Leggi tutti gli articoli per land rover range rover sport
La volontà di apportare nitide modifiche rispetto alla gestione Ford è evidente: le tracce del passato devono essere rimosse quanto prima. Leftlane pubblica gli ultimi scatti della rinnovata Range Rover Sport, pizzicata con carrozzeria quasi definitiva ed un curioso roll-bar interno.
Quest’ultimo elemento potrebbe confermare la presenza del propulsore V8 supercharged 5.0 da 500 cavalli, il cui prolungato sviluppo ha visto impegnati tutti i modelli del binomio Jaguar-Land. La carrozzeria, invece, seguirà l’impronta della Stormer, con una griglia copri-radiatore di minori dimensioni ed un paraurti dal disegno quasi geometrico.
Via | Leftlane
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(8 Voti | Media: 3.5 su 5)
Jesus
26 giu 2008 - 00:36 - #1Bella,per me é molto più sincera di tante suv fanto-arrampicatrici.Elegante e sportiva assieme la preferisco alla Range classica.Credo sia un prodotto riuscito e che anche in futuro dovrebbe mantenere impostazioni e dimensioni tali.
cisiorizzo
26 giu 2008 - 00:36 - #2si, perchè con il v8 da 500cv mettono il roll-bar dentro??
Cavalliavapore
26 giu 2008 - 00:38 - #3Il modello attuale è già molto bello,difficile fare meglio.Speriamo solo in una nuova rivisitazione del quadro e della plancia,unica nota un pò sottotono rispetto al resto.
248
26 giu 2008 - 00:38 - #4è carina esteticamente, ma è totalmente inutile, non è una vera land
Sbik
26 giu 2008 - 00:40 - #5ma il giunto cardanico è di serie?
cisiorizzo
26 giu 2008 - 00:41 - #64 va beh, dai, almeno è l’unico suv in grado di andere fuori strada seriamente…
il bingo bongo
26 giu 2008 - 00:42 - #7Mah, dopo un debutto leggerente claudicante, forse a causa della linea non troppo dissimile dalla sorellona R.R, la RRS ha saputo imporsi al pubblico in maniera netta, dopo averla vista nel traffico e nel confronto con le concorrenti tutti i giudizi si sono tramutati in positivi, ergo per me la linea va bene così com’ è, più in la il restyling, per adesso non se ne sente il bisogno…
Ma se proprio vogliono metterci le mani, “una traccia del passato Ford” da eliminare dovrebbe essere il peso, prossimo ai 2700kg nelle versioni V8 (c’è da considerare che però la RRS offre una meccanica da vera fuoristrada, surdimensionata ed estremamente affidabile in condizioni che farebbero alzare bandiera bianca ad altre suv…)
Cavalliavapore
26 giu 2008 - 00:42 - #8@4
perchè inutile?Che concetto hai di land rover?
cisiorizzo
26 giu 2008 - 00:44 - #98 secondo me intende che il normale è meglio dello sport…e mi trova d’accordo….
thesis
26 giu 2008 - 00:45 - #10Il range rover sport è l’unica jeep,-suv che merita tuto il mio rispetto.
Non vorrei che questo facelift rovinasse la bellezza di tale modello.
cisiorizzo
26 giu 2008 - 00:46 - #1110 sera dottore…
thesis
26 giu 2008 - 00:47 - #12sera, sempre bello il range rover sport.
Se vuoi dirmi qualcosa, solo via e-mail ;-))
il bingo bongo
26 giu 2008 - 00:47 - #13#4:
Non è una vera Land?, al G4 challenge le Range Rover Sport mi hanno fatto vedere di che pasta son fatte, oltretutto le modifiche rispetto ai modelli di serie erano minime (gomme & verricello principalmente…):
http://www.landyonline.co.za/news/LRG4C06_06780.jpg
renge rover- boy
26 giu 2008 - 00:48 - #14esteticamente e più bella del modello attuale , assomiglia di più alla range rover normale
cisiorizzo
26 giu 2008 - 00:49 - #1512 immaginavo… grande rispetto per questa macchina, ma sinceramente se avessi miliardi di dollari in più prenderei il range normale… più affascinante…
n00b #666
26 giu 2008 - 00:50 - #16allo Sport continuo a preferire il caro (mastodontico) Range Rover..
non so.. ha un fascino particolare,un’attenzione ai dettagli e uno charme sconosciuto (a mio parere) a questo modello più compatto..
fever
26 giu 2008 - 00:55 - #17Bianco però fa troppo Lele Mora style…
₣∂ßiΟ91
26 giu 2008 - 00:56 - #18bella la Range Rover Sport… è possente! ma non troppo… si fa rispettare :D
thesis
26 giu 2008 - 00:56 - #19#17 lele mora non è così preparato da poter godersi questa RR sport
il bingo bongo
26 giu 2008 - 00:57 - #20Rincaro la dose:
Secondo me con questa Range Rover Sport a Solihull hanno ripreso la spirito della range originaria, quella del ‘70; infatti a quel tempo la regina offriva prestazioni e lusso paragonabili ad una berlina e prestazioni fuoristradistiche vicine alla defender già in configurazione standard, l’ attuale Range Rover, puntando ad essere la migliore fuoristrada di lusso sul mercato ha deviato un po’ da questa idea originale, proprio per il suo essere quasi “troppo” .
cisiorizzo
26 giu 2008 - 00:58 - #21alla faccia si fa rispettare!!!!!!! non c’è paragone, è secondo solo alla sorellona…. speriamo che sti indiani non facciano dei casini… che roba sarà quel roll-bar dentro?? mi sembra strano un roll-bar per un facelift…
thesis
26 giu 2008 - 00:59 - #22ciao fever
thesis
26 giu 2008 - 01:00 - #23#21 il paraurti promette male. D’altronde, quando si tocca la perfezione, si può solo peggiorare
fever
26 giu 2008 - 01:00 - #24thesis 19
Eppure ce l’ha, bianca. Ora non sono sicuro al 100% che sia sport, ma al 90% si.
₣∂ßiΟ91
26 giu 2008 - 01:02 - #25il fatto è che la Range Rover è davvero troppo possente! …e poi si parla male dei Suv..quindi, lasciamo perdere
comunque molto molto bello
Cavalliavapore
26 giu 2008 - 01:02 - #26@9
ho avuto modo di salire e provare direttamente questo mezzo anche sui percorsi accidentati:un vero e proprio fuoristrada,con un comfort di marcia degno di una limousine.
Ovviamente la sorella più “grossa” ha dei contenuti in più,ma definire inutile lo sport non trova senso da nessuna parte.
₣∂ßiΟ91
26 giu 2008 - 01:03 - #27il frontale della Sport mi piace un sacco così com’è adesso a me! e mi sa che lo peggiorano (per i miei gusti)…
thesis
26 giu 2008 - 01:03 - #28#24 o mio dio, hanno sdoganato anche quest’auto?? Non gli bastava aver screditato le bentley??
Fever guarda la segnalazione off-topic ;-)
glorfindel
26 giu 2008 - 01:21 - #29Altro che suv tetteschi!
Land Rover uber alles ;-p
Fabio81
26 giu 2008 - 01:51 - #30bello il paraurti davanti e dietro rivettato!! la voglio così anche di serie, e grezzo senza verniciatura almeno tampono tutto e tutti :@
248
26 giu 2008 - 02:02 - #31intendevo questa versione da 500cv
SPMT
26 giu 2008 - 09:07 - #32Io preferirò sempre il classico Range, Vogue naturalmente.
LudoB
26 giu 2008 - 10:09 - #33Quel paraurti ingrandito a mio parere appensantisce un frontale molto ben riuscito…Che senso ha?Poi copre anche un pezzo dei fari.A meno che non cambino in seguito anche i gruppi ottici riproporzionando il tutto, o almeno spero.Ad ogni modo l’unico suv degno di esistere
Ei@
26 giu 2008 - 10:21 - #34Cavolo, l’unico Suv che mi piace, perche’ rimane ancora utile in fuoristrada.
l’unica macchiana migliore di questa e’ il Land Cruiser.
Infatti in Africa la maggioranza di mezzi sono Toyota, perche’ sono affidabili.Anche se la linea e’ un po cosi’ soprattutto la Nuova Versione.
Picoale
26 giu 2008 - 10:21 - #35La lasciavano com’era prima… non capisco tutti sti restyling dopo solo 3 anni… cioè magari hanno anche senso ma su una jeep bellissima come la range rover sport…non ha senso, è l’ultima vera suv che va in fuoristrada, assieme alla gl e alla ml (ma solo con pacchetto offroad), il roll-bar poi cos’è, è per l’edizione speciale “sfondamuri”?
Picoale
26 giu 2008 - 10:24 - #36e anche la land cruiser vero come dice Ei@ è nel girone delle suv soppravvisute
Duetto
26 giu 2008 - 10:27 - #37La preferisco classica…..
Offroader convinto
26 giu 2008 - 18:45 - #38beh attenzione….pur preferendo altri modelli io non sputerei sulla range sport quanto meno solo a livello di vendite :D