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Ha un nome sciocco. Questo è l’unico difetto che Jeremy Clarkson trova alla conturbante F430 Scuderia. Si apre infatti con la prova dell’ultima belva di Maranello l’undicesima stagione del divertente programma della BBC dedicato ai motori. Il caro J.C. ne è semplicemente incantato; secondo il celebre giornalista inglese, la Scuderia è un mezzo progettato semplicemente con uno scopo: essere veloce in modo sorprendente.
Tutto quello che ruota intorno alla meccanica e alla sua aerodinamica è concepito espressamente per soddisfare questo requisito. Le cambiate sono più veloci di un battito di ciglia e l’ineguagliabile studio aerodinamico Ferrari ribadisce la magnificenza del downforce generabile ancora una volta. Come dire, più vai veloce, più l’auto si schiaccia felicemente a terra garantendo un grip enorme.
Secondo Clarkson la Scuderia è la sintesi perfetta di come ogni Ferrari dovrebbe essere; il suo motore, il suo cambio e il suo eccitante suono lasciano comunque spazio ad un carattere da tigre inferocita: perfetta nelle mani giuste ma pronta a mordere quando, staccata tutta la massiccia elettronica, il pilota sbaglia. Alla fine della prova Jeremy può solamente affermare di non avere le parole per descrivere quanto questa Ferrari lo rende felice. Il test si chiude con il classico giro in pista effettuato dal mitico Stig che stacca un tempo eccezionale sul test track di Top Gear ma che comunque non riesce ad eguagliare il tempo fatto registrare con la Enzo. Anche se sul circuito Ferrari la Scuderia ha fatto registrare tempi inferiori persino alla leggendaria V12 da 660cv.
(Grazie a “nelson92″ per la segnalazione)
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dorikin
23 giu 2008 - 13:48 - #1Lo volete capire che non si chiama F430 Scuderia, ma solo 430 Scuderia? Ci vuole tanto? ;)
-mercedes forever-
23 giu 2008 - 13:48 - #2è la ferrari che mi piace di piu,è la “ferrari” per eccellenza. il nome è bello invece perchè dice che è brutto?
dpelligra
23 giu 2008 - 13:52 - #3GODO!!!
Gnovis
23 giu 2008 - 13:53 - #4Splendida, elegante, potente, eccezionale. Beh, Ferrari!
JC con il suo irriverente modo di fare giornalismo riesce a descrivere le sensazioni, non solo descrivere freddamente comportamenti, tempi e numeri.
Un grande!
BiS
23 giu 2008 - 13:54 - #5430 SCUDERIA NON F430 SCUDERIA………..DAIIIIIIIIIIIIIIIIII
galex1983
23 giu 2008 - 13:54 - #6…la controparte d Top Gear,Fifth Gear,aveva provato,tramite Tiff Needell,la 430 Scuderia sul circuito d Fiornao,girando con lo stesso tempo della Ferrari Enzo…questo dimostra che nn servono 660 CV..ma ne bastano 510 CV ed il giusto peso…430 Scuderia regna…la migliore macchina d sempre….
patrick depailler on tyrrell p34
23 giu 2008 - 13:55 - #71.19.7, a sette decimi dalla enzo, due dalla ariel atom e uno più veloce della lp640.
Senza parole!!!
verga
23 giu 2008 - 13:59 - #8qualcosa di eccezionale! l’auto dei miei sogni… non chiedo tanto, non voglio Enzo o Veyron, mi accontento di questa
cmq Jeremy Clarkson è veramente bravo! come pilota, come conduttore, come tutto! voglio il TOP GEAR italianooooo!!
ADEXXX88
23 giu 2008 - 14:00 - #9fa piacere vedere JC alle prese con la Scudy, ma di lei ormai si sapeva tutto…ovvero che è magnifica!!
X-VOX
23 giu 2008 - 14:01 - #10“Look at it, not frills at all!”
Si dovrebbe pubblicare la traduzione di tutto quello che dice Jeremy di quest’auto.. (non ho tempo)
Cmq poche volte lo si è sentito così entusiasta
QUESTA è un’auto HOT, very HOT, altro che certe “frigidezze” da playstation..
Take_off(F.L.P.M.)
23 giu 2008 - 14:02 - #11J.C. anche della Enzo si era lamentato del nome… ciò dimostra quante cose ci sono che non vanno sulla SCUDERIA (molto poco, quasi niente..)
nelson92
23 giu 2008 - 14:02 - #12E vai! La prima segnalazione pubblicata! Comunque un altro difetto che ribadisce è l’aspetto, perchè se non ricordo male dice qualcosa tipo “a silly face”. Però dice anche che sembra assemblata da scimmie, e questo è un bene infondo. Detto questo, avete notato come era pulita nel giro di Stig? Sembrava girare sull 1.10, anche se in realtà neanche io mi aspettavo superasse la Enzo, ma rimane comunque un’ottimo risultato.
Jazz
23 giu 2008 - 14:02 - #13riuscirei a dare gli stessi giudizi guardandola solamente…insomma…caro clarkson…è semplicemente FERRARI!!!!
..sagge parole
23 giu 2008 - 14:03 - #14non c’è che dire…micidiale rapporto peso-potenza, eleganza-sportività! più che un’auto è un connubio!
Vannista
23 giu 2008 - 14:03 - #15Meglio il Gundam
sì sì, certo come no…….
nelson92
23 giu 2008 - 14:03 - #16ADEXXX88 ti piace l’avatar nuovo?
Scusate l’off-topic.
X-VOX
23 giu 2008 - 14:08 - #17@ 12, dice “a silly name”, il problema è che per gli inglesi, qualsiasi parola non inglese è sempre strana.. vale anche per i francesi, sono solo sciovinismi nazionalistici.. d’altra parte per un italiano di parole inglesi assurde c’è n’è a manetta..
airondella
23 giu 2008 - 14:09 - #18sicuramente la macchina più bella in produzione ora
simoneIT
23 giu 2008 - 14:09 - #19si è meglio il gundam perche al ring è piu veloce di questa Ferrari e poi e poi…e poi sulla playstation va piu veloce la nissan…e poi e poi…e poi in fast and furious c’è la nissan , mica la ferrari ……
HAHAHEHAEHAEHAHEAHE
m!kko
23 giu 2008 - 14:11 - #20nono servono parole..basta vedere la faccia di jeremy
frank poncharello
23 giu 2008 - 14:11 - #21per dirla alla maurizio mosca “ah come corre la scuderia”
Vannista
23 giu 2008 - 14:12 - #22@19
e non dimenticare il Transaxle che fa tanto amarcord alfista
silverrocket
23 giu 2008 - 14:12 - #23siete davvero competenti e paragonare il gundam e la 430, il blogo ve ne è grato.
kazzo, fate mente locale e capite che la ferrari è patrimonio dell’umanità, al max la si paragona alla sfinge ed a quelle robe lì.
nelson92
23 giu 2008 - 14:12 - #2410 - Avevo già letto l’articolo sul giornale di Top Gear (quello italiano) e più o meno qui nel video riprende alcune cose che scrisse su quell’ articolo qualche mese fa’. A proposito delle “frigidezze” da Playstation, chissà a cosa si riferiva…
La “frigidezza” da Playstation verrà provata in questa serie in una Big Race inedita contro i mezzi di trasporto giapponesi. Finalmente tornano le Big Races, erano gli episodi che mi piacevano di più.
n00b #666
23 giu 2008 - 14:13 - #25GO JEREMY,GO!!
bellissimo quando dice che il cambio è più veloce di un battito di ciglia :D
ADEXXX88
23 giu 2008 - 14:15 - #26nelson, sei bravissimo con il ps, io ci ho provato a far na cosa simile..è venuta fuori na schifezza :P
http://www.flickr.com/photos/adexxx88/sets/72157605436889911/
Rennsport
23 giu 2008 - 14:17 - #27Come si fa a dare importanza a quello che dice un ubriacone inglese che sa andare forte solo sul dritto?
E ancora:
quando parla bene di un auto significa che la sera prima ha bevuto più o meno del solito?
Ma sopratutto:
perchè quando critica le vostre auto preferite è incapace e ha sempre torto… ma è bravissimo e ha sempre ragione quando incensa la vostra automobilina del cuore?
Forse perchè a quest’ora invece di rubare il pc al babbo dovreste essere davanti alla tv a guardare i cartoni animati?
O davanti ad un paio di pinte di birra con Jeremy?
Mah!
nelson92
23 giu 2008 - 14:18 - #2817 - Si dice sia “a silly name” sia ” a silly face”. Più che altro “Scuderia per lui è un “silly name” non tanto per come suona all’orechio di un inglese, ma per il suo significato (”team”)
X-VOX
23 giu 2008 - 14:18 - #29L’unica parola in italiano che è meglio evitare con un inglese, quando es. si fanno le presentazioni, è il classico:
“Lusingato!” Visto che in inglese “loosing gato” è una torta che si perde, o una torta che si sta perdendo, quindi si mettono a ridere..
silverrocket
23 giu 2008 - 14:21 - #3027: fatti un elenco delle auto che critica jc, e come, e perchè, vedrai che può pure drogarsi si mdma ma rimarrà uno dei due giornalisti degni in questo mondo.
X-VOX
23 giu 2008 - 14:21 - #31@ 28, a “face” vuol dire anche un “tipo” in termini generali, es:
“He’s a face”.. o “she’s a face”
darioL
23 giu 2008 - 14:22 - #32CORRETE SU YOUTUBE PRIMA CHE TOLGANO LA PRIMA PUNTATA!!!
nelson92
23 giu 2008 - 14:23 - #33Grazie ADEXXX88, in effetti rispetto a quelle della segnalazione di qualche tempo fa’ (non so se la ricordi) sono molto migliori, infatti proprio dalle critiche di quella volta ho potuto migliorare la macchina, quindi ringrazio anche te perchè fosti tra quelli che notò dei difetti che qui mi sono sforzato di eliminare.
Victor Mancini
23 giu 2008 - 14:23 - #34perfetta nelle mani giuste ma pronta a mordere quando, staccata tutta la massiccia elettronica, il pilota sbaglia
ma che noia del kazzo!:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
:DDDDDDDDDDDDDDD
:DDDDDDD (continua…)
nelson92
23 giu 2008 - 14:24 - #3532 - Non dovrebbero toglierla, la stessa BBC dice che i video postati dagli utenti comuni alla fine vanno a loro vantaggio, non li danneggiano affatto.
silverrocket
23 giu 2008 - 14:24 - #3631: ok, dopo ci compriam english training x ds, per ora può bastare.
il Pio
23 giu 2008 - 14:24 - #37@25
Quoto, volevo scriverlo io…
Comunque, una sola parola: FERRARI, e dice tutto.
Il motore è musica per le orecchie!!!
Almeno c’è qualcosa per essere orgogliosi di essere Italiani!
Fabio81
23 giu 2008 - 14:24 - #38mi è permesso dire che non mi piacciono molto le striscioline sul cofano?
joao pinto
23 giu 2008 - 14:27 - #39la ferrari è la perfezione dell’auto. Nessuno come LEI
nelson92
23 giu 2008 - 14:28 - #4031 - Forse hai ragione, però io credo che si riferisse al muso dell’auto stessa, che a Clarkson non è mai piaciuto, e lo ha sempre considerato un difetto prima della F430 poi della 430 Scuderia. A me invece piace.
X-VOX
23 giu 2008 - 14:28 - #41“Pronta a mordere quando, staccata tutta la massiccia elettronica, il pilota sbaglia”
Eccosì che devono essere le auto! Almeno quelle che dichiaratamente non servono a nient’altro che a Di-Ver-Tir-SI!
Fantasma Formaggino
23 giu 2008 - 14:28 - #42@1
L’avevo notato anch’io. Anche su altri siti e riviste più o meno autorevoli (vedi 4ruote…) si ostinano a chiamarla F430. Basta però andare sul sito Ferrari per vedere che è solo 430:
http://www.ferrariworld.com/fwe/events/430Scuderia/index.jsp
Comunque è un’auto straordinaria, un’auto da pista autorizzata a girare per le strade normali. Un vero capolavoro!!
YuBa*27
23 giu 2008 - 14:28 - #43Eccelsa,come qualsiasi rossa, e forte il geremia,come sempre.
per il nome concordo, challenge stradale era fenomenale, e la bandiera che “tagliava” tutta la vettura era un simbolo che riempiva d’orgoglio ogni persona cresciuta in italia…
dibo
23 giu 2008 - 14:28 - #44@8
te lo vedi Capelli a condurre? Mi scompiscio!
Victor Mancini
23 giu 2008 - 14:29 - #4539: la perfezione è un difetto
parola degli ultras, rendiamo grazie alla germania
nelson92
23 giu 2008 - 14:29 - #4636 - A me prima dovrete comprare il DS.
Trazione Integrale
23 giu 2008 - 14:29 - #47Comunque,il vero handicap della 430 Scuderia è il motore centrale,meglio a sbalzo…Vanni docet.
Trazione Integrale
23 giu 2008 - 14:30 - #48@45
La perfezione è Seat Ibiza,lo dice la pubblicità.
Fabio81
23 giu 2008 - 14:31 - #49in italia ci sarebbe enrico papi a condurlo e prima del giro di pista una bella mezzoretta di mediashopping col microtouch magic che ti depila i peli del naso col suo led ad alta luminosità -_-
X-VOX
23 giu 2008 - 14:31 - #50@40, è il solito discorso di qualcuno che trova la 360 più pulita, ma per me la 430 è più cattiva e mi va benissimo così