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Continua ad andare avanti la politica di alleanze mirate del Gruppo Chrysler: attualmente le collaborazioni attive comprendono le partnership con Nissan, Chery (per la realizzazione della piccola) e Tata, e proprio l’accordo con quest’ultima, riguardante lo sviluppo di un’auto elettrica, sembra aprirsi a nuove, interessanti prospettive.
Come avevamo anticipato a fine gennaio, il mezzo sarebbe stato un piccolo truck, ed ecco arrivare ora le conferme alle indiscrezioni: Tata sta lavorando sullo sviluppo di un piccolo pick-up, dotato di motore elettrico, da commercializzare in America Settentrionale.
Il quotidiano indiano Economic Times, in riferimento a questo piccolo veicolo commerciale, scrive che si tratta di una versione elettrica dell’Ace (foto), e che il prezzo di partenza sarà nell’ordine di 5000 dollari. La commercializzazione avverrà sotto l’egida della GEM, Global Electric Motorcars, divisione interna di Chrysler LLC, ma ancora non è dato conoscere volumi di vendita (avevamo parlato di 50.000 unità annue a regime), data del debutto e listini ufficiali.
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casanova
27 giu 2008 - 11:12 - #1le ruote sembrano le stesse della tata nano.
Fabio81
27 giu 2008 - 11:12 - #2ma…ma…..ma è bellissimoooo!!!!
Bebbbo
27 giu 2008 - 11:18 - #3Una delle vostre solite notizie certe?
Lellolo
27 giu 2008 - 11:19 - #4dai ha un aspetto simpatico ^_^
ma nulla potrà rimpiazzare L’APE CROSS :D
Cordoli per colazione
27 giu 2008 - 11:19 - #5Ma dico io, il progetto è onorevole, 5000 dollari e emissioni zeo, ma ci voleva tanto a mettere i fari un po piu alti di 10 cm in modo da renderla leggermente piu gradevole e meno goffa? o adottare dei lievissimi accorgimenti per un design perlomeno mediocre…
cosi è davvero troppo superficiale…
Pe r le ruote, alla fine in 5000 dollari è normale che non ti danno i cerchi in lega da 18…
Giulio Rospigliosi
27 giu 2008 - 11:21 - #6Ma che c’incastra quell’aggeggio che sembra un’ape clonata con l’articolo?
A parte il fatto che se sto coso prende una rotonda sopra i 20 km/h spicca ilo volo…
a1
27 giu 2008 - 11:23 - #7le alleanze mirate sono la cosa migliore, hanno permesso a PSA di crescere tanto, al gruppo Fiat di uscire dalla crisi, e Crysler sta facendo la stessa cosa, un bravo se lo meritano!!!!!
Lellolo
27 giu 2008 - 11:23 - #8@5 è la politica del “lo vuoi bello, allora lo paghi”
secondo te alla dacia costava di più fare una macchina con una linea decente?
Lo studio, ovvio, ma il prezzo della lamiera è sempre quello (l’unica cosa che lo fa aumentare sarebbe qualche modanatura o piega strana, ma nn è obbligatorio farle)
Lellolo
27 giu 2008 - 11:23 - #9@6 perchè arriva fino a 20 all’ora?
Pierz94
27 giu 2008 - 11:31 - #10DEVONO FARE CAMION ELETTRCI! MA CHE PICK UP!
Berserkher
27 giu 2008 - 11:34 - #11# 10
è già difficile fare un auto elettrica cn una decente autonomia…figurati per un camion che deve portare tonnellate di merce…fai appena ad uscire dal parcheggio che devi cambiare le batterie
Berserkher
27 giu 2008 - 11:35 - #12già sto pick up elettrico mi sa che metteranno dei seri limiti sulla capacità di trasporto
Fabio81
27 giu 2008 - 11:39 - #13@5: non capisci…i fari sono in basso per abbassare il baricentro
cmq è bellissimo altro che tata nano con questo ci vai in giro a carnevale con dietro i bambini in maschera :sisi:
a tutti gli oratori d’italia, preparate 5000€ e mandate in pensione i vostri Transporter
......
27 giu 2008 - 11:44 - #14ma perchè criticate sempre?
punto 1) non arriverà mai in italia
punto 2) è elettrico! è un’innovazione che basta come inzio… poi pensaranno al design.
3) in italia abbiamo il Porter elettrico delle poste
trapano88
27 giu 2008 - 12:21 - #15solo elettrico mi sembra strano;sarà accompagnato secondo me da un motore benzina;cmq nn è male