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Divertente questa prova stradale di Top Gear: un’ ennesima “gara clandestina” che vede contrapporsi la nuova RS6 Avant , guidata da Hammond, contro due “sciatori volanti”. La pazza competizione si svolge sulle suggestive montagne innevate della Francia, in uno scenario mozzafiato. Come mozzafiato sono le prestazioni offerte della nuova RS6, che pur essendo limitata da un cambio non all’altezza della trasmissione SMG della diretta concorrente M5, alla fine dello show viene preferita come migliore alternativa fra le grandi station-wagon ad alte prestazioni. Un parere leggermente diverso rispetto a quello apparso fra le pagine di EVO , che valutava la RS6 troppo paciosa e non emozionante come la M5 per la sua poca capacità di sovrasterzare. La Mercedes, con la sua E63 aMG costituisce la terza alternativa possibile del lotto, ma forse la meno aggressiva ed amozionale a livello estetico. Ma basta sentire il suo possente V8 per rendersi conto che non ha nulla da invidiare alle sue rivali.
Anche il simpatico Tiff Needell di fifth gear si mette al volante della mastodontica giardinetta Audi e ne rimane abbastanza colpito. Sicuramente è più difficile da provocare in alcune reazioni rispetto alla classiche TP e il suo assetto al limite è sottosterzante. Tuttavia, giocando con cambio, freni ed acceleratore è possibile anche farla scodare: non sarebbe la prima scelta in una gara di drifting, ma Needell la valuta comunque come un’auto molto divertente,versatile e con un propulsore fantastico.
E voi, dovendo scegliere fra le versioni station-wagon della RS6,della M5 e della E63 AMG, quale prendereste?
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Karl Benz
06 lug 2008 - 18:38 - #1non saprei quale scegliere tra le tre… ah sì la E 63 amg… :D
la classe è classe!!
n00b #666
06 lug 2008 - 18:40 - #2certo che siete dei bei bastard1 a mettere questi video di domenica.. dopo TG2 motori :”(
all we need is Top Gear :D
2112
06 lug 2008 - 18:41 - #3inutilerrima….cmq nn nego ke debba essere divertente da guidare…. ma 573 cv snon circa 300 di troppo su una station….
de gustibus…
Karl Benz
06 lug 2008 - 18:44 - #4da un pò di tempo che preferisco le sw audi..ma le ultime versioni mi han fatto cambiare idea…la migliore in assoluto tra le sw resta:
http://www.webalice.it/lucasart/ebay/AudiAllroad.jpg
₣∂ßiΟ91
06 lug 2008 - 18:44 - #5RS6, senza dubbio
n00b #666
06 lug 2008 - 18:47 - #6p.s.
parere personale,ma a me Needell sta simpatico come una rigata di chiave sulla portiera..
Frax
06 lug 2008 - 18:47 - #7#2 ma dai non essere così cattivo!
oggi poi c’era la puntata sulle Piccole…
momenti di grande spettacolo televisivo-automobilistico…
comunque sta RS6 non può competere con le avversarie. M5 e E AMG sono mooolto meglio.
Axelsaurus
06 lug 2008 - 18:48 - #8preferisco in ogni caso la M5, sia come estetica che come Motore.
Frax
06 lug 2008 - 18:48 - #9anche in questo caso, aspettando alfa….
sohb
sohb
sohb….
n00b #666
06 lug 2008 - 18:51 - #107
e che piccole poi.. auto con una propria personalità.. molto distinta tra di loro.. Suzuki Splash e Opel Agila :D :D
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop-460×328/Suzuki_Splash_5_1w.jpg
http://pasquale2.files.wordpress.com/2007/02/agila2008.jpg
kat
06 lug 2008 - 18:57 - #11classe E 63?
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Vanni
06 lug 2008 - 19:00 - #12è ovvio che la migliore delle 3, nonchè la più sensata è l’audi: che ve ne frega di sovrasterzare su una touring??? se uno vuole sovrasterzare, si compra una M3, non una famigliare!
Four_wheel_drive
06 lug 2008 - 19:01 - #13Premetto che non comprerei ma una SW del genere,sono ridicole,ma dovendo scegliere,preferisco la M5.
Take_off(F.L.P.M.)
06 lug 2008 - 19:02 - #14io personalmente delle terzetto preferisco la M5, sia estetiacamente che di motore, la cosa che però preferisco della RS6 rispetto alla M è l’ abitacolo, ma la cosa che mi lascia basito della SW di Ingolstadt è il peso: 2100 kg, sono tantini rispetto ai 1955 della M e i 1800 e qualche chilo della MB… comunque non mi spiacerebbe trovare una delle tre nel mio garage.. una a caso non importa quale..
Take_off(F.L.P.M.)
06 lug 2008 - 19:04 - #15anche se poi in realtà non vedo una grandissima utilità in nessuan delle tre, però sono sicuramente meglio di un super SUV, potentissimo ma pachidermico…
Vanni
06 lug 2008 - 19:10 - #16la bmw M5 è stata criticata da molte riviste per l’eccessiva rigidità delle sospensioni, e per il cambio troppo scorbutico. sono convinto che, dopo aver provato audi e bmw, scegliereste la prima senz’ombra di dubbio.
al massimo, c’è una valida terza alternativa nella mercedes E63, però io preferirei il v10 biturbo al v8 aspirato, cmq buonissimi tutti e 3 i propulsori.
Stef500f
06 lug 2008 - 19:11 - #17ble..schifo la m5
Free man
06 lug 2008 - 19:18 - #18Audi Rule…
non ci sono confronti con le concorrenti… il sovrasterzo con una station e’ totalmente inutilizabile
albebale
06 lug 2008 - 19:21 - #19A parte il fatto che queste auto sono ridicole….3.000kg per 600cv, a che servono??
Basta una Lotus e le bastona tutte…vabbè
Comunque tra le altre direi M5, almeno la metti di traverso
kat
06 lug 2008 - 19:22 - #2020
se hai 20-30-40 anni la lotus va bene, se hai mal di schiena o qualche annetto, credimi, su una lotus non ci sali
Vanni
06 lug 2008 - 19:26 - #21dite a tiff needell che il v10 lamborghini non ha nulla a che vedere con quello audi… ormai lo sa anche la mia verduraia…
Vanni
06 lug 2008 - 19:28 - #22perchè secondo voi uno si fa 200 km di autostrada e 100 di montagna tra la neve per andare a sciare a bordo di una elise? non si sa mai, nel caso iniziasse un duello con una caterham lungo la salita…
frank poncharello
06 lug 2008 - 19:35 - #23non è solo una questione di trazione che mi farebbe preferire la m5 (perke se confrontassi la rs6 con la e amg perferirei la prima), ma è un insieme di cose: la trazione il cambio il motore aspirato ad elevata potenza specifica ti fanno capire ke di sw la m5 ha solo i m^3 di carico ma per il resto c’è della sportiva da rispettare in lei, invece la rs6 mi sa di ripieno di cavalli tutto qui
HIDRO
06 lug 2008 - 19:39 - #24la mejo è la M5!
..EVO è la bibbia x me :P
n00b #666
06 lug 2008 - 19:42 - #25comunque se queste 3 station wagon iper vitaminizzate hanno un senso, di diritto lo acquista pure questo.. :D
http://www.autoviaggiando.com/archivio/2006/02/24-dodge-ram-2007/large%20di%20dodge%20ram%20srt10.jpg
ALASSIO.
06 lug 2008 - 19:57 - #26ultimamente ho frequentato poco questo blog….visto il nuovo sponsor penso di non frequentarlo piu’.
scusate l’anonimo ma non ricordo nemmeno la password per entrare
Four_wheel_drive
06 lug 2008 - 19:57 - #27@22
Vanni io non ne sarei così sicuro.
Il V10 Audi ha una parentela stretta con il V10 Lamborghini,soptratutto per il blocco motore.
Addirittura si vocifera che il V10 Lamborghini abbia lo stesso basamento del V10 TDI.
alex@eurocopter
06 lug 2008 - 20:00 - #28decisamente la RS6.Trazione integrale quindi nessun problema per le condizioni dell’asfalto,potenza a volontà,gran bell’assetto e rifiniture al top.E ti diverti anche.Insomma…mi vien da piangere.
Four_wheel_drive
06 lug 2008 - 20:02 - #29@27
Kazzo,che peccato,ci mancherai,ti rimpiangeremo e avremo nostalgia.
Four_wheel_drive
06 lug 2008 - 20:04 - #30Sempre per Vanni:
il V10 Lambo pare sia estremamente legato anche al V8 FSI.
Karl Benz
06 lug 2008 - 20:14 - #31tra le tre menzionerò allora anche questa:
http://www.carcraver.com/wp-content/uploads/2006/11/dodge-magnum-srt-8-2006a.jpg
anche gli USA volgiono la loro parte!!
Karl Benz
06 lug 2008 - 20:15 - #32#27
non mancherai a nessuno..
pensa un pò..questo credeva CHE firmassimo delle petizioni per lui, affinchè rimanesse.. :D
Runaway®
06 lug 2008 - 20:16 - #33http://www.autoblog.it/post/4018/audi-s6-una-berlina-con-il-motore-di-una-super-car
Riporto il preciso articolo di UF sulle “parentele” tra V10 lambo e V10 audi…
Karl Benz
06 lug 2008 - 20:16 - #34#11
come zzzzzzzzz…
l’hai mai guidata una mercedes E63 amg??
l’hai mai guidata una mercedes?
TDI Power ©
06 lug 2008 - 20:21 - #35Supremazia Tecnologica Audi
Non ce n’è per nessuno.
Ascolta
06 lug 2008 - 20:27 - #36Ovviamente l’RS6.
Credo che chi si compra questo tipo di auto (SW di notevole potenza) perchè vuole appunto un’auto versatile ma potente, non abbia dubbio nel scegliere un modello a Trazione integrale, ossia l’Audi, oltre al fatto che è la più bella esteticamente…
PS: resto sempre dell’idea che per tutte e 3 i motori sono esagerati…
GentlemanDriver
06 lug 2008 - 20:35 - #37Mah, pias nen.
Station Wagon da maledetto calciatore.
Che nn sa tanto guidare, senno sceglierebbe le altre 2…..
GentlemanDriver
06 lug 2008 - 20:37 - #38@23 io lo farei. Se te hai paura, e’ un altro paio di maniche.
alex@eurocopter
06 lug 2008 - 20:37 - #39Non c’entra il saper guidare.Se non sai guidare vai fuori anche con la RS.
GentlemanDriver
06 lug 2008 - 20:44 - #40mmm, vai sul bagnato con un M5 a controlli staccati.
Vai sul bagnato con l’ RS6 a controlli staccati.
Dimmi poi dove ci vuol piu manico.
alex@eurocopter
06 lug 2008 - 20:45 - #41ah bhe M5 con controlli staccati senza dubbio.Ma il “aver di più” non significa “puoi anche non aver manico”.E poi se vuoi una macchina estrema non ti prendi manco la M5 SW.
GentlemanDriver
06 lug 2008 - 20:47 - #42@12 che ve ne frega di avere oltre 500 cavalli su una Touring? Per fare gli spari autostradali sul dritto? Se ci sono tutti questi cavalli, almeno sfruttiamoli anche nella giusta maniera…..
GentlemanDriver
06 lug 2008 - 20:48 - #43@42 su questo senza ombra di dubbio.
L’ “aver di piu” starebbe per?
Karl Benz
06 lug 2008 - 20:51 - #44eh allora, avete capito qualè il giusto compromesso…ti compri un sw per viaggiare nel comfort (bmw esclusa), potente e sicura (audi esclusa a priori, linea poco ardita..regolarità di emozioni)..per cui la scelta giusta è la mercedes…è comoda, potente (514cv) e anche se (probabilmente) prende la paga in pista è il miglior connubio possibile a questi livelli…unico neo, è la più anziana del gruppo!!
GentlemanDriver
06 lug 2008 - 20:52 - #45@45 la Mercedes, pero’ inizia a sentire il peso degli anni.
Stilisticamente inizia ad apparire anacronistica.
silverrocket
06 lug 2008 - 20:56 - #46che fike le giardinette… ma chi le vuole?!
silverrocket
06 lug 2008 - 20:57 - #47però efettivamente tra le girdinette darei anche io la vittoria alla’audi; non so se si capisce, ma non è un complimento.
cisiorizzo
06 lug 2008 - 20:57 - #48non ci penserei nemmeno 3 secondi a predere la m5… non c’è paragone, come estetica, tecnica e stile… la rs6 è semplicemente una enorme station con un poderoso motore.. la m5 invece gioca a fare la sportiva… tra l’altro la m5 mi piace davvero, indipendentemente dal fatto che comunque sono esagerate… poi le gomme della rs6 fischiano come quelle di un camion, non so se ci avete fatto caso…e poi un auto con oltre 500cv che sottosterza non è il massimo, siate sinceri… per carità, non sara noiosa, ma non al livello di divertimento della bmw..
silverrocket
06 lug 2008 - 20:58 - #49ed aggiungo che giuro che il tipo TDI POWER al #36 non sono io in veste giullaresca, sebbene la cosa possa esser sospettata…
cisiorizzo
06 lug 2008 - 20:59 - #50silver, la tua pesa di più della rs6… sarà perchè ha più viti e due scarichi in più…