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Presentata oggi a Francoforte la nuova Toyota RAV4. Devo ammettere di essere rimasto un po’ deluso, a vederla dal vero. Mi sembra decisamente meno riuscita della precedente, che era sicuramente la fuoristrada più piacevole esteticamente (nel suo segmento). Questa RAV4 m.y. 2006 mantiene una certa fedeltà nel frontale alla vecchia. Anche troppo, andando a ripescare il muso assottigliato della prima generazione, anzichè mantenere quello più massiccio della seconda. Il posteriore è invece un melange di curve già viste su molte rivali.
Dal punto di vista dei motori, invece, un netto miglioramento rispetto alla generazione precedente, soprattutto per quanto riguarda i diesel, vero punto debole della RAV4 finora. Rimane il 2.0 VVT-i a benzina da 152 cavalli (185 km/h, 10,6 s da 0-100 km/h), disponibile anche in versione automatica, con un certo calo di prestazioni (175 km/h, 12,0 s da 0-100 km/h). Due i motori diesel D-4D 2.2: una versione da 135 cavalli (180 km/h, 10,5 s da 0-100 km/h) e da 177 cavalli/400 Nm (200 km/h, 9,3 s da 0-100 km/h), entrambe con cambio manuale a sei marce.
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peppe
13 set 2005 - 10:58 - #1Sinceramente,come la Yaris,non colpisce piu di tanto.Non mi piace per niente…
fede231
13 set 2005 - 11:01 - #2mi sa che era meglio quella di adesso, esteticamente parlando. Poi i mmotori, soprattutto diesel è un bel salto in avanti.
cameo
13 set 2005 - 11:45 - #3Il Rav è bello, però non suscita l’emozione del vecchio modello, che è sicuramente più agressivo ed originale del 2006. Peccato non si vedano bene gli interni nella foto, ma non credo siano migliorati di molto. A parte i motori, che sono il solito travaso di tecnologia da altre auto della stessa marca, confido di sapere al più presto come funziona esattamente il sistema di trazione. Buon lavoro!
Luca Lizzeri
13 set 2005 - 12:03 - #4Per gli interni, abbiate un po’ di pazienza per le foto ufficiali, seguiranno nelle prossime ore.
Fausto
13 set 2005 - 12:47 - #5..ma i diesel sono ancora senza cambio automatico..
Alain
13 set 2005 - 13:16 - #6Brutta, brutta auto.
Davide
13 set 2005 - 13:18 - #7preferivo la vekkia come linea…^^
GIovanni
13 set 2005 - 13:46 - #8appunto… ma no si sa niente per il cambio automatico? E’ un vero peccato perfino le koreane lo hanno…
gian mario
13 set 2005 - 14:08 - #9Per quanto riguarda la ruota di scorta invece? E’ sparita del tutto o c è una versione con e una senza? Qualcuno ne sa qualcosa?
soulstar
14 set 2005 - 00:57 - #1010. Inserito martedì 13 settembre 2005 alle 23:28:49 CEST da Stupid Useless Vehicle
Non mi sembra sia il caso di denigrare i SUV in questo modo…
Sarei curioso di sapere a cosa serve il tasto “LOCK” e tutto ciò che ruota intorno ad esso! Un caloroso saluto alla Redazione. A presto!
autoblog
14 set 2005 - 09:16 - #11Toyota RAV4 2006 - foto ufficiali Per tutti gli assetati di notizie sulla nuova Toyota RAV4, ecco una carrellata di foto ufficiali e soprattutto, la cartella stampa della RAV4, per soddisfare ogni curiosità sulla nuova versione della piccola SUV Toyota.
Le nostre foto dal vivo le t…
Alberto
14 set 2005 - 13:10 - #12Come linea mi sembra molto bella. Speriamo che rispetto alla precedente versione siano migliorati i consumi e l’ampiezza del baule. Persiste comunque il solito grande difetto…..l’assenza del cambio automatico nei diesel…ma é mai possibile?
cameo
14 set 2005 - 13:32 - #13…me l’hanno stradalizzata ancora di più! Come faremo noi che amiamo l’offroad senza un pacchetto ad hoc? Hanno tolto il differenziale centrale, aggiunto un sacco di controlli elettronici e hanno fatto sì che il diesel predominasse sul benzina. Capisco la moda, ma qui si snatura la tradizione! Penso che mi terrò stretto il mio VVT-i del 2002. Ciao!
soulstar
14 set 2005 - 16:09 - #14Esiste la possibilità di disinserire i controlli elettronici oppure bisogna affidarsi a questi dispositivi?!? Certo il “famoso” RAV4 anatroccolo MY94 sì spartano, ma con tanta meccanica ed il successivo MY00 li preferisco di gran lunga rispetto al MY06. Non mi adatterò alla moda, ma è per caso previsto un 3 porte tra il 2006 e 2007??? Grazie ancora per il lavoro che fate per noi! A presto!
STEFANO P.
15 set 2005 - 09:58 - #15Io ho acquistato la nuova Kia Sportage ed avevo paura che la nuova Rav4 fosse piu’ bella, be’ dopo aver visto le foto sono contento della mia scelta :-))
La Rav4 modello vecchio é 1000 volte meglio, non credo che il nuovo modello riuscira’ ad essere ancora la SUV piu’ venduta (anche se il nome Toyota tira sempre piu’ di Kia o Hyundai)
soulstar
15 set 2005 - 10:03 - #16Stefano P.
Non voglio assolutamente creare competizione tra la Sportage ed il RAV4, ma visto che affermi pareri favorevoli al vecchio RAV, cosa ti ha convinto a comprare la Kia?
gabriella
16 set 2005 - 13:11 - #17Sinceramente quella precedente, come la mia, è più bella…Perchè è stata tola la ruota di scorta dal portellone posteriore? Sembra una berlinona rialzata, che peccato!
Beppe
18 set 2005 - 09:47 - #18Tutti aspettavano il cambio automatico sul diesel…. e invece di togliere le marce…. ne hanno aggiunta una!!!! IMBARAZZANTE
sandro
18 set 2005 - 10:17 - #19In effetti con un motore gasolio da 170cv non possono dire di avereproblemi a mettere un cambio automatico. Pazienza, compreremo altro.
Fausto
19 set 2005 - 07:41 - #20..appunto…anche Honda con il CRV…bel motore diesel..niente automatico..in compenso 6 marce invece di 5….mah..
Luca
20 set 2005 - 08:27 - #21Possiedo un RAV4 diesel comprato tre anni fa: semplicemente il migliore SUV mai prodotto, che non cambierei neanche con i “maritozzi” ambulanti tipo Mercedes ML, BMW X3/X5, Porsche Cayenne & degni compari che di SUV non hanno assolutamente nulla nonostante molti si ostinano a definirli tali. Per la nuova RAV4, attendo di vederla dal vivo prima di esprimere un giudizio, certo dalle foto mi sembra molto meno originale. Peccato…
Domenico
20 set 2005 - 09:31 - #22Anche io possiedo un RAV4 mod. 2002, ma non mi sembra così brutta questa nuova versione, e comunque merita la visione dal vivo! Per caso qualcuno conosce il prezzo?
pino
21 set 2005 - 14:46 - #23E’ proprio brutta la vecchia è 10000000 volte meglio! però il 2.2 diesel è il miglior motore 4 cilindri diesel del mondo (rapp. di compress. 15.6/1 super ecologico 180 cavalli, silenzioso e soprattutto diversamente dai wolkswagen e fiat più potenti a un’erogazione regolare) bravi jap!
Luca
23 set 2005 - 10:37 - #24Ragazzi, ho visto le foto sul servizio di Auto Oggi e… che vi devo dire? All’inizio ero rimasto perplesso anch’io; possiedo favolosa una RAV4 del 2002 e a prima vista il confronto tra la nuova e la “vecchia” era impietoso, ma adesso mi sto ricredendo, la RAV 4 nuova mi sta piacendo molto!!! Attendo di vederla dal vivo prima di dare un giudizio definitivo. Saluto tutti i (felici, non potrebbe essere altrimenti) possessori di RAV 4. 6 MITICA!!!!
Daniele
26 set 2005 - 08:58 - #25Bhe…devo dire che di primo acchitto esteticamente mi piace,ha una linea pulita,meno sportiva rispetto alla precedente ma sarà senz’altro più funzionale e spaziosa,per quanto riguarda i motori bhe finalmente un pò di grinta,soprattutto il disel!
Sono sicuro che comunque venderà un sacco…
augusto
27 set 2005 - 23:34 - #26possiedo un rav benz. del 2002 e una tucson gasolio da c.ca un anno, e non posso muovere particolari lamentele contro la coreana rispetto alla giap. le foto del nuovo rav mi incuriosiscono molto ma quelle che si trovano qua e là in rete mostrano due versioni (con/senza ruota di scorta) e sinceramente preferisco la versione “con”, ma non ho capito ancora se entrame verranno prodotte (e importate). qualcuno ha info in merito? spero anche che le barre sul tetto che non vedo nelle foto vengano messe di serie, altrimenti la macchina assume un aspetto troppo stradale
orazio
03 ott 2005 - 14:25 - #27Dopo aver avuto svariati macchinoni di germania, dal 2003 che posseggo una RAV SOL D4D 3P, che dire…auto super riuscita e nel complesso eccellente. Attendevo la nuova, sinceramente il posteriore non mi entusiasma, la ruota di scorta fuori ci vuole, come i rail sul tetto, certo con quel nuovo diesel da 177 cv un cambietto autosequenziale sarebbe il minimo e per i più esigenti le ridotte elettroniche sarebbero il massimo….poi però non lamentiamoci se arriviamo a 35/40 mila euro per una 4 metri e 40 con troppa plasticona all’interno!
christian
14 ott 2005 - 21:14 - #28La ruota di scorta è scomparsa totalmente? Se si, è un vero peccato. Aspetto vostre notizie.
Marcello
18 ott 2005 - 10:15 - #29Il nuovo rav mi ha lasciato perplesso…aspetto di vedere il tre porte…magari risulta più accattivante(almeno lo spero, anche perchè volevo acqustarlo). I motori però mi hanno lasciato sorpreso: il 177 cv è un discreto bolide per la categoria!
nannini
19 ott 2005 - 17:33 - #30é poco originale rispetto alla vecchia , sembra di vedere la solita macchina giapponese scopiazzata , date un occhiata alla nuova suzuki vitara. inoltre ritornando al nuovo rav oltre alla linea poco personale il 2.2 litri diesel non mi sembra per il mercato italiano
Nicola
03 dic 2005 - 13:49 - #31Ragazzi ma state scherzando vero?? è uno spettacolo di macchina il nuovo rav4!!! altro che il modello vecchio!! molto più grande, più abitabile e versatile, interni finalmente moderni, una linea da paura!! aggressiva e sportiva..ma le avete viste le foto sul sito toyota, con la ruota posteriore?? è davvero bellissimo!!
Ve lo dico io quale è il vostro problema che vi rende così ciechi e scettici!! avete acquistato quello vecchio, magari poco fa, e adesso vi ritrovate questo spettacolo di macchina tra poco sul mercato, magari allo stesso prezzo e vi mangiate le mani!!
Chi vuole un fuoristrada duro e crudo non sceglie certo un rav4, ma per chi vuole un suv compatto è perfetto!! e finalmente con il suo cx andra meglio anche in autostrada!!
Grande Toyota, aspettiamo di vedere cosa fa wolkswagen con la crossgolf..
matteo
09 dic 2005 - 15:19 - #32Sono appena tornato dal motor show di bologna dove ho visto il nuovo Rev4, devo dire che esteticamente dimostra tutta la sua nuova imponenza rispetto al vecchio modello, molto belli ma anche un pò plasticosi gli interni, non c’è almeno nella versione esposta l’accensione del motore con l’interruttore, ma si usa la classica chiave, di effetto eccezionale il cruscotto con le lancette bianche e rosse con al suo interno il computer di bordo, qualche riserva sul motore 2200 di cilindrata e sull’altezza da terra più bassa rispetto al vecchio modello, vedremo dalle prove come ne uscirà nell’uso in fuoristrada, invece su strada penso che andrà benissimo visto l’abbassamento del barricentro rispetto al modello precedente.
matteo
09 dic 2005 - 15:22 - #33Sono appena tornato dal motor show di bologna dove ho visto il nuovo Rav4, devo dire che esteticamente dimostra tutta la sua nuova imponenza rispetto al vecchio modello, molto belli ma anche un pò plasticosi gli interni, non c’è almeno nella versione esposta l’accensione del motore con l’interruttore, ma si usa la classica chiave, di effetto eccezionale il cruscotto con le lancette bianche e rosse con al suo interno il computer di bordo, qualche riserva sul motore 2200 di cilindrata e sull’altezza da terra più bassa rispetto al vecchio modello, vedremo dalle prove come ne uscirà nell’uso in fuoristrada, invece su strada penso che andrà benissimo visto l’abbassamento del barricentro rispetto al modello precedente.
domenico
03 gen 2006 - 21:30 - #34molto meglio x-trail
Maverik
13 gen 2006 - 15:01 - #35Ragazzi ma qualcuno sa qualcosa sui prezzi??
A me sembra molto bella.Possiedo una Rav d4d SOL 5porte anno 2002, sto seriamente pensando di cambiarla con la nuova.
autoblog
19 gen 2006 - 17:24 - #36Toyota RAV4 2006 - nuove foto Nel chiedere scusa ai lettori per una giornata così fiacca, senza gustose novità, proponiamo un paio di nuove foto che Toyota ha reso disponibili della nuova RAV4, attesa al debutto sul mercato tra poche settimane (a marzo).
Per i dettagli tecnici…
LECIS Salvatore
24 gen 2006 - 09:22 - #37cambio automatico + altezza minima da terra:(si eviti assolutamente diabbassarla) +
LECIS Salvatore
24 gen 2006 - 09:28 - #38* urge un cambio automatico;
* il successo di una SUV credo sia dovuto all’altezza
minima da terra: Non ridurla assolutamente oppure
adottare un sistema già adottato dalla Citroen DS
Pallas. Grazie.
fabrizio
27 feb 2006 - 13:18 - #39ho comprato questa mattina la nuova rav 4…. vi dico una cosa è stupenda!purtroppo in quella diesel manca ancora il cambio automatico però è una gran bella macchina
stefano
13 mar 2006 - 12:16 - #40Ho cambiato il modello rav4.com 2005 con il nuovo motello 2006. Non credevo possibile un tale miglioramento visto che ritenevo il vecchio modello incredibilmente valido. Non contento sono andato a provarlo in montagna nella neve, stessa strada dove avevo provato il modello precedente, e la differenza è abissale, talmente grande che se ne è accorta pure mia moglie. Non c’è verso di metterlo in crisi, traiettorie pulite, niente sbandate……incredibile!
Su strada normale non ne parliamo, molto più silenzioso, comodo, con consumi che difficilmente scendono sotto i 14 km litro anche in paese e non è difficile vedere segnato nel computer di bordo i 16/17 km litro nella gita domenicale. E pensare che non volevo cambiarlo….. Se avete dubbi se cambiarlo perché vi trovate bene con il modello precedente potete stare tranquilli, vi troverete sicuramente meglio.
miky
12 giu 2006 - 10:20 - #41Salve ragazzi, ho acquistato da poco un rav4 del 2002 con 70.000km circa. Sono contentissimo delle prestazioni di questo 2000 diesel da 116 cavalli. Qualcuno sa se in futuro ci sarà il cambio automatico sui nuovi modelli? solo allora deciderò di cambiarla col nuovo 176 o 136 cavalli! grazie