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E con un tocco di pennello ecco la Picasso. Altro che periodo blu o rosa: qua si parla di applicare il cubismo delle linee ad un’auto piuttosto surreale, innovativa nel suo anti-conformismo. Citroen presenta la C3 multispazio, nuovamente battezzata come il pittore spagnolo.
La linea pare dimenticarsi delle rotondità della due volumi per adottare simmetrie simili al Berlingo e, soprattutto, al veicolo da lavoro Nemo. Innovativa anche la piattaforma, destinata alla prossima C3 e consanguinea della Peugeot 207. Nonostante non sia ancora stata rilasciata alcuna informazione, sembra probabile azzardare una gamma motori composta dai 1.4 e 1.6 benzina da, rispettivamente, 95 e 120 cavalli e dal diesel 1.6, declinato nelle versioni da 90 e 110 cavalli.
Via | El Mundo (Grazie ai numerosi lettori per la segnalazione)
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Don Omar
08 lug 2008 - 14:04 - #1molto carina….
anche il colore mi sembra azzeccato….veramente simpatica!
brava Citroèn…(quanno ce vò! ce vò!)
Smartiesss
08 lug 2008 - 14:07 - #2oggi sono capace di apprezzare anche citroen, dopo aver letto il Milione sulla 500….
ah, gli internii sono meglio questi che quelli della abort
@ntonio
08 lug 2008 - 14:09 - #3Mi piace veramente assai. Versatile e bella …pare
belzebù
08 lug 2008 - 14:10 - #4Bella. mi piace.
Devo dire che assomiglia anche un pochino al nuovo Fiat Fiorino.
YuBa*27
08 lug 2008 - 14:14 - #5http://www.prefabbricati.it/produzione/monoblocchi/edicole/edicola.jpg
GAX74
08 lug 2008 - 14:17 - #6ma non se può più di sti pseudo/furgoncini …
citroen negli ultimi 2 anni ha monopolizzato il segmento:
C4 Picasso 5p e 7p
C3 Picasso
Nemo
C4 Berlingo
fedeo83
08 lug 2008 - 14:23 - #7aaaaah finalmente basta 500! bella
Ayden
08 lug 2008 - 14:28 - #8ma è la copiazzatura della kia soul!
http://www.motorlandia.it/public/KiaSoul500.jpg
Hungry Man
08 lug 2008 - 14:28 - #9Bella. Sembra anche parecchio versatile. Buona soluzione quella del vetro tripartito anteriore per aumentare la visibilità. Citroen è tra le case generaliste che mi ha sorpreso di più negli ultimi anni.
m!kko
08 lug 2008 - 14:29 - #10ma perche’ sto verde vomito va di moda???
Growler
08 lug 2008 - 14:31 - #112
http://www.tuttoautoonline.it/smart/SmartInterni0.jpg
ma ancora parli porka eva!!!!
RuiCosta
08 lug 2008 - 14:36 - #12al di la del colore, non è così malaccio..quoto smartiess per gli interni
TdI130
08 lug 2008 - 14:44 - #13Molto carina,anche dentro…..e poi non è una 500 abbarth!xD
gaijin
08 lug 2008 - 14:46 - #14secondo voi quale ‘e il fantomatico annuncio di intesa industriale , anticipato come di un tenore tecnico semplice semplice , quasi da atto dovuto ..!, che marchionne vorra’ dare in pasto domani (a meno che oggi il titolo non recuperi in borsa dalla scivolone patito la mattina, beninteso!) ad una platea di investitori giustamente sempre piu’ preoccupata. Forse un produttore indiano di viti a brugola? Una industria portoghese di moquette per bagagliaio ? fatevi venire qualche idea..perbacco.. oramai non dovrebbero essere poi tante le opzioni rimaste sui tavoli in quel di corso marconi..
Iardo
08 lug 2008 - 14:46 - #15ilo posteriore nn mi piace cosi tanto, l’anteriore invece e carino e gli interni mi piacciono molto, e un auto molto originale cmq. speriamo nn facciano prezzi esorbitanti, cosi potra essere una delle piu buone proposte per chi cerca spazio a poco prezzo. Cmq scusate la c4 piacasso 5 posti nn mi sembra tanto furgoncino…
Vannista
08 lug 2008 - 14:53 - #16Citroen nei monovolumi non sbaglia un colpo: linea gradevole, ottimi motori e qualità adeguata, il tutto ad un prezzo onesto, è ovvio che ne vendano così tanti
Axelsaurus
08 lug 2008 - 15:05 - #17l’anteriore potrebbe essere simpatico, ma il posteriore è davvero orribile (opinione personale).
adeguati i motori e buoni gli interni.
Mr. jAcK
08 lug 2008 - 15:09 - #18 (nascondi)Certo!!1 bel c.esso!nn c’è ke dire…
German
08 lug 2008 - 15:12 - #19Direi che ha l’attuale stile Citroen: anticonformista e anche un tantino estroverso.Che poi era anche un pò lo stile del passato del Marchio.
German
08 lug 2008 - 15:14 - #20Anche
se nel passato c’erano stati modelli mitici.
scikki
08 lug 2008 - 15:15 - #21pensavo fosse peggio invece non è male
Bik
08 lug 2008 - 15:16 - #22Direi che il giappone e la korea hanno costretto gli europei a ributtarsi in questo segmento. Vedi Daihatsu materia e Kia Soul (dalla quale questa citroen prende molto).
Spero però che la mania di grandezza che spopola in europa non faccia diventare una C3 crossover enorme (direi che 4,10 mt) sarebbe la misura limite per non andare a fare concorrenza ad altri modelli di casa.
₣∂ßiΟ91
08 lug 2008 - 15:24 - #23cubo!
₣∂ßiΟ91
08 lug 2008 - 15:26 - #24a parte gli scherzi, sembra essere abbastanza compatta, spaziosa e dalla linea divertente… è molto facile che piacerà, soprattutto al pubblico femminile
I-AM-THE-STIG
08 lug 2008 - 15:28 - #25Coniugare abitabilità, capacità di carico, compattezza e linea è sempre stato difficile…questo mi sembra un eccellente compromesso.
Mustacci
08 lug 2008 - 15:33 - #26a ME MI piace!
Dietro sembra aBBia spazio discreto anke senza dover aBBattere i sedili. Ultimamente fanno le makkine cn il culo troncato ma senza uno spazio ragionevole per i bagagli … qui sembrano averla capita. Simpatica e versatile.
I-AM-THE-STIG
08 lug 2008 - 15:34 - #27#23 Fabio91
Picasso è il padre del “cubismo”…
cisiorizzo
08 lug 2008 - 15:49 - #28sembrava peggio, ma non è male… smarties, non dire idiozie…
₣∂ßiΟ91
08 lug 2008 - 16:25 - #29#27:
si, la mia era una specie di battuta, visto il titolo…
comunqu bel profilo! se vedi 4 anelli occhio, stai per fare un frontale con un Q7.. ahahahha
mauri66
08 lug 2008 - 16:40 - #30 (nascondi)VA VA sti francesi esce il Fiorino Qubo (più bello) e cercano di copiare ….
Mavaaaaaaaaaa
mb_bs
08 lug 2008 - 17:05 - #31mah… originale senz’altro ma non ha nemmeno i 4 baffi cromati citroen…. per non parlare del paraurti, pieno di inserti vari. Belli gli interni.
Pierz94
08 lug 2008 - 17:05 - #32Bella, ma secondo me quest’auto è destinata all’uso commerciale invece che all’uso quotidiano.
Iardo
08 lug 2008 - 18:44 - #33#32 qst auto penso sia destinata piu all uso quotidiano, x qll commerciale ci sn gia il nemo e il berlingo. #30 personalmente preferisco di gran lunga qst al qubo, k x tua informazione e stato ftt insieme a PSA
Karl Benz
08 lug 2008 - 19:14 - #34il verde ardito, da Lotus, più che da citroen, comunque carina come versione multispazio!!
andrea092
08 lug 2008 - 21:25 - #35citroen è l unica marca francese ke mi piace,crea macchine simpatiche(c3,c1…) e dimostra di saper fare pure auto di un certo rango,intendo la c5..
questa nuova c3 picasso poi è molto tondeggiante e carina(restando sempre però un furgoncino),molto meglio della modus
mario407
08 lug 2008 - 22:10 - #36niente male questa c3 picasso, che è una piccola monovolume e nn un furgoncino ed oltretutto nn ha niente in comune con la kia Soul!!!! :)
Architetti
09 lug 2008 - 00:50 - #37Niente male…Citroen merita senz’altro il premio della casa automobilisitca che ha saputo rinnovare maggiormente il proprio design, anche in termini qualitativi!
Ieri ero in viaggio attraverso le alpi e ho ammirato una C5 Station Wagon. La gamma di Citroen ora è molto equilibrata…forse ora va migliorata la C3….
FOGGY
09 lug 2008 - 12:42 - #38La vedo bene con una tavola da surf sopra
Ai@ce
11 lug 2008 - 15:34 - #39peccato i motori, qualcosina a gas, un ibrido nel 2010? la possibilità del cambio automatico e del dispositivo di stop and start automatico a veicolo fermo…
insomma bel contenitore (oddio, pratico, più che bello) ma qualcosa di più innovativo per motori e consumi si potrebbe pensare. Ora che la commercializzano avremo la benza e il diesel a 2 euro/litro… è destino che si vada verso i furgoncini e si faccia un po’ di car pooling.