Leggi tutti gli articoli per ford ka
Queste foto spia giungono probabilmente dallo stabilimento polacco di Tychy, dove Fiat 500 e Ford Ka vengono assemblate. E’ proprio la piccola Ford l’oggetto di questi scatti, dal momento che ancora non è stata completamente svelata. Sia all’esterno che all’interno l’intenzione è quella di distinguersi molto dalla cugina Italiana. Evidenti le somiglianze con l’ultima generazione della Ford Fiesta, coraggiosi gli abbinamenti cromatici scelti per gli interni.
Via | Carscoop (grazie a Luca93 per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(16 Voti | Media: 3.31 su 5)
ALEXB$
14 lug 2008 - 16:27 - #51oppure stanno aspettando che il “fenomeno” 500 si “appiani” per non bruciare le vendite e sopratutto per avere lo stock(visto che escono dalla stessa fabbrica) per supportare le vendite…
a1
14 lug 2008 - 16:30 - #52è una fiesta più piccola, la nuva focus sarà una fiesta più grande, poi che sotto è una Panda lo sappiamo tutti, :-)))))))
a1
14 lug 2008 - 16:33 - #5351:
la ka ed il 5ino nn sono sovrapponibili, dai il 5ino è di un’altro pianeta, in finale il design della ka è un fiesta ristretta!!!!!!!!!!
Duetto
14 lug 2008 - 16:59 - #54Toh, un’altra rana dalla bocca larga!
Ma non le faceva solo la peugeot macchine brutte così?
#49 perchè uno dovrebbe comprare una Panda invece di una ford ka (nuovo modello immagino, perchè con la vecchia iol confronto è imbarazzante)? magari prchè a livello di volumetria interna e di sfruttabilità dell’abitacolo e del bagagliaio non ci sono storie: vince la Panda.
Inoltre la Panda ha già dimostrato le sue qualità, mentre per la nuova ka non è così….
In fondo, per ora, la sua qualità migliore consiste ESCLUSIVAMENTE nella parentela con la Fiat 500!!
AGOS PAUSINI
14 lug 2008 - 17:02 - #55molto bella la preferisco di + rispetto a 107,c1,aygo o twingo….e cmq nn vantate la 500 xkè cm abitabilià posteriore fa pena e il prezzo e troppo alto.cn 1000 euro in + prendo la grande punto…..cmq alla 500 preferisco di gran lunga la panda.poi sn gusti
brad
14 lug 2008 - 17:19 - #56e molto piu bella della 500
ALEXB$
14 lug 2008 - 18:40 - #5753 INVECE SI
ti faccio un esempio per capire perche’ io non parlo del livello stilistico o altro, io sto facendo un discorso puramente commerciale(che alla fine e’ quello che conta)
Cosa succede se la consegna prevista ipotetica e’ di 90 giorni per entrambe e c’e’ una disponibilita’ di 1000 automobili mentre la richiesta e’ di 1500??
Succede che sia fiat che ford si troverebbero nella stessa situazione orientando la clientela su altri marchi, morale: si tirano la zappa sui piedi
ALEXB$
14 lug 2008 - 19:08 - #5853 e’ vero anche che la ka e’una fiesta piu’ piccola, ma nemmeno il disegno della 500 e’ nuovo tanto e’ vero che si ispira allavecchia 500
Poi non si possono giudicare le finiture o la qualita’, per ora…
Non saranno nemmeno in concorrenza diretta, perche’ comunque la 500 e’ un brand di “nicchia” nel segmento e va’ a sfidare smart(a livello di prezzo e’ allineata, anche se scondo me e’ inferiore e mini)
C’e un altro fattore da non sottovalutare, ford non fa’ un discorso commerciale limitato all’italia, ma lo fa’ a livello europeo(per ora) e in europa la 500 piace, ma non sono poi tutti appasionati come gli italiani alla storia di questa vettura
and-ypsilon-vc
14 lug 2008 - 19:18 - #59#29 si vado pure a un cilindro..va va… ma certo che di cretini ce ne sono proprio ovunque…
Christian_
14 lug 2008 - 19:20 - #60all’interno scorgo il clima automatico preso dalla panda, o comunque dalla 500… ma altri elementi fortunatamente non ci dovrebbero essere in comune, oltre a quelli che già si sanno
il posteriore è chiaramente ispirato all’opel corsa
Vigo1984
14 lug 2008 - 19:22 - #61poca fantasia
Diego105
14 lug 2008 - 21:16 - #62Bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!
alpineTDI
14 lug 2008 - 21:47 - #63dai designer ford, che ultimamente hanno fatto ottimi lavori, mi aspettavo di più rispetto ad un clone peugeot.
la tanto criticata bocca larga non sta bene su un’utilitaria, sta bene su una viper!!!!!!!
lorenzoi
14 lug 2008 - 22:58 - #64mamma mia…se sono gemelle come in effetti sono, quanto conta lo stile….
nessuna ragione davvero per scegliere questa invece di una qualsiasi 500…
eppoi siamo davvero sicuri che costerà così poco????’ c’è il rischio che i conce ford, la venderanno a peso d’oro e con bassi sconti…..e chi la comprerà si ritroverà una schifezzuola….
CavalierPensante
14 lug 2008 - 23:41 - #65E c’è gente che si ha preso una scatoletta chiamata 500…. non ci va tanto a scommettere che il pubblico più pretenzioso si indirizzerà verso questa macchina piuttosto che quella di FIat (che ha anticipato la Ka di una anno… e si vede! Un abbozzo incompleto. Almeno questa non presenta tracce di Panda in interni e esterni mentre la 500 è 500% panda….) A parte questo è molto più curata (è evidente) e di qualità superiore (è Ford, non Fiat). Si osservi il posteriore: quello della 500 non è mai fotografato in quanto è orrendo (non l’ha progettato nessuno, è stato fatto per economie e inefficienze). Questo invece è ben studiato e dà un carattere di completezza all’auto. Ford ne venderà parecchie. 500 come si prevedeva popola le periferie. Quest’auto è un qualcosa in piu (non tutti vogliono rimanere nei palazzi popolari di mirafiori). La Fiat sta riproponendo mentalità degli anni passati (orrenda mentalità come quella italiana). Speriamo che riesca a imparare da Ford o dalle giapponesi altrimenti nel 2010 si sentirà parlare di vendita possibile della Fiat.
CavalierPensante
14 lug 2008 - 23:52 - #66“Evidenti le somiglianze con l’ultima generazione della Ford Fiesta, coraggiosi gli abbinamenti cromatici scelti per gli interni”
Ma chi scrive queste cose guarda le auto in giro? Perchè la GPunto quando era uscita era un’auto da persone normali o da maniaci? Aveva gli interni bicolore solo arancioni, blu o bianchi! A parte la qualità infima degli interni che potevano evitare di mantenere la vecchia punto e sostituirla con la Gpunto in quanto la qualità è identica… a parte questo. I colori erano accettabili? per di più in plasticaccia. Poi han messo il nero. Poi. Tra l’altro mantenendo il distacco dal resto dell’abitacolo. Ma la 500? Obrobrio di madre Fiat? Fatta per il tarretto di periferia che una volta aveva la 500 sporting? o altri obrobri fiat? comunque, avete visto gli interni della Panda, o della 500? identici? ovvio. Comunque, la 500 ha ben 3 colorazioni negli interni. Fantastico ! Un collage che pare fatto da Muciaccia! Ha l’interno di colore lucido abbinabile, poi le bocchette dell’aria (oltre che obrobriose e vecchie) bianche! Bianche! ciome il clima (ma il clima automatico della 500? ssono possessore di una ypsilon del 2003 con clima bizona… quello della 500 è identico agli orologi che si trovavano nel DIxan negli anni 80…) E il volante marrone non abbinabile con il resto della plancia? Qual è il senso di tali accostamenti orrendi? Nessuno. Mi auguro. Purtroppo so che il senso è che spesso in italia quando non si hanno abbastanza soldi si vuole sfoggiare ciò che non si ha e Fiat ci campa con questa filosofia (il resto del mondo ci prende in giro. Toyota fa un gioiell ocome iQ…. noi con una scatoletta rigonafiata). Avere tanti colori per chi non è nobile significa avere un’auto accessoriata… peccato che rispetto alle altre auto ha degli assemblaggi pessimi!
Therd
15 lug 2008 - 12:03 - #67sembra cinese , oddio è poi dicevano di puntare tanto sull’estetica!
Therd
15 lug 2008 - 12:08 - #68@66 : un corso di scrittura non guasterebbe !!!! comunque la ka è orrenda come la 500 … io punto su una semplice ma ben organizzata e qualitativamente superiore RENAULT NEW TWINGO
Ah yesse
15 lug 2008 - 13:59 - #69@68
Ahahahahahahah! RENAULT TWINGO!!!!
Forse stai scherzando……e poi dici che questa piccola bestiolina sembra un’auto cinese…. XD
Comunque la Twingo è proprio orrenda….ha un’accozzaglia di linee che non si può vedere! Ce n’è una parcheggiata sotto casa mia di colore giallino-verde smorto….giuro che la vista si gira altrove!
Poi molti dicono che questa sarà adatta alle ragazze……ma secondo voi una ragazza si va a comprare un’auto con un muso così aggressivo? Una ragazza si rivolge a C1 (più simpatica) e Panda (più pratica).
Questa auto è per i ragazzi 18-25 che non sprecano i soldi in cassonetti (Smart) o scatolette (Mini).