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Prendono corpo le indiscrezioni riguardo la versione più esotica della esagerata Bugatti Veyron: il costruttore francese avrebbe finalmente stabilito la data di presentazione della dream car carrozzata Targa.
Il debutto dovrebbe avvenire nella splendida cornice californiana di Pebble Beach, dove, come ogni anno, si tiene in agosto il prestigioso Concours d’Elegance, manifestazione che ospita spesso e volentieri veri e propri “solitaire” a quattro ruote.
Per quanto riguarda la Veyron Targa, la piccolissima serie -80 esemplari- verrà realizzata e distribuita ai fortunatissimi proprietari nel corso del prossimo anno ad un prezzo (tasse escluse, of course) di 1.140.000 euro.
La nobile Casa di Molsheim sta ultimando i collaudi su tre prototipi, con l’obiettivo di raggiungere l’abbinamento perfetto tra l’esuberante meccanica e la carrozzeria scoperta. Il telaio è stato rinforzato, il peso è inevitabilmente cresciuto (anche per via del tettuccio rigido) e la punta velocistica è stata limata fino al comunque elevato valore di 350 km/h.
Via | edmunds
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 lug 2008 - 05:35 - #1non è male…anzi..risultato eccellente
enrico xc
11 lug 2008 - 06:38 - #2Finalmente!
Jag green
11 lug 2008 - 06:50 - #3Piccolissima serie. Certo, come no. Lo si era detto anche della versione chiusa. Poi però…
Bull
11 lug 2008 - 07:51 - #4Vedo con piacere che la Veyron ha lo stesso problema di smaltimento delle scocche dell’altro grande bluff, la Mercedes SLR…
n00b #666
11 lug 2008 - 07:58 - #5“il peso è inevitabilmente cresciuto..”
http://www.kamaz.net/photos/news/6560-1.jpg
gattamorta
11 lug 2008 - 08:32 - #6quante belle macchine si possono acquistare e mantenere con 1.140.000 euro ?
1 porsche GT3RS e avanzo 1 milione o
1 ferrari scuderia e avanzo 900.000 o
1 lamborghini LP640 molto personalizzata e avanzo 850.000
con il resto, le macchine per tutti i giorni
Delysid
11 lug 2008 - 08:35 - #7Cacchio! Bicolore con due tonalità simili e senza tettuccio… mica male, sembra molto più elegante. Avrà un sistema di scomparsa del tetto automatizzato immagino…
Delysid
11 lug 2008 - 08:36 - #8#6 gattamorta: questa macchina è per chi ha già in garage quelle che citi te :)
n00b #666
11 lug 2008 - 08:43 - #96
oppure puoi comprarti 195 Perodua Kelisa
http://cdn.motors.co.uk/d/used-photos/huge/W/A/WA54ECJ.jpg
Roxy546
11 lug 2008 - 08:53 - #10@4
non mi risulta che gli obiettivi di vendita della Bugatti Veyron siano in crisi…. Non mi sembra per nulla un “bluff”.
Cos’è questa, invidia forse? :-)
FERRARISTA77
11 lug 2008 - 08:56 - #11Eh si, finalmente! Come potevamo vivere senza la bugatti veyron targa???
Boio
11 lug 2008 - 08:56 - #12@4 quoto in pieno…
la continua uscita di modelli solo per collezionisti è sinonimo di quello…
con questo non stò bollando la bugatti come brutta auto, ma come auto che per vende ha bisogno delle versioni speciali da collezione.
Donne & Motori - Gioie & Dolori
11 lug 2008 - 09:00 - #13Non è il costo che mi spaventa! E’ il consumo nel ciclo urbano che mi preoccupa…
E’ per quello che non la compro!
SPMT
11 lug 2008 - 09:14 - #14Tasse escluse? Quindi volendo potrei anche scaricare l’Iva! Eheheheh :-)))))
steewe86
11 lug 2008 - 09:34 - #15140.000 euro in più per un tetto in cristallo e qualche aggiustamento alla carrozzeria? che follia…
YuBa*27
11 lug 2008 - 09:35 - #16Cioè costa di più e va di meno.
Già l’unico scopo che aveva d’esistere era quello di raggiungere i 400 all’ora,ora manco quello.
E’ brutta,sgraziata,pachidermica, per l’eleganza arriverà la 599GTS e per la brutalità c’è già l’ LP640.
Ah, l’eb110….
YuBa*27
11 lug 2008 - 09:38 - #17oltretutto sto PS è più vecchio della royale
HyP
11 lug 2008 - 09:49 - #18Ma a 400Km/h il tetto tiene ? :-))))
HyP
11 lug 2008 - 09:50 - #19Aspetto di vedere la faccia di Jeremy :-))))
Reggiani
11 lug 2008 - 10:00 - #20Sinceramente non penso che la Targa sarà come quel vecchissimo Photoshop… si differenzierà sicuramente, così sarebbe banalissima. Per la velocità massima, chissene, 350 sono tanti comunque, ed il riccone che avrà questa versione sarà sicuramente un cliente Bugatti con già una Veyron Coupé nel suo garage… quindi se vuole andare a 400 usa la Coupé :D
Sono contento che la presenteranno a Pebble Beach, l’ultima occasione per presentare una Bugatti quest’ anno… così il prossimo anno arriverà la nuova Bugatti o almenno un prototipo dato che lo stile ormai è scelto ;)
Io comunque preferisco la Coupé, meglio se Pur Sang ;) :D
mancio( quello vero)
11 lug 2008 - 10:10 - #21finalmente, era ora di presentarla.
bella è bella e sicuramente dal vivo lo sarà di più, un capolavoro come la sorella coupè anche se questa non è stata concepita per nessun record ma solo per farsi ammirare sul lungomare di cannes o posti simili.
in attesa del nuovo modello ( circolano voci allucinanti su cosa potrebbe portare sotto il cofano…..) bugatti si gode l’ormai prossimo numero 300 sugli ordini veyron e cui si aggiungeranno le 80 targa per la gioia delle casse bugatti.
salutoni a reggiani!!
leonardo24
11 lug 2008 - 10:15 - #22una macchina molto bella anche se come gia detto qualche post prima credo che faccia 2 km/l ogni 5 euro, xo ki compra una macchina di sto calibro sai che gli frega di fare il pieno di 150 litri e andarsene? cmq 350 km/h vi lamentate pure? noi si e no abbiano un auto ke fa i 200… perke la lamborghini murcielago roadster qnt fa??? sempre 330…
tr0ll
11 lug 2008 - 10:18 - #2322
la grammatica non è fondamentale vedo
pol the zar
11 lug 2008 - 10:40 - #24è bellissima… c’è solo un piccolo problema: il prezzo… penso che per comprarla devo vendere la mia casa e le due macchine dei miei genitori e in più devo fare un mutuo…
per caso
11 lug 2008 - 10:42 - #25Eccola ….
….. ecchissenefrega!
esclusivitè, elitarietè, jet privè
11 lug 2008 - 10:54 - #26molte auto perdono carattere quando vengono trasformate in spider, la veyron invece appare a mio avviso molto più elegante (grazie anche al colore) e affascinante in queste nuove vesti.
la bugatti è innegabilmente il top, anche se da quanto dicono è impacciata nel misto rispetto per esempio alle ben più economiche lamborghini. anche visivamente, preferisco le lambo.
ma questa versione mi piace parecchio, aspetto di vederla dal vivo. sembra un progetto tutto nuovo, è spettacolare.
secondo me avrà un successo incredibile, quello che è stato negato alla veyron coupè.
simo37
11 lug 2008 - 10:56 - #27la comprerei subito se potessi…
automobilista
11 lug 2008 - 11:11 - #28chi critica le auto estreme dimostra di essere piccolo piccolo, certo anche io non posso permettermela e neanche una Ferrari o una Porsche, ma almeno guardo e leggo estasiato sognando che un giorno possa farci almeno un giro.
simo37
11 lug 2008 - 11:22 - #29@28
bravo, sono solo maledettamente invidiosi, se no non si spiegherebbe motivo di tanto accanimento.
samuele123
11 lug 2008 - 11:43 - #30FINALMENTE!!!! quelle 2/3 persone che la stavano aspettando saranno felici :D
Marchettino91
11 lug 2008 - 12:05 - #31Dai ma è ridicola cosa continua VW a produrre sta trovata commerciale, che perde circa 3.2 milioni di € per ogni esemplare prodotto.. -_-”
Orimpico
11 lug 2008 - 12:41 - #32ne sentivamo la mancanza…
petto
11 lug 2008 - 13:01 - #33la macchina in serie piu veloce al mondo adesso anche spider!?!? nn ho parole…semplicemente divina!!!! peccato per la limitazione di velocità….i 403 km/h della chiusa erano da record sicuro!!
alexdjspecialguest
11 lug 2008 - 13:31 - #34splendida…nn c’e nulla da dire…anche se passare da 407 a 350 inevitabilmente è parekkio deludente…
₣∂ßiΟ91
11 lug 2008 - 16:13 - #35bella!
ale95
11 lug 2008 - 17:21 - #36Bhè non c’è che dire……………bella come sempre prezzo non troppo cresciuto considerando che è una cabrio…..i prezzi delle cabrio sono sempre maggiori rispetto alle coupè…..bell’affare
myown
11 lug 2008 - 21:16 - #37io spenderei questi soldi per altre macchine.. ferrari 599, california, lp640, DBS… e mi avanzerebbe anche qualcosa:)
myown
11 lug 2008 - 21:18 - #38poi se proprio dobbiamo sperperare un altro milioncino abbondante.. ci si può anche pensare :))
Tanian
12 lug 2008 - 11:10 - #39il tetto non è in cristallo, ce n’è anche uno provvisorio in tela fatto ad ombrello…
peppino94
21 lug 2008 - 14:16 - #40cmq preferirei avere la bugatti in versione originale cioè quella che quella provata ha fatto la velocità pazzesca di 407km/h