09/kamal_hassan_wallpaper_1_1024.jpg
n00b #666
15 lug 2008 - 18:51 - #43diavolo, l’auto potrà non piacere, MA CHE SERVIZIO FOTOGRAFICO MAGNIFICO!
davvero belle le foto.. come ci ha abituati la Mercedes..
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:52 - #44oh cmq basta battute, che son pericolose, e io tengo molto al mio karma
Franchista
15 lug 2008 - 18:53 - #45fine
YuBa*27
15 lug 2008 - 18:53 - #46@43
eh come ci vizia mercedes…
http://www.mondofuoristrada.it/upload/mercedes_tv2.jpg
X-VOX
15 lug 2008 - 18:53 - #47@ 43: ok, allora compro il servizio fotografico..
lupin3rd
15 lug 2008 - 18:54 - #48#41
pensare che Vincenzo Lancia l’uomo che ideò la prima vettura a scocca portante, ebbe l’idea delle sospensioni anteriori indipendenti e con l’aprilia delle sospensioni posteriori indipendenti beh vedere cosa producono oggi mi mette tristezza
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:54 - #49#44:
infatti XD
₣∂ßiΟ91
15 lug 2008 - 18:55 - #50#48:
hai tutta la ragione del mondo