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Da cinque anni immutata: quasi un’eresia nell’ingordo mondo dell’automobile. Eppure la Volkswagen Touareg ha saputo difendersi dagli acciacchi dell’età, preservando il suo aspetto elegante e signorile – precluso alla R50 – dalle stranezze della più recente produzione teutonica. Il nuovo modello, atteso al debutto nel tardo 2010, non vedrà dissiparsi – ma evolversi – questi esclusivi elementi.
La piattaforma, innanzitutto, verrà condivisa con le nuove Audi Q7 e Porsche Cayenne: di minori dimensioni e più leggera grazie ad ampio uso di alluminio, acuirà la maggiore inflessione sportiva, evidente fin dalla linea – ispirata alla Tiguan con un frontale più basso e sviluppato in orizzontale. Motorauthority abbozza una ristretta gamma motori, in cui compariranno il V6 3.2 da 280 cavalli e il V8 4.2 da 345: noi ci dissociamo, pensando che ormai questi propulsori siano destinati al pensionamento.
Via | Motorauthority
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Cordoli per colazione
15 lug 2008 - 12:03 - #1Ah eccola qua….
La futura cuginetta dell’erede della Q7… ossia la Q8….
Anche su questa è prevista la trivella per il petrolio tra gli optional a pagamanto???
;-)
Scherzi a parte, assieme alla Ml la Touareg è il suv piu gradevolee qualitativo del mercato.
E questa versione nuova sembra seguire la strada che aveva intrappreso la precedente.
Freeeeegt
15 lug 2008 - 12:03 - #2ohhhhhhhhh!! ora si! è uscita fuori la sua vera natura!
CAMION DA RIMORCHIO!
ma quanto le dona quel carrellino porta barbecue!?!?! tantissimo!
Freeeeegt
15 lug 2008 - 12:05 - #3ma avete fatto caso che ogni volta che si beccano prototipi le foto le fanno sempre nelle aree di servizio? mai ad una centrale dell’ENEL!
Freeeeegt
15 lug 2008 - 12:07 - #4http://www.gazzetta.it/Calcio/SerieB/Primo_Piano/2008/07_Luglio/15/mingozzi.shtml
notizia drammatica… e non per la porsche
Ambassador
15 lug 2008 - 12:18 - #5Il Touareg a mio avviso un c.e.s.s.o. era e un c.e.s.s.o. rimarrà.
A mio avviso una macchina di lusso con lo stemma VW è assurdo.
L’ML in confronto al Range, X5 e Q7 sembra un pò “triste”.
Il Q7 è una balena sgraziata.
Il Cayenne attuale è ancora più brutto della prima versione.
Rimangono a mio avviso solo X5 e Range (quella grossa) come SUV papabili. Oltre alla nuova X6….stupenda.
Freeeeegt
15 lug 2008 - 12:21 - #65: hai altri “AVVISI” da darci? cavolo disintossicati da quell’intercalare!!! …a mio avviso ci penserei! :-D
n00b #666
15 lug 2008 - 12:30 - #7“…preservando il suo aspetto elegante e signorile dalle stranezze della più recente produzione teutonica…”
quali stranezze scusate?.. X6?
tocia
15 lug 2008 - 12:31 - #8Quello non è il rimorchio, è il serbatoio per il v8 4.2
cisiorizzo
15 lug 2008 - 13:04 - #9ehehe… che macchina… sembra una station gonfiata…
Giggione
15 lug 2008 - 13:04 - #10Credo che i motori andranno verso il downsizing quindi opterei per il 2.0 biturbo da 204 cv diesel il 3.0 aggiornato a 250/260 cv e il 3.0 benzina sui 300 / 320 cv
SCHUMY76
15 lug 2008 - 13:07 - #115
mi piacerebbe sapere che macchina hai (forse una Rolls) …prima di seminare sentenze prive di ogni competenza!
che gente ragazzi!!!!!!!
gabibbo
15 lug 2008 - 13:07 - #12“il suo aspetto elegante e signorile ” ih ih ih ih ih :-))
SCHUMY76
15 lug 2008 - 13:11 - #1314
ma se ci fai caso spesso manca!
SPMT
15 lug 2008 - 13:19 - #14sempre meglio di un cassettone senza definizione alcuna come l’X6 (da pratesi o calciatori)…
aspetto il W16 Veyrone, qui sopra! Eheheheh :-)))))))))
Ambassador
15 lug 2008 - 13:21 - #15PER SHUMI76 post 12
Ho una 745d.
Dimostri di non capire il significato delle frasi….il discorso competenze non c’entra nulla dato che io ho parlato di linee e non di contenuti tecnici. Per dare un giudizio estetico non serve a nulla. Perciò prima di fare il primo della classe impara a leggere bene le frasi magari con l’aiuto di un testo di grammatica. Quando e se riesci a capire la frase allora puoi esprimere un giudizio.
Ho solo ribadito che spendere molti soldi per una VW non ha senso. Almeno io la penso così.
Per me Audi e VW NON sono auto di lusso.
Come ho già ribadito in altri post Audi e VW sono considerati auto di lusso solo in pochi paesi europei e nel paese dei beoti, l’Italia. Nel resto del mondo (USA, RUSSIA,ASIA, EMIRATI ARABI, CINA…..cioè il 90% del pianeta) il gruppo VW non se lo fila nessuno.
KING-FRANCESCO
15 lug 2008 - 13:31 - #165
solo una cosa hai detto giusta
“a mio avviso una macchina di lusso con lo stemma VW è assurdo.”
e lo dico io che ho il touareg, ma lo9 uso solo per lavoro e non per piacere
sinceramente non mi piace tanto nè guidarla nè come design,premettendo però che odio il suv in generale…
io ho il 3.0tdi, inutile dire che consuma un casino…ha un cambio automatico, il tiptronic, quasi pessimo dove la funzione sequenziale è semplicemente inutile, ma la cosa più scandalosa sono gli interni!!! plassticaccia ovunque e tasti che si scambiano solo dopo 2 anni.
IL SOLO PENSIERO CHE LA PORSCHE HA SFRUTTATO LA PIATTAFORMA DI QUESTA MACCHINA MI METTE UN SORRISO SARCASTICO SUL VISO GRANDE COSI’ —————
Ambassador
15 lug 2008 - 13:32 - #17PER CHIUQUE MI ABBIA DATO -3 AL POST 5:
Premesso che non me ne potrebbe fregare di meno.
Dare un meno solo perchè la si pensa diversamente è un comportamento da bambini di terza elementare.
Ma non mi stupisco….a vedere le cime che ci sono qui dentro mi si rizzano i capelli.
Chiunque tu sia, forse quel genio di Shumi76, torna a leggere le riviste di macchinine al bar sport.
KING-FRANCESCO
15 lug 2008 - 13:33 - #18“Come ho già ribadito in altri post Audi e VW sono considerati auto di lusso solo in pochi paesi europei e nel paese dei beoti, l’Italia. Nel resto del mondo (USA, RUSSIA,ASIA, EMIRATI ARABI, CINA…..cioè il 90% del pianeta) il gruppo VW non se lo fila nessuno.”
ALTRA COSA GIUSTA
la gente che ha i soldi per davvero audi e vw non se le filano proprio
+1
Ambassador
15 lug 2008 - 13:33 - #19PER KING post 18
Mi fa piacere che c’è ancora gente che parla per esperienza personale in modo obiettivo.
KING-FRANCESCO
15 lug 2008 - 13:34 - #20il meno te l’ho dato io, ma volevo mmetterti un + .-) ho rimediato comunque
Ambassador
15 lug 2008 - 13:35 - #21PER KING
Mi pare tu sia un BMWista o sbaglio?
Ambassador
15 lug 2008 - 13:35 - #22Ok no problem per il meno
KING-FRANCESCO
15 lug 2008 - 13:37 - #23mercedes-benz
dal profilo si capisce un pochetto :-)
però cerco di essere oggettivo e riconosco i meriti e i demeriti di ogni marchio
chicco
15 lug 2008 - 13:38 - #24Il futuro?
E’ SUV.
Ambassador
15 lug 2008 - 13:40 - #25Sì in effetti il tuo profilo è dice tutto. Io sono BMWista e credo che oggi, dopo che Jaguar è piombata per anni nell’era Ford, solo BMW e Mercedes possono competere nel segmento premium con molti modelli nella gamma.
KING-FRANCESCO
15 lug 2008 - 13:42 - #2627
CONCORDO PIENAMENTE
adesso scappo, piacere di aver parlato con te, buona giornata
Ambassador
15 lug 2008 - 13:43 - #27ok ciao!
Grey
15 lug 2008 - 14:02 - #28#5
concordo in pieno
la Touareg pesa 3T
la Audi una Balena
rimangono la X5 (anche la X6 che offre qualcosa di diverso dal solito SUV) la ML e la Range Rover
AXE
15 lug 2008 - 14:22 - #29è stata apena giudicata l’auto + inquinante del mondo !
http://www.ecoblog.it/post/6424/auto-piu-inquinanti-ecco-la-top-ten-secondo-forbes
Salve
15 lug 2008 - 14:23 - #30Bah… per me Audi ha dimostrato più volte di essere alla pari con Mercedes e Bmw, magari non come fantasia, ma sicuramente come qualità si… ricordiamoci che fino a poco tempo fa era unanimemente riconosciuta regina rispetto a qualità degli interni…con gli ultimi modelli Mercedes ha recuperato quello che aveva perso gli anni passati… Per Bmw (il cui coinvolgimento alla guida è indiscutibile e superiore alle altre due) credo ci sia ancora un pochino di strada da fare…ma non credo Audi sia inferiore…Salve!
TOFmondello
15 lug 2008 - 14:33 - #31Abbasador
Definire lusso ___ Grazie
Io_Me_Medesimo_Stesso
15 lug 2008 - 14:36 - #32@28
A me pare che un po’ tutti i SUV siano delle balene arenate…
Uniscono gli svantaggi di tutte le categorie di macchine: consumano come una fuoriserie, sono scomode in città come un camion, l’abitabilità non è infinita come si potrebbe pensare (anzi…L’X6 sembra un X5 che si è cappottato…) e poi vorrei vedere chi andrebbe con una di queste “cose” (non oso definirle macchine) a fare off-road pesante (meglio una panda 4×4 o un bel Defender…)
Se però continuano a farle voul dire che il mercato tira e non tutti la pensano come me…
Vigo1984
15 lug 2008 - 14:38 - #33nulla di che
TOFmondello
15 lug 2008 - 14:41 - #34Il lusso e’ per me tutto ciò che si acquista che ha un prezzo un po’ al disopra delle proprie possibilità spesso oggetti arricchiti con il superfluo e talvolta come possono essere alcune auto o dei capi di abbigliamento DeG o Roberto Cavalli anche con design molto discutibili … A me il Lusso fa venire la diarrea .
TOFmondello
15 lug 2008 - 14:56 - #35E se vogliamo ti posso dire che tra i marchi tedeschi Audi e’ per i miei gusti quella che produce le auto piu’ belle Q5,A6,A8 e la TT il resto umh..Di Mercedes c’e’ da prendere la ML la S e CLS. Per Volkswagen e’ bella la nuova Passat coupe’ .. qualche modello di Porsce no la Cayenne uno dei Suv piu’ brutti in circolazione , di Bmw e’ a mala pena accettabile la X5 ed interessante l’X6 il resto umh.. umh . Questi sono ovviamente i miei gusti.
mattiax
15 lug 2008 - 14:57 - #36Tof, lusso e qualcosa che non si nota a prima vista, ma si percepisce durante l’utilizzo
TOFmondello
15 lug 2008 - 14:58 - #37Pardon .. Porsche
striscia
15 lug 2008 - 14:59 - #38Ambassador a mio avviso… vabbè lasciamo perdere, sarebbero parole sprecate…
Se il Touareg sopravvive e si vende bene ancora oggi, vuol dire che la sua linea non ha stufato come i vari x5 o peggio ancora gli ml da zingaroni… Inoltre per capacità fuoristradistiche è secondo solo a Land Rover, volendo è un fuoristrada vero!
Ambassador
15 lug 2008 - 15:00 - #39PER TOFMondello post 35
Su questo concordo in pieno.
Infatti non bisogna confondere il lusso vero con ciò che è costoso.
Un abito di Brioni è di lusso…uno di DeG spesso solo costoso ma di cattivo gusto.
Ambassador
15 lug 2008 - 15:03 - #40PER STRISCIA
Per me il top rimane la Range (quella grossa). L’unico SUV che con le gomme adatte è anche un vero fuoristrada.
Imponente ed aristocratico come solo il design inglese sa essere, non passa mai di moda.
Gli altri SUV sono veicoli più da “arricchiti” che cercano solo lo status.
Un calciatore, i vip di serie C che la tv ci propina ecc…non comprerebbero mai una Range (sempre quella grossa).
Ma se devo scegliere tra questi direi che l’X6 è il migliore.
TOFmondello
15 lug 2008 - 15:08 - #41Non sono contro il bello, il comodo, il confort ed il buon gusto . Anzi.. voglio acquistare un Infiniti e devo dire che per quanto credo meriti successo e gliene auguro ! Il piacere che avro’ di vederne poche in giro almeno i primi 2/3 anni mi dara’ soddisfazione . E’ il lusso che non mi interessa e’ il pagare il marchio che non rientra nel mio io, posso spendere di piu’ per qualita’ e dotazione ma neanche un’euro per aggregarmi ad altri dietro lo stesso stemma. Io cerco piu’ l’unico che il comune pagherei di piu’ una Infiniti Ex di una Bmw X6 figurati pagarla quanto una X3 !
golfinder
15 lug 2008 - 15:13 - #42uno che si riferisce allo range dicendo quella grossa se ne intende proprio di macchine.. mamma che squallore..
TOFmondello
15 lug 2008 - 15:15 - #43Vado … se ho tempo mi riconetto piu’ tardi dal negozio . ciao a dopo .
striscia
15 lug 2008 - 15:24 - #44TOFmondello
conteremo i minuti…
striscia
15 lug 2008 - 15:27 - #45Ambassador
Sono d’accordo sulla X6 che è bella e originale, anche se con tutto quel popò di macchina l’abitabilità posteriore e il bagagliaio sono da utilitaria. Sacrifici al design…
TOFmondello
15 lug 2008 - 15:27 - #46Dimenticavo nelle auto citate il Touareg non e’ male ..
Striscia .. Comincia a contare da ora .
Ambassador
15 lug 2008 - 15:32 - #47PER GOLDFINGER POST 43
E’ arrivato l’esperto da bar sport.
Ci sono 2 Range…una è la Sport e l’altra la Range a basta.
Il mio era solo un modo per farsi capire in modo diretto….per fortuna abbiamo quelli come te…i massimi esperti di terminologie.
Mi viene da sorridere quando vedo alcuni (non necessariamente tu) che fanno i puntigliosi per caxxxxxate riguardo auto che nel 90% dei casi non hanno mai avuto o almeno poggiato il sedere sopra.
Per fortuna abbiamo goldfinger ehhhh???
Ambassador
15 lug 2008 - 15:34 - #48PER GOLDFINGER
e non venirmi a dire che la Range (quella grossa) ha l’allestimento Vogue mentre la Sport si ferma all’HSE o caxxxxate simili.
Stiamo parlando di auto per piacere, non dobbiamo stendere la nuova brochure della Range.
SCHUMY76
15 lug 2008 - 15:46 - #4915
innanzitutto potrei iniziare a darti qualche lezione in materia.
poi il fatto che possiedi una 745d non me ne frega proprio una beata mazza!!
se poi con la tua ridicola presunzione ti metti a parlare pure di macchine giudicando Audi e Vw da emerito incompetente… ti consiglio di dedicarti ad altro….magari al modellismo.
fammi la cortesia di non farti piu sentire! sei ridicolo e se ne sono accorti tutti!
P.S. se vuoi un testo di grammatica posso prestartelo io.
Ho gia una laurea con un meritato 110/110 e lode.
Ambassador
15 lug 2008 - 15:54 - #50PER SCHUMI76
1) Prima di tutto eri tu che volevi sapere che auto ho….post 12 ricordi? Oppure non capisci nemmeno le frasi che scrivi tu?
2) Giudico eccome perchè ognuno è libero di esprimersi.
E io mi esprimo dicendo che Audi e VW sono auto banali e noiose. Sul discorso marchio ho gaià espresso si come la penso. Il fatto che il resto del mondo (ASIA, RUSSIA, USA ed EMIRATI) snobbi nel settore premium Audi e VW è un dato di fatto punto e basta.
Hai mai viaggiato nei suddetti paesi? Io sì e ti dico che sono pieni di Mercedes in primis.
3) Anche io ho una laurea…110 ma senza lode.
4) Sono ridicolo e se ne sono accorti tutti? Beh meno male che ci sei tu che ti accorgi di tutto vero? Che volpone!
5) Povera Italia a leggere certe panzanate……dicevi che potevi illuminarmi con la tua infinita sapienza ma ti sei limitato a darmi contro.
Ma è ovvio chi non sa nulla ed è senza argomenti può solo denigrare il prossimo. E tu sei l’esempio perfetto.