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I cechi di Skoda, che stanno lavorando sulla loro prossima Fabia Super 2000, hanno chiesto l’aiuto del due volte campione del mondo Carlos Sainz per portare a termine i collaudi.
La Skoda Fabia seconda generazione è arrivata alle fasi finali dei collaudi, che da un certo punto di vista rappresentano anche le più delicate: è qui che si lavora “di fino” sul carattere dell’auto. Ecco perchè la casa ha chiesto l’aiuto di due tester d’eccezione, Sainz e Hans Joachim Stuck, pilota di F1 dal 1974 al 1979.
Il pilota spagnolo, che al momento sta provando la Fabia proprio nel suo paese natìo, si dice soddisfatto della sensazione di fiducia al volante e dei progressi della piccola bomba ceca. Le sue caratteristiche tecniche corrispondono ovviamente ai requisiti FIA per le Super 2000: dunque motore due litri a benzina aspirato, cambio sequenziale a sei marce e tre differenziali meccanici.
Via | auto, motor und sport
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Berserkher
14 giu 2008 - 08:09 - #1ecco un altra rivale interessante per la GPunto S2000, soprattutto considerando che la fabia ha anche militato nel WRC per diversi anni…alla skoda l esperienza nn manca, vedremo cosa sapranno fare anche cn l aiuto di sainz
deltone
14 giu 2008 - 10:09 - #2beh, carlos sainz è una leggenda vivente, quindi tireranno fuori il meglio da questa fabia; è come quando schumacher ha voluto un tasto apposito sulla 430 scuderia per tarare le sospensioni!!!
ruggy
14 giu 2008 - 10:58 - #3ma di quanti cavalli si parla per la fabia??
gabry92
14 giu 2008 - 11:31 - #4Più o meno sui 270 cv. Come tutte le S2000 che non hanno il turbo.
tony-s
14 giu 2008 - 12:07 - #5Solo secondo me assomiglia vagamente alla swift sport?
Marchettino91
14 giu 2008 - 13:47 - #6Ahaha è ridicola!
andrea092
14 giu 2008 - 15:12 - #7rimane sempre brutta e rimane sempre una skoda
Xandro86
14 giu 2008 - 16:03 - #8e voi rimanete sempre degli stupidotti…. perchè non mi prendeva la parola cogl..
ci siete mai saliti dentro? in materiali, rifiniture, e accessori gli da pesantemente in c. alla punto. Esteticamente poi nella versione bicolor, non c’è proprio paragone.
Andate a vederla e chiudete una porta e sentite il rumore…. oppure andate a vedere il bagagliaio e la partizione dei sedili e confrontatela con la punto. Ve ne farete di risate, sempre se ne capite di auto…
che gente.
Miky_Ferrarista
14 giu 2008 - 16:46 - #9sainz non è mica l’ultimo arrivato…
attenti all’abarth…. =S
Ma la punto non la batte tiè =P forza fiat!!!
Andrea_73
14 giu 2008 - 16:53 - #10… la classica auto bella da vedere ma mai da avere !
Auto per pochi appassionati … la vera occasione di queste auto, solo per chi è veramenteun’appassionato con disponibilità economica, è di comperarla usata dopo un paio d’anni … giusto il tempo perchè passi la moda del momento e le quotazioni crollino a picco da parte di acquirenti di prima mano oramai esasperati da bollo e costi di gestione di questo genere di vetture.
salo
14 giu 2008 - 16:58 - #11splendide foto…. attimo motore… un pò troppo squadrata per i miei gusti… l’avessero ammorbidita un pò…
buzman
14 giu 2008 - 18:53 - #12andrea 73…. ma cosa stai dicendo?
spark83
14 giu 2008 - 23:19 - #13Ma dove vuole andare???Sfida alla G.Punto?Mah, direi partita vinta sotto tutti i punti di vista per l’italiana. Una Skoda super sportiva?Veramente ridicola…
crock
14 giu 2008 - 23:22 - #14buahah mi sa che non ha capito che è un auto da rally XD
solb555
15 giu 2008 - 00:36 - #15ma avete capito che è un auto da corsa e non circolante in strada?? xke parlate di estetica poi.. un auto da corsa non deve essere bella, ma COMPETITIVA! spero solo che nel wrc si aggiungano case impegnate x il titolo costruttori.. bisogna ridar vita al wrc.. se solo tornasse la toyota, la lancia, seat, hunday mitsubishi… quanti ricordi.. ormai ci sono solo ford e citroen e qualche volta la mia amata subaru ke ha fatto una nuova impreza bruttina ma si sta dimostrando competitiva come dev essere!!
gabry92
15 giu 2008 - 20:52 - #16Voi non capite niente di rally. Quest’auto se sviluppata a dovere può far mangiare la polvere alla Punto. Cmq anchio tifo Abarth e che si dia una svegliata sia nel CIR che nell’IRC. Al Salento ha vinto Navarra solo perchè Rossetti ha avuto problemi…