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Sul numero di Luglio della rivista EVO si torna a parlare del progetto Ferrari “one off”, per la realizzazioni di veri e propri esemplari unici. Avevamo già anticipato la volontà di Ferrari di lanciare inediti progetti con le più belle firme mondiali dell’automobile e queste nuove informazioni confermano le indiscrezioni.
Oltre al programma di personalizzazione “One to One”, lanciato sulla Ferrari 612 Scaglietti ed in futuro previsto per tutta la gamma, dove il cliente può scegliere finiture, materiali, colori ed accessori tra miriadi di combinazioni extra serie, ci sarà anche la possibilità di avere una fuoriserie in esemplare unico. Armato “almeno” di 2 milioni di Euro secondo la fonte, il cliente sceglierà un modello in produzione e da questo nascerà la sua auto. Telaio, motore ed airbag dovranno rimanere identici per questioni di omologazione, mentre tutto il resto sarà progettato e realizzato in esclusiva e tutto il materiale sarà in seguito consegnato al cliente. Niente SUV, niente Station Wagon, niente berline, questi i vincoli del cavallino, tanto per bloccare tutte le voci dei mesi passati.
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BORLA
05 lug 2008 - 11:33 - #1Niente SUV, niente Station Wagon, niente berline, questi i vincoli del cavallino.
Una buona Notizia!
Aspetto di vedere le fuoriserie dei facoltosi clienti!
Luca555
05 lug 2008 - 11:37 - #2Niente SUV, niente Station Wagon, niente berline, questi i vincoli del cavallino
i vincoli valgono solo per noi…per gli arabi NESSUN VINCOLO!!!
http://images.forum-auto.com/mesimages/206555/ferrari_456_gta_venice_break.jpg
se poi sei il sultano del Brunei allora è proprio finita
http://www.autoblog.it/post/4681/una-gocciolina-nelloceano-quante-e-quali-ferrari-per-il-sultano-del-brunei/2
Turinos
05 lug 2008 - 11:39 - #3Stupenda questa iniziativa. Se ne usciranno fuori altri capolavori come la Ferrari P4/5 su base Enzo, credo che assisteremo a delle vere opere d’arte su ruote. Come sempre, Ferrari è avanti su tutti.
n00b #666
05 lug 2008 - 11:40 - #4che bello.. finalmente tornano le personalizzazioni fatte su misura..
quasi a rifarsi ai gloriosi carrozzieri di un tempo che,con la loro arte, han dato alla luce a molti tra i modelli più belli oggi esistenti..
p.s. mi auguro vivamente che questa possibilità di personalizzazione estrema non spinga facoltosi clienti medio-orientali a cimentarsi con azzardate colorazioni e carrozzerie al limite del burino..
n00b #666
05 lug 2008 - 11:45 - #52
per la cronaca, il nome del carissimo Sultano del Brunei è il seguente.. (pronti? :D)
Kebawah Duli Yang Maha Mulia Paduka Seri Baginda Sultan Haji Hassanal Bolkiah Al-Mu’izzaddin Waddaulah ibni Almarhum Sultan Omar Ali Saifuddien Sa’adul Khairi Waddien..
davidecross
05 lug 2008 - 11:47 - #6che cosa stupenda!!! grandissima ferrai! mega motri e auto su misura!…una vera perla! davvero d’elite.
davidecross
05 lug 2008 - 11:49 - #7speriamo che pero nn vengano richieste cafonate eccessive, ma confido nel centro stile ferrari che cmq sarà determinante, è composto da uomini che ci sanno fare e sapranno come trattare i tamarroni pieni di soldi…spero….eheheh
a1
05 lug 2008 - 11:50 - #8ben vengano queste iniziativecome per essmpio la P4/5, basta che nn le trsformino in giardinette o berline oppure suv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lothar BMW CurvaNordMilano
05 lug 2008 - 11:54 - #9eh..la Scaglia e’ sempre la Scaglia..
finalmente dei bei cerchi ad 20 ad esaltare l’estetica di una tra le piu’ belle auto del pianeta..!!
Stef500f
05 lug 2008 - 11:54 - #10bella iniziativa….farsi fare una fuoriserie direttamente dalla ferrari è il massimo..
steewe86
05 lug 2008 - 11:58 - #11si spera che i facoltosi clienti abbiano almeno il senso del gusto (vedi Glickenaus e la sua P 4/5) e non compiano veri e propri scempi a dei capolavori solo per dimostrare che loro sono “unici”..
n00b #666
05 lug 2008 - 11:58 - #12p.s.
ma mettere un po’ di radica dentro il bellissimo abitacolo della scaglietti in foto al posto del comunque bellissimo carbonio, sarebbe una bestemmia?
è un gusto personale.. non la vedrei male in un’auto di classe come la 612..
n00b #666
05 lug 2008 - 12:01 - #1311
http://www.worth1000.com/entries/256500/256564TaCY_w.jpg ??
:D
lupin3rd
05 lug 2008 - 12:10 - #14Sono contento che Ferrari abbia imposto quel tipo di vincoli per la realizzazione di fuoriserie su misura visto il gusto discutibile di certi sceicchi le foto postate dagli altri blogghers sono da monito per l’umanità ;-D cmq erano state realizzate da carrozzieri esterni quindi nn escludo la possibilità di simili scempi futuri.
Oltre alla famosa p4/5 di Glickenhaus di Pininfarina Zagato aveva realizzato una bella Ferrari per un cliente
http://www.design-cars.com/images/stories/productbook/2006-Zagato-Ferrari-575-GTZ-SA-3.jpg
mancio( quello vero)
05 lug 2008 - 12:19 - #15io una mezza idea per GT su base 599 ce l’avrei, qualcuno mi presta 2 milioncini, dai chi non ne ha :-)
₣∂ßiΟ91
05 lug 2008 - 12:21 - #16“Niente SUV, niente Station Wagon, niente berline, questi i vincoli del cavallino”
meno male =D …erano queste le mie preoccupazioni ;)
lupin3rd
05 lug 2008 - 12:21 - #17#15
;-D http://byfiles.storage.live.com/y1pkp6JrwO2k3obnsraDUMlC5G0Ot3y2yX1-WXCzo54Fley_SIlBe4fjm-_B1vyVMri0qYEZsEfBuo
₣∂ßiΟ91
05 lug 2008 - 12:22 - #18non è che comunque qualcuno stravolgerà l’auto, facendola rimanere, comunque, sempr euna coupè?? spero che ciò non sarà possibile..
Don Omar
05 lug 2008 - 12:24 - #19..questa è la mia ferrari preferita…..un cavallino con i contro Ka…..i !
Don Omar
05 lug 2008 - 12:24 - #20PS buon giorno a tutti ;-)
Don Omar
05 lug 2008 - 12:25 - #21toccata e fuga…ora torno a far crescere il PIL di questo paese(anche se nn se lo meriterebbe…)
;-)
Kain
05 lug 2008 - 12:26 - #22una bella fiorano con il tetto della california no?
Tyreal
05 lug 2008 - 12:29 - #23Se potessi, io mi fare fare questa:
http://www.canim.net/araba/images/Ferrari_182-1024.jpg
su base Enzo…
₣∂ßiΟ91
05 lug 2008 - 12:32 - #24#23:
bella ;)
ZoSo
05 lug 2008 - 12:36 - #25perfetto se vendo casa e aggiungo un milioncino di euro poi posso andare a dormire nella mia ferrari personalizzata
n00b #666
05 lug 2008 - 12:38 - #26io mi farei un SUV su base enzo e lo chiamerei “Duemilachili”..
bisogna distinguersi dai Cayenne in qualche modo :D
Silverio Rocchetta
05 lug 2008 - 12:45 - #27Forse per due milioni di euro ci montano anche un elettroattuato un po’ meno fragile…
Four_wheel_drive
05 lug 2008 - 12:47 - #28Perchè?Qualcuno aveva dubbi sul fatto che Ferrari non avrebbe mai fatto un SUV o una Sw?
Four_wheel_drive
05 lug 2008 - 12:48 - #29@27
Magari la smetti di dire s.t.r.o.n.z.a.te.
Silverio Rocchetta
05 lug 2008 - 12:54 - #30@29: Mica me lo sono inventato io il megarichiamo delle Scaglietti…
lupin3rd
05 lug 2008 - 12:56 - #31@30
era un sensore mal coibentato
Four_wheel_drive
05 lug 2008 - 12:59 - #32@30
Cacchio c’entra?
Capita un problema nella catena di monteggio,mica s’è spaccato dopo l’acquisto.
il pollo
05 lug 2008 - 12:59 - #33queste foto sono semplicemente MERAVIGLIOSE!
baronet
05 lug 2008 - 13:08 - #34beh anche Ferrari si adegua a quello che ormai da tempo si fa in Porsche e Lamborghini (era lo stesso possibile comunque)
Silverio Rocchetta
05 lug 2008 - 13:10 - #35@31: Solo un sensore? Sapevo che non c’erano stati guasti, ma mi sembrava fosse per un rischio di rottura.
lupin3rd
05 lug 2008 - 13:13 - #36#35
guarda qui
http://www.autoblog.it/post/14189/366-ferrari-612-scaglietti-f1-richiamate-per-un-problema-alla-trasmissione
guercio
05 lug 2008 - 13:13 - #37va bene non fare suv,ma le sw perchè no?che stupidata!le sw come quella del sultano del brunei sono anche carine
Four_wheel_drive
05 lug 2008 - 13:15 - #38@34
Ferrari fa da anni questo tipo di personalizzazione.
Four_wheel_drive
05 lug 2008 - 13:17 - #39@35
DIFETTO DI FABBRICAZIONE.
Capita a tutti,non c’entra niente con la fragilità,il cambio non si è spaccato dopo perchè era troppo fragile.
Silverio Rocchetta
05 lug 2008 - 13:17 - #40@36: Ok mi ricordavo male: non c’erano rischi di rottura, ma erano probabili dei malfunzionamenti per una errata collocazione del sensore, e quindi una carenza progettuale! Hai detto poco! Vabbè, capita… forse
lupin3rd
05 lug 2008 - 13:20 - #41#40
se il sensore è troppo sensibile al calore basta cambiarlo con uno coibentato meglio e quindi più resistente nn è una carenza nella progettazione del cambio
lupin3rd
05 lug 2008 - 13:21 - #42#40
per essere più precisi è un problema del fornitore del sensore
Idolatro Gianni Agnelli
05 lug 2008 - 13:21 - #43Ferrari docet. però i cerchi in foto sn inguardabili…
Surfer
05 lug 2008 - 13:25 - #44Mitica Ferrari, è sempre la n° 1!!
Silverio Rocchetta
05 lug 2008 - 13:25 - #45@42: Ok afferrato, però gran parte della responsabilità è di Ferrari, mi aspetterei che questi sensori dovrebbero essere sottoposti a delle verifiche uno ad uno… Non stiamo parlando di una Panda.
lupin3rd
05 lug 2008 - 13:27 - #46#45
si verifica con l’uso questo problema i motori un rodaggio in fabbrica lo effettueranno però questo problema si manifesta sulla lunga distanza Ferrari di sicuro prenderà provvedimenti nei confronti del fornitore
silverrocket
05 lug 2008 - 13:32 - #47oh minkia, il rocchetta…
lupin3rd
05 lug 2008 - 13:33 - #48#47
ti era già noto silver?
silverrocket
05 lug 2008 - 13:33 - #49affatto, lo scopro ora.
silverrocket
05 lug 2008 - 13:34 - #50cmq vorrei una scuderia con la carrozzeria della brera concept, me la fà montezemo?