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Si scoprono ancora un po’ gli interni della nuova BMW Z4. Stavolta ad essere denudata da ogni copertura è la plancia, che si lascia scoprire nella sua nuova architettura all’insegna della “modernità retrò”. Gli elementi principalmente stravolti della nuova console centrale sono i comandi del climatizzatore: oltre ad aver subito un’inversione di posizione con quelli della radio, sono ora composti da 4 piccoli strumenti circolari ben cromati e dal sapore anni 60. Il primo ed il quarto presentano un ulteriore cilindretto di comando concentrico allo strumento per impostare la temperatura desiderata di quello che sembra essere un climatizzatore “bizona”.
Immediatamente sotto al condizionatore d’aria, trova spazio la radio che, probabilmente, lascerà il posto al lettore DVD e ai comandi di “scelta rapida” in caso l’acquirente opti per il navigatore satellitare. Le bocchette d’aerazione sono l’unico elemente un po’ deludente dell’intero pacchetto: appaiono fin troppo “plasticose” e semplicistiche nel design. Anche quella alla sinistra dello sterzo, in un primo tempo progettata per avere un disegno circolare è ora stilisticamente in linea con le bocchette della console centrale. Completamente visibile la strumentazione che strizza l’occhio, per la sua impostazione, a quella della SLK e non presenta aggiornamenti rispetto a quanto già visto. Invariato dalle precedenti apparizioni anche lo stile dello sterzo.
Via | BMWblog
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Donne & Motori - Gioie & Dolori
03 lug 2008 - 13:48 - #1A me sembra retrò stile anni 80!
…con la plastica della Fiat Ritmo prima serie
Orimpico
03 lug 2008 - 13:49 - #2veramente brutti…
BMW SCHIFO
03 lug 2008 - 13:54 - #3Orrido… Solito standard BMW…
SPMT
03 lug 2008 - 13:56 - #4Plancia troppo tozza, per l’auto che dev’essere… credo a prima vista…..
lupin3rd
03 lug 2008 - 14:01 - #5Si capisce ben poco anche perchè la “pelle” grigia intorno impedisce di avere una visione chiara dei volumi della plancia.
Le bocchette possono cambiare mi sembra presto affermare che le ritroveremo in questa veste anche nel modello di serie.
I comandi circolari mi paiono ben riusciti anche se per dare un giudizio definitivo aspetto le foto ufficiali per capire se sono ben inseriti nel contesto
bibendus
03 lug 2008 - 14:03 - #6il bizona nell’amplissimo abitacolo della Z4 è a dir poco fondamentale… ma poi, mi chiedo io, chi, avendola, usa la funzione bizona del climatizzatore?!?
Fab.Four
03 lug 2008 - 14:04 - #7Quoto Donne & Motori - Gioie & Dolori !!!
Una bella Ritmo 60 CL ma con la consolle centrale fatta da una macchina del caffé della Caggia!
E poi dicono lo stile teutonico…
ranger
03 lug 2008 - 14:05 - #8mah, se queste sono le differenze (peraltro poco riuscite) pare solo una manovra commerciale per far invecchiare il modello precedente. non sanno più che fare per vendere auto
sjk
03 lug 2008 - 14:06 - #9dai, come fate già a criticare??! è ancora completamente camuffata!!!
pyramid
03 lug 2008 - 14:08 - #10Dai è un passo avanti rispetto agli attuali interni della Z4 che non mi sembrano all’altezza per un auto di quel prezzo… Speriamo ci siano miglioramenti anche sostanziali e non solo formali e non parlo di motori, ma di dinamica…
YuBa*27
03 lug 2008 - 14:10 - #11Aspettiamo di vederla ufficialmente.
E poi cmq bmw ha sempre perseguito la strada del “poca forma,molta sostanza”, l’eleganza e la classicità son sempre stati stilemi delle mercedes, bmw ha sempre avuto uno stile forse più sobrio -e brutto- ma funzionale,senza inutili orpelli.
davidecross
03 lug 2008 - 14:12 - #12considerato il prezzo della z4 è di sicuro piu invitante della slk, soprattutto perche cn quel prezzo hai tutt’altri motori.
esteticamente l’slk è molto bella…ma a che prezzi!
ribellione
03 lug 2008 - 14:12 - #13solito standard bmw…uno che conosco vende il serie 5 perchè gli interni fanno pena….stoeia vera…..motore ottimo interni penosi….e questa non sembra da meno
peppiniello
03 lug 2008 - 14:12 - #14sicuramente sarà la solita minestrina bmw…è spartano come interni qualsiasi modello bmw…bangle non è buono…
Alfonso
03 lug 2008 - 14:15 - #15a parte il lieve richiamo dello stile delta nel volante,soo orridi!! sono enormi, dano la sensazione di..pesantezza…di una cosa mastodontica…spero li cambino…
boldo_87
03 lug 2008 - 14:16 - #16io non so come facciate a giudicare da queste foto dove non si capisce ancora molto bene come saranno fatti…aspettiamo di vederla scoperta del tutto poi esprimeremo un giudizio…
exassessoreviabilità
03 lug 2008 - 14:16 - #17BMW fà apposta interni bruttarelli altrimenti chi comprerebbe più Audi e Mercedes?
Vannista
03 lug 2008 - 14:17 - #18Aspettate prima di critare tanto, non vi siete resi conto che la plancia non è definitiva ma è solo quella di un muletto usato per i collaudi ??
Cmq per adesso gli interni Audi restano sempre il punto di riferimento, in bmw hanno un’aria troppo cheap
YuBa*27
03 lug 2008 - 14:19 - #19@13
e come l’ha comprata, a scatola chiusa?
in conce gli han sigillato le portiere e non gli han fatto vedere gli interni?
YuBa*27
03 lug 2008 - 14:19 - #20@18
ovvio, l’opulenza audi non è mica cosa comune
Grey
03 lug 2008 - 14:23 - #21bella almeno non ha tutti quei tasti inutili messi li per bellezza…
ribellione
03 lug 2008 - 14:28 - #22@yuba: no non a scatola chiusa ma dopo un po si notano dei difetti quando tieni per un po un’auto….difetti che con un’occhiata dal concessionario non vedi…..
Vannista
03 lug 2008 - 14:31 - #23@15
“a parte il lieve richiamo dello stile delta nel volante,soo orridi!! ”
Alfonso sei un mito! Macchè delta!! Non hai mai visto il volante della Z4???
YuBa*27
03 lug 2008 - 14:34 - #24@22
Mah guarda, gli interni bmw sono oggettivamente brutti,o meglio, danno la brutta sensazione di non valere quello che li paghi, e su questo credo siamo tutti d’accordo.
Però sono senza dubbio di qualità,conosco persone che hanno 530/335/vecchie 3/5 belle kilometrate, e se c’è una cosa su cui non si sono mai lamentati è stata la duratura qualità.
il pollo
03 lug 2008 - 14:34 - #25un bel passo avanti rispetto all’attuale,che aveva una carrozzeria impareggiabile ma degli interni forse troppo scarni.
comunque sarebbe stato bello se avessero preso spunto dal bellissimo “arredamento” della z8, secondo me semplicemente stupenda, soprattutto dentro
Don Omar
03 lug 2008 - 14:40 - #26interni orridi?!?!?!?!?!….ragazzi state scherzando vero????
@1 plastiche penose???…scusa ma tu dove le vedi le plastiche penose,dato che è tutto coperto?????…mi raccomando,non siate mai obbiettivi ,e date contro a qualsiasi cosa sia tedesca…
personalmente ,per quello che si riesce a vedere,mi hanno molto colpito! sopratutto la parte centrale,argentata,ove sono incastonati i vari comandi.
molto bello è anche il volante,ha un’impostazione decisamente sportivo..
@1…ahahaha plastiche della ritmo??? forse ti confondi con l’ultima generazione della croma!!!…
Don Omar
03 lug 2008 - 14:42 - #27#25 la bmw fa degli interni brutti??????……..ma che bmw vedi tu????…mai salito su un x5?
Jag green
03 lug 2008 - 14:50 - #28*25
Le vecchie serie 3 e 5 avevano delle plastiche buone, ma con l’avvento dell’era Bangle sono diventate più dimesse, oltre al design volutamente spoglio. Ricordiamo con un misto di orrore e schifo il pannello porta integrale della serie1 prererstyling, desolato come una spianata desertica. Da quando Bangle è stato “promosso” (promoveatur ut amoveatur) le cose sono tornate a migliorare.
Tranne la ultra-trentannale mania della BMW di utilizzare tastini di comando d’ogni cosa più piccoli della calcolatrice del Dash.
YuBa*27
03 lug 2008 - 14:59 - #29@28
Brutti nel senso che quando sganci tipo 60mila euro magari vorresti vedere un po di più che plastichina e pelle striminzita….poi sia chiaro a me piacciono da morire perchè anche se spartani danno un’aria di sportività,ma belli,oh jesus…
YuBa*27
03 lug 2008 - 15:00 - #30@29
La 1er non è che sia molto migliorata…comunque la sensazione di interni scialbi si avverte sempre
Mr. jAcK
03 lug 2008 - 15:03 - #31Aspetto di vedere qll definitivi!cmq sempre mlt equlibrati alla bmw!alla fine verrà un bel lavoro..;)
Sba
03 lug 2008 - 15:12 - #32@30 Guarda che per arrivare a 60k€ prima ne compri di bmw… O cmq ti compri una individual serie 5 con molti accessori e allora la qualità interna nn si discute, le individual sono assurde su qeusto punto di vista.
Cmq io ho una 520i del 1991 e la pelle è ancora in SPLENDIDE condizioni, così come le plastiche (poche, ho l’allestimento pelle semi full, anche le portiere per intenderci). Motore poi nn parliamone, 309000 km e non sentirli!!
Mio fratello ha una serie 1 post restyling 2.0d e come interni non posso dire niente, pellle eccezionale, e sinceramente è si spoglia ma volutamente, è una scelta stilistica. Io salgo spesso su una A3 di un amico e dentro nn mi paice affatto, la plancia centrale è fatta con una plastica molto chiara che da un senso di poca qualità assurdo. Ma che in generale le audi siano meglio ci può stare, ognuno sceglie i propri punti di forza, ma io che di bmw ne ho 2 vi assicuro che non sono affatto male dentro, anzi… Sicuramente migliori di tutte le fiat attualmente in circolazione, questo non xè debba essere presa la fiat come paragone (altrimenti ciao), ma visto che c’è gente che forse su una bmw nn c’è mai salito e dice che la tempra era meglio… Bhè nn meriti nemmeno risposta sinceramente..
robert_urchins
03 lug 2008 - 15:20 - #33Come consuetudine gli interni BMW sono decisamente “freddi”, nulla a che vedere con quelli Audi e Mercedes anche se ormai anche quest’ultima si dirige sulla tendenza BMW….
Una volta era solo la Opel che faceva interni di questo tipo…
Si può criticare tutto ad Audi ma in fatto di interni è la migliore! (rispetto alle 3 intendiamoci…)
Don Omar
03 lug 2008 - 15:21 - #34@30…si ho capito cosa vuoi dire……… ;-)
Don Omar
03 lug 2008 - 15:23 - #35#30 cmq è solo un punto di vista……….più o meno è quello che provo io quando salgo su una v50…….tutti mi dicono che sono interni bellie minimilasti ( e che la cosa è voluta….) ma ioci vedo solo un’infinita povertà e una tristezza ancora più grande!
robert_urchins
03 lug 2008 - 15:25 - #36#33
scusa se ho un parere contrastante…io ho una A3 (per il dispiacere di molti e anche il mio dato che ormai ce n’è piena l’aria e hanno rotto…) e non sono d’accordo con te se me la paragoni ad una serie 1…indipendentemente dall’allestimento e partendo dalla base sino ad arrivare alla full….Audi è un bel pezzo sopra a livello di “calore” estetico…con questo non voglio dire che la qualità non ci sia in entrambe…se la giocano….ciò che affermo lo dico con cognizione dato che ho amici che hanno tutte BMW dalla serie 1 alla Z4….
YuBa*27
03 lug 2008 - 15:25 - #37@33
“Guarda che per arrivare a 60k€ prima ne compri di bmw”
la 530d di un mio collega è costata circa 55k euro full optional, mentre la 335d coupe di un amico di famiglia (full opt, cambio al volante,cerchi M) è venuta sui 56/58…è ovvio che a questi livelli gli interni siano di un certo calibro,ma nelle versioni più “povere” rasentano lo spartano…
YuBa*27
03 lug 2008 - 15:27 - #38@36
exactly
Sba
03 lug 2008 - 15:31 - #39Ma che ragionare mi parli di 530d e 335d due auto con motori diesel e poi motori top di gamma, che ragionare, lo credo che poi spendi un casino, se mi prendi un 3000 biturbo diesel è OVVIO che spendi un casino. Ma io parlavo di motori normali, un 2 litri benza o un 3 litri della 525… Potresti dirmi che la m3 costa sopra i 60 allora…
YuBa*27
03 lug 2008 - 15:48 - #40@40
non volevo dirtelo ma veramente io parlavo degli interni è…
₣∂ßiΟ91
03 lug 2008 - 15:58 - #41ad una prima occhiata mi sembrava migliorata …ma le bocchette dell’aria sono davvero troppo semplici e dal design non certo innovativo.. per il resto comunque, è bella, ma non è delle mie preferite…
detto questo, preferisco l’SLK ;)
Ing.Fofy
03 lug 2008 - 16:42 - #42promette decisamente bene,trovo quei comandi cromati molto originali e chic
Karl Benz
03 lug 2008 - 17:15 - #43di certo non ha il calore dell’slk-..ma è molto high - tech :D
lellocarlos
03 lug 2008 - 17:26 - #44probabilmente è un’allucinazione da climatizzatore, ma il volante nn vi sembra quello di nuova delta e nuova bravo?
Fabio81
03 lug 2008 - 19:45 - #45l’aspetto con ansia! perchè il prezzo delle z4 attuali scenderà :P
ma non dovrebbe chiamarsi z5? :o
non perculatemi :D
Fabio81
03 lug 2008 - 19:49 - #46ti quoto don omar, anche io ho provato un paio di giorni una v50 e (spero sia stata la versione base) gli interni erano ridicoli, la stilo sw li ha più belli..le portiere hanno 10 cm di rettangolo nero, il poggiabraccio della fiesta e un semplice interruttore dei finestrini, la plancia ha la console centrale con radio e telefono e clima, tutto in un display con 2 manopole, il cruscotto è della focus. interni finiti.
Porsche Myo 997$
04 lug 2008 - 22:51 - #47X Yuba a seguire i tuoi discorsi capisco che di macchine non ne capisci un bel cazz………….
Ma poi dico io nel tuo curriculm auto ti presenti con dei catorci da Barbone… ed esprimi giudizi senza conoscere o aver portato mai un auto sportiva (meccanica eccc) …sicuramente appartieni a quel genere di persone che quando hanno 140.000 € di auto davanti anzichè dare strada gli restano appiccicati dietro…..tipico da fruttarolo…..ne so qualcosa di questa gentaglia….
Andate a cagar…………. voi le alfa e tutte le fiat
un marchio al mondo e RE sovrano ed è…PORSCHE il resto e il nulla……..includo anche Bmw ….assieme a Porsche parlando Z4 3.0SI M3 M5 M6…..
Marktiell
11 lug 2008 - 15:04 - #48Per me la bmw e la casa costruttrice numero 1 sia per motori e sia per tutto…L’unico errore e la serie 1 dentro un po spoglia per il resto tutto ok…Belle auto w Bmw