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Un leggero restyling e 3 nuovi motori per la nuova Audi A4 Cabriolet. I nuovi motori della Cabria sono il 3.2 V6 FSI da 255 cavalli. il 2.0 Turbo FSI da 200 cavalli e il 3.0 V6 TDI da 233 cavalli (numeri in “brake horsepower” americani, leggermente diversi da quelli europei). Il motore di base è invece il vecchio 1.8 turbo da 163 cavalli.
Alcuni numeri sulle prestazioni dei nuovi motori: il 2.0 Turbo FSI accelera da 0-100 km/h in 7,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 238 km/h. I numeri del 3.2 V6 FSI sono 6,8 secondi da 0-100 km/h e 250 km/h, mentre per il turbodiesel si parla di 7,3 secondi e 242 km/h.
Pochi i cambiamenti estetici importanti: la nuova griglia single-frame del radiatore e nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori.
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OMAR
20 set 2005 - 13:06 - #151x5 parla in termini concreti e smettila con queste cazzate che dici!
Victor
20 set 2005 - 13:31 - #152E non ti diverte la cosa Ciao?! :-)))
X5 4.8 is
20 set 2005 - 14:12 - #153Eccoti i termini concreti:
IMMATRICOLAZIONE MESE DI LUGLIO:audi a3 1620 - serie1 1552 / serie3 berlina 2543 - a4 berlina 529 / serie5 berlina 843 - a6 berlina 407 / serie5 touring 901 - a6 avant 878 / serie7 123 - a8 95.
MERCATO EUROPEO:
quote da gennaio a giugno 2005 audi: 4%
” ” ” ” bmw : 4,1%
variazione percentuale 2004-2005 audi: + 13,4%
” ” ” bmw : + 18%
Ho cercato di risparmiarti la figuraccia ma sono stato costretto.
FATTI NON PUGNETTE.
P.S. Non ho menzionato l’x5 perchè la vostra audi ancora non ha un suv e non ho menzonato il serie3 touring perchè bisogna aspettare i dati del nuovo modello per confrontarli con l’a4 avant.
SIMONE
20 set 2005 - 14:13 - #154ciao perchè devi dirci che ti prendi una pausa? ..forse perchè temevi che nessuno avrebbe notato la tua assenza?..
X5 ha ragione OMAR cerca di essere un pò più concreto…nn essere vuoto dai!!
OMAR
20 set 2005 - 14:15 - #155guarda i dati di crescita percentuale e vedi chi va più veloce e si ingrandisce con maggiore velocità!
E ricorda sempre che BMW è ancora più grande come azienda!
Ciao
20 set 2005 - 14:19 - #156Pistola non l’ho mica detto a te tantomeno al tuo amico arrogante, ora la pausa è finita e sono ancora qui.
SIMONE
20 set 2005 - 14:22 - #157nooooooooooooooo ti prego ciao torna in letargo!!!!!!!!
X5 4.8 is
20 set 2005 - 14:29 - #158Intendi forse + 13% contro +18%? Guarda che ti sbagli caro, il + 13% è attribito all’ audi!!!!!!
Dici solo “guarda i dati” ma ancora non me ne hai dato uno, quindi ti prego di illuminarmi con la tua crescita se i miei non ti vanno bene!!!!
Adesso vado a produrre ricchezza perchè la benzina è diventata troppo cara. CIAO
j.g.
20 set 2005 - 15:20 - #159vorrei riproporre un mio commento in un altro blog:
non dimenticare che il marchio automobilistico che più di altri ha fatto della continuità stilistica la propria bandiera, è la mercedes e tutti sappiamo di che immagine paludata gode ora (al di là dei problemi tecnici che stanno vivendo). eppure chi l’avrebbe detto anche solo 5 anni fa? tutto questo x dire che anche se adesso l’audi è sulla cresta dell’onda, proporre linee troppo classiche e senza un’adeguata diversificazione tra i vari modelli di gamma, alla lunga non paga. fermo restando che si possono anche fare degli errori, credo che la scelta di bmw sarà premiante, tant’è vero che chris bangle, che dopo l’uscita della serie 5 aveva già praticamente ricevuto il benservito, ora non è minimamente in discussione
vorrei sapere il vs punto di vista e preciso che non sono cliente nè di audi nè di bmw, tanto x non incorrere negli strali di nessuna delle due fazioni
Victor
20 set 2005 - 15:56 - #160ti quoto j, bel commento.
io ho già detto che la bmw ha da insegnare a tutti sulla diversificazione della gamma,poi come stilista lo prendi in bianco o nero, senza sfumature, ma viva la creatività…quando nn è un mkt disperato che fa cose come la classe r…
ranzyenne
20 set 2005 - 16:00 - #161sei un pagliaccio maxximo…racconti cagate come quelli che inventano tutto…per me le foto le puoi pubblicare quanto vuoi…rimane sempre il fatto che per me se hai sbattuto a sessanta è già troppo….uno che parla come te a 170 ci va solo in gt4…di che esteticamente avevi una piccola botta ora hai la ruota distrutta e il braccietto….a vista queste cose si vedono…cmq un pallonaro come te potrebbe anche portare l’audi 80 al tagliando dei 300 mila, vedere una a4 cabrio nel piazzale distrutta e farsi una foto…quindi non ti credo proprio…a 200…che poi erano 170+….ma continua a parlare con ciao che è meglio.
ranzyenne
20 set 2005 - 16:17 - #162j g io penso che la bmw abbia maturato un esperienza invidiabile da qualunque casa…mi dispiace dirlo ma anche mercedes oggi si dovrebbe riorganizzare dando un occhiata a ciò che fa bmw…l’audi già da anni è al galoppo…dal boom di a3 anno 96, a4 avant e a8 che quando uscì in alluminio fu davvero la prima…beh, ora è meglio che si sbrighi a sistemare la propria gamma di nicchia…da audista dico che è meglio che si sbrighino a fare la nuova tt, la q5 che arrivi entro l’anno prossimo e cercare di dare un tono lamborghiniano al top di gamma tipo rs..se è la loro che la sfruttino di più come immagine direi…tanto la lamborghini non ne soffrirebbe…anzi…guardate le vendite…se non fosse stato per audi ancora facevano la diablo…il gruppo vw vuol far camminare audi con i suoi piedi da quel che ho capito…visti i profitti…un pò come porsche…ti fa vedere un modello e te lo manda sul mercato 5 anni dopo…vedi panamera..e vedi cayenne…lo hanno detto 6 8 anni prima che venisse partorito….quando andai alla porsche la prima volta sui fogli di acquisto scatola chiusa c’era scritto…udite udite…roxster..stessa cosa la q7…vuoi andare in concessionaria solo per capire le dimensioni dal vivo ma sai già tutto da un pezzo…quindi tutti sti cazzo di profitti che escono fuori dal mercato di nicchia non capisco perchè le case non li investano nel velocizzare la messa in strada di un prototipo…esempio…a3 cabrio…non prima del 2008…ma che mi frega oggi di una macchina che si vedrà fra 3 anni…allora sembrerà già vecchia di quante foto avrò già visto e rivisto…il q7 mi sembra che ci sia da un anno in giro…forse sono andato un pò fuori tema, rimane il fatto che bmw come gamma è molto completa, come linea abbiamo detto che sono gusti ma i materiali ragazzi…è meglio che contattino altri fornitori…vergogna…audi è l’opposto…materiali ok, ma gamma da completare al più presto.
bubi
20 set 2005 - 17:43 - #163IO NON INTERVENGO PERCHE’ MI FA VERAMENTE CAGARE!
massimo
20 set 2005 - 17:52 - #164Allora caro Roby, pensa che queste stesse tue osservazioni, le ho girate io stesso sabato mattina al mio venditore di fiducia che lavora presso la concessionaria Audi zentrum Treviso…Testualmente gli ho chiesto quando cazzo esce S3 Q5 Rs4 Avant e come vanno gli ordini di Q7. Ti riporto le sue risposte: “Massimo, rifiutiamo quotidianamente diversi ordini di Q7 perchè non abbiamo neanche un listino ufficiale, le prime le avremo in concessionaria a febbraio… di S3 non so ancora niente, Rs4 Avant dovrebbe uscire l’anno prossimo (dovrebbe!!!) e nel 2007 dovrebbe uscire Q5 di cui lui mi ha mostrato le foto pseudo-definitive che gli ha passato la casa madre (non quelle che si vedono tarocche sui forum inglesi per intenderci)…
La sostanza del discorso è che mi ha fatto capire che le cose vanno talmente bene che non hanno il pepe al culo per ampliare la gamma fin da subito!
So che adesso mi si scatenerà contro qualche Bmwista affannato, però pensateci bene dove era l’Audi 10/12 anni fa….vendeva A4 Avant qualche audi 100 Avant (forse si chiamava già A6) l’A3 era agli inizi e nessuno sapeva che sarebbe diventata il punto di riferimento della categoria e poi non c’era altro. Pensa alle macchine che fa adesso e a che spina nel fianco sia diventata per Mercedes e Bmw!!!E’ già cresciuta da paura sia come gamma che come qualità….
Dai vi ho dato un pò di chicche, scatenatevi!
maxximo
20 set 2005 - 18:21 - #165sto ranzyenne é propio simpatico!!!
ti rode cosi tanto il culo che qualcuno possa avere una macchina piu bella della tua daewoo matiz???
guarda che non ci vuole molto…basta comprare una bella panda nuova ed ecco fatto…
non puoi prendertela con tutti quelli che hanno di meglio della matiz!!!
e poi (sinceramente) ti avveleni tanto il sangue xche ho una a4 cabrio (secondo me non ci dormi neanche la notte!!!) ma chi te lo fà fare….
anzi chi me lo fà fare a me di discutere con uno che non vuole credermi…ma che me frega!!!
che tu ci creda o no é un problema tuo e non di certo il mio…
io con te non esco ne tantomeno con gli altri del forum….ed allora…mi spieghi che ci GUADAGNEREI a dirti una CAZZATA!!!!
te lo dico io….NIENTE!!!
….continua pure a farti rodere che cosi hai qualcosa da fare!!!
PS:
ho parlato di una matiz ma x me puoi avere anche una ferrari…la differenza é che a me NON ME NE STRAFREGA UN BENEAMERITO CAZZO DELLA TUA MACCHINA…mentre A TE SI!!!!
2°PS:
potresti dirmi il perche ti interessa tanto la macchina degli altri?
maxximo
20 set 2005 - 18:36 - #166ma torniamo a noi…
sono stato dall’audi…il servizio qui é una merda!!!
ma daltronde tutto il servizio della tunisia é una merda!!!(comprese le altre case costruttrici!!!)
comunque il preventivo me lo hanno dato senza i prezzi dei pezzi di ricambio xche ho detto l’oro che li avrei portati io dall’italia (dato che qui mi avrebbero fatto aspettare dai 2 ai 3 mesi solo x rimediarli!!!)
di manodopera mi hanno fatto un preventivo di 3000dinari tunisini equivalenti cioé a +- 2000€ (qui la manodopera costa meno della metà di quella italiana, almeno su questo mi salvo… :))
e mi hanno rilasciato ben tre paggine di pezzi da comprare tra cui:(cito i piu importanti)
1) corpo del treno posteriore
2) ammortizzatore a gaz
3) quadro ausiliare (non so cosa é ma sembra importante)
4) ruota con disco
5) cavo dei freni
6) pannello laterale posteriore (xche loro non si prendono la responsabilità della riparzione…dicono che é meglio dissaldare e risaldare…non chiedetemi cosa xche non lo so e solo al pensiero mi fà paura!!!)
7) rivestimento del fondo
mi sa che dopo la riparazione é meglio che la vendo e ne compro un’altra :)
comunque loro mi hanno detto che in pezzi spenderò piu o meno 5500€!!!!
che botta…
e a me che sembrava niente!!!
PS:
RAZYENNE guarda che un braccetto esteticamente neanche si vede che é rotto…te ne accorgi xche la ruota gira ma non rimane dritta!!!
X5 4.8 is
20 set 2005 - 18:47 - #167Omar sei ancora a cercare i dati o ti sono cascati i denti?
maxximo
20 set 2005 - 18:53 - #168senza rancore x5 4.8 is :):):)
leggi il post N°102…
scusami in anticipo se ti offendi!!!
ma é piu forte di me!!! :):):):):)
MementoAudiSemper
20 set 2005 - 19:09 - #169io x5 ti riquoto un post che ho scritto che prende le statistiche dai siti ufficiali e parla di TUTTO IL MONDO.
audi nel primo semestre 11.1% (554,000 vehicles) BMW 9.4 % (646,531cars)
Quindi come vedi ha ragione OMAR nel dire che Audi cresce più di BMW rispetto alle dimensioni di entrambe. I dati dei mesi di Luhio e Agosto 23% e 18%.
X5 4.8 is
21 set 2005 - 09:05 - #170Grazie maxximo per avermi illuminato, mi sento quasi meglio, davvero grazie. MAVAFFANCULO
Moment adesso vado a cercare i dati delle vendite relative al Pianeta Marte, ma dai!! Avete bisogno del mondo per vincere, stiamo tanto bene in Italia e poi nel mondo ci sono 646,531 persone che non capiscono tanto.
OMAR
21 set 2005 - 09:37 - #171PER X5: ECCO L’ARTICOLO RIPORTATO DI SANA PIANTA!
Anche nel mese di agosto l’Audi può annunciare il raggiungimento di un altro record di vendita. Oltre 59.100 nuove autovetture (agosto 2004: 49.876) sono state consegnate a Clienti in tutto il mondo, con un aumento quindi del 18,5% rispetto ai dati di agosto dello scorso anno.
Il numero di veicoli venduti a livello mondiale nei primi otto mesi dell’anno è cresciuto dell’11,1%, se paragonato con i dati relativi allo stesso periodo dell’anno precedente, con un totale di 554.000 autovetture (gennaio – agosto 2004: 498.833). Per quanto riguarda la Germania, l’incremento nelle vendite in agosto è stato del 18,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando circa 17.900 veicoli; per il periodo gennaio – agosto si è registrato quindi un totale di 166.700 veicoli (+ 14,2% rispetto allo stesso periodo del 2004). Dando uno sguardo al mercato italiano, anche qui la Casa di Ingolstadt ha riportato buoni risultati, con un aumento del 10,55%, con 2.683 vetture vendute, rispetto alle 2.427 del mese di agosto dello scorso anno.
Nel periodo gennaio-agosto 2005 il totale delle vetture immatricolate è stato di 41.487 unità. “Ovunque sono visibili segnali di crescita continua: abbiamo raggiunto record storici di vendita in 35 mercati nel mondo”, ha commentato Ralph Weyler, Membro del Consiglio di Amministrazione della Audi AG per il Marketing e la Vendita. “Ci aspettiamo che la presentazione della Audi Q7 e della nuova A4 Cabriolet al prossimo Salone di Francoforte rafforzi ulteriormente tali dati. Pertanto possiamo confermare il nostro obiettivo per il 2005: raggiungere per la prima volta il traguardo di oltre 800.000 unità vendute a livello mondiale”.
ALLORA? TI SEI NASCOSTO?
maxximo
21 set 2005 - 09:39 - #172il “mavaffanculo”…me lo tengo… :)
xò mi fai capire una cosa…
bmw vende solo in italia o in tutto il mondo?
no xche se é solo in italia é un’azienduccia tipo lancia!!!!
da quando i dati di una azienda si misurano solo in uno stato???bene allora se propio vogliamo vederne uno prendiamo quello del marchio…cioé germanania… prova ad andare a vedere chi vende di piu in germania!!!!
massimo
21 set 2005 - 09:59 - #173Ma perchè vi ostinate tanto a controbattelo? Dategli ragione così è contento… secondo me è così incazzato con Audi perchè come tanti miei conoscenti avrà speso una barca di soldi per un serie 5, mentre il suo migliore amico gli sfreccia davanti tutto il giorno con un’A6 avant nera con pacchetto S-line…probabilmente ha fatto anche l’errore di salirci e si è accorto che i suoi interni sembrano quelli di una Megane rispetto a quelli di una Aston Martin! adesso siccome sta rosicando da morire si attacca ai dati di vendita e al calandrone…. Dai X5 se posso consolarti sappi che non sei l’unico in questa situazione, siete tanti, sempre di più, e una volta ci sono passato anch’io….. basta fare il grande passo….
X5 4.8 is
21 set 2005 - 10:37 - #174Siete tutti dipendenti dell’ Autogerma o siete proprio così di natura?
MementoAudiSemper
21 set 2005 - 14:30 - #175e tu X5 sei così testardo e cieco su tutto?
Se hai una laurea in lettere ok ma se hai a che fare con i numeri siamo messi male.
X5 4.8 is
21 set 2005 - 14:57 - #176No moment sono laureato in ingegneria nuclearelettrospazialmeccanica. Sono pendolare tutti i giorni fino alla NASA, però con un vero jet: x5 4.8
altro che q7!!!!
X5 4.8 is
21 set 2005 - 14:58 - #177Anzi no: RSQ7
bubi
21 set 2005 - 15:52 - #178X5 4.8,CREDI DI ESSERE TANTO SCALTRO?PIU’ LEGGO QUELLO CHE SCRIVI,PIU’ CAPISCO CHE HAI UNA PANDA DI QUINTA MANO,MAGARI MARRONE MOCA. obrobrio!
bubi
21 set 2005 - 15:54 - #179tu non lavori alla NASA,MA ALLA AMSA DI MILANO,SEI UN OPERATORE ECOLOGICO,MA PIRLA.QUESTO SENZA VOLER OFFENDERE LA CATEGORIA DEGLI OPERATORI ECOLOGICI AI QUALI SONO MOLTO GRATO.
OMAR
21 set 2005 - 21:36 - #180caro X5, ma davvero sei convinto di poter stare appiccicato al culo di una Q7 sportiva da 500 e passa cavalli?
hai detto bene ! X5 4.8, altro che Q7: dalle stalle alle stelle!
XENOBOY
22 set 2005 - 09:07 - #181Omar perdonami per la mia ignoranza ma sei il primo a darmi questa vera chicca da 500CV. Dimenticavo, forse la porti a modificare da Ralph vero?
massimo
22 set 2005 - 09:31 - #182Da quello che si sa ne avrà 550! sarà equipaggiata col futuro motore della rs6, appunto un V10 FSI da 550 cv…
OMAR
22 set 2005 - 13:32 - #183no caro Xenoboy se la modificassi di cavalli ne potrebbe sputare tranquillamente 620/650………e non è tanto per dire!
maxximo
22 set 2005 - 16:13 - #184buone notizie x me ragazzi!!!(se cosi la posso chiamare!!! :)
i pezzi mi costeranno 2600 € con lo sconto del 10% se poi ci aggiungo che ci tolgo l’IVA mi viene a costare piu o meno 2200 €…
si si lo sò che a voi nun ve ne frega una mazza!!! :)
ma sono cosi felice dato che io credevo di spendere 5000 €… e poi comunque siamo sul forum di questa macchina quindi qualcosa c’entra!!! ;)
PS:
mi sà che RANZYENNE si farà rodere un pò di piu…lui avrebbe voluto che spendessi anche 8000 di €…
mi spiace!!! :):):):):):):):):)
OMAR
22 set 2005 - 16:20 - #185immaggina che te lo dica con l’espressione di Jerry calà : ” che culo!”
anch’io pensavo che avresti speso molto di più!
Beh ,sono contento per te!
X5 48 IS
22 set 2005 - 18:33 - #186CARO OMAR VENGO IN PACE: BELLISSIMA L’ IMMAGINE DI JERRY CALA, MI HAI FATTO PROPRIO RIDERE!
maxximo
22 set 2005 - 19:10 - #187grazie omar!! :):):)
ei x5…
ma lo sai che anche tu stai diventando propio simpatico!!! tipo RANZYENNE!!!! :)
Ciao
22 set 2005 - 23:42 - #188E’ vero che le macchine a gasolio inquinano 40 volte in più di quelle a benza?
X5 48 IS
23 set 2005 - 09:01 - #189Grazie maxximo ma devi ringraziare ranzy, è lui che mi ha fatto divebtare grande!
maxximo
23 set 2005 - 09:52 - #190in effetti chi và con lo zoppo impara a zoppicare… :)
dovuta!!! :)
non-leso
31 ott 2005 - 22:29 - #191secondo me siete tutti dei lesi..sono capitato qua per caso e non immaginavo che ci fosse tanta gente con tanta merda in testa da discutere ore e ore di auto…..a ognuno il suo….buona fortuna a tutti…spero che ungiorno vi caghi in testa qualcosa di più interessante
Matteo
06 nov 2006 - 20:14 - #192Io possiedo una A4 Cabrio(modello precedente al restyling…senza calandrone insomma) e di questa auto non posso che parlar bene,sportiva ed elegante,con un motore(diesel…ripeto diesel)che è un piacere il solo sentirlo girare al minimo;ma non ostante tutto devo riconoscere che la nuova A4 Cabrio é veramente un insulto al mondo dell’automobile!!!
Generalmente i restyling dovrebbero migliorare una vettura,invece sono riusciti a peggiorarla.
Se non ve ne siete ancora accorti allora fate come ho fatto io:andate in un concessionario a vederla e studiarla un pò!
Ciao a tutti!!
Matteo
06 nov 2006 - 20:22 - #193non leso??secondo me sei quello che sta messo peggio!!
Poi visto che sei capitato qui x caso non è che…sempre per caso…ti levi dalle palle in maniera definitiva e la smetti di offendere la gente che neanche conosci e che non sta tutto il tempo su siti porno come te?!
Grazie da parte di tutta l’umanità!!!