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Dopo avervi sommerso di informazioni sulla nuova 7, vi proponiamo nuove foto spia di un altro atteso modello della gamma BMW: la nuova X3. La seconda generazione del modello dovrebbe essere presentata alla fine del prossimo anno per calcare le strade a partire dalla metà del 2010.
Non sono attese particolari rivoluzioni stilistiche: proprio come la fortunata X5, più che di una marcata rivoluzione stilistica, la nuova SUV media di Monaco beneficerà di un profondo restyling delle attuali forme, attingendo agli elementi stilistici visti sulla concept CS e sulla nuova X5. Saranno invece gli interni a ricevere una profonda revisione sotto il profilo stilistico-qualitativo per rimanere al vertice dell’ormai affollato segmento popolato da Q5 e GLK, oltre che per conservare le caratteristiche di qualità espresse negli ultimi modelli della casa.

Via | BMWblog
fuffolo2
09 lug 2008 - 13:34 - #1non so perche ma ’ste camuffature mi ricordano i beatles, l’album bianco la rolls psichedelica……………….
^Sargon^
09 lug 2008 - 13:37 - #2@1 Concordo :D
il pollo
09 lug 2008 - 13:38 - #3attesa, ma da chi?
devo dire che se mantenesse le camuffature che adotta ultimamente bmw la comprerei, per prendere in giro i suv
gabibbo
09 lug 2008 - 13:42 - #4le camuffature sono belle… si possono comprare SOLO quelle? :-)
Lellolo
09 lug 2008 - 13:44 - #5se mettessero quelle camuffature come optional di sicuro qualcuno le comprerebbe…magari verde kawa e blu elettrico…
frank poncharello
09 lug 2008 - 13:47 - #6non mi convince l’idea di fare l’x3 II come retyling della x3 I, esattamente come successo all’x5…infatti l’ultima generazione di questo, la trovo un po banale, qualkosa di gia visto e a mio parere credo ke abbia perso un po di terreno nei confronti dei must di categoria come ml e q7
YuBa*27
09 lug 2008 - 13:48 - #7“attingendo agli elementi stilistici visti sulla concept CS”
l’ultima volta che l’han detto è uscita fuori la nuova 7, e ho detto tutto
998R
09 lug 2008 - 13:50 - #8Somiglia a una 147 rialzata. Primi effetti dell’accordo?
YuBa*27
09 lug 2008 - 13:52 - #9@8
No, primi sintomi di cecità
Donne & Motori - Gioie & Dolori
09 lug 2008 - 13:54 - #10….aspetto notizie di auto!
lo zingaro felice
09 lug 2008 - 13:54 - #11meglio la 159 sw
Flying Fenders
09 lug 2008 - 14:05 - #12Dovrebbero rendere questa camuffatura optional per una fetta della gamma BMW, mi riferisco soprattutto all’X6, renderebbe certe linee più accettabili nel contesto urbano, oltre a diminuire notevolmente l’inquinamento visivo
Lellolo
09 lug 2008 - 14:05 - #13@14 ma dove la vedi la 147?
nemmeno dopo un ribaltamento sarebbe così…
Grey
09 lug 2008 - 14:05 - #14speriamo che sia più bella esteticamente… cmq, gran bella macchina
Lellolo
09 lug 2008 - 14:06 - #15@ 12 dovrebbero mettere la vernice invisibile…
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:07 - #16comunque in biemme son dei fiki,tutto il mondo cerca di camuffare il più possibile le proprie auto mentre questi mandan in giro camionette addobbate con trame da tendaggio
B27
09 lug 2008 - 14:11 - #17non è certo la grazia il suo forte
almeno non ha le dimensioni di un furgone (poco ci manca pero)
B27
09 lug 2008 - 14:13 - #18ma poi mi sono sempre chiesto se spendono più tempo a camuffarle o ha farle ste macchine… (più la prima spesso)
Grey
09 lug 2008 - 14:19 - #19“Non sono attese particolari rivoluzioni stilistiche: proprio come la fortunata X5″ ma dai…. la x5 è stata rivoluzionata tutta…
TDI Power ©
09 lug 2008 - 14:20 - #20Poveri stron zi… Vi è venuto il caghiccio in Bmw a vedere il Q5, eh?
Tanto è tutto inutile, tra questo e il cassone del GLK saranno un flop cosmico. Audi imperversa.
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:21 - #21@20
Audi perversa
TrackBan - Bannato con pregio....
09 lug 2008 - 14:22 - #22Vabbè la fiancata non sembra male…. è molto dinamica e proporzionata… era l ora di mandare in pensione quel obrobrio di x3 attuale…
SuperFast
09 lug 2008 - 14:22 - #23… comunque di questo cassone (come dicono in tanti) ne hanno già vendute più di 500mila (http://www.autoblog.it/post/14450/bmw-x3-tocca-quota-500000), quindi un gran cesso non dev’essere…
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:23 - #24@22
ma prima dell’asteroide riuscirai a riavere l’avatarro?
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:23 - #25@23
Giusto,la famosissima regola del vende tanto=ottima auto
TrackBan - Bannato con pregio....
09 lug 2008 - 14:24 - #26#20
” Audi imperversa.”
la Q7 è il must fra i beccamorti…
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:25 - #27@26
e tra i ghei col ciuffetto bianco
TrackBan - Bannato con pregio....
09 lug 2008 - 14:25 - #28#24 baiez prima del sassolino capiteranno molte altre cose… ;D
TrackBan - Bannato con pregio....
09 lug 2008 - 14:26 - #29#27 ma rigorosamente bianco verginello…
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:26 - #30@28
altri mille anni,minimo
esclusivitè, elitarietè, jet privè
09 lug 2008 - 14:27 - #31la x3 attuale è orribile. mille volte meglio la rav4 che costa meno ma è molto piu’ bella… e adesso la q5 o la glk…. la q5 è proprio bella
TDI Power ©
09 lug 2008 - 14:27 - #32Scherzate pure bimbetti… Tanto quanto ve ne trovate uno davanti ( di Q7 ) rimanete tutti allibiti per la sua maestosità e eleganza, che voi siete sempre a giocare col modellino della 155 della pula.
Jag green
09 lug 2008 - 14:28 - #33Un nuovo amichetto,TDI Power… un nome ma non un destino, visto che il vero TDI (il PDE) è in corso di pensionamento per l’italico (almeno d’origine) common-rail.
Ma si sa, il common-rail teutoenico è più common-rail di qualsivoglia altro common-rail.
SuperFast
09 lug 2008 - 14:28 - #34#25
Dato che le 500mila unità sono riferite alla produzione (quindi tutta europa ed oltre), forse anche altre popolazioni autoctone hanno deciso di comparla. Soprattutto in Germania, dove hanno il coraggio di vendere la Bora/Jetta.
Ripeto, probabilmente non è sto ‘gran cesso’ di auto che dite.
Giulio Rospigliosi
09 lug 2008 - 14:28 - #35@32
Ma cosa ne vuoi sapere te, l’eleganza è ben altro.
Salvo il Giusto
09 lug 2008 - 14:28 - #36A me la sigla MK II mi ricorda i come venivano chiamati i carri armati della 2° guerra mondiale…che sia costruito su base Panzer IV il nuovo suv BMW???(Scherzo…:D)
TrackBan - Bannato con pregio....
09 lug 2008 - 14:29 - #37#32 so apprezzare uno Scania… anche gli iveco non sono male…
esclusivitè, elitarietè, jet privè
09 lug 2008 - 14:29 - #38la nuova x3 avrà il pianale rialzato della california
Sirfuffy
09 lug 2008 - 14:30 - #39vediamo bene la foto…non è che sia il suv alfa mascherato da tenda bmw??…sai com’è di questi tempi….::DDDDD
Jag green
09 lug 2008 - 14:31 - #40Silenzio, parla swerty93.
TDI Power ©
09 lug 2008 - 14:32 - #41@Jag
La superiorità del TDI sarà imperitura negli anni, e non potrà mai essere sostituita dal vergognoso e fumogeno diesel delle PunTo.
@35
Invece lo sai te. L’eleganza è non farsi notare.
Sirfuffy
09 lug 2008 - 14:32 - #42“Scherzate pure bimbetti… Tanto quanto ve ne trovate uno davanti ( di Q7 ) rimanete tutti allibiti per la sua maestosità e eleganza, che voi siete sempre a giocare col modellino della 155 della pula.”
O_O O_O O_O O_O O_O
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:32 - #43@40
quoto
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:33 - #44@42
Ah guarda che stamane c’era tua moglie sul post della smart.
che idolo :D
Sirfuffy
09 lug 2008 - 14:33 - #45visto la operl…3 cilindri, così si fanno gli alleggerimenti! :DDD
boldo_87
09 lug 2008 - 14:33 - #46#40 ma tu swerty che non avrai ancora 15 anni dove vuoi andare al massimo con la tua biciclettina?
Michele G.
09 lug 2008 - 14:34 - #47SCUSATE L’OFF TOPIC!!!!!
volevo dire a quell’essere immondo che ieri in un parcheggio di castellanza mi ha fatto la fiancata della macchina, e che ovviamente è scomparso nel nulla, che è solo e unicamente una persona inutile, al mondo!!!!! non servi a niente ne per la società ne per te stesso, visto che non hai le palle di ammettere le tue azioni!!! ti auguro di ritrovarti un giorno l’auto come l’hai lasciata a me!!!!
Jag green
09 lug 2008 - 14:34 - #48Si ma quale TDI? Quello vero o il common-rail? Dai, spiega la superiorità del TDI, una sigla e mille sistemi.
YuBa*27
09 lug 2008 - 14:35 - #49@46
sì leggerissima,son solo 1400kg di macchina
Giulio Rospigliosi
09 lug 2008 - 14:35 - #50@42
Dall’alto della tua povertà materiale, nonchè morale, il massimo che ti puoi permettere è una A3 (o Golf? Bò, è uguale) prima serie 240000 km usata.