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Londra 2008: Ford Focus RS Concept

Pubblicato: 04 lug 2008 da p.a.fina

La colorazione le si addice: scafata e strafottente. Sfacciata. Il corpo vettura, così “gonfiato”, sarebbe irrispettoso anche con il più banale dei “grigini”. La motorizzazione, poi, non merita commenti. E’ la trazione, purtroppo, l’unico elemento a rovinare questo luciferino quadretto. Ford diffonde le immagini ufficiali della Focus RS, chiudendo il cerchio di rumors e spy iniziato ormai più di tre anni fa.

Sarà infatti il salone di Londra – 23 luglio/3 agosto – l’occasione in cui svelare questa indiavolata hatchback, ancora sotto forma di concept car: la versione di serie, smussati in pochi dettagli, sarà attesa al debutto per il 2009 inoltrato. Speriamo solamente che i tecnici decidano di non riproporre i sedili nella stessa tonalità della carrozzeria.

I suoi valori numerici rimangono immutati rispetto alle precedenti proiezioni: 280 cavalli scaricati sulle ruote anteriori, 420 Nm di coppia e poco meno di 6 secondi (stimati) per raggiungere i cento all’ora. Il differenziale semi-attivo Quaife, inoltre, impedisce alle ruote in lega da 19 pollici di roteare amenamente su loro stesse.

Via | Motorauthority (Grazie a Kimmi per la segnalazione)

(8 Voti | Media: 3.5 su 5)

93 commenti

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concept, ford focus rs, londra 2008

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Commenti dei lettori

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lupin3rd
04 lug 2008 - 11:09 - #51

-1 punto

#46

nn era solo estetica creava un bella deportanza , nn è la prima applicazione
http://www.comp.co.uk/gallery/pics/FORD%20SIERRA%20COSWORTH%207.5X17%209X17%20CXN%203PC.jpg
solb555
04 lug 2008 - 11:09 - #52

0 punti

farà anke petare, ma in pista e nelle ps da la paga a tutti! in una rallycar non è l estetica che conta, ma l essenza e la meccanica!
dienori41
04 lug 2008 - 11:09 - #53

0 punti

45
si si hai ragione..scusate..xò la fecero anche senza tutto l’ambaradam..c’è qualche foto in giro..
dienori41
04 lug 2008 - 11:10 - #54

0 punti

50
ma l’avevan fatto solo alla sierra quella tranzollo?!
lupin3rd
04 lug 2008 - 11:10 - #55

-1 punto

#53

si ma le versioni tranquille della vettura

http://www.autocompact.com/includes/images/Ford_Escort/FE.jpg

anche se questa è il restyling
lupin3rd
04 lug 2008 - 11:11 - #56

-1 punto

#54

guarda il mio 51 anche su quella a due porte
flying Dutch
04 lug 2008 - 11:11 - #57

0 punti

quanto è brutta! Per il resto voglio leggere meglio la scheda tecnica…comunque la TA la vedo un po’ sacrificata…ciaoooooFD
dienori41
04 lug 2008 - 11:11 - #58

0 punti

si ma ogni foto che mettete riguarda un modello diverso! :D
Four_wheel_drive
04 lug 2008 - 11:11 - #59

0 punti

@52
C’hai l’Impreza nuova?
No perchè io ho la penultima,quella vera,e sinceramente mi giran le palle nel vedere il nome “Impreza” sul portellone di quel c.e.s.s.o da gay.
Four_wheel_drive
04 lug 2008 - 11:12 - #60

0 punti

L’Impreza la comprano quelli di Queerblog
Four_wheel_drive
04 lug 2008 - 11:13 - #61

0 punti

Questo è per la nuova Focis RS:

http://www.volksbloggin.com/wp-content/images/rabbit/hare.jpg
Four_wheel_drive
04 lug 2008 - 11:14 - #62

0 punti

Questo è per l’Impreza nuova:
http://species.blogosfere.it/images/ricettario/BacioGay.jpg
meccanicamente
04 lug 2008 - 11:18 - #63

0 punti

FORD NINJA
solb555
04 lug 2008 - 11:22 - #64

-1 punto

@59 io ho una impreza sty03… anke a me son girate le palle nel vederla cosi sconvolta nelle forme, ma se questo potrà essere un lato positivo nei rally benvenga…
solb555
04 lug 2008 - 11:23 - #65

0 punti

sti… ho sbagliato a scrivere…
Four_wheel_drive
04 lug 2008 - 11:25 - #66

-2 punti

solb,tu l’hai mai vista la nuova Impreza?
Tutta elettronica schifosa,e poi,quei quattro scarichi…
solb555
04 lug 2008 - 11:26 - #67

-1 punto

@59 mi sono autoconvinto che il nome impreza non dev essere associato al berlinone blu ne ad una specie di daewoo lacetti… il nome impreza deve evocare solo e soltanto rally e x questo dev essere 4wd 2.0turbo… del resto chissenefrega…
solb555
04 lug 2008 - 11:27 - #68

-1 punto

purtroppo l ho vista…. l hanno resa troppo “x tutti”… odio i controlli, l elettronica ecc ecc… infatti se mai dovesse venirmi la malsana idea di prenderla, di sicuro aspetterò la versione spec-c import, ke almeno è rimasta 2000cc…
Four_wheel_drive
04 lug 2008 - 11:29 - #69

0 punti

2500 cc vorrai dire.
solb555
04 lug 2008 - 11:32 - #70

0 punti

no no, in jappone hanno mantenuto il motore ej20 su tutti i modelli, l ej25 c è solo x europa e usa… solo x motivi di inquinamento…. le spec-c dal 2006 in poi x il mercato inglese sono sempre state 2000cc… si possono trovare solo tramite qualke importatore specializzato o team di rally ke le importano x correre..
Four_wheel_drive
04 lug 2008 - 11:33 - #71

0 punti

@70
In Giappone,ma qui arriva col 2.5.
solb555
04 lug 2008 - 11:34 - #72

-1 punto

beh ma la si puo importare, ci sono i kit di conversione x guida a sx…
solb555
04 lug 2008 - 11:35 - #73

0 punti

http://www.japanvehicles.com/newcars/subaru/SpecC_RA-R/main.htm
mancio( quello vero)
04 lug 2008 - 11:35 - #74

-2 punti

l’estetica è da vera figlia di p@ttana e quel colore verde le da una aspetto feroce come poche altre cose sulla faccia della terra…….peccato solo che abbia la TA e non la TI. spero vivamente che in ford siano riusciti in un vero miracolo, perchè di quello si dovrebbe trattare per rendere 420nm di coppia efficaci sulle sole anteriori.
EcoNoMistaSiCiliAno
04 lug 2008 - 11:37 - #75

-2 punti

Ha 300 CV, non 280…chissà che belva…
maxboost
04 lug 2008 - 12:05 - #76

-1 punto

bella è bella, tamarra ma di certo la sti e la evo nn sono auto eleganti :D
anke se è un sacrilegio metterle a confronto, e fortuna ke nn l’hanno kiamata cosworth sennò era da denuncia penale con quella …… di ti…
speriamo nn faccia la fine della corsa opc, ke con 192 cv le curve nn le fa e le prende da ki ha 30 cv in meno…
blunik85
04 lug 2008 - 12:44 - #77

0 punti

non capisco perkè con tanti anni di storia nei rally alle spalle non farla 4×4…un gigante come ford non avrebbe avuto nessun problema nella realizzazione o nella modifica di un pianale tale da ospitare una TP o una 4×4 tanti anni di sforzi e di lavoro su un progetto ke non raccoglierà i frutti sperati…bha
SPMT
04 lug 2008 - 12:56 - #78

-1 punto

Sti scemi della Ford.. ma cosa gli ci vuole e rimontare una vecchia trasmissione 4×4? Mah. Ne uscirebbe una bella erede della vecchia Escort Cosworth… che auto…
lorenzo13
04 lug 2008 - 13:20 - #79

-1 punto

bellissima!!…ma come trazione anteriore!?
pyramid
04 lug 2008 - 13:23 - #80

1 punto

300 cv su un’anteriore… secondo me non sottosterza. NO NO.
davidecross
04 lug 2008 - 13:45 - #81

0 punti

troppo grezza per i miei gusti,rapporto qualità-prezzo sarà di certo lodevole, ma è troppo appariscente,preferisco qualche cavallo in meno e un’auto piu sobria
Fantasma Formaggino
04 lug 2008 - 13:57 - #82

0 punti

300 cv su un’auto ta sono decisamente tantini. Già han fatto fatica in Alfa con la 147 che già di base si prestava meglio a sopportare elevate potenze. Mah, stiamo a vedere…
bubu7
04 lug 2008 - 14:02 - #83

0 punti

considerato che le rivali, annunciate un mese fà, dovrebbero essere subaru impreza e lacer evo, perchè non mettere anche qui una bella trazione integrale?
Fantasma Formaggino
04 lug 2008 - 14:02 - #84

0 punti

Naturalmente parlavo della 147 GTA…
ALEXB$
04 lug 2008 - 14:54 - #85

0 punti

spero che la ford italia non me ne mandi una d’ufficio!!
marco z
04 lug 2008 - 14:58 - #86

0 punti

dire che e tamarra e farle un complimento!!!
marco z
04 lug 2008 - 14:59 - #87

0 punti

la vecchia escort cosworth era tutto un altro mondo
L1nk!n
04 lug 2008 - 15:00 - #88

1 punto

Come aveva detto una volta Gentleman Driver, se ford avesse messo la trazione integrale della versione WRC o comunque una sua derivata, solo questa sarebbe costata tanto quanto l’RS.
E poi, dato che Ford naviga in mezzo a un oceano in burrasca (se non sbaglio le perdite di Ford America sono compensate dai guadagni di Ford Europe), è già tanto quello che hanno fatto. Al massimo potevano metterci la trazione della Kuga (ma anche quella non è una vera trazione integrale).
L1nk!n
04 lug 2008 - 15:07 - #89

0 punti

Vi state facendo ingannare dal colore truzzo…..se no che cos’ha che non va?
L’alettone enorme lo aveva anche la Escort (anzi pure più grosso), i passaruota sono normali, le prese d’aria sul cofano anche (pure la 206 di serie ne aveva una di quelle dimensioni).
L’unica cosa che non va forse, sono i cerchi da 20″. Ma questa è la versione concept.
Miata.SharK
04 lug 2008 - 15:20 - #90

0 punti

Bella, però è TA….. non so quanto sarà efficace
Ing.Fofy
04 lug 2008 - 16:23 - #91

-1 punto

e perchè la abarth nn fa la bravo?
Destroyer90
05 lug 2008 - 04:12 - #92

0 punti

troppo tamarra
marcios
18 lug 2008 - 10:40 - #93

0 punti

volete sapere 1 cosa come la escort cosworth non’ne nascono piu. mitica