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Le ultime indiscrezioni in merito alla prossima Bentley Arnage ci consentono di riunire il puzzle di voci e smentite che ci sono rincorse negli ultimi mesi: dopo le foto spia, dove non trasparivano elementi stilistici di rilievo, si viene infatti a sapere che la nuova Arnage richiamerà i tratti delle fortunate Continental GT e Flying Spur, ma sopratutto porterà al debutto un telaio space frame in alluminio di derivazione Audi, capace di ridurre da solo il peso di 150kg e destinato a diventare standard per tutti i futuri modelli Bentley.
Piccolo passo indietro per la sezione motoristica: il V12 TDI ed una versione ibrida sono stati per ora messi in sospeso, visto che la clientela della Arnage non sembra essere molto interessata a queste opzioni. Molto dipenderà, secondo i responsabili della casa, dal successo del diesel negli Stati Uniti da parte di Mercedes, Bmw, Volkswagen e Audi. In sospenso anche una versione decisamente “spettacolare” con il W16 quadriturbo della Bugatti Veyron da 1001Cv, più volte smentita. Un prototipo è stato realmente costruito ma non se ne conosce il futuro commerciale.
Via | Autocar.co.uk (grazie a “MaseratiGT” per la segnalazione)
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Smith&Wesson
18 giu 2008 - 12:48 - #1ke audiangoscia
C.7
18 giu 2008 - 12:50 - #2Caduta di stile e personalità,e anche possedendo il telaio in alluminio,alla vista resta cmq molto pesante.
Marchettino91
18 giu 2008 - 13:00 - #3Bentley rimane sempre Bentley :P
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:00 - #4Peccato per il design.
L’Arnage era una “nonna” veramente fikissima, sarebbe sempre dovuta rimanere così com’è …per i 150kg, direi che contan ben poco su auto di questa mole…
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:01 - #5@3
Bentley diventa sempre più Audi, come tutte le altre case “pregio” del gruppo
peppotto
18 giu 2008 - 13:12 - #6design e fama bentley + telaio audi= la perfezione a 4 ruote
Dario79
18 giu 2008 - 13:14 - #7Che male c’è a sfruttare l’ottima tecnologia di cui si dispune sulle altre marche appartenenti allo stesso gruppo automobilistico???tutto questo riduce i costi e aumenta la qualità…auto supenda e ottimo lavoro di audi, come sempre…
dmx
18 giu 2008 - 13:15 - #8dal render mi pare che oltre allo space frame erediti pure il sigle frame!
lotus cortina
18 giu 2008 - 13:17 - #9che schifezzine sono quelle prese d’aria cromate sotto i fanali?? e quei cerchi giganti con la spalla piccolissima a cosa servono su un’auto che dovrebbe essere principalmente confortevole?? altro che eleganza.. sembra uscita dall’officina di un tuner tedesco. la vedrei bene giusto a rimini o nel garage di corona
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:19 - #10Ah boh se ai lamborghinisti sta bene avere parti in comune con l’a3 okkay
Smartiesss
18 giu 2008 - 13:20 - #11voglio un commento di victor martini su quest’auto!
Dario79
18 giu 2008 - 13:21 - #1210: i lamborghinisti non esisterebbero più senza le parti in comune di audi…quindi questo è il male minore…
Marchettino91
18 giu 2008 - 13:23 - #13Ahaha poveri barboni che mi votate -1 tornate sulle vostre punto
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:23 - #14mamma mio povero William, speriamo che in paradiso non ci sia l’adsl, che si risparmi la vista di queste bestemmie…
Italian Ciao
18 giu 2008 - 13:23 - #15Allora visto che il telaio in alluminio non vi sta bene allora mettiamone uno in ghisa…..tanto 200 chili in più o in meno non cambiano le cose su un’auto del genere…
Ma che discorsi fate???
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:27 - #16@16
beh sai com’è un conto è se fosse un’auto da prestazione assoluta,ma visto che è un salotto viaggiante qualche chilo in più o meno a parer mio non cambia radicalmente le cose.
Ovvio poi, meglio meno che più
stern
18 giu 2008 - 13:28 - #17Ormai nel gruppo Volkswagen sono lanciati alla grande con l’Audi Space Frame, questo concetto esteso anche alle scocche di acciaio rivoluzionerà le tecniche di costruzione.
In effetti il punto di forza di Audi è sempre stato la tecnologia sullo chassis e i materiali.
frank poncharello
18 giu 2008 - 13:33 - #18giudicando lo scritto e non l’elaborazione garfica vedo solo buone notizie, un pianale tecnologuico e innovativo no alla nafta e all’ibrido ke su una bentley non ha senso (se si vuole conservare l’odierna esclusività)
Stecchino
18 giu 2008 - 13:33 - #19Bella la bentley nella foto, no?
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
18 giu 2008 - 13:33 - #20AUDI AUDI AUDI!! finalmente anche Bentley avrà la qualità ed il prestigio Audi!
pochi giorni fa mi stavo autocompiacendo x il fatto che la mia tt utilizzo il raffinato SPACE FRAME di derivazione aereonautica…qualcuno addiritturra mi disse ke tutte le marche hanno lo space frame…ridicolo!! AUDI ALL’AVANGUARDIA DELLA TECNICA
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 13:36 - #21“Piccolo passo indietro per la sezione motoristica: il V12 TDI ed una versione ibrida sono stati per ora messi in sospeso, visto che la clientela della Arnage non sembra essere molto interessata a queste opzioni”
sono d’ accordo con l’ affermazione per quanto riguarda la versione ibrida… ma il diesel su un Bentley no!!
ma ti pare che lo stramiliardario proprietario di una fantastica Bentley gliene freghi qualcosa di avere un Naftone ciccafumo come il mio sotto al sedere.. ma dai
frank poncharello
18 giu 2008 - 13:36 - #22#22
e forse non aveva tutti i torti perke da cio ke io sapevo lo usa la multipla, la stilo e forse pure la puntoII…ovviamente alluminio nemmeno a parlarne, ma il concetto già c’era
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 13:38 - #23per quanto riguarda l’ uso dello SPACE FRAME mi pare un ottima cosa proprio perchè punta alla riduzione del peso… ottima cosa
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
18 giu 2008 - 13:40 - #2424 poncharello spero che tu stia scherzando…il concetto di space frame ha in sè il fatto che è creato con l’utilizzo anche dell’alluminio… multipla,punto…aahuahauhauahuahauhahauaahauha!!!
zio ma cosa fumi??
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:40 - #25@22
ma no,ma veramente???!!!
e dire che è da 50 anni che esiste.
e 50 anni fa sai cos’era audi? ecco.
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 13:41 - #26#22
“finalmente anche Bentley avrà la qualità ed il prestigio Audi!”
ma spero che tu stia scherzando! che AUDI stia gestendo in modo ottimo la BENTLEY è evidente ma dire che la casa britannica avesse bisogno del prestigio AUDI mi pare proprio una KAZZ.ATA..
pinoppio
18 giu 2008 - 13:42 - #27ma è un photoshop
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 13:46 - #28#31
hai ragionissima, ma davanti a certe Kazz.ate non riesco a non rispondere..
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:49 - #29“finalmente anche Bentley avrà la qualità ed il prestigio Audi”
kazzo che coolo, d’altronde il prestigio skoda conta mica poco
glorfindel
18 giu 2008 - 13:52 - #30Vabbé, vedo che il blog odia qualsiasi cosa sia imparentata con la casa del barbecue con gli anelli…
Però se il pianale Audi è in alluminio e pesa 150 kg in meno, non vedo perché Bentley non dovrebbe usarlo…
Dario79
18 giu 2008 - 13:54 - #31Ridicoli, ogni volta che si parla di audi,tutti s’inalberano in questo blog…e l’oggettività fa a farsi benedire…qualsiasi persona che ha un minimo di cultura automobilistica dovrebbe riconoscere la qualità audi…poi che piaccia o non piaccia, ognuno è libero di pensarla come vuole…
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:57 - #32@35
“e l’oggettività fa a farsi benedire”
quant’ è vero
“finalmente anche Bentley avrà la qualità ed il prestigio Audi!”
Ortablog
18 giu 2008 - 13:58 - #33Belle sono sempre belle ed in quanto ad affidabilità non fanno che migliorare però non sono più le Bentley di un tempo. Bisogna farsene una ragione. Spero che limitino almeno l’uso dei led.
YuBa*27
18 giu 2008 - 13:59 - #34ma quando compri un’audi la dose di coca per 2 anni la danno di serie immagino…cmq è bello vedere gente che compra skoda al prezzo di bmw
Dario79
18 giu 2008 - 14:01 - #3536,37: io mi riferisco al discorso qualità…per il discorso prestigio concordo con voi…il marchio bentley è sinonimo di prestigio…
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 14:01 - #36#35
io non ho nulla contro AUDI, come puoi vedere al 29..
rispondevo solo ad un individuo che di oggettività e cultura automobilistica ne ha ben poche.. tutto qua anche io riconosco che case come la BENTLEY e la mitica LAMBO si sono riprese e ora sono dove sono grazie agli sforzi di Ingolstadt
YuBa*27
18 giu 2008 - 14:02 - #37comunque riporto l’eccellente tabellina che stamattina ha riportato A1: questi sono i modelli con pianale colf
2003 Audi A3
2003 Volkswagen Touran
2004 Volkswagen Caddy
2004 SEAT Altea
2004 Volkswagen Golf / GTI / R32 / Rabbit
2005 Škoda Octavia
2005 Volkswagen Golf Plus
2005 SEAT Toledo
2006 Volkswagen Jetta / Vento / Bora
2006 SEAT León
2007 Volkswagen Eos
2007 Audi TT Mk2
2007 Max Altea
2008 Volkswagen Tiguan
2008 Volkswagen Scirocco o Sciroppo
2009 Audi Q3
la passat utilizza la versione allungata dello stesso pianale:
2006 Volkswagen Passat
2008 Volkswagen Passat CC
2008 Volkswagen Golf VI
fred-imbecille-devil (denunciami) compiaciti ora con la skoda che hai comprato
^Sargon^
18 giu 2008 - 14:02 - #38@10 Yuba forse qualche fetta di salame o un pò di ignoranza ti vietano di vedere che le Ferrari hanno componenti Fiat…
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 14:03 - #39ciò che mi fa paura è, se le cose non dovessero essere gestite come devono, la possibile perdita di prestigio e non di qualità..
YuBa*27
18 giu 2008 - 14:03 - #40@45
tipo?
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 14:04 - #41#45
potrestia elencarmi i componenti FIAT sulle FERRARI..
non dico che non hai ragione vorrei sapere quali sono
YuBa*27
18 giu 2008 - 14:06 - #42cioè dai ragazzi non facciamo ridere per favore…AMMESSO che ci fosse qualche componente fiat (dubito MOLTO SERIAMENTE) volete dirmi che il rapporto audi:lambo è uguale a fiat:ferrari????
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 14:06 - #43beh… Sargon sti componenti FIAT?
YuBa*27
18 giu 2008 - 14:07 - #44piccoli Vanni crescono
Dario79
18 giu 2008 - 14:07 - #4544: bravo, almeno Vag pesca in casa… ci sono case automobilistiche che si rivolgono ad altre marche perchè non hanno la tecnologia di cui hanno bisogno!!lo dici come se fosse reato usare una cosa valida per più modelli…non esiste questo discorso…
Take_off(F.L.P.M.)
18 giu 2008 - 14:07 - #46voglio sapere quali kaz.zo di componenti FIAT intendi..
Aifon
18 giu 2008 - 14:07 - #47é BELLISSIMA. Peccato non la facciano completamente Elettrica. Io i soldi non li cag…o…
Dario79
18 giu 2008 - 14:08 - #4856:costerebbe molto di più elettrica…:-)
YuBa*27
18 giu 2008 - 14:09 - #49@54
Non lo dico perchè fosse reato,lo dico perchè qualche imbecille patentato crede di avere un’auto elitaria,esclusiva e costruita su misura.
poi magari condivide i pezzi con cento altri modelli
^Sargon^
18 giu 2008 - 14:11 - #50@58 Ehhh quei fantastici devioluci Thesis…