Abarth 500: tutti i video
pubblicato: mercoledì 09 luglio 2008 da Fabio Sciarra in: Utilitarie Video AbarthIeri è stata una giornata cruciale per Fiat, che ha approfittato della presentazione della Abarth 500, modello dal forte significato simbolico e dall’altrettanto densa carica rappresentativa, per annunciare una storica collaborazione con BMW, che vedrà lavorare fianco a fianco (in determinati settori) i due marchi Mini e Alfa Romeo.
Oggi, dopo l’infornata di immagini della giornata scorsa, è la volta dei video, tra cui quelli girati ieri a Balocco. Ecco i sei filmati che mostrano nel dettaglio la dinamica di guida, gli esterni e alcuni dettagli della meccanica.
Le riprese dinamiche:
Gli esterni:
I dettagli della meccanica:
(16 Voti | Media: 3.5 su 5)
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YuBa*27
09 lug 2008 - 16:09 - #1Fikerrima.
Impossibile rimanere impassibili (eh eh) di fronte alla sua sfacciataggine
@ntonio
09 lug 2008 - 16:10 - #2Spettacolare davvero sta macchina!
Beppe
09 lug 2008 - 16:11 - #3Che peperino!
Turinos
09 lug 2008 - 16:13 - #4Ragazzi questa macchina è fenomenale! Nel misto stretto, in particolare con la versione SS, non ce ne sarà per nessuno!
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:14 - #5Ah e a tutti i filoaudisti,cruccofili,vagghisti che intaseranno coi soliti commenti da giullare questo post vorrei ricordare che a un certo salone di ginevra alla presentazione della 500 abarth, un certo ferdinand piech ha passato un sacco di tempo a esaminare la piccola torinese in tutti i suoi dettagli.
f.filo
09 lug 2008 - 16:14 - #6uno spettacolo…meravigliosa…magari avere 2 500: una sport(ce l’ho gia) poi una abarth
Alfonso
09 lug 2008 - 16:16 - #7davvero molto bella!!e che rombo!! ottima!!
cmq sembra che la joint venture di alfa co mw riguardi solo mito e mini…per tutti è una mossa azzeccata…mah….sarà…
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:17 - #8ma i cerchi monodado? :D
Alex Rossî
09 lug 2008 - 16:17 - #9Si ma a 20K euro quella scatola è un furto.
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:18 - #10@9
meglio questa
http://www.lastampa.it/multimedia/motori/140_album/smart01.jpg
Turinos
09 lug 2008 - 16:19 - #11@Yuba:
No non sono monodado, è solo un coprimozzo quello.
m!kko
09 lug 2008 - 16:20 - #12e’ un mix perfetto di bellezza,classe,storia, e sfacciataggine..
Alfonso
09 lug 2008 - 16:21 - #13se per questo gioiellino ti sembrano tanti 18500 non so cosa dirti…
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:21 - #14@11
ah, pardon!
Sì in effetti riguardando bene sarebbe un dado un po eccessivo… :D
grassie dell’illuminazione
Cordoli per colazione
09 lug 2008 - 16:22 - #15Ragazzi tra un po arriva il tizzio del 116i e dice che scatena l’inferno….
altro che questa…
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:22 - #16oh comunque ha il pianale panda è
Luca555
09 lug 2008 - 16:22 - #17Un post sulla 500 Abarth…meno male!!!
iniziavo a preoccuparmi…
dienori41
09 lug 2008 - 16:26 - #18Che tr*ia sta macchina!veramente una bastarda!
ziopeppe
09 lug 2008 - 16:26 - #19Detesto la dissincronia audio-video !!! Ma chi vogliono prendere in giro ?! comq ottimo sound
Alex Rossì
09 lug 2008 - 16:28 - #2020k nn sono tanti ma per una Fiat sono troppi.
hanno trovato l’uovo di colombo per ricarrozzare una Panda e circuire gli incapaci.
mattv
09 lug 2008 - 16:28 - #21Costasse meno sto petrolio…le pazzie si potrebbero anche fare…
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:29 - #22@21
meglio questa?
http://www.lastampa.it/multimedia/motori/140_album/smart01.jpg
dienori41
09 lug 2008 - 16:29 - #2321
qui si parla di cult ormai..l’hanno vista lunga in fiat stavolta..
Alex Rossì
09 lug 2008 - 16:30 - #24E’ più onesta una Panda 1.4 100HP
dienori41
09 lug 2008 - 16:30 - #2523
minkia yuba mi fai morire quando fai così!
cmq hai ragionissima,se non è un’inkulata la smart!
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:31 - #26“hanno trovato l’uovo di colombo per ricarrozzare una Panda e circuire gli incapaci.”
hahahahahahahahahaha
sì sì poi magari te sei quello che osanna l’a3
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:33 - #27@25
è più onesta una golf 4 di un’a3
frank poncharello
09 lug 2008 - 16:33 - #28la mia 500 ideale è quella piu vintage possibile (celeste lounge interni bianki), pero immagino ke piccola bastardella deve vessere quest’auto 135 cv turbati deve essere tremenda.
sul prezzo leggo ke si parla di 20 k€, ma io vivo nella convinzione ke kostera meno della gpunto (cioè 16500/ 17000 al max)
Alex Rossì
09 lug 2008 - 16:33 - #29babbeo, il paragone fammelo con la Mini ke per certi versi, ma solo a livello di marketing, è analoga.
Dimmi….come è nata la Mini. Li BMW ci ha messo tanti soldi e nn ha preso in giro nessuno perchè se devo ricarrozzare un’auto, vado io dal carrozziere
SPMT
09 lug 2008 - 16:34 - #30YuBa al 5: certo, per poi farne una meglio! :-) Dai lo sai che scherzo… A me sta macchinetta mi fa impazzire, tant’è che cercai di reperire più informazioni possibili già la settimana scorsa, e appena esce in concessionaria sarà bene che me la facciano provare, perchè ho intenzioni mooolto serie (specie per la SS). Unico problema? Ho le spalle troppo larghe, e quando andai a provare la versione normale sbattevo contro lo sportello… fai un pò te. W audi, sempre, ma se si è oggettivi non si può rimanere impassibili davanti a sto diavoletto……
Lellolo
09 lug 2008 - 16:35 - #31@29 frank il prezzo ufficiale è di 18500 euro …
Turinos
09 lug 2008 - 16:35 - #32@21:
Parli di Panda ricarrozzata. Bene, allora sappi che il telaio della 500 è inedito (ha vinto perfino l’Euro car body 08), le sopensioni sono completamente differenti, come del resto la barra antirollio e l’impianto frenante. Della Panda ha conservato il pianale e lo schema sospensivo.
Per non parlare del fatto che l’Abarth monta il 1.4 T-jet, un motore veramente ottimo, che giustifica in parte il prezzo non proprio popolare di questa vettura. (si tratta pur sempre di un’auto da intenditori) Anche gli interni hanno uno standard di rifinitura che non trovi nemmeno su una Clio RS da 25.000 euro…
dienori41
09 lug 2008 - 16:35 - #3330
quando ricarrozzi una macchina vuol dire che cmq un pianale te lo sei fatto..non vedo che problema c’è a riutilizzarlo x due modelli..
FedericoOrigamiXilofono
09 lug 2008 - 16:36 - #34@30 La prossima generazione della Mini verrà prodotta in collaborazione con Fiat. Pianale della prossima GPunto. Zitto e a casa.
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:36 - #35@30
Ricordiamo soprattutto i motori pregio biemme,condivisi con peggiò 207 e 308.
pregio vero
SPMT
09 lug 2008 - 16:36 - #36Ah, e la prenderei Grigio argento con interni su misura in pelle Frau blu. Senza, ovviamente, gli stickers tamarri….
Alex Rossì
09 lug 2008 - 16:36 - #37mettono la turbina per supplire alla carenza di motori. ke poi tanto a 50.000 km salterà via come niente.
dienori41
09 lug 2008 - 16:37 - #3835
ebbbravo fox..umiliato quel pagliaccio..
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:37 - #39@35
e ci sarà gente che snocciolerà adulazioni per la prima, denigrando senza ritegno la seconda.
molto divertente
dienori41
09 lug 2008 - 16:37 - #40Yuba io inviterei sto alex rossi a iscriversi…non so te…
SPMT
09 lug 2008 - 16:38 - #4135: sento odor di sottosterzo…. Eheheheheh
Lellolo
09 lug 2008 - 16:39 - #42@ ma guarda che non è necessario esprimere commenti se nel cervello si ha crusca…
tanto per farti un esempio la scirocco userà un 1.4 in declinazioni da 140 e 160 cavalli…
quelli quanto durano? 20 000 km?
mai sentito parlare di downseizing?
SPMT
09 lug 2008 - 16:39 - #4342: hai un nome che mi fa piegare dalle risate, grande!!!!!!
Lellolo
09 lug 2008 - 16:40 - #44*pardon “downsizeing”
____Fabietto____
09 lug 2008 - 16:41 - #45se è una fiat è sfacciataggine, se una VW o audi o mercedes o bmw è una terronata…e cmq bella macchina, ma quì si esagerà un pò con i post su quest’auto!
Alex Rossì
09 lug 2008 - 16:41 - #46@35
Infatti com’è ke nessun fiattaro si ascandalizza?
Perchè chi ci può perdere è solo BMW e nn Fiat.
Personalmente lo giudico un brutto accordo perchè Fiat finanziariamente nn è mai stata stabile e questo rappresenta un abbassamento di BMW
Spero ke l’accordo si limiti ai pianali
elitemilano
09 lug 2008 - 16:41 - #47bello il MESSAGGIO SUBLIMINALE nel terzo video a 0.08…un po’ sconcio ma ci sta! forse si riferiva alle qualità “dinamiche” della 500….non sanno più cosa inventarsi!
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:41 - #48“ke poi tanto a 50.000 km salterà via come niente”
qualcuno ricorda quel gioiello immenso che fu l’a2, motorizzata 1.4tdi (3 CILINDRI :D)?
ecco,penso di aver detto tutto
dienori41
09 lug 2008 - 16:42 - #4942
manca ilaritè xkè fai ridere…
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:42 - #50“Perchè chi ci può perdere è solo BMW e nn Fiat.”
eh certo,in biemme fan gli accordi in perdita.
quanta povertà