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È tutta una questione di carreggiate: non è ancora tempo per le camuffature. Ford inizia a lavorare alla prossima generazione della famiglia Focus, e, di riflesso, ecco le prime immagini della rinnovata C-Max. Gli accorgimenti estetici sono, come ovvio, limitati, anche perché i tecnici sono concentrati sugli aspetti meno visibili – e più rilevanti – dell’auto.
L’ulteriore presa d’aria anteriore, il cofano traforato e l’aumento della carreggiata – ben visibile al posteriore – non permettono di circoscrivere le migliorie rispetto al modello attuale: nessun indizio, semplici esperimenti. Bisogna quindi accontentarsi di questa scarna anticipazione, sapendo che entro il 2011 debutterà la seconda generazione.

Via | Globalmotors
SPMT
09 lug 2008 - 16:00 - #1Menomale che c’è il cmax………….. menomale……………………….
Grey
09 lug 2008 - 16:00 - #2non mi piace proprio la c-max sembra spaziosa ma non lo è! …. e poi e scomodo viaggiare con quest’auto.
YuBa*27
09 lug 2008 - 16:04 - #3il frontale è il più bello di tutta la produzione ford degli ultimi 10 anni cmq
Four_wheel_drive
09 lug 2008 - 16:06 - #4E’ più decente questa che la Focus RS.
Four_wheel_drive
09 lug 2008 - 16:07 - #5@3
Fratè,mi raccomando,non fare il piacione con mia mogghie.
pop
09 lug 2008 - 16:07 - #6grey nn e vero euna macchina bellissima dentro nn sara c gran che ma questa macchina e bellissima
pop
09 lug 2008 - 16:10 - #7foor wheel drive per me e piu bella la rs della c max nn puoi andare cn questa se devi prendere degli amici
₣∂ßiΟ91
09 lug 2008 - 16:14 - #8che notiziona!!!!!! -.-’
Vannista
09 lug 2008 - 16:18 - #9Non mi ha mai entusiasmato la C-Max, ha troppo una linea da furgone! Meglio la Scenic o la C4 Picasso
Ma oggi non si sa più niente della 500 Abbort???
lo zingaro felice
09 lug 2008 - 16:19 - #10meglio la 159 sw
TURBOMARCI
09 lug 2008 - 16:21 - #11Bella la C-MAX….come anche le altre Ford del resto, qualità e affidabilità al giusto prezzo.
W il kinetic design
VinxLt
09 lug 2008 - 16:35 - #12l’ho appena comprata…ho preso il 1.600 benzina a cui ho aggiunto l’impianto a metano. si viaggia benissimo… gia sperimentato in autostrada e consuma poco anche a benzina (perlomeno rispetto alla categoria di appartenenza).
e’ spaziosa per gli occupanti, il bagagliaiao e’ capiente in assoluto ma non sfruttabilissimo perche non troppo largo ( le misure interne della Focus Sw sono maggiori 15 cm) e alto
cmq nel complesso una buona macchina.
danao
09 lug 2008 - 16:39 - #13E il c max attuale non il nuovo c max,e un articolo tanto per riempire gli spazzi vuoti……
colin
09 lug 2008 - 16:39 - #14E’ una ford, quindi decidono loro che optional metterti nella macchina….
Evildave80
09 lug 2008 - 16:48 - #15Spazi non spazzi
m!kko
09 lug 2008 - 16:59 - #16come sempre il rapporto qualita’/prezzo su ford e’ sempre piu’ che buono..
YuBa*27
09 lug 2008 - 17:03 - #17@11
quoto.
ford è una delle poche case con un ottimo rapporto qualità/prezzo, le paghi per quel che valgono, al contrario dei suppostoni tetteski
colin
09 lug 2008 - 17:32 - #18@17: xché la ford, cos’è? americana?
Iardo
09 lug 2008 - 17:45 - #19nn mi piace la cmax
cisiorizzo
09 lug 2008 - 17:57 - #20è una bella macchina… ford è l’unica casa che offre delle monovolume che mi piacciono davvero… il frontale di questa, poi,è stupendo…
lele72
09 lug 2008 - 18:47 - #21ma che cosa dite questa è l’ennesima macchina fatta con materiali scadenti che si squagliano dopo 2 anni. io la trovo banale
davidz
09 lug 2008 - 19:57 - #22@18: secondo te?
lupin sud salento lecce
09 lug 2008 - 21:36 - #23ho visto una volta la c-max titanium molto carina con tetto in cristallo. poi costa meno della lancia musa quella si che non serve a niente prezzo troppo elevato confronto ad una monovolume di fascia piccola
crodoni
09 lug 2008 - 23:31 - #24Secondo me è la versione Outdoor o come cavolo si chiama…
ALEXB$
10 lug 2008 - 07:58 - #25ma che cosa dite questa è l’ennesima macchina fatta con materiali scadenti che si squagliano dopo 2 anni. io la trovo banale
davvero?? ho in officinina una c-max del 2006 che ha fatto 162000 km ne ho una sul piazzale usata ghia tre anni che ha fatto 154000 un’altra ghia usata che ha passato i 180 sempre di tre anni, vieni a vedere gli interni…
colin
10 lug 2008 - 08:21 - #26@22. secondo me no. o meglio sono due factoryes ben distinte, l’originale è americana ma in europa è una suppostona teteska, come la chiama yuba.
sbaglio alexbs?
ALEXB$
10 lug 2008 - 08:45 - #2726 no non sbagli… piu’ che tedesca inglese…la sede centrale della ford europa non e’ a colonia come tutti pensano, ma e’ a londra…
partenopeo
10 lug 2008 - 09:15 - #28L ATTUALE FOCUS è UNA DELLE PIU BRUTTE DEL SEGMENTO SECONDO ME…SICURAMENTE UN’ OTTIMA CON UN OTTIMO RAPPORTO QUALITà- PREZZO…MA GUAGLIU’….NUN S PO GUARDà…NE AVETE MAI VISTA UNA NELLA VISTA POSTERIORE PIU DI 10 SECONDI??? CMQ PIACERE DI CONOSCERVI A TUTTI…MI CHIAMO FRANCESCO E SN DI NAPOLI….BGIORNATA A TT
L1nk!n
10 lug 2008 - 14:11 - #29Questo è un muletto della prossima generazione con carrozzeria attuale….non di certo un restyling, la Ford non è mica come l’Audi o la Porsche che fanno un restyling all’anno.
Secondo, la C-Max attuale è un’auto che possiede solo alcuni elementi del Kinetic Design (come la Focus) perchè sono progetti nati prima di questo corso stilistico nato con S-Max.
colin
10 lug 2008 - 14:35 - #30@30. audi e porsche che fanno un restling all’anno….ah tu si che ne sai, ma non abbastanza da capire che se ti stanno sulle ball.e porsche e audi non puoi certo imputare loro questa mancanza, visto che seguono le linee di marketing di quasi tutte le altre case automobilistiche, ford compresa. tra queste vi è l’abitudine di restylizzare alcuni propri modelli a metà (o poco oltre) della loro vita. Audi e Porsche avranno altri difetti, ma dimmi quand’è nata la 997 prima dell’attuale restyling, dimmi quand’è nata la A6 attuale, la A3 ….?? forse nel 2006/2007 visto che fanno un restyling all’anno?
L1nk!n
10 lug 2008 - 20:58 - #31Audi e Porsche non mi stanno sulle ball.e . Ma ad esempio l’A3 (maggio 2003) ha già avuto due restyling pesanti, nonchè tutte le versioni my** che aggiungono ca.z.zatine come led e cornici varie svalutando l’usato.
La Porsche fa i restyling con la stessa frequenza di un marchio generalista, quando invece i modelli dovrebbero durare almeno 6-7 anni per evitare che l’usato si svaluti e rendere l’auto più esclusiva.
Poi ovvio quando ho scritto un restyling all’anno era in senso metaforico….non ci voleva molto a capirlo….
davidz
12 lug 2008 - 12:02 - #32@32: ormai le iperboli le riconoscono solo i matematici…
MorenoB
07 gen 2009 - 13:34 - #33Ciao a tutti. Io ho comprato il C-Max 1.6 Tdci 90CV Titanium un mese fa. Non ho provato molti altri monovolumi ma quello che mi piace del c-max è che è spazioso all’interno, e contenuto all’esterno. Esteticamente possiamo discuterne ma secondo me non è male per niente..equipaggiamento di serie notevole secondo me….evvero…magari te la configura la ford la macchina ma mi va bene cosi’…..e poi non consuma veramente una cippa!!!!
ciao