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Tutto in una settimana: foto spia, dichiarazione d’intenti, aspetto (presumibilmente) ufficiale. Non vi è bisogno di tarpare le ali all’immaginazione con tanta celerità per dimostrare di essere veloci. Auto Express propone un render della Honda Nsx, fornendo al contempo alcune interessanti novità tecniche.
La novità di maggiore interesse coincide con la possibilità di disattivare cinque cilindri in condizioni di marcia costante. Quest’ultimo sarà un requisito più che raro: come non lasciarsi contagiare dai 550 cavalli (e 570 Nm) del V10 5.5? Impossibile affidarsi al solo self-control.
Secondo una misteriosa fonte del sito inglese, la carrozzeria della coupé giapponese verrà realizzata con alluminio e metallo per limitare il peso, mentre la piattaforma sarà derivata dalla Acura RL. E se poi viene anche riportato il prezzo – circa 115.000 Euro –, i lati oscuri della sua personalità si assottigliano sempre più. In attesa del tempo al Nordschleife.
Via | Auto Express
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(12 Voti | Media: 3.25 su 5)
Vanni
26 giu 2008 - 12:06 - #1sarà un ferro mica da poco insomma, porsche dovrà sudare parecchio per tornare a far parlare di sè al ‘ring…
Jappo
26 giu 2008 - 12:13 - #2Sochmel!
davvero bella!
questi giappi hanno momenti di massimo splendore a periodi, come le macchie solari: silenzi per 10-15 anni e poi Nissan GT-R, Honda NSX….
BELLO!
Trackman
26 giu 2008 - 12:13 - #3si sara un gran mezzo… ma ste giapponesi diventano sempre piu figlie di daitarn 3 a livello estetico..
colin
26 giu 2008 - 12:13 - #4esteticamente, al primo impatto, mi sembra un po’ banale…
Trackman
26 giu 2008 - 12:15 - #5#4 piu che banale è priva di grazia…
Cubo81
26 giu 2008 - 12:16 - #6Bella macchina certamente, anche potente, su questo non ci sono dubbi…
Ma riuscirà ad essere all’altezza della sua antenata che era una “figlia” del grande SENNA?
Trackman
26 giu 2008 - 12:16 - #7perlomeno s2000 e 350Z hanno una bella linea, sportiva ma pulita nel complesso… troppa tamarria gioca a sfavore di certe auto da 100.000€…
andrea092
26 giu 2008 - 12:18 - #8bella macchina ke sta creando la honda,e sembra ke abbia ottime prestazioni..il segmento delle sportive è in grande espansione
~* M
26 giu 2008 - 12:19 - #9la fiancata assomiglia moltissimo a qulla del 350z
frontale si aggressimo ma poco ispirato secondo me, posteriore pessimo…
secondo me drovrebbero limare un po’ il prezzo… con la GTR a 80000 non so chi vada in una concessionaria honda
il pollo
26 giu 2008 - 12:19 - #10a quel prezzo piu che un anti-gtr è un anti r8
.........
26 giu 2008 - 12:20 - #11Bella auto come design
il bingo bongo
26 giu 2008 - 12:20 - #12Andrò contro corrente, ma a queste nuove creazioni jappo (NSX e GT-R) preferivo le vecchie, meno potenti certo (anche se i 280cv erano dovuti alle limitazioni giapponesi), ma meno asettiche e a mio avviso, per questo, preferibili…
Però prima di giudicare, meglio attendere l’ auto in veste definitiva, mcerto che con quel motorone promette di far scintille sul ‘Ring
il pollo
26 giu 2008 - 12:21 - #13@6 NO!
Acqua
26 giu 2008 - 12:21 - #14Beh dai, non è male, anzi, il design è pià particolare che per altre auto ;)
Jag MK2
26 giu 2008 - 12:22 - #15“Honda NSX: c’è anche il render”
“render” = “intonaco” in inglese
penso che Mr p.a.fina intenda dire “rendering” forse
Trackman
26 giu 2008 - 12:23 - #16#12 ti quoto hai ragione… le preferivo anch io erano dei miti anche perche piu abbordabili..
@ntonio
26 giu 2008 - 12:25 - #17fosse davvero così… fantastica!
belzebù
26 giu 2008 - 12:25 - #18Ma chi glielo fà fare di elevare produzione media di co2 con un’auto che venderà pochissimo.
Io non credo che la producano, oggi mettersi in un settore come quello delle supercar, è troppo pericoloso.
io vedo in prospettiva male anche quei marchi come Ferrari, Lamborghini, Aston Martin ecc., se non si inventano qualcosa .
MUCCHIO84
26 giu 2008 - 12:26 - #19concepisco tutto ma sinceramente 115.000 euro per questa honda è troppo….si arriva al ridicolo
Cordoli per colazione
26 giu 2008 - 12:26 - #20una curiosità:
i 550 cavalli di cui si parla sono dichiarati al banco od alla ruota come nel caso GTR.
Se fosse la seconda ipotesi si creerebbe ancora piu confusione rispetto a quella che ha destato la GTR con i suoi “soli” 480 cavalli…
MUCCHIO84
26 giu 2008 - 12:27 - #21nel senso si arriva a farsi prendere in giro per me ora…
Cordoli per colazione
26 giu 2008 - 12:28 - #22@19
per un audi invece vale la pena??
ti ricordo che dieci anni fa honda lanciava novità su novità, sportiva su sportiva….
audi aveva in gamma solo la a4 doi decente e aveva una a3 che impallidiva anche al cospetto della golf iv da cui deriva…
altro che premium…
..sagge parole
26 giu 2008 - 12:28 - #23troppo troppo poco appetibili con queste cifre! a queste cifre in europa le jappo non so quanti le compreranno…sicuramente c’è della bella tecnica anche qui come in nissan, ma a questi prezzi secondo me cedono il passo quanto ad appetibilità! poi posso sicuramente sbagliare…
M3 driver
26 giu 2008 - 12:31 - #24Ma solo a me ricorda tanto la CIVIC vecchio modello??…
MUCCHIO84
26 giu 2008 - 12:31 - #25no neanche per un audi o una porsche ma sopratutto no per una honda con queste fattezze tutto qua…
..sagge parole
26 giu 2008 - 12:32 - #26@24
penso di sì!
MUCCHIO84
26 giu 2008 - 12:32 - #27@cordoli a colazione
se leggi bene il mio commento poi io non ho proprio tirato fuori l audi
ADEXXX88
26 giu 2008 - 12:33 - #28bah, a me questo render fa schifo. la nsx DEVE avere l’ala posteriore ed essere bassissima.
tanto per intenderci:
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/03/NissanGTR_NSX.jpg
Cordoli per colazione
26 giu 2008 - 12:33 - #29@25
per porsche è un altro discorso…
ma che differenza sostanziale sta tra audi e honda??
tecnica??affidabilità??qualità??prestazioni??
Interni a parte dimmi dove audi è meglio di honda…
Freeeeegt
26 giu 2008 - 12:36 - #30troppo caldo x commentare…mi butto al mare! :-))
scherzo, cmq carina a me piace…ma aspettiamo dati e foto + sicure
MUCCHIO84
26 giu 2008 - 12:36 - #31@ cordoli a colaz
forse non ci siamo capiti a me l audi in generale fa abbastanza schifo in quanto non mi da nessuna sensazione quindi con me sfondi una porta aperta se tiri fuori audi… stavo parlando di questa honda e basta e dico e ripeto che 115.000 euro per questa honda è ridicolo tutto qua… a fare grande una macchina non è il prezzo alto
Freeeeegt
26 giu 2008 - 12:37 - #3228 i tempi cambiano e le dimensioni aumentano!
chianticlassico
26 giu 2008 - 12:39 - #33il retro è azzeccato anche se è un po Acura… se rimane cosi mi piace di + della Nissan gtr
Trackman
26 giu 2008 - 12:39 - #34#28 l’ ala posteriore viene messa solo se necessaria, su auto di questo genere, con piu di 500cv, potrebbe esssere controproducente o pericolaosa…
Fantasma Formaggino
26 giu 2008 - 12:40 - #35Questa mi sembra un po’ troppo BMWizzata. Non mi piace.
MUCCHIO84
26 giu 2008 - 12:40 - #36@cordoli a colaz
per essere ancora piu chiari ti parla uno che stravede per la honda s2000…
cordoli a pranzo
26 giu 2008 - 12:42 - #37questa nsx è molto bella
Trackman
26 giu 2008 - 12:43 - #38#35 a me sembra pronta per trasformarsi in androide…
http://wallpapers.free-review.net/18__Transformer.htm
cordoli per pranzo
26 giu 2008 - 12:43 - #39e corre 1 sacco
nsx per pranzo
26 giu 2008 - 12:45 - #40victor ti sei comprato una nsx del 2009?
Cordoli per colazione
26 giu 2008 - 12:45 - #41@38
ok…
il mio era un ragionamento per cui se honda e nissan non possono permettersi di arrivare a queste cifre non vedo perchè lo possa fare audi…
Oggi tutti i marchi sfornano sportive come specchietti per allodole…
basta guardare audi che tira in ballo la r10 con il v12 tdi per pubblicizzare in tv una coupè di vecchia data, a fine vita, su base golf, con un semplice 4 cilindri da 170 cavalli…
l’unica cosa in comune tra la r10 e la tt è l’alimentazione a gasolio…
alla fine se ci pensi potevano metterci pure un trattore al posto della r10 alla fine la sostanza non cambiava, ossia usano lo stesso carburante….
Trackman
26 giu 2008 - 12:45 - #42#37 dove vedi lo stile BMW… ? bmw si basa su uno stile minimal, questa è solo spigoli e prese d aria…
Cordoli per colazione
26 giu 2008 - 12:45 - #43addirittura ho un clone anche io???
LUCA M.
26 giu 2008 - 12:46 - #44per quanto sia bello il retro a me sinceramente il fronte non piace per niente.. e poi.. il downsizing?vale solo per le tedesche?? buffonaggine alla x!!!
cordoli per pranzo
26 giu 2008 - 12:46 - #4546: perchè mi hai copiato il nome?
cordoli per pranzo
26 giu 2008 - 12:47 - #4643: no io volevo comprarmela del 2010 ma l’ho trovata solo del 2011
Trackman
26 giu 2008 - 12:47 - #47#46 e ma oggi ci sono dei maestri del cloning…. ne sfornano uno nuovo a commento… fervida immaginazione…
cordoli per pranzo
26 giu 2008 - 12:47 - #4849*
trackman (quello vero)
26 giu 2008 - 12:48 - #49io sò un fenomeno
Cordoli per colazione
26 giu 2008 - 12:49 - #50Si ma non sono ancora al livello di victor…
i suoi cloni sono registrati… e hanno l’avatar uguale al suo e il nome uguale al suo….
io ho un semplice pivello al suo cospetto!