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La Saab 9-4X ha iniziato i collaudi in vista della commercializzazione che partirà il prossimo anno: le foto spia che vedete qui sono state scattate ieri al Nürburgring.
Si tratta delle prime immagini del futuro concorrente di Mercedes GLK, Audi Q5, BMW X3 e Volvo XC60, che andrà dunque a competere in quella sottonicchia premium del sempre più affollato segmento crossover.
D’obbligo, in certi ambiti così combattuti del mercato automobilistico, poter contare su qualche punto di forza: Trollhattan avrà dalla sua il prezzo ed il plus del BioPower, che contribuirà all’immagine “pulita” tanto ricercata oggi dalle case automobilistiche.
Via | Jalopnik
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ncL
19 giu 2008 - 13:05 - #1si sempre che non faccia la fine della 9-7x che qua in italia non si è mai vista
frank poncharello
19 giu 2008 - 13:07 - #2in saab hanno deciso di mettere da parte lo sviluppo dell’ammiraglia (ke ha 11 anni e non si parla di erede) ma hanno deciso cmq di fare sul serio per il rilancio (SUV e seg. C)…mi sa ke se non fosse per le stravendute coupè del biscione saab avrà piu modelli di alfa :(
il pollo
19 giu 2008 - 13:08 - #3mo pure sti bestioni sul ‘ring… tra l’altro
una rivista militare ha fotografato un panzer( camuffato, esistono diversi rendering ma ci sono dubbi sui fari e sul tetto ripiegabile che ancora non si sa se sarà in lamiera o in tela). cmq il tempo annunciato si aggira sul 7,31 ma contano di guadagnare qualche secondo irrigidendo il telaio e rendendo piu essenziale l’abitacolo per risparmiare peso,(razzi di nuova generazione più leggeri e una mitragliatrice anzi che 2). vogliono mettere il nuovo record per cingolati con assetto e coperture di serie(cingoli intagliati in lega normale, anziché slick con mescola morbida)
la gt-r è nel mirino……oddio ma che ho detto?!?
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:16 - #4“grande” SAAB!! ci han messo un pò, ma alla fine alla moda non si comanda! ribadisco NEW SUV ERA…tristezza:-(((((((
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:21 - #5@4
SAAB è nel segmento dei SUV già da un pò con la XC90.
Jag green
19 giu 2008 - 13:22 - #6Si fanno moratorie per tutto, per la capra calva del Iowa come per il formaggio andato a male della steppa, si può farne una per il Nurburgring? Tra un pò ci gireranno anche in risciò da lungomare.
Subarista
19 giu 2008 - 13:22 - #7“Il futuro è SUV”
Chicco
Subarista
19 giu 2008 - 13:22 - #8TI guarda che l’XC90 è Volvo
Subarista
19 giu 2008 - 13:23 - #9SAAB ha il 9-7x
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:24 - #10@TI
cheee?!
con la 9-7x intendi?! un cesso vecchio come il garelli di mio nonno??
Subarista
19 giu 2008 - 13:24 - #11Mich L ma vaffancoolo va
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:24 - #12@8
Scusa,ho fatto confusione.
Intendevo la 9-7X
ruggy
19 giu 2008 - 13:25 - #13raga una domanda, anzi è un vero e proprio sondaggio: ma voi avete mai visto o intravisto(anche solo in un concessionario)la 9-7x???
Io so che è in vendita dal 2007 ma non l’ho mai e poi mai visto…io ho il listino di al volante e giuro che tutti i modelli una volta nella mia vita li ho visti…ma questo proprio mai??e voi??datemi dei segnali..
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:25 - #14@9
Esattamente.
Ho fatto confusione.
Subarista
19 giu 2008 - 13:26 - #15Si ma il 9-7x è lo Chevy TrailBlazer naturalizzato svedese, un pò come Ibrahimovic…
Subarista
19 giu 2008 - 13:27 - #16@ ruggy
Perchè fa schifo. Cmq nn l’ho mai visto neanch’io
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:29 - #17@17
Subarista,tu che mezzo hai?
Subarista
19 giu 2008 - 13:32 - #18TI
Ho 15 anni.
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:32 - #19il 9-7x possiam definirlo un esperimento non riuscito..se non per essere stato l’unico “SUV” a non vendere nemmeno un pezzo nonostante le crisi di astinenza dei compratori..
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:32 - #20@19
Embè,io a 9 anni correvo in F1.
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:33 - #21@19
15 anni e riuscire ad avere ragione!!! >#17
beh qua era facile dai…
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:34 - #22@21
F1 4×4?
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:34 - #23Comunque io l’ho vista una volta la 9-7X,la 5.3 V8.
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:34 - #24@23
No,a trazione anteriore,
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:35 - #25Diesel.
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:35 - #26Coi LED
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:36 - #27E col single-frame.
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:37 - #28passi tutto!!! ma il single frame…
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:39 - #29@29
Ehhh,l’invidia…
swerty92
19 giu 2008 - 13:41 - #30@TI: una A4 2.7 tddiai multitronic, insomma…
r6
19 giu 2008 - 13:42 - #31ma che senso ha provare un suv al nurburgring?
quelli che comprano stì mezzi non lo fan mica perchè vanno forte(difatti vanno piano).
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:43 - #32@31
No,una A6 2.0 TDI 140cv.
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:43 - #33@30
invidio i led :-p
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:44 - #34@32
I tralli col SUV non vanno affatto piano,specie col Caghenne.
..sagge parole
19 giu 2008 - 13:45 - #35bye a tutti…
Trazione Integrale
19 giu 2008 - 13:45 - #36@36
ciao invidioso.
corvettec6r
19 giu 2008 - 13:49 - #37ma questa non era la cadillac srx?
http://www.autoblog.it/post/14431/cadillac-srx-nuove-foto-spia
Subarista
19 giu 2008 - 13:53 - #38@corvettec6r
No, non era.
chicco
19 giu 2008 - 13:58 - #39Questa è l’ennesima dimostrazione che il futuro è SUV.
E come negarlo sono auto complete perchè sintetizzano in unico esemplare qualità altrimenti riscontrabili solo singolarmente in altri tipi di auto. Alludo alle capacità di carico, allo spazio interno, alla guida alta, al comfort, alle prestazioni stradali, alla capacità di off-road, alla sicurezza.
Ormai, e non se la prendano i conservatori, il mercato dell’auto è inevitabilmente orientato al futuro, e il futuro è SUV.
I listini di ogni casa automobilistica si stanno arricchendo e si arricchiranno nei prossimi anni di diversi modelli di SUV che siano standard, compact, coupè, o spider.
E non si potrà nemmeno più usare la solita retorica sul lusso legato al SUV perchè presto ci saranno modelli adatti ad ogni tasca e ad ogni dimensione di garage. Modelli assolutamente alternativi alle ben note ed accettate station wagon del mercato nostrano.
Il futuro?
Il futuro è SUV.
Subarista
19 giu 2008 - 14:07 - #40NOOOOOOOOOOOOOOO E’ TORNATO CHICCOOOOOOO !!!!!!!
YuBa*27
19 giu 2008 - 14:10 - #41minkia che tristezza, e dire che fino a un anno fa la ci giravan giusto le porsche,qualche bmw e poche mercedes, ora manca solo la tata nano e l’hummer h1 e sem a post.
che pubblicità insulsa, quasi come quello al 40
Subarista
19 giu 2008 - 14:13 - #42Yuri ma ti rendi conto che è tornato chicco? Ora ci manca solo Smartista…
Subarista
19 giu 2008 - 14:14 - #43Chicco lo voglio anch’io il suv spider…
YuBa*27
19 giu 2008 - 14:16 - #44@43
Sì, e mi rendo conto che il cervello ancora non ha rincasato
haka
19 giu 2008 - 14:17 - #45di 9-7x ne vedo spesso uno un tipo che abita vicino a me (targato austriaco). in Italia non ha avuto alcun successo (tra la linea e i motori di cilindrate improponibili), ma attenzione perche’ e’ un automobile (brutta e’ vero) costruita in US su base Chevrolet……e quindi indirizzata per cosi’ dire al mondo americano. Io l’anno passato in Nord America ne ho viste piu’ dell’X5, anche considerando il prezzo ridicolo che ha la 9-7x sul mercato americano.
questa 9-4 mi sembra decisamente migliore.
la 9-5 nuova verra’ svelata al prossimo salone di Ginevra….
ksenesk
19 giu 2008 - 14:31 - #46@44
eccoti accontentato :D
http://smggermany.typepad.com/photos/uncategorized/2007/12/28/volkswagen_touareg_cabrio.png
glorfindel
19 giu 2008 - 15:16 - #47“La Saab 9-4X al Nürburgring”
Sì, ma quanto fa? Tutto il resto non conta, basta che ci dite il tempo…
Karl Benz
19 giu 2008 - 15:17 - #48anche questa è un’aspirante queen of the ring??
l'anonimo
19 giu 2008 - 15:19 - #49ma ke minkia la provano a fare al ring un cassonetto del genere?!
spo
19 giu 2008 - 17:51 - #50proprio ieri ho visto x la prima volta una 9-7X