Leggi tutti gli articoli per toyota
E’ stata presentata ufficialmente al salone di Francoforte la nuova Toyota Yaris. Esteticamente è piuttosto ben riuscita. Purtroppo la Yaris 2 non è una macchina coraggiosa come era stata la Yaris 1, dal punto di vista estetico.
Non mancano, come ci si poteva aspettare i contenuti tecnici e qualitativi. La gamma motori non vanta certo la varietà della concorrenza, ma c’è tutto il necessario: il tre cilindri 1.000 cc che ha debuttato sulla Aygo (69 cavalli, 155 km/h, 15,7 s da 0-100 km/h), il 4 cilindri 1.3 già presente sulla vecchia Yaris (87 cavalli, 170 km/h, 11,5 s da 0-100 km/h) e la nuova versione del 1.4 D-4D (90 cavalli, 175 km/h, 10,7 s da 0-100 km/h). molto contenuti i consumi di quet’ultimo: 4,5 litri/100 km in media. Su tutti i motori disponibile il cambio manuale robotizzato, che migliora sensibilimente i consumi medi, ma peggiora le prestazioni (soprattutto l’accelerazione).
Per la classe della Yaris, plastiche e tessuti mi sono sembrati di ottima qualità, così come l’impressione generale di solidità. Non penso che la nuova Yaris avrà problemi a ripetere il successo della prima, anche se non infiammerà certo le fantasie degli automobilisti.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Gatto Nero
13 set 2005 - 11:06 - #1Lo stile è completamente diverso.
Non che sia brutta, ma la differenza è tale da non farmi fare una opinione.
Boh, strano…
Andre
13 set 2005 - 11:24 - #2E’ diventata una macchina comune, sarebbe bello che mantenesse la portiera che si apre verso l’alto, come dalle foto ! Allora si sarebbe una novità !
RS6
13 set 2005 - 11:24 - #3Più la guardo e più ci vedo una C2, con forme più ammorbidite, ma molto simile nel frontale
fede231
13 set 2005 - 11:25 - #4quella in esposizione cos’ha i cerchi da 19??
Cmq è carina dai.
Attilio
13 set 2005 - 11:29 - #5la prima yaris colpiva, per questo l’ho comprata. Questa la devo vedere dal vivo. Ma quando verrà commercializzata?
MAtteo
13 set 2005 - 12:17 - #6Fine anno dovrebbe fare la sua apparizione negli showroom
Francesco
13 set 2005 - 12:58 - #7Mi sembra un ottimo prodotto, come quasi tutte le Toyota
Alex
13 set 2005 - 13:45 - #8Lo stile non è male, ma bisogna vederla dal vivo. Comunque toyota di solito non è per le rivoluzioni, anzi il pragmatismo che la caratterizza è uno dei suoi punti di forza. Badare al sodo, penso sia il suo motto. Io ho la D-4D ed è un gioellino, anzi la consiglio vivamente visto che adesso è in promozione per l’arrivo della nuova. Peccato solo non sia E4.
autoblog
13 set 2005 - 13:56 - #9Toyota Yaris Sport Non sappiamo esattamente di quale futura versione sportiva della Yaris si tratti. Sappiamo che ci saranno due Yaris sportive, ne saranno 2, la nuova TS (1.5 con 110 cavalli) e una versione con motore 1.8 da 140 cavalli. A vedere la spalla ribassata d…
Davide
13 set 2005 - 14:21 - #10gli interni nn mi piaciono, però è un’auto davvero molto bella!
Ferdnand
13 set 2005 - 15:06 - #11meglio la Grande Punto…
Luca
13 set 2005 - 15:33 - #12Io sono convinto della qualita della nuova YAris, anche perchè in Jp è gi àvenduta da oltre 6 mesi….. alla faccia della globalizzazione. Cmq la cosa che mi stupisce è la differenza con la futura verso che è gia venduta in Jp e si chiama Ractis…. 2 macchine diverse…
Il D4-D 1400 90cv è proprio un bel motore, e lo danno oltre i 20 km/l con quello che costa adesso…mmmm…
itr83
13 set 2005 - 17:09 - #13Il muso è un po’ troppo alto e massiccio mah….
Marco83
21 set 2005 - 16:33 - #14Diciamo che per farla sembrare carina ci hanno messo dei cerchi da 20″…cmq…La prima Yaris mi faceva (e fa)vomitare…poi ne hanno vendute a milioni,ergo nn mi pronuncio…D’altronde dico che la Nuova golf è molto più bella della precedente e mi zittiscono tutti…
Sergio
21 set 2005 - 18:15 - #15A parte le considerazioni estetiche sempre soggettive, mi sembra positivo l’allungamento, obbligatorio ormai per tutte le nuove del segmento. Peccato per la strumentazione che continua ad essere posta in una posizione assurda e irrazionle.
alessandro
24 set 2005 - 12:28 - #16vorrei rispondere a chi ha scritto che questa yaris, come il vecchio modello, fa vomitare e invece apprezza la nuova golf.. a parte che la golf nuova è molto più brutta di quella vecchia, ma a parte questo, la linea della yaris (modello vecchio) è molto apprezzata, quindi in che modo faccia vomitare lo sa solo chi l’ha scritto…ho gia provato il modello vecchio e sono rimasto molto soddisfatto, non vedo l’ora di provare questa nuova yaris. ah e per chi ha detto che è meglio la grande punto… mah..sono “senza parole”…
alessandro
24 set 2005 - 15:33 - #17le ultime 2 auto che ho avuto sono state miztubishi 3200 did e saab sport sedan 93 turbo diesel, però da quando ho comprato ( x mio figlio) la yaris 1300 sol , mi sono accorto che la toyota è troppo superiore a tutte le altre marche !
alessandro
24 set 2005 - 15:39 - #18Volevo poi dire che la yaris 1300 benzina va fortissimo e consuma pochissimo , è silenziosissima tutti i comandi(frizione-cambio-idroguida)sono morbidissimi e con i sedili posteriori regolabili fin dentro il bagagliaio lo spazio x i passeggieri posteriori è infinito , lasciatevelo dire da uno che supera il metro e novanta
Marco83
24 set 2005 - 20:00 - #19…ma io infatti ho detto che PER ME fa vomitare…La nuova Golf SECONDO ME è molto meglio della precedente,ed infatti nn sei il primo che mi dice il contrario,ma i gusti sn gusti…A me fanno pena il 40% delle auto che sn vendute sul mercato (Yaris,Citroen.Micra e coreane in pole),però le comprano in tanti ma nulla mi vieta di esprimere un giudizio,cm hai fatto tu sulla nuova punto…End
Ludmin
25 ott 2005 - 20:31 - #20Bhe… ad essere sincero a me piace molto di più la vecchia yaris infatti tra 1 mese prendo la ptente e comprerò la 1.3 VVT benzina 3 porte prima che esca fuori produzione
Achille
03 nov 2005 - 21:47 - #21Bella si ma….quanto costerà?
giana
10 nov 2005 - 00:50 - #22Cio’ che non mi convince del nuovo modello 1000 cc è lo scatto.Il vecchio modello 998 cc(secondo le schede tecniche)raggiunge i 100km/h in 12 sec..non male per una macchina da 65 cv.Proprio questo ansi la rende una macchina appetibile per chi gira in citta’,ama lo scatto al semaforo e vuole anche difendersi in autostrada!!
Secondo questo articolo la “nuova” 1000cc da 69 cv raggiunge i 100 km/h in…….. QUANTO??????????????????!!!!!!!!!!!Forse e meglio se in sorpasso scendo e la spingo personalmente..
giana
10 nov 2005 - 00:54 - #23mi scuso per la e sanza accento!!!…cmq ad aprile comprero’
una yaris e sono gia’ convinto che viste le occasioni in giro aquistero’ il vecchio modello…chi lascia la vecchia per la nuova…..
Gennaro
19 nov 2005 - 11:39 - #24Dalle foto quest’auto già preannuncia di avere le carte in regola per diventare il leader incontrastato del segmento.
Unico dubbio è chiaramente il prezzo. A mio avviso se la Toyota metterà sul mercato la versione diesel, completa di tutti gli accessori, ad un prezzo più basso rispetto alle concorrenti:SARA’ PREDOMINIO ASSOLUTO!
GIAMPIERO
23 nov 2005 - 14:18 - #25Ho parlato stamani con il numero verde del servizio clienti Toyota mi hanno detto che a Dicembre si potrà già vedere nelle concessionarie in quella data si sapranno anche i prezzi io penso che la versione base senza clima 3 porte andrà sui 10950 poco di più dell’attuale.Vedremo manca poco per saperlo.
GIAMPIERO
23 nov 2005 - 14:22 - #26Vorrei dire a Giana che le prove ufficiali sia di Quattroruote che del giornale Al Volante hanno verificato con gli appositi strumenti elettronici che la vecchia faceva da 0 a 100 in 13,6 secondi i dati ufficiali come quelli dei consumi sono spesso non veritieri e vanno presi con il beneficio del dubbio.
Rimane il fatto che la nuova avrà un 3 cilindri invece che un 4.Vedremo anche qui nelle prove ufficiali le differenze.E comunque bisogna vedere la ripresa poi se ci mette un secondo di più ad arrivare a 100 poco interessa.La precedente aveva dei rapporti lunghi per abbassare i consumi costringendo a scalare di una marcia in fase di sorpasso.
francesca
25 nov 2005 - 11:56 - #27…..è carina a me piace questa nuova linea,…ma quando uscirà nelle concessionarie in Italia???c’è chi dice a gennaio…c’è chi dice a settembre 2006!!cmq nn ho capito bene ma non sarà euro quattro la nuova yaris????!
GIAMPIERO
30 nov 2005 - 11:00 - #28Ho chiamato il concessionario di Lucca la mia città e quallo di Firenze stamani.
Domani si può gia vedere a Firenze e entro i prossimi giorni in tutti i concessionari.Si può già ordinare prezzi aumentati di pochissimo.I prezzi comunicati dal concessionario BiAuto di Firenze sono i seguenti:
La base che prima veniva 10650 ora viene 11000 350 Euro di aumento.
La 1000 Sol 5 porte senza vernice viene 12650-13180 con vernice
Dalla 1300 si può mettere il cambio automatico con solo 300 Euro di più.La versione Sol 5 porte 1400 TurboDiesel con 90 cavalli(prima 75)viene senza vernice 14650 con il cambio automatico 14950.
Spero di aver sfamato la curiosità di tutti.
Non rimane che andarla vedere.Un mio amico ha comprato 30 giorni fa il modello vecchio gli avevano detto che la nuova aumentava di 1500-2000 Euro.
Io ho sempre detto che non sarebbe arrivata l’aumento a 500 Euro.Si sta rodendo il fegato non mi ha voluto ascoltare inoltre avrebbe avuto un nuovo modello immatricolato nel 2006.Invece lui lo ha del 2005 quando la va a rivendere ci rimette i 1000 Euro che ha risparmiato all’inizio per avere la vettura di fine serie.La nuova ha 5 stelle nelle prove di crash test contro i 4 della precedente,ben 9 airbag,bagagliaio ampliato di molto e modulabile e reclinabile in modo straordinario.Perfetta per i giovani,le donne e come seconda auto di famiglia.
Grande Toyota!!!
Recensione e conferma sui prezzi al seguente link:
http://www.infomotori.com/a_52_IT_14360_1.html
GIAMPIERO
30 nov 2005 - 22:21 - #29L’ho vista alle 19,00 al concessionario di LuccaAllora ben nove air-bag già dalla versione base,moltissime miglioramenti che non mi li ha potuti elencare,il nuovo motore a 4 cavalli in più del precedente e consuma meno dati della Toyota vedremo le prove:6,4 ciclo urbano-4,9 extra-5,4 combinato.
Devo dire che il bagagliaio pur essendo aumentato mi ha ancora un pò deluso e se lo spingi in avanti quelli dietro buona notte!Me lo aspettavo più profondo avere più litri che si sviluppano in altezza non me ne faccio niente mi interessa la profondità del bagagliaio.
I prezzi sono confermati la 5 porte costa 13180 ipt inclusa.Oltre i nove airbag(2frontali-2 laterali-2 a tendina avanti e 2 dietro-1 per le ginocchia del guidatore prima auto ad avere questo), la base ha già il lettore cd con 4 altoparlanti e le gomme da 15 pollici e da 185/60.
Rispetto alla Sol della versione precedente ha in meno i cerchi in lega e i fendinebbia ma ha in più 5 airbag e la radio mp3 con 6 altoparlanti e comandi al volante.
Il bagagliaio è a filo dell’apertura.
La cosa che mi ha lasciato stupito è che il clima automatico lo si può avere con un pacchetto del costo di ben 1400 Euro che comprende inoltre: cerchi in lega,accensione con il pulsante e apertura delle porte avvicinandosi all’auto,fendinebbia.Mi sembra onestamente eccessivo.Coppia max del motore 93/3600 giri da 0 a 100 in 14,9 secondi.Cx 0,30.Confermato che dalla 1300 si può avere il cambio robotizzato con soli 300 Euro in più.Mi ha detto che si può già ordinare con consegna a fine Gennaio.
enrico
12 dic 2005 - 18:14 - #30Io mi chiedo quando la FIAT inizierà a costruire macchine seriamente! (E non solo esteticamente)Guardate questa è un’utilitaria…costa un pò più di una 600 o se volete di una Panda!!!
Insert
12 dic 2005 - 23:56 - #31Toyota, come sempre, ha dato il meglio di se stessa e ne è uscita vincente, dando alla luce un’auto che si dimostra una berlina di lusso, con spirito sportivo, racchiusa all’interno di una magnifica citycar.
Vettura in oltre in grado di offrire una protezione e una sicurezza tale che guardando una Audi, una BMW o una Volvo verrebbe da ridere di queste ultime.
Parlando dei consumi Toyota, e in particolare Yaris, è in assoluto la più economica tra tutte.
In fine vorrei dire due parole sul motore diesel, che per quanto riguarda Yaris è un Signor Motore. Premesso che io possiedo il precedente modello di Yaris (D4D 75CV 5pSol), e col motore da 75Cavalli è veramente una bomba perche è brillante, elastico, economico (27Km con un litro), silenziosissimo e con una buona ripresa, vi dico che questa Yaris è di un divertimento unico, mentre in lunghe percorrenze è comoda, confortevole e piacevole; uno spettacolo di macchina e sono proprio fiero di possederla.
Ebbene cari signori ora voglio venderla. Vi chiederete se sono pazzo, invece no… voglio acquistare la nuova Yaris.
Da qui capirete che è un’auto che merita di essere vista, toccata con mano, provata.
Ascoltate me, lasciate perdere giocattoli come la “grande??? Punto”, trattori come la Fox o la Polo, o peggio ancora carrette come la Matiz.
Ora esiste solamente una frase importante, un nome, un mito che sta nascendo.
TOYOTA YARIS D4D 90Cv…
Firmato: Insert
Insert
12 dic 2005 - 23:59 - #32Toyota, come sempre, ha dato il meglio di se stessa e ne è uscita vincente, dando alla luce un’auto che si dimostra una berlina di lusso, con spirito sportivo, racchiusa all’interno di una magnifica citycar.
Vettura in oltre in grado di offrire una protezione e una sicurezza tale che guardando una Audi, una BMW o una Volvo verrebbe da ridere di queste ultime.
Parlando dei consumi Toyota, e in particolare Yaris, è in assoluto la più economica tra tutte.
In fine vorrei dire due parole sul motore diesel, che per quanto riguarda Yaris è un Signor Motore. Premesso che io possiedo il precedente modello di Yaris (D4D 75CV 5pSol), e col motore da 75Cavalli è veramente una bomba perche è brillante, elastico, economico (27Km con un litro), silenziosissimo e con una buona ripresa, vi dico che questa Yaris è di un divertimento unico, mentre in lunghe percorrenze è comoda, confortevole e piacevole; uno spettacolo di macchina e sono proprio fiero di possederla.
Ebbene cari signori ora voglio venderla. Vi chiederete se sono pazzo, invece no… voglio acquistare la nuova Yaris.
Da qui capirete che è un’auto che merita di essere vista, toccata con mano, provata.
Ascoltate me, lasciate perdere giocattoli come la “grande??? Punto”, trattori come la Fox o la Polo, o peggio ancora carrette come la Matiz.
Ora esiste solamente una frase importante, un nome, un mito che sta nascendo.
TOYOTA YARIS D4D 90Cv…
Firmato: Insert
giorgio
18 dic 2005 - 18:24 - #33La macchina è carina. Mi verrebbe la voglia di comprarla visto che ne ho già una e ne conosco le qualità. Ma gli interni!!! Quel tessuto nero con le righine bianche dei sedili. Davvero orribile!!!!!
Antonio
19 dic 2005 - 17:32 - #34da quattro anni sono un felice possessore di una yaris 1300 luna. Ho visto la nuova e devo dire che la linea non mi ha emozionato ma sono sicuro che la acquisterò per la sicurezza,attiva e passiva, che offre. Il prezzo mi pare un poco eccessivo. Saluti, Antonio.-
Francesco
26 dic 2005 - 11:04 - #35Volevo dire a chi ha criticato la nuova yaris che vederla dal vivo fa tutto un’altro effetto! Io sono stato al concessionario toyota autotech di roma e appena vista ho cambiato idea, a talpunto che l’ho gia comprata…tempi di consegna PURTROPPO mi è stato detto circa 120gg, ma sicuramente sarà meno! lo spero proprio…ragazzi se andate al concessionario seguendo il mio consiglio, non dimenticate di chiedere di vederla accessa…è davvero bellissima…”un’altro stile…”. Per quanto riguarda il prezzo, ho pagato complessivamente 13.000 euro (5p, 1.0 sol), ma da gennaio i prezzi, secondo l’addetto toyota, avranno un rialzo di circa 500 euro…
MAURIZIO
28 dic 2005 - 02:56 - #36E’ davvero una bella macchina! Dal vivo e’ probabile sia ancora piu’ bella, ma quello che mi ha colpito e’ anche la prova di 4R. Spero che abbiano fatto trentuno! Il sistema easy flat (raro in auto del genere) ha una profondita’ di 1,51 m. se pero’ hanno pensato di abbattere anche i sedili anteriori allo stesso modo, allora si potra’ anche dormirci, e non sarebbe vantaggio da poco poter dormire nella propria auto a mo’ canadese, “levar le tende” sara’ piu’ facile …
Rocco
13 gen 2006 - 22:10 - #37L’ho comprata anch’io.1.4 diesel cambio manuale/robotizzato, luxury pack, pacchetto sicurezza, bluetooth, consegna 30 maggio.
Che dite me la daranno prima?
Luca Roma
16 gen 2006 - 17:08 - #38Ho comprato la nuova YARIS 1.3 sol è bellissima !!! avevo già una Yaris 1.4 D4D ma visto che in 3 anni ho fatto solo 55.000 km, ho deciso di provare il benzina visto i consumi ridotti ! vi consiglio di andarla a vedere è molto bella
stefy
08 feb 2006 - 20:26 - #39Anch’io l’ho comprata, 1.0 sol 5p…13,000€ (i tagliandi in omaggio per 3 anni xò)e 75 gg d’attesa per il nero…non vedo l’ora…è davvero bella…La tappezzeria forse poteva essere più carina, ma ha un abilità paurosa…è comodissima…per me che ancora oggi uso una fiat cinquecento sarà un sogno! rate a parte!!
ALE
17 feb 2006 - 15:39 - #40LA RITIRO MERCOLEDI PROSSIMO!!! 1300 SOL 5P + LUXURY PACK NERA… NON VEDO L’ORA!!!
Francesca
28 feb 2006 - 18:43 - #41sn quasi 18 enne…ho sempre avuto la passione per la yaris. Sn andata a vedere la nuova in concessionaria e mi è piaciuta subito!mi dà molta sicurezza. sn un po’ incerta sulla scelta della macchina…ma nn vorrei comprare giocattoli cm “peugeot 107″ o citroen c1 che ,sebbene piccole,nn sn così comode.
volevo un consiglio da chi l’ha provata…io nn ho ancora la patente percio’…
mi sto guardando in giro,ma al momento nn vedo di meglio..
davide
19 mar 2006 - 15:48 - #42io ho preso la 1.3 sol .mio padre che è un ingegnere
meccanico mi ha spiegato che ha una meccanica da AMMIRAGLIA ed è superrrrr affidabile .Prendetela a occhi chiusi
paolo
23 mar 2006 - 18:17 - #43Fino a qualche settimana fa,ero intenzionatissimo ad acquistare una nuova Corolla D4D MMT, ho sentito parlare benissimo da vari amici e persone che sono in possesso di questa macchina, ma tra poco uscirà dal mercato, ed ho riscoperto la Yaris, ero già tentato di acquistare una TS 2 anni fa, ho guidato una 1.0 e secondo me è una macchina spettacolare, comoda con molti accessori, ed ora vorrei tanto acquistare questa nuova, la D4D da 90cv con cambio automatico secondo è bellissima, però rimango male nel sapere che ci vogliono 120 giorni per averla, bè ma è normale, non vedo l’ora di concludere l’acquisto e di esserne in posseso!
miki
01 apr 2006 - 20:22 - #44Fidatevi… è meravigliosa . tra pochi giorni vado a ritirarla (non vedo l’ora!).
per chi dice che fa “schifo” : aprite gli occhi!!!
Save
04 apr 2006 - 02:31 - #45Anch’io l’ho presa il 20 marzo…Nera 5 porte 1400 D-4D luxury pack…l’unica cosa deludente l’attesa ben 4 mesi…ho le crisi…è la mia prima macchina nuova ho una ford fiesta anni 90 scassata ke nn ne vuole +…xkè tt sto tempo toyota!!!Fatemi saxe cm vi siete trovati(ovviamente con il diesel)
nazzareno
12 giu 2006 - 12:03 - #46volevo comprarmi la panda 4×4 ma quando ho provato la yaris d4d mmt ho cambiato idea credo che la fiat fra 20 anni riuscira afare una macchina uguale grande toyota la fiat penza solo a fare cassa e quando non ci riesce chiede i soldi allo stato,per dire chiede soldi a noi e credo che prodi mortadella gle li dara subito ne riparleremo montezzemolo merda,grande lapo…
Gabriele
25 giu 2006 - 10:04 - #47Salve a tutti. Ho acquistato la Yaris 5 porte 1400 D-4D mmt luxury pack da pochi giorni. Mi considero fortunato per i tempi di consegna ( 3 giorni ).
Ho provato parecchie auto prima di decidere,ma quando sono salito sulla Yaris mi sono subito sentito a mio agio, interni spaziosi,posto guida eccezzionale,confort a livelli di una grande auto, senza poi parlare delle prestazioni…SUPER.
Ho sentito che con il cambio automatico si perdono prestazioni in accellerazione…..non saprei ma personalmente posso dire che è una favola,anche se fosse vero non mi interessa perchè la comodità del suddetto cambio è stupefacente, anche perchè sono dell’opinione che l’auto non serve per gareggiare ma per spostarsi in tranquillità, e la Yaris è un’ottima risposta, peccato il prezzo alto.Per concludere vi dico che al giorno d’oggi la scelta intelligente è proprio la Yaris Diesel,anche perchè è una common rail.Saluti a tutti
Stefano
03 lug 2006 - 19:17 - #48Io ho ritirato la mia D4D 1.4 90 CV 5p FullOptional di settimane fa; è bellissima, però anche se ho già superato i canonici 2000 km di “rodaggio”, il motore non mi convince, se lo paragono a quello della mia ex C3 1.4 Diesel CommonRail anch’essa da 90 CV ; in confronto è molto più rumoroso in fase di accelerazione (sembra quasi che batta in testa) e mi sembra che manchi di ripresa. Attorno ai 2000 giri non sento il classico “spunto” del turbo … sembra quasi un diesel “vecchia maniera”. Anche facendo prove di accelerazione oggettive (p.es in quarta fissa, partendo da 70 orari e arrivando a 110) la mia vecchia C3 arriva ai 110 in quasi 2/3 del tempo che impiega la yaris. Qualcun’altro sa darmi le sue impressioni a riguardo ? … mi piacerebbe capire se magari è davvero il mio motore ad avere dei problemi … appena posso, faccio un salto in concessionaria e gli faccio dare una controllata!
Gabriele
08 lug 2006 - 18:22 - #49Ho appena letto il commento di Stefano,e devo dire che anch’io ho gli stessi problemi, in più devo aggiungere che ha dei consumi elevati; parliamo sempre della D4D con cambio automatico. Purtroppo ho constatato che con un litro di carburante ho percorso appena 13,5 Km. Premetto che ho in attivo circa 600Km, cioè l’auto è nuova. Mi sono rivolto alla concessionaria dove mi hanno detto che per i primi 5/6 pieni è normale, lo spero proprio, altrimenti la cambio subito. Se qualcuno mi può dire se è vero, io ringrazio anticipatamente.Saluti a tutti
Enzo
19 ago 2006 - 19:30 - #50Ciao, io Giovedi’ scorso ho ritirato la mia Nuova Yaris 1000 con Lux Pack…
Vorrei farvi una domanda, soprattutto a chi possiede la stessa versione…. la cilindrata non ha importanza….
Scusate, volevo sapere, se lasciate i finestrini anteriori abbassati e chiudete la macchine tramite antifurto i finestrini si chiudono da soli alzandosi automaticamente opp. restano aperti???
Mi fate sapere?
Grazie.