Si prospettano brutte notizie per i futuri acquirenti di auto: in un’intervista rilasciata all’importante quotidiano economico “Financial Times”, il Ceo Audi, Rupert Stadler accende il primo campanello dall’allarme: “I prezzi delle auto nei prossimi mesi potrebbero lievitare” afferma il boss della casa tedesca.
Come se non costassero già abbastanza, diciamo noi. Il colpevole di questo rialzo sarebbe facilmente individuabile: la crescita dei costi delle materie prime e di quelli industriali, spinti anche dal caro-energetico. “Se i prezzi dei materiali resteranno a questi livelli elevati, la pressione su di noi, come sugli altri costruttori, è destinata ad aumentare” ha dichiarato il responsabile della casa di Ingolstadt.
Il caro petrolio e i prezzi dell’acciaio e dell’alluminio, che sono quasi raddoppiati quest’anno, vanno a sommarsi agli alti costi della ricerca industriale per motori più ecocompatibili e ai prezzi per la progettazione e industrializzazione di auto più piccole e leggere, adatte alle ultime esigenze dei mercati. Questi fattori potrebbero spingere tutti i costruttori automobilistici a ritoccare verso l’alto i prezzi di listino per fronteggiare i margini di guadagno attualmente più risicati.
Tuttavia nella cattiva notizia c’è almeno una nota positiva: i rincari non dovrebbero arrivare fino all’anno prossimo. “Non dovrebbero esserci grandi effetti nel 2008″, ha infatti aggiunto il capo dell’Audi. “La vera questione è che cosa accadrà nel 2009″,continua Stadler. Come si dice in questi casi, “speriamo bene ! ”
Via | Quattroruote
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Trazione Integrale
24 giu 2008 - 13:47 - #1Si sapeva.
Già oggi,se compri un Audi la paghi una vagonata di soldi e di serie ti danno solo le chiavi per metterla in moto.
Marchettino91
24 giu 2008 - 13:48 - #2Al giorno d’oggi solo la gente ricca può veramente permettersi di prendersi un’auto nuova, con la svalutazione, l’inflazione etc.. conviene prenderla usata.
Jag green
24 giu 2008 - 13:48 - #3Caspita, non me l’aspettavo.
Jena Plissken
24 giu 2008 - 13:48 - #4………… e le vendite si abbasseranno ancora
Jazz
24 giu 2008 - 13:52 - #5ci sarà un crollo delle vendite e ritorneremo a vedere i segmenti + importanti e non quelli inutili tipo classe r o barconi simili
DKK
24 giu 2008 - 13:53 - #6certo finchè i soldi della ricerca dei costruttori normali finiscono in progetti tipo veyron o r8 ci credo che le auto costeranno di più…
robert_urchins
24 giu 2008 - 13:55 - #7Le facciano costare quanto vogliono…presto le auto usate subiranno un deprezzamento stratosferico per via del caro petrolio e delle misure ecologiche…come dice giustamente Marchettino la gente opterà per auto usate e quelle nuove le terranno nei piazzali o nelle concessionarie a marcire…
il pollo
24 giu 2008 - 13:57 - #8oh gaudio oh tripudio. ma facessero un po’ di ricerca per abbassare i costi ogni tanto. non per fare i benefattori, ma per vendere di piu. se la mercedes trovasse il modo di far costare una classe c 5mila euro in meno senza perderci, la venderebbero ancora di piu. o no?
Salvo il Giusto
24 giu 2008 - 13:57 - #9dite tutto quello che volete ma le Fiat è uno dei pochi marchi che convengono veramente in base al prezzo. Per molti una fia t è già costosa.
Salvo il Giusto
24 giu 2008 - 13:58 - #10@8
No perchè so’ tutti PREMIUM…poi faranno i conti col calo delle vendite.
near
24 giu 2008 - 13:59 - #11eh gia! Le Audi gia costano poco…
fuffolo2
24 giu 2008 - 14:05 - #12….ma se vanno a costruire in siberia il prezzo sara senz’altro competitivo. poi il cliente se la va a ritirare direttamente nello stabilimento, un bel viaggio di ritorno che serve anche per un collaudo su strada, si penso che i costi si possono abbattere. questo ruppert non capisce un ca zzo! maq chi l’ha messo li?
fuffolo2
24 giu 2008 - 14:06 - #13uhhhhhhhheeeeeeeee! la borsa va giu a rotta di collo e con essa anche la fiatt!
il pollo
24 giu 2008 - 14:06 - #14@9 le fiat non costano poco, anzi. a parità di prezzo con la clio per esempio la grande punto ti da un vecchio 8 valvole, contro il 16 valvole renault. non sono care ma non costano affatto poco. cmq anche se si eleveranno i prezzi le premium continueranno a vendere. c’è sempre gente soprattutto negli usa disposta a comprare bmw audi o mercedes, ma costare meno non vuol dire per forza valere meno. anche se paradossalmente se un bmw costasse quanto un’alfa la venderebbero meno perché la gente è portata a pensare che il marchio è scaduto. che mondo…
fuffolo2
24 giu 2008 - 14:08 - #15…..forse attaccano l’iran! allora si che è un bel casinò!
il pollo
24 giu 2008 - 14:10 - #16lo attaccano eccome l’iran. entro un paio d’anni vedremo
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:10 - #17Buongiorno! Anche all’Audi si sono accorti del caro petrolio! Ma dai? Bentornati fra i comuni mortali!!!
Michele G.
24 giu 2008 - 14:12 - #18ma direi al caro amico Rupert, di correre a calmare i prezzi, perchè i produttori non possono sperare in eterno in San Finanziamento. questo atteggiamento, che ha dato loro la possibilità di essere esosi in questi anni. in poche parole non potete, Rupert, sperare che il mondo continui a spendere il 150% del proprio reddito, e perlomeno non in auto, plasma e telefonini…..
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:13 - #19Anzichè fare l’R10, forse sarebbe stato meglio investire in alleggerimento e tecnologie per consumare meno…
robert_urchins
24 giu 2008 - 14:13 - #20#14 In america con la crisi petrolifera, mutui sub-prime, fallimenti generalizzati di banche e scandali tipo wall-street ne compreranno sempre meno di Audi BMW e Mercedes…siamo d’accordo che i ricchi (come i poveri) ci sono stati sempre e sempre ci saranno…L’Europa e l’America sono mercati ormai saturi e che interessano marginalmente…l’unico mercato sul quale puntano le case automobilistiche è l’asia in particolar modo la Cina dove ci sono i veri ricchi e multimilionari arricchitisi con il boom economico…quello che da noi è successo 60 anni fa orsono…
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
24 giu 2008 - 14:15 - #21Rupert Stadler occupa la carica a cui aspiro nei prossimi anni.
il sogno di tutti.
comunque davvero bisogna trovare una soluzione alternativa,soprattutto per salvare il pianeta.
porca vacca, l’altro giorno ho rivisto un ghiacciaio in cui ero andato da piccolo, circa 10 anni fa…è tutta un’altra cosa.
io propongo di dichiarare guerra ai paese col petrolio,sottometterli e impossessarci del petrolio. coi soldi risparmiati, si investono miliardi di euro nelle energie alternative per trovare una soluzione concreta. entro 10 anni la si trova.
il pollo
24 giu 2008 - 14:15 - #22prima o poi i prezzi di qualnque cosa saranno così alti che scoppierà in gran casino. e allora i telefonini ipertecnologici costeranno 20€ e il pane 60 € al chilo, più di un’ audi
CICLPes
24 giu 2008 - 14:15 - #23alzano i prezzi e poi faranno i conti con la crisi delle vendite…cavoli loro.
il pollo
24 giu 2008 - 14:16 - #24io propongo di andare in bici punto e basta. se in città tutti vanno in bici vedi che emissioni. e il ritmo della vita si abbassa. che bello. lasciatemi sognare
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:17 - #25@22
faremo indigestione di telefonini…
il pollo
24 giu 2008 - 14:20 - #26@25 Quando l’ultimo albero sarà abbattuto,l’ultimo fiore avvelenato, l’ultimo pesce pescato vi accorgerete che non si può mangiare il denaro
Growler
24 giu 2008 - 14:21 - #27Strano…..
Growler
24 giu 2008 - 14:22 - #28Cmq godo per la diminuzione delle vendite di benzina e gasolio…..forse gli Italiani stanno iniziando a capire
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:23 - #29@26
Io non uso la bici per andare al lavoro, ma il mio vecchio motorino 50cc! Faccio 30 km/l. E non intaso il traffico con una macchina che pesa 1,5 tonnellate per portare in giro 70 kg di peso utile.
Per me è un piacere andare a lavorare così.
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:24 - #30@26
al commento 25 ho fatto una battuta. Sono d’accordo con te.
robert_urchins
24 giu 2008 - 14:24 - #31Spero non sia vero ma sembra che nel giro di poco benzina e gasolio si attesteranno sui 2€/litro
nelson92
24 giu 2008 - 14:26 - #32Ma questo non è quello delle matite?!
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:27 - #33@31
arriveremo a 2 euro/litro! …e poi nel giro di uno o due anni a 3 euro/litro. Poi a 5 euro/litro… poi sarà così caro che lo stile di vita cambierà radicalmente.
Bad Moon
24 giu 2008 - 14:31 - #34Chissà perchè ma me lo sarei aspettato che non scendevano…
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:33 - #35Chi è il defi… ch mette i meno perchè si parla del fatto che il prezzo della benzina è destinato a salire? Idiota! Le leggi del mercato sono regole che prescindono dalla TUA e mia volontà. Il mercato non è un essere dotato di pietà! Vai a studiare!
il pollo
24 giu 2008 - 14:34 - #36@29 fai bene. 2 ruote forever. qua tra un po’ succederà un macello. quasi quasi non vedo l’ora. è la giusta punizione per uno sfruttamento smodato delle risorse, naturali economiche e di ogni genere. così forse i consumatori si ravvederanno.
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:36 - #37@36
..grazie!
robert_urchins
24 giu 2008 - 14:36 - #38#33 lo stile di vita è destinato a cambiare molto prima d quanto tutti noi ci aspettiamo…tutto questo lo dobbiamo alla gente che si è comprata i macchinoni a debito congestionando il mercato e spingendo i prezzi alle stelle delle auto…il caro petrolio lo dobbiamo sempre agli stessi st***i che con i loro suv da bidonari inquinano e consumano come autotreni….dovrebbero cominciare a stra-tassare i carburanti dei vari yacht etc…
wa
24 giu 2008 - 14:40 - #39questo è un genio!
se ne vendono meno , ci son meno soldi…indi….
aumentiamo i prezzi.
non fa una piega….
provare a guadagnare un po meno come stiam facendo tutti no????
il pollo
24 giu 2008 - 14:40 - #40@38 quoto. ma tassare ancora i carburanti di qualunque genere non aiuta. le persone dovrebbero responsabilizzarsi e comprare auto con maggiore rapporto qualita prezzo, convertirsi al metano, e così via
Victor Mancini
24 giu 2008 - 14:41 - #41poveri…c’hanno i margini bassi c’hanno…su un pianale ci fanno 72 modelli, per una berlina media 1.9 a carbone ti chiedono ottanta pali e in cambio ti danno 4 ceppi, quindi devono alzare i prezzi devono…mitici krauti
reo85
24 giu 2008 - 14:49 - #42di sicuro non mi aspettavo che sarebbero calati visto che ogni volta aumentano.
cmq se producessero auto un po’ diverse dai suv 6000 12 cilindri e si accontettassero di 3000 6 cilindri di materie prime già per il motore ne userebbero di meno.
reo85
24 giu 2008 - 14:50 - #43se poi invece di usare i camion per traportare usassero i treni risparmierebbero sul gasolio
il pollo
24 giu 2008 - 14:54 - #44@43. questa è una vecchia storia. ma poi le lobby di società autostrade, produttori di carburanti,costruttori di gomme, società di trasporto ecc ecc chi glie lo spiega che trasportiamo tutto sui treni? quelli si arrabbiano
Donne & Motori - Gioie & Dolori
24 giu 2008 - 14:56 - #45@38
concordo.
E sai che cosa aggiungerei? Che per questi suvvati la benzina costa troppo poco!
E voglio dire una cosa, qui, ora, sulla quale nessuno ha mai riflettuto: il maggior consumo dei macchinoni fa aumentare il costo dei carburanti A TUTTI! …i costi non aumentano solo per quelli che consumano di più…
Cambio auto
24 giu 2008 - 15:15 - #46Devo cambiare il mio X5 cosa mi consigliate:
1- Audi Q7 4.2 benza
2- GL 500 Sport 7 sempre benza?
Jazz
24 giu 2008 - 15:26 - #47#46 ti consiglio un bel fiat ducato: ha la stessa funzionalità di quelle auto ke dici tu solo ke ha + spazio
stern
24 giu 2008 - 16:24 - #48La situazione dell’economia mondiale è molto grave…
Fosse solo il mondo dell’auto a risentirne, ma purtroppo non è così, la vedo molto male gente…
Vanni
24 giu 2008 - 16:50 - #49per avere un’auto che consuma di meno, dovremo sborsare più denari al momento dell’acquisto, oppure dovremo fare un leasing più prolungato per finire di pagarla.
almeno questo stadler è stato onesto, non hanno aumentato i prezzi delle auto già in autosalone!!
Phil77
24 giu 2008 - 17:01 - #50Domanda. Se i prezzi salgono non c’è la possibilità che le vendite calino? E nel caso come la mettiamo?