Nuova Audi A4 Cabrio
pubblicato: mercoledì 07 settembre 2005 da Luca
Un leggero restyling e 3 nuovi motori per la nuova Audi A4 Cabriolet. I nuovi motori della Cabria sono il 3.2 V6 FSI da 255 cavalli. il 2.0 Turbo FSI da 200 cavalli e il 3.0 V6 TDI da 233 cavalli (numeri in “brake horsepower” americani, leggermente diversi da quelli europei). Il motore di base è invece il vecchio 1.8 turbo da 163 cavalli.
Alcuni numeri sulle prestazioni dei nuovi motori: il 2.0 Turbo FSI accelera da 0-100 km/h in 7,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 238 km/h. I numeri del 3.2 V6 FSI sono 6,8 secondi da 0-100 km/h e 250 km/h, mentre per il turbodiesel si parla di 7,3 secondi e 242 km/h.
Pochi i cambiamenti estetici importanti: la nuova griglia single-frame del radiatore e nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori.
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tommi
07 set 2005 - 09:17 - #1…che brutta auto…
fede231
07 set 2005 - 10:00 - #2..quoto tommy.. e aggiungo personalità=0
Edik
07 set 2005 - 10:12 - #3inuardabile… brutta ed anonima. Solo gli interni sono al TOP della categoria…
Attilio
07 set 2005 - 12:14 - #4da silva che sbaglia una macchina…. non ci credo! è più anonima di una turan
Victor
07 set 2005 - 12:29 - #5tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutte uguali
j.g.
07 set 2005 - 13:18 - #6mi associo
Gianluca
07 set 2005 - 13:44 - #7Si ora la A4 improvvisamente è diventata brutte; se questa è brutta quali sono le auto brutte per voi? Magari la croma è più bella, più slanciata più sportiva
Victor
07 set 2005 - 14:03 - #8no la croma fa cagare, ma le audi son tutte uguali
Edik
07 set 2005 - 14:49 - #9le audi col calandrone sono orripilanti :-(
massimo
07 set 2005 - 15:20 - #10Che non sia originale e che abbiano rotto co sto calandrone d’accordo, ma adesso è brutta?? Sono convinto che tutti voi figoni guidiate abitualmente macchine più belle e con più personalità di questa vero????
tommi
07 set 2005 - 15:35 - #11No Massimo, è solo che da una cabrio solitamente ci si aspetta un pò di emozioni in più e, potendo scegliere, non acquisterei mai quest’auto. Un’auto scoperta, a meno che non sia nata senza tetto, è, dinamicamente, un compromesso, a causa dei mille svantaggi in termini di rigidezza del telaio e di aumento di peso conseguente al tentativo di colmare tale lacuna. Inoltre sopra la testa ho tela e non lamiera. Detto questo, visto che questo modello a me pare tutto tranne che emozionante, se proprio dovessi comprare un’Audi acquisterei una A4 berlina o station, spendendo la differenza con la cabrio per un motore più prestante. Ma per fortuna non devo scegliere per forza Audi!
tommi
07 set 2005 - 15:37 - #12P.S. Prima che qualcuno mi corregga erroneamente, la qualità del telaio è proprio la rigidezza torsionale, non la rigidità…quella caratterizza piuttosto la testa di molti “auto-opinionisti”!
michele g.
07 set 2005 - 15:45 - #13mi associo a chi scrive che non è un’ auto brutta, ma veramente anonima. è come il pane senza sale per intenderci…….!!!
massimo
07 set 2005 - 16:37 - #14Caro Michele, finalmente sei ricomparso, ci mancava una persona equilibrata e competente come te…. mi urta chi fa lo sborone su macchine di classe e con prezzi che vanno da 40.000 a 65.000 Euro!!
fede231
07 set 2005 - 17:20 - #15Per i miei gusti l’unica indovinata tra le a4 è la sw, la berlina mi da un senso d’incompletezza con quel posteriore (anche se con il restyling è migliorata) e la cabrio non mi va proprio giù.
Gusti.
Approposito la Rs4 esce o no Sw, perchè appunto linea parlando è un pò triste vederla berlina..
massimo
07 set 2005 - 18:02 - #16RS4 Avant esce l’anno prossimo semprechè all’Audi si sveglino….Non si capisce perchè i modelli “s” debbano uscire sempre con almeno 2 anni di ritardo rispetto alle versioni normali mentre le RS quando ormai il modello sta per uscire di produzione…. valli a capire!!!
Comunque Fede i gusti non si discutono, però è in Italia che le Audi vengono viste solo come Avant, due settimane fa in aereoporto ad Ibiza mi è capitato di sfogliare Auto Bild e ho scoperto che in Germania vendono più A4 berlina di serie 3…Secondo me come al solito in Italia seguiamo (me compreso) di più le mode e tendiamo ad uniformarci alla massa…
michele g.
07 set 2005 - 22:51 - #17ola massimo ciao!!! ciao a tutti!!!
Ciao
08 set 2005 - 12:33 - #18Macchina senza fascino..
In futuro le macchine migliori saranno quelle del gruppo Fiat
Ciao
08 set 2005 - 12:36 - #19Non so voi ma a me le unghiette che mancano in basso ai fari posteriori delle nuove audi proprio non mi vanno giù.. Sembra che ai fari manchi qualcosa, dal punto di vista del design sembra un tentativo di rimodernare una cosa vecchia, una minestrina riscaldata
Ciao
08 set 2005 - 12:38 - #20MASSIMO: anch’io non capisco xchè le RS le fanno uscire quando il modello serie di produzione sta per uscire dal mercato.
Però ti posso dire che sinceramente non me ne frega un piffero xchè tanto un Audi non la comprerò mai!!!
massimo
08 set 2005 - 15:11 - #21Mi dispiace per te….ma sono sicuro che ti consolerai con qualche gioellino del gruppo Fiat…
OMAR
08 set 2005 - 15:32 - #22per me sbagliate un pò tutti( escluso qualcuno ovviamente) :
- In realtà l’unica critica movibile alle nuove audi è il fatto che abbiano una linea che da modello a modello rimane troppo poco diversificata.
Fatta questa considerazione (unico vero e proprio difetto), il nuovo design Audi piace molto e questo lo confermano le vendite!
c’è poi chi fra voi ritiene la gamma A4 poco personale: Ma avete idea di cosa voglia dire personalità? secondo me no!:
Prendendo in esempio la diretta rivale della “nuova” A4, la serie 3 c’è da dire che quest’ultima pur essendo più diversificata rispetto a serie 1 e 5 riprende sempre gli stessi identici canoni stilistici senza in alcun modo compiere alcun tipo di rinnovamento! Parlando più prettamente della linea , fra la nuova serie 3 e la A4, mi dispiace per i BMWisti ma non c’è paragone:
L’unico aspetto ben riuscito della nuova serie 3 è la fiancata. Le nuove calandre a doppio rene (simbolo ormai di tutte le BMW) con quella striscetta cromata sono bruttine, i nuovi fari sono solo un cambiamento di quelli vecchi, ma non un evoluzione!
Il posteriore pur essendo gradevole( non brutto come dicono molti) è semplicemente anonimo!
La A4 e le audi in generale, con il nuovo single-Frame hanno lanciato un nuovo corso stilistico: davanti sono molto più aggressive di BMW, il taglio dei fari, lineare e pulito è molto riuscito( specie su sportback e A4 restyling), la fiancate (meno bella di quella BMW) è elegante e ben proporzionata, e il posteriore con i nuovi gruppi ottici che si estendono quasi fino alla targa è decisamente bello e ti fa capire che comunque ti trovi dietro ad un Audi. Con BMW non c’è la stessa certezza : non sai mai se è una 3 o una Primera!
La rinfrescata che è stata data alla A4 cabrio la resa più sportiva e vistosa, la personalità c’è, e tanta !!! E’ l’originalità che manca ma questo è un’altro discorso….
Non è vero che Audi “rinfresca”i suoi modelli ogni sei mesi! il fatto è che si sono sbrigati ad adattare tutta la gamma al nuovo single frame ed ecco così la cascata di restyling… comunque chi compra una A3 adesso compra una macchina che almeno per tre anni rimarrà invariata!
Ciao , se non puoi comprarti un Audi è un problema tuo!
Victor
08 set 2005 - 15:42 - #23un cesso come la brera spider sarebbe una magra consolazione in effetti…questa nuova audi sicuramente è più bella, più affascinante, più originale, più ammaliante, più innovativa, più all’avanguardia, più ricercata, più emozionantete;chissà cosa si inventeranno per quella nuova…magari i fanali dietro a led!
Victor
08 set 2005 - 15:46 - #24Cmq a me piace molto il nuovo design del calandrone , ma trovo ridicolo che le abbiano clonato tutta la gamma, se avessi comprato l’A6 quando è uscita mi sarei poi un attimo incazzato…e cmq è da mo’ che la linea in gnerale è quella. Grandi auto cmq ragazzi, questo non lo nega nessuno ovviamente
massimo
08 set 2005 - 16:19 - #25Omar sei una garanzia… tra l’altro amico non so se ti è mai capitato di provare l’S4 cabrio… Meravigliosa!!, quando viaggi scoperto ti porti dietro il sound corposo ma vellutato dell’8 cilindri e se esageri con l’acceleratore… nessun problema, tanto viaggi “Quattro”…..
Eh si…peccato sia anonima!!!!
OMAR
08 set 2005 - 16:50 - #26no massimo purtroppo non l’ ho mai preovata ma sul fatto che sia stupenda non ci sono dubbi, poi adesso con la nuova calandra , la S4 è veramente da urlo !
franckieboy
08 set 2005 - 18:16 - #27Infatti le Audi si somigliano tutte, sopratutto la A4 Avant et la Sportback, faccio ancora fattica a distinguerli, per il Carbio l’unica brutta e la 3.0 V6 TDI, imagino un bel vento contrario al semaforo e una nuvoletta di nafta sulla testa del conducente, che delicatezza questi diesel, potevano risparmiarlo su un modello cabrio e fare un 2.0 FSI senza turbo per quelli che la vogliono e consumare un po meno che il 200 CV…poi in fondo c’e la S4 per sfogarsi !
Ciao
08 set 2005 - 18:30 - #28Omar più che una garanzia mi sembra che vuoi fare un po il saccente.. Parli di BMW che modifica i vecchi fari, e Audi invece che fa? Toglie un unghietta dai vecchi fari e voilà!! Ecco la nuova macchina!! ma x favore..
Non perdo altro tempo.. una Audi non la comprerei mai oggi come oggi xchè non mi piacciono questi modelli, se poi non me la posso permettere questo non l’ho detto, è stata la tua arroganza a farti scrivere questo…
Una ferrari non me la posso permettere, certo.. ma non vado certo a dire che ferrari non ha personalità..
Se l’ho scritto è perchè effettivamente la penso così..
Cordialità
xander330d
08 set 2005 - 20:18 - #29Pensavo ke nn producevano più la a4 cabrio visto ke in giro si vedono solo CLK e serie 3 cabrio…Cmq si sa,i modelli audi sono tutti uguali,ora veramente nn si distinguono più.Omar ma tu tutto questo rinnovamento dove lo trovi?Le luci post sono quelle della sportback,il frontale è identito a tutte le audi,secondo me questo nn è un rinnovamento!!!Di certo la gamma BMW si distingue tutta,da quella audi.
massimo
09 set 2005 - 09:05 - #30Caro Xander ma sai dire qualcosa di diverso oltre al fatto che le Audi sono tutte uguali?Già che c’eri potevi aggiungere che all’Audi è rimasto solo il “quattro”…visto che non lo dici mai!!! Poi scusa ma in che mondo vivi, dove vedi le CLK cabrio??? La prima volta che eri comparso in questo blog ti avevo rimandato a settembre, ricordi?..ma vedo che lo cose non cambiano….Dai, preparati meglio per la prossima volta! :-)
autoblog
09 set 2005 - 13:32 - #31Nuova Audi TT o A5 Coupè ? Bilnorge.no (allerta incomprensibilità: sito norvegese) pubblica due immagini generate al computer della Audi TT. A me sembra molto che la macchina nelle loro immagini si avvicini molto più a quello che si sa della A5, la nuova coupè Audi a 4 post…
xander330d
09 set 2005 - 14:08 - #32Massimo,io ti boccerei a vita…
SIMONE
09 set 2005 - 14:15 - #33effettivamente le audi A4 cabrio non hanno riscontrato il successo che forse si meritavano..si vedono molti serie 3 cabrio molto meno Clk la quale ha lo svantaggio di avere un prezzo d’attacco piuttosto altino..ritengo comunque che l’audi cabrio abbia il suo fascino..forse la vedo più giusta per una donna.
x5 4.8 is
09 set 2005 - 17:58 - #34Tutti continuate a dire che le audi sono tutte uguali e in effetti distinguerle quando ti arrivano da davanti è impossibile anche per chi ha gli occhiali del Rag. Filini.
Adesso chiedi agli audisti le differenze da questo modello a quello precedente, e non mi elencate la solita calandrona.
MementoAudiSemper
09 set 2005 - 20:06 - #35Cari Audisti non c’è peggior sordo di chi non vuol sentire..bmwisti ne avete dette di tutti i colori..e sono bastati i dati trovati su internet nei siti delle varie case per smentirvi…quindi è inutile rispondere ogni volta…il 3.0 bmw è nettamente superiore al 3.0 TDI (ti ricordi xander?) ect ect…massimo xander ha scritto tempo fa che all’audi rimaneva solo la trazione quattro :-)
X5 non ho voglia di stare a scrivere cosa cambia dalla serie vecchia a quella nuova, solo un esempio hai mai visto una a4 avant vecchia e una nuova da dietro? li hai mai visti i fari?
Tu goditi il culo della serie 3 che è quello di una primera e così siamo tutti contenti ok?
x5 4.8 is
10 set 2005 - 09:40 - #36Caro moment io infatti ho specificato ” da davanti “. A proposito di dati: Quattroruote di agosto, bmw serie 3 circa 2300 auto vendute, audi a4 non te lo dico perchè non ti voglio fare vergognare davanti a tutti ma ti invito a comprarlo, ti farebbe bene.
Attendo con impazienza tua risposta.
xander330d
10 set 2005 - 14:14 - #37i fari post della a4 avant sono come quelli della sportback,e della a6 avant.Niente di innovativo o nuovo.A me personalmente questo nuovo Restyling della a4 nn mi piace per niente,per me è una macchina senza gusto.Si vede che hanno mancanza di idee quelli dell’audi
MementoAudiSemper
10 set 2005 - 17:45 - #38farmi vergognare? ahaha ma ti prego X5 posta pure il dato. Accanto a quello posta anche la fetta di mercato di Audi e quella di BMW. E già che ci sei trova i dati di crescita delle vendite nel mondo di BMW. Ti ho risparmiato la fatica tranquillo…Audi nel primo semestre 11.1% (554,000 vehicles) BMW 9.4 % (646,531cars)…come numero in assoluto ne vendiamo 90.000 in meno ma come crescita siamo superiori. In Luglio mi sembra 23% in più, in Agosto 18% dati sempre mondiali. Cerca quelli BMW perchè adesso non ho tempo. Considera che a noi manca ancora un Suv mentre la vostra gamma è quasi completa…a noi mancano i concorrenti per X5 e X3…quando ci saranno vedremo.
X5 il giochetto di postare solo i dati che ti sono favorevoli è vecchio come il mondo.
Cordiali Saluti.
PS a3 e serie1 come se la cavano?
roby ranzyenne
10 set 2005 - 19:08 - #39ohhh raga…diamoci appuntamento e scanniapoci come i porci….ma basta cò sti dati….poi chi li dà…sempre i bmwisti….ma vi rode il culoeh!!!!!!!!!!a franky boy direi che il cabrio diesel è una figata…l’audi è stata la prima….la bmw arriva ora quando il serie 3 è già vecchio….avranno prodotto cento mila motori in più…non sapevano che farsene e hanno fatto il 320 d cabrio…risultato:hanno venduto più tre cabrio in un paio di mesi che in sei anni…io viaggio tantissimo…e in sicilia la capote aperta la tieni 5 6 mesi l’anno…dimmi tu perchè mi devo per forza comprare un 3000 benzina da 4 al litro per avere le stesse prestazioni…è il vento nei capelli l’importante per me..non il sound…ognuno ha le sue esigenze….l’audi l’ha capito per prima…bmw e mercedes arrivano mooooooooooooolto dopo…e afine serie direi.
xander330d
10 set 2005 - 20:01 - #40Come audi ha capito dopo otto/nove anni il successo dei suv “quando mercedes e BMW sono alla seconda generazione” vero?Però ancora nn arriva con le coupè…
Daytona
11 set 2005 - 13:32 - #41Quante cavolate che sparano i BMWisti! L’A4 cabrio è, secondo il mio modesto parere, l’unica cabrio della sua categoria con un minimo di eleganza e classe….cosa che i serie 3 &Co(al massimo la mercedes con CLK). non hanno assolutamente! Sul fatto diesel o no…io tendenzialmente preferisco benzina…per fattori di sound e odori vari…ma quello DEGUSTIBUS! Le BMW secondo me sono molto più popolari…hanno un appeal medio basso.
Sul fatto SuV poi… facendo parte del gruppo VW porsche…cosa fregava all’Audi di un fuori strada…gli utili, economicamente parlando, con Tuareg e Cayenne ne hanno fatti a valanghe! Giustamente adesso quando i i suv stanno stufando e perdendo mercato, escono con la Q7…fuoristrada dalle dimensioni “americane” per cambiare completamente target di vendita…GENIALE!
…e concludo con: le Ferrari hanno lo stesso problema…sono da Cafone e hanno sempre problemi! Tutta la vita la passerei su una 911…tutta un’altra storia di affidabilità e fascino!(per rispondere a “Ciao”)
Rocco Orsini
11 set 2005 - 15:36 - #42Mazza che m**da.
Rocco Orsini
11 set 2005 - 15:38 - #43Quindi daytona tu mi dici che è meglio una 911 di una F430?
Ciao
11 set 2005 - 15:47 - #44911 ha la stessa linea da 40 anni.
Daytona
11 set 2005 - 18:05 - #45l’F430 è molto bella….finchè la posseggono gli altri…ho alcuni amici che posseggono ferrari…anche la 430…ma fidatevi. Succede sempre qualche cosa!
Io con la 911 faccio di tutto ed è sempre perfetta! …dopo km su km in pista torno a casa senza neanche usare il carrello! …con le ferrari non si sa neanche se finiscono la giornata in pista!
E poi le loro linee…le vecchie ferrari (fino agli anni ‘60) erano affascinanti e signorili…adesso sembrano aerei…la 911 mantiene sempre una innata elegenza che può essere più sportiva: GT3; o più aristocratica: 4S!
E’ forse la tradizione di 40 anni ad averle evolute stilisticamente e soprattutto tecnicamente…solo dal passaggio 996 al 997 c’è stato un salto generazionale pazzesco…paragonabile a frenare con e senza ABS!
Ciao
12 set 2005 - 19:08 - #46mah… invece le ferrari di F1 non si rompono mai…
x5 4.8 is
13 set 2005 - 09:57 - #47Moment sto ancore aspettando che mi dica le differenze da questa a quella precedente. Non dirmi che non ne hai trovata neanche una!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao
13 set 2005 - 11:13 - #48x5 4.8 is : Devi avere davvero un occhio poco allenato per non accorgerti della differenza di questa fantastica auto con quella precedente. Se osservi attentamente la foto ti renderai conto che qualcosa di nuovo c’è, si tratta del volante!!! Fresche notizie da un mio informatore riguardano anche il pomello del cambio che potrebbero sostituire con uno + performante.
Gianluca
13 set 2005 - 13:53 - #49Io sono un grande estimatore dell’Audi, ma non per questo sono poco obiettivo: ci rendiamo conto che voi criticate l’originalità di un’auto? Ao ma mi dite le mercedes o le Bmw che hanno di originale? auto originali ce ne stanno poco in giro pure le stupende ferrari non sono tutte originali (F430 posterio e anteriore simile alla 612 scaglietti), le vere auto con una spiccata originalità possono essere New Beetle, Mini, C3, che si riconoscono anche da lontano ma le Bmw (soprattutto 3 e 5) sono similissime, così come le Mercedes (C, E, S. soprattutto nel posteriore), e come le Audi (A4, A6, A8) io preferisco che si assomiglino tra loro ma che siano comunque belle come nel caso dell’Audi, se no se vuoi l’originalità prenditi una macchina veramente particolare, ma non la dovete pretendere dai tre marchi di lusso, infatti il mercato le da ragione. Audi in Geramania negli ultimi mesi sta facendo un boom di vendite esagerato, così come Bmw. Ah scusate voi avete solo auto originalissime e di grossa cilindrata a benzina, scusate ancora!
andy
13 set 2005 - 14:34 - #50Be Gianluca, non puoi dire che le nuove BMW non siano originali.
Hanno personalità distinte, non sono fatte con lo stampo come audi, e pur presentando lo stesso family sono immediatamente riconoscibili le une dalle altre.
La nuova touring è meravigliosa e non è una semplice seire tre con portellone.