Dopo la “morte” di Plymouth, marchio controllato da Chrysler che ha chiuso i battenti nell’ormai lontano 2001, un altro nome illustre dell’industria automobilistica statunitense potrebbe dare il saluto definitivo ai listini, rimanendo chiuso nell’inglorioso baule dei ricordi.
Stiamo parlando di Mercury, costruttore controllato da Ford Mo.Co. che, nonostante le dichiarazioni ufficiali di segno contrario (Ford usa il termine “riposizionamento”), dovrebbe sparire nel 2012. Questo è quanto rivelato da un importante automotive supplier (che ha preferito rimanere anonimo) ad InsideLine.
Secondo la gola profonda, dopo il prossimo restyling della Mercury Milan, la casa verrà dolcemente abbandonata al suo destino, che si chiuderà con la fine della carriera commerciale del suddetto modello, dato che la Sable uscirà di produzione già nel 2010.
Finora, come detto, niente di ufficiale, ma la fonte della notizia è particolarmente attendibile. Del resto, se la casa non emana più ordini per parti e componenti, è difficile immaginare uno scenario diverso. A questo punto, rimane solamente da vedere quanto ci sarà da attendere per una conferma di Detroit.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
becherovka (ero ls89)
11 giu 2008 - 10:31 - #1Per quanto in casa siamo legati molto al marchio Ford dato che le sue autovetture ci hanno dato sempre soddisfazioni e pochi problemi, non mi impedisce di dire che in questi anni di crisi per le americane, hanno gestito malissimo il capitale che avevano, accorgendosi troppo tardi di dover fare un cambio di rotta nel concepire automobili, e adesso si ritrovano a vendere l’argenteria e far morire marchi. Sono profondamente deluso.
..sagge parole
11 giu 2008 - 10:32 - #2Beh l’amarezza di vedere un’attività che cessa non la si toglie a nessuno (quasi) però sinceramente la vita di molti non cambierà! diciamo che il nostro mercato non penso ne terrà nemmeno conto…
Berserkher
11 giu 2008 - 10:34 - #3mai na volta che si sente del fallimento di uno di quei maledetti tuner tamarri….
corvettec6r
11 giu 2008 - 11:02 - #4perchè non la vendono? sicuramente Tata l’acquisterebbe anche perchè è brutto che un marchio cessi la produzione… Poi è ovvio che la Ford non può mantenerlo se produce già la Mercury macchine di lusso, la Lincoln fa lusso e la Ford fa molte premium perciò… solo la Mazda è l’unico marchio economico nella galassia Ford. I soldi mancano
YuBa*27
11 giu 2008 - 11:06 - #5Peccato, ma di questi tempi mercury non ha di certo brillato…apparte la Milan da ulcera istantanea anche le altre non è che siano granchè a confronto con le tedesche è le jappe..
lotus cortina
11 giu 2008 - 11:10 - #6certo che negli USA tra chrisler e ford fanno la gara a chi fa più danni
silverrocket
11 giu 2008 - 11:13 - #7poro freddy…
YuBa*27
11 giu 2008 - 11:20 - #8@8
sconfiniamo gratuitamente nel blasfemo?
il pollo
11 giu 2008 - 11:39 - #9@7 sta sfida l’ha gia vinta GM…
trapano88
11 giu 2008 - 11:43 - #10via hummer,via mercury,da domani negli USA ci saranno solo Smart!
stern
11 giu 2008 - 11:43 - #11Triste davvero, Mercury è un’altra icona dell’automobilismo americano, l’unica consolazione è che in realtà non sparisce, al limite va in soffitta per un po’.
Il marchio rimane di proprietà di Ford.
corvettec6r
11 giu 2008 - 11:48 - #12La Ford America è proprio una marca orrenda: ha fatto quasi fallire la Jaguar (poi comprata), ha fatto fallire la Rover (anch’essa ora della Tata), s’è venduta la LR e a breve anche la Volvo, sta facendo fallire la Mercury, rimangono solo la Lincoln e la Mazda. Speriamo che non le vende e che non le chiude. Meno male che la Ford Europa va meglio e continua a registrare risultati positivi e che non dipendono da lei tutti qst marchi cke è solo grazie alla filiale europea che tira avanti (anche l’australiana fatica)
GoldRocket
11 giu 2008 - 11:50 - #13che poi si scrive freddie, ‘gnurante
Duetto
11 giu 2008 - 11:58 - #14E’ una notizia come questa è sempre triste per un appassionato di automobili, anche se da noi questo marchio è pressochè sconosciuto…
a1
11 giu 2008 - 12:03 - #15ma stanno davvero messi così male, dai numeri che fanno nn si direbbe, invece di farla sparire sarebbe opportuno venderla!!!!!!!!!
AUDIATRE
11 giu 2008 - 12:11 - #16La compera il gruppo Porsche ?
trapano88
11 giu 2008 - 12:16 - #17ma ora la ford,nn ha “marchi aggiuntivi”,giusto? jaguar via,land rover via,volvo stà sulla via,mercury fallisce;chi ho dimenticato?
MuscleCarsRocks
11 giu 2008 - 12:17 - #18se dite mercury io penso cougar. sbavvv
MuscleCarsRocks
11 giu 2008 - 12:17 - #19e intendo quella muscle car anni 60-70
glorfindel
11 giu 2008 - 12:17 - #20Gli Americani hanno trattato malissimo i loro marchi pseudo-premium. Mercury, Lincoln per non parlare di Buick (che oggi fa modelli per i cinesi). L’unico che ancora ha qualcosa da dire è Cadillac, anche se IMHO non si avvicina neanche di striscio alle europee o alle giapponesi (neanche se ci mettono sotto tutti quei cavalli di qualche post fa: la classe abita altrove).
glorfindel
11 giu 2008 - 12:18 - #21trapano88
11 giu 2008 - 12:16 - #21
Lincoln
Cordoli per colazione
11 giu 2008 - 12:18 - #22@16
la legnata a Rover è stata data da Bmw, forse tut indendi dire Land Rover…
tipo
11 giu 2008 - 12:25 - #23Non dimentichiamo che General Motors chiuse Oldsmobile un paio di anni orsono e sta pensando anche di vendere o chiudere Hammer. Secondo me sarebbe un buon affare rilevare la Mercury per gli impianti già in loco e per la rete per Tata ad esempio o per altri costruttori che vogliano tornare sul mercato americano (Alfa Romeo oppure Renault)
trapano88
11 giu 2008 - 12:26 - #24@21
si impegneranno a far fallire anche quella;me lo sento…
ah no,nn possono,sennò bush con che cammina,con la mercedes
glorfindel
11 giu 2008 - 12:32 - #25@27
MC Hammer ha chiuso bottega da parecchio
http://it.wikipedia.org/wiki/MC_Hammer
Forse intendi Hummer? ;-)
Dieghus
11 giu 2008 - 12:32 - #26@28
con la Tata ovviamente…
Victory
11 giu 2008 - 13:07 - #27Sempre in ambito automobilistico americano, da ricordare anche la soppressione da parte di GM della storica OLDSMOBILE, a vantaggio della SATURN (agli americani piace chiamare le macchine con il nome dei pianeti) ritenuta più appetibile
spritz
11 giu 2008 - 13:50 - #28non ne sentiremo la mancanza
Therd
11 giu 2008 - 16:16 - #29perchè c’è stato mai ??? no scherzo la conosco questa marca , ma non penso che sia cosi rilevante
Bravoone
11 giu 2008 - 21:50 - #30qualcuno spari alla famiglia ford, gesu ti prego fa qualcosa ma perchè quelli incompetenti della famiglia ford e richard wagoner della gm fanno tutti sti danni, gesù ti prego fa qualcosa o con questi l’automobilismo americano si ritrovrà solo con le tetteske e la jappe. brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
vomito
stern
11 giu 2008 - 22:05 - #31Bravo Bravoone, vomita un po’ così ti liberi le interiora…
Miky_Ferrarista
12 giu 2008 - 18:32 - #32e se la comprasse fiat?! XD