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Il primo porte aperte dedicato alla nuova Lancia Delta è andato oltre le più ottimistiche aspettative: nonostante le belle giornate, il 21 e 22 giugno più di 120.000 persone hanno affollato i concessionari Lancia italiani effettuando oltre 9000 test drive.
L’iniziativa sarà per questo motivo replicata nei giorni 27 e 28 giugno: anche nel fine settimana ormai alle porte dunque, quella parte di pubblico che non ha potuto toccare con mano l’auto sette giorni fa, potrà conoscere dal vero la nuova media Lancia, modello cruciale e discusso con il quale Torino intende tornare in grande stile nel segmento medio del mercato, troppo a lungo lasciato scoperto.
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kat
27 giu 2008 - 15:54 - #1ansioso di provarla
Bad Moon
27 giu 2008 - 15:54 - #2C’era da aspettarselo che il giorno del lancio sarebbe andatoa gonfie vele: era una vita che aspettavamo di vedere cosa sarebbe venuto fuori dal progetto Delta.
stern
27 giu 2008 - 15:55 - #3 (nascondi)Quella macchina è già un flop ancora prima di venderla, vedrete…
myown
27 giu 2008 - 15:56 - #4andrò a dare un occhiata allora… sono curioso di vederla dal vivo… dalle foto non mi convince gran che…
MtM
27 giu 2008 - 15:57 - #5La linea non è male così come l’abitabilità posteriore e il bagagliaio. L’accoppiamento delle plastiche (soprattutto quelle lucide) e le rifiniture sono decisamente di bassa qualità. Il fermo delle cinture di sicurezza al fondo dell’abitacolo è poi imbarazzante.
lupin3rd
27 giu 2008 - 15:57 - #6Speriamo in bene per la Lancia i contenuti ci sono la linea è di rottura
YuBa*27
27 giu 2008 - 15:57 - #7@3
ovvio, come la 500
YuBa*27
27 giu 2008 - 15:58 - #8 (nascondi)cmq non credevo ci fossero così tanti ghei comunisti in itaGlia
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:00 - #9 (nascondi)@10
o la gpunto, ne han vendute 3: una marchionne, una è l’auto aziendale di stern, e l’altra di un mio collega
Bad Moon
27 giu 2008 - 16:00 - #10@6 sarà per quello che nella gallery non c’è nemmeno una foto panoramica dell’interno? :(
FedericoOrigamiXilofono
27 giu 2008 - 16:00 - #11@3 un’auto se è un flop lo si giudica dalle vendite, come si faccia a definirlo con certezza prima, lo sai solo tu (forse).
lupin3rd
27 giu 2008 - 16:01 - #12@3
comincia a scrivere delle centurie nn si sa mai
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:04 - #13@14
siamo al diciannovesimo account oggi, o sbaglio? :D
Giapan84
27 giu 2008 - 16:04 - #14Come macchina soprattutto nelle versioni di punta non mi dispiece anzi…….
Però 120000 persone nel weekend scorso mi sembrano tante, anzi tantissime…..
lupin3rd
27 giu 2008 - 16:05 - #15#17
naaaaaaaaaa io ne ho contati 4 da stamattina
FedericoOrigamiXilofono
27 giu 2008 - 16:06 - #16Ma si sa in quanti l’hanno già ordinata? (stern la tua risposta “zero” non è valida)
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:07 - #17tornando intoppic, devo dire che quest’auto mi sconvolge:
a volte mi sembra troppo grossa, altre troppo lunga, a volte sembra stretta, altre troppo alta.
non vedo l’ora di vederla “live” per capirne davvero le dimensioni…
FedericoOrigamiXilofono
27 giu 2008 - 16:09 - #18“a volte mi sembra troppo grossa, altre troppo lunga, a volte sembra stretta, altre troppo alta.” dici che è di pongo?
silverrocket
27 giu 2008 - 16:09 - #19viva la moglie di TI!
lupin3rd
27 giu 2008 - 16:11 - #20A me la linea della Delta nn piace molto è eccessivamente lunga aumentare il basso di ben 10 cm a favore dell’abitabilità ha reso difficile il lavoro ai designer il posteriore mi ricorda un po’ il Murano l’anteriore è un po’ troppo barocco (un meno ai led)
nelle prove delle riviste sono stati espressi voti positivi per quanto riguarda le finiture
sull’handling meno in quanto l’auto se guidata turisticamente è eccellente in maniera sportiva emerge un marcato sottosterzo (led sottosterzo oddio)
SPMT
27 giu 2008 - 16:11 - #218: YuBa, non paragoniamola alla 500… quella almeno è bella!
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:11 - #22@20
Sì.
o il fotografo è un cane, scegli
FedericoOrigamiXilofono
27 giu 2008 - 16:12 - #23“led sottosterzo oddio” target centrato in pieno.
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:12 - #24@21
viva l’hummer! viva i banpregio!
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:13 - #25@23
Sì ma c’era chi sosteneva che già prima della produzione sarebbe stata un flop
silverrocket
27 giu 2008 - 16:13 - #2626: non mi ci far pensare, che peccato x l’hummer…
lupin3rd
27 giu 2008 - 16:13 - #27@25
:-DDDDDDDDDDD
silverrocket
27 giu 2008 - 16:13 - #2826: ban premium
silverrocket
27 giu 2008 - 16:14 - #29volete che vi chiami audismo?
silverrocket
27 giu 2008 - 16:16 - #30oh, ma vi hanno bannato tutti?
lupin3rd
27 giu 2008 - 16:16 - #31#31
no Adrianaaaaaaaaaaaaaaaaa
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:16 - #32@28
kazzo non dirmelo, quando ho appreso quella notizia m’è venuta la tachicardia…
@30
excuseme
Cordoli per colazione
27 giu 2008 - 16:17 - #33Auto da vedere assolutamente dal vivo…
in foto sembra sproporzionata per il semplice fatto che non abbiamo mai visto una segmento C che gioca a fare òla segmento D, a parte il caso della a3 sporthatcc, ma che è diversa come filosofia.
e poi il semplice fatto che esterofilo, e gia dal nick…. abbia aspettato di vederla dal vivo per cambiare del tutto opinione sulla delta ed abbia detto che addirittura la vuole ordinare deve far riflettere sull’effettivo bisogno di vedere questa vettura che è un taglio, una rottura con i canononici segmenti a cui siamo stati abituauti…
silverrocket
27 giu 2008 - 16:17 - #34calma, calma, siam al commento 34, parliam della delta, o di lancia almeno.
FedericoOrigamiXilofono
27 giu 2008 - 16:17 - #35@28 Han bannato pure lui?
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:17 - #36@31
silver silver….
perla/spot:
il sottosterzo è soltanto uno stile di guida,nient’altro
FedericoOrigamiXilofono
27 giu 2008 - 16:18 - #37@34 Voglio la Fulvia Coupè.
silverrocket
27 giu 2008 - 16:18 - #3836: lo so, l’ho scritto io
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:18 - #39che belli i tempi dei relli con la stratos
Jag green
27 giu 2008 - 16:18 - #40Bentornati brothers. Dov’eravate finiti, al porte aperte Lancia? E’ domani, mica oggi.
silverrocket
27 giu 2008 - 16:18 - #4135: io l’ho bannato, stavolta x sempre.
Cordoli per colazione
27 giu 2008 - 16:18 - #42Ma il blog è deserto?
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:19 - #43@38
ti piacerebbe è… :D
cmq che bella camicia che c’ha il gabbana nella pubbli
Cordoli per colazione
27 giu 2008 - 16:19 - #44Ciao a tutti
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:20 - #45@40
“al porte aperte Lancia?”
ocio che visto il pubblico lancista, è una provocazione
lupin3rd
27 giu 2008 - 16:20 - #46#36
eh eh eh eh
cmq seguendo il consiglio di silver
okay dopo la Delta che dovrebbe rappresentare il rilancio della Lancia verrà lanciata sul mercato se nn erro la nuova Y e poi ???? Messa fuori produzione la thesis e credo fra un po’ di anni visto la tendenza del mercato la phedra la gamma della Lancia avrà solo queste due vetture un po ‘pochino
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:22 - #47@44
ciao zio
@46
ma va,sai quante belle fiat si potranno ricarrozzare
FedericoOrigamiXilofono
27 giu 2008 - 16:23 - #48L’ho vista al porte aperte questa Delta e secondo me non è male, non è un capolavoro, ma si fa notare, appunti più grossi:
-il posteriore sembra molto alto sulle ruote posteriori
-i cerchi da 18″ (quelli in foto sopra) sono tra i più brutti mai visti
-se non usavano la plancia della Bravo (il materiale che hanno usato frontalmente invece va bene) dentro era veramente riuscita.
Jag green
27 giu 2008 - 16:23 - #49*46
In realtà s’è parlato pure di una eventuale Deltina, ma non si capisce che sarà. Forse sul pianale GP differenzieranno una 3 porte compatta, la 3 generazione Y, e una 5 porte più comoda.
YuBa*27
27 giu 2008 - 16:23 - #50@47
stronzo.
m’ero affezzionato.
sei un stronzo.