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Si chiama Fiorino Qubo la nuova vettura di casa Fiat. Nato dal ventre della storica cooperazione industriale tra Fiat e PSA, Fiorino Qubo è prodotto nello stabilimento della Tofas a Bursa (Turchia) – dove si realizza anche Fiat Doblò – e da questo mese sarà commercializzato in Francia, per poi proseguire a luglio e agosto in Austria, Polonia e Ungheria. In seguito sarà disponibile anche in Italia, Germania e Svizzera mentre arriverà a ottobre in Olanda, Irlanda e Belgio.
Il prossimo anno concluderanno il lancio commerciale Gran Bretagna e Danimarca. Nel “Bel Paese” sarà proposto con un prezzo d’ingresso di circa 13.000 euro. Il nuovo Fiorino Qubo nasce da un concetto semplice ma simultaneamente rivoluzionario: superare l’idea di MPV per approdare ad una vettura “free space”, capace di soddisfare diverse esigenze di mobilità grazie a ottime doti di funzionalità e versatilità; mantenendo comunque dimensioni esterne compatte : è lungo 3,959 metri, alto 1,735 e largo 1,716 metri.
Proprio gli interni beneficeranno maggiormente della filosofia “free space” combinando 6 diverse configurazioni dei sedili per ottenere uno spazio assai fruibile per volumetria e flessibilità: con i sedili in posizione normale, il bagagliaio è infatti di 330 litri (sino all’altezza della cappelliera) che, nel caso fossero rimossi i sedili posteriori, salgono a ben 2.500. Due i propulsori attualmente previsti: il 1300cc Multijet da 75 CV e l’affidabile 1.4 da 73 CV a benzina.
Il primo sarà abbinato a un cambio manuale a 5 marce o ad un cambio robotizzato a 6 e sarà capace di una velocità massima di 155 chilometri l’ora, di un consumo medio di 4,5 l/100 km e di emissioni di CO2 molto contenute, inferiori ai 120 g/km; e, se dotata di filtro anti-particolato, raggiunge livelli di emissione del particolato pari a 0.005 g/km. Il 1400 cc 8v da 73 CV è abbinato a un cambio meccanico a cinque marce e raggiunge una velocità massima di 155 km/h per un consumo medio di 7,0 l/100km. Attesa pure una variante elettrica, che dovrebbe avere un’autonomia di circa 100 km con una ricarica delle batterie (3 ore i tempi di ricarica con presa da 9 kW, il doppio con quella da 3 kW).
Disponibile nella configurazione a “5 posti”, la vettura propone due allestimenti :Active e Dynamic. Il primo è più essenziale mentre il secondo più completo; nove i colori di carrozzeria e due tipologie di rivestimenti. Saranno anche disponibili l’ABS completo di EBD, le cinture a 3 punti con pretensionatore e limitatore di carico, il servosterzo idraulico, airbag anteriori e laterali.
Tante anche le opzioni fra le quali il cliente potrà scegliere come ad esempio i cerchi in lega da 16”, le barre longitudinali in alluminio, il climatizzatore, il volante e il cambio in pelle, il sistema Blue&Me, i comandi al volante, il bloccaporte “dead-lock” e i sensori di parcheggio.Dal 1° luglio sarà inoltre attivo, all’indirizzo www.fiorinoqubo.com, un nuovo sito dedicato alla nuova vettura Fiat.
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DKK
16 giu 2008 - 13:33 - #1molto carino e simpatico, sostituirà il doblò?
daffy
16 giu 2008 - 13:37 - #2chissà quanto costerà la versione elettrica…
Victor Martini
16 giu 2008 - 13:38 - #3Questa si che è vera eleganza, notate il piccolo logo fiat sulle valvole degli pneumatici, cerchi in lega, vetratura a cuneo da vera sportiva, calandra single-frame, presa i-pod…
Cosa volete di più? Una Delta Platino? Forse si tanto il numero dei bulloni ruota e le sospensioni saranno le stesse! Vero Tralli?
Quasi quasi la compro e poi la porto da Castagna per farmi fare rivestimenti in Poltrona Frau Beige e inserti in Makassar.
theEYESofTRUTH ^_^
16 giu 2008 - 13:38 - #4x # No, è più piccolo del Doblò.
Ma il colore??? Orrendo. tipo Mazda 2 della pubblicità. Colore “ANTI -AUTO”
YuBa*27
16 giu 2008 - 13:41 - #5minkia ho perso 6/10 guardando la prima immagine..
YuBa*27
16 giu 2008 - 13:42 - #6@4
colore anti-automobilista piuttosto, se te lo trovi davanti e ci fai i fari rischi la vista
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 13:43 - #7 (nascondi)@5
Ma come?
Io so che i ghei hanno già una vista poco sviluppata.
A sto puto sarai cieco.
Vx 220
16 giu 2008 - 13:44 - #8Probabilmente si posizionerà al di sotto dell’attuale doblò (venduto anche in versione 7 posti), come il citroen nemo che ora affianca il nuovo berlingo.
m!kko
16 giu 2008 - 13:46 - #9carino! ma quel coso cilindrico davanti alla chiavetta usb con il logo fiat a che serve???
edo s1
16 giu 2008 - 13:49 - #10è così sgraziato che fa quasi tenerezza!
n00b #666
16 giu 2008 - 13:53 - #119
chiamasi Posacenere..
adibito al contenimento della cenere :D
Vannista
16 giu 2008 - 13:53 - #12Bello il Made in Italy fatto in Turchia e progettato in Francia !!!
Anche se la fiat dalla collaborazione con Psa può solo trarne giovamento.
Poi serve un diesel un po’ più grande e potente, il 1.3 su un’auto del genere è sempre in affanno.
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 13:55 - #13@11
Oltremodo competente.
YuBa*27
16 giu 2008 - 13:56 - #14@7
eh vabbe, ho passato la mia giovinezza navigando siti warez e smanubriandomi, non te lo nascondo.
ma sto colore fa defecare gli stitici
Brixia Fidelis
16 giu 2008 - 13:56 - #15Un piccolo “Grazie per la segnalazione” peró poteva scaparci… o no?
-JkFromZocca-
16 giu 2008 - 13:56 - #16che spettacolo!!!!!!
Brixia Fidelis
16 giu 2008 - 13:57 - #17Ciao Yuba!
Il colore é un schifa, ma c´é sempre un qualcosa che non va: vedi Delta Autocar..
Italian Ciao
16 giu 2008 - 13:59 - #18Un’accozzaglia di linee tipica degli studi di design francesi…se poi ci aggiungiamo i nomi dei colori Fiat “Verde Principessa sul Pisello” e la qualità costruttiva….
n00b #666
16 giu 2008 - 14:01 - #1913
se non ci fossimo noi “tecnici” del blogghe :D :D
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:03 - #20@19
Linkman,ma tu non puoi fare niente per Lancia?
Ho chiesto a Dio Mancini,ma lui ha detto che è colpa nostra che abbiamo voluto il libero arbitrio.
Ora mi appello a te.
Dario79
16 giu 2008 - 14:08 - #21mi sembra un render della multipla…
n00b #666
16 giu 2008 - 14:09 - #2220
nel senso che ne devo comprare una?..
o nel senso che il post è intasato dai soliti simpaticoni?
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:12 - #23@22
Nono,nel senso che devi salvarla dalla gheitudine.
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:12 - #24E dal fallimento
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:12 - #25E da quelli di Autocar.
Marchettino91
16 giu 2008 - 14:13 - #26Brutto e ridicolo. Un classico fiat.
Trackman
16 giu 2008 - 14:14 - #27#23 ricordiamo l auto di malgioglio: Audi Q7 (detto in milanese Cù7, ossia culo7…)
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:14 - #28@17
bella zio!
eh vabbe dai sperem che non vadan sempre così…
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:15 - #29@27
COMPETENZA.
Trackman
16 giu 2008 - 14:15 - #30#26 meglio Fine e Sobrio… un classico audi…
n00b #666
16 giu 2008 - 14:15 - #3123
impresa difficile dopo questo..
http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~PUBBLICITA_L/070227_L_Pubblicita_01.jpg
però ci posso provare..
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:15 - #32@23/24/25
c’è un solo modo: tirati giù i calzoni e stringi i denti
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:16 - #33@31
Weeee,non dire ste cose sennò poncharello s’offende.
c’ha la Ypsilon 1.2….
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:17 - #34@26
sì ma lui voleva il Q6, Cù6, ossia 6 culo
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:17 - #35@32
Quello lo lascio fare ai ghei con la Corsa 1000.
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:18 - #36@33
dolce si sarà offeso,altrochè,passare così al nemico
n00b #666
16 giu 2008 - 14:19 - #3733 (1.5 Boxer quadrifoglio oro Arbre magique Edition)
ok.. saranno i tempi che cambiano.. ma dubito che ne avrebbero fatto una versione Coco Chanel all’epoca
http://www.milkmandan.org/dev/null/archives/lancia_stratos_blue.jpg
si tratta solo di far tirare fuori le palle ai manager Lancia..
IN SENSO METAFORICO EH!
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:19 - #38@35
sì sì ti capisco dai, abituato ai barconi jappi è normale rosicare per un gioiellino tedesco
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:19 - #39@36
Invece è contento.
Coi soldi dello spot,si paga una forniturà di gigolò senegalesi per un anno.
Trackman
16 giu 2008 - 14:19 - #40#34 lo so il sette dopo alla Q gli ricordano per assonanza quelle orribili te.tte femminili…
lo zingaro felice
16 giu 2008 - 14:20 - #41molto trendy x gli zingari + giovani come mio fratello
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:20 - #42@37
a me mi vengono i brividi se penso che voglion rifarla….brrr una stescionuegon col logo stratos…
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:20 - #43@37
Mammamia,arrapante come la Monica quella lì.
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:21 - #44@42
“a me mi”
Baietta,Baietta…
Trackman
16 giu 2008 - 14:21 - #45#41 eh sì, e comodissimo, tiri giù i sedili e sai quanta refurtiva ci cairichi…
n00b #666
16 giu 2008 - 14:22 - #4642
a me vengono i brividi a pensare che potrebbe assomigliare a questo scarafaggio (oh.. il verde caccola impazza..)
http://www.rsportscars.com/foto/2005geneva/lancia_stratos_concept_01.JPG
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:22 - #47@39
maledetto, quanto l’invidio
@40
mamma mia che orrore!!!!
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:23 - #48@44
mbè?
licenza poetica
YuBa*27
16 giu 2008 - 14:24 - #49@46
non era male come idea, ma vedendo il mkt attuale lancia direi che potrebbe soltanto uscire una musa bassa e 2 porte
Trazione Integrale
16 giu 2008 - 14:24 - #50Comunque,se vi pigliate la Delta vi regalano questo:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Double_dildo_simple_end_01.jpg/800px-Double_dildo_simple_end_01.jpg