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Torniamo a occuparci della Lamborghini Gallardo LP 560/4 dopo qualche mese dalla sua presentazione ginevrina avvenuta a marzo. Finora, le foto ufficiali da noi pubblicate ammontano a poco più di una decina, ma di materiale ce n’è ancora a volontà. Ecco, dunque tutti gli scatti ufficiali per saziare la fame degli appassionati di supercar.
Via | NetCarShow (Ringraziamo il nostro lettore bugatti&91 per la segnalazione)
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papajonaca
11 giu 2008 - 07:45 - #1 (nascondi)Mammamia ma quant’e’ bella qst nuova gallardo????? Forse anke meglio della Lp640…………Winkelman si e’ lasciato scappare ke x il 2009 stanno preparando una spider su base gallardo……..spero ke mi faccia ripredere dal duro colpo preso cn l’ultima ferrari………..nn la si puo’ guardare cn quegli scariki simili alla lexus isf………..
lascoltodelvenerdi
11 giu 2008 - 07:48 - #2Una sola parola: bella!
kire
11 giu 2008 - 07:51 - #3la gallardo é una R8 ricarrozzata, o il contrario? tutti dicono che audi usa i componenti lamborghini, ma forse qualcuno si dimentica che lamborghini é di proprietà audi. ciononostante nulla da dire sulla vettura, sempre bellissima!
lilyana
11 giu 2008 - 08:20 - #4Ha qualche somiglianza con l’R8 (vedi i LED nei fanali anteriori) pero è sempre e comunque meravigliosa. La preferisco indubbiamente ad una Ferrari 430.
bibendus
11 giu 2008 - 08:30 - #5quest’auto ha un senso, non quel cassone di Cadillac da 565Cv del post sopra…
con la lambo almeno ci vai in pista e ti diverti come un matto, con l’altra al massimo ti fai una sparata ogni tanto sperando che non ci siano autovelox in zona.
Simone k
11 giu 2008 - 08:42 - #6Favolosa, una delle poche auto che, se ti capita di vederle dal vivo, ti rende di buon umore. Peccato che molti si limitino a vederla come simbolo della rivalita Italia/Germania senza volerne apprezzare le doti reali e godersela serenamente.
Jazz
11 giu 2008 - 09:00 - #7splendida signorina..
caio.tizio
11 giu 2008 - 09:24 - #8Bellissima…..
una linea da togliere il fiato….
solo un piccolo appunto.. mi piacevano di più i fari post del vecchio modello…
AN_BMW
11 giu 2008 - 09:29 - #9è un’orgasmo!!
silverrocket
11 giu 2008 - 09:37 - #10che aveva che non andava questo:
http://www.webalice.it/l_stroppa/Motor%20Show%202003_file/LAMBORGHINI_GALLARDO_2.JPG
?
perchè devon renderla sempre meno cattiva e sempre meno personale?
YuBa*27
11 giu 2008 - 09:47 - #11@1
“Winkelman si e’ lasciato scappare ke x il 2009 stanno preparando una spider su base gallardo”
ma no, vuoi vedere che fanno una gallardo spyder..?
cmq è un bel mezzo,purtroppo un po troppo audi in questa versione
YuBa*27
11 giu 2008 - 09:48 - #12@11
quoto, la vecchia era molto più bella.
silverrocket
11 giu 2008 - 09:59 - #1313: non ci sarebbe stato alcunmotivo x imbruttirne tanto brutalmente il posteriore con quella linea da berlina economica, se non che il vecchio posteriore ora si trova su un altra macchina…
YuBa*27
11 giu 2008 - 10:10 - #14@14
più che altro i fari dell’A5 di traverso potevan tenerli sull’ A5
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 10:16 - #15Mi piaceva la gallardo e questa lp 560 4 mi piace ancor di più, sono sicuro che non avrei nessun complesso (simil audi o roba del genere) guardandola ranicchiata in garage, guardando il suo v10 nero e soprattutto accendendola.. questa con un manuale e un colore su richiesta è la fine del mondo..
nonostante ciò la 430 che ha qualche annetto in più sul groppone non ha niente da invidiare.. è proprio una bella lotta..
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 10:19 - #16@yuba
i fari di traverso dell’a5….
è uscita prima la gallardo dell’a5, con questa specie di restyling hanno solo aggiunto i led (come il mercato chiede a gran voce), la forma dei gruppi ottici rimane di fatto invariata…
nel posteriore non hanno fatto un brutto lavoro, o perlomeno non l’hanno ritoccato più di tanto… le frecce a led nei fari si erano già visti sul concept miura e sulla reventòn..
Custudio
11 giu 2008 - 10:30 - #17Ne ho incrociato un esemplare in centro Milano (tra l’altro in zona pedonale..) direi splendida!!!
;)
Paolo Giulio
11 giu 2008 - 10:37 - #18… io la trovo bellissima… e, SECONDO ME, la qualità Audi negli interni è un plus da non sottovalutare.. soprattutto quando spendi 200.000 eurozzi… vero che magari poi il devioluci è lo stesso di quello dell’A4, ma nel complesso la qualità è indubbia…
andrea15789
11 giu 2008 - 10:42 - #19bellissima , il posteriore è ancor piu bello del precedente
silverrocket
11 giu 2008 - 10:47 - #2017: l’hai visto l’11?
silverrocket
11 giu 2008 - 10:48 - #2119: ma pure il navi ed il clima è troppo ed è un grosso minus, altro che plus.
darioL
11 giu 2008 - 10:53 - #22@silverrocket: nn so se l’hai viosta dal vivo, ma fidati è molto più cattiva e anche se sembrerebbe un pò banale è bella
debby
11 giu 2008 - 10:54 - #23Questa è l’unica vera gallardo che potrà mai far girar la testa!!!
http://www.autoblog.nl/images/wp2007/Lamborghini%20Gallardo%20P-factor-2.jpg
Scherzi a parte penso si stia ingrezzendo anche lei un pò, anche se resta superlativa…
silverrocket
11 giu 2008 - 11:00 - #2423: chiaro che si, dico solo che era molto meglio pre-restyling, e che cmq anche pre-pre-restyling si poteva far molto meglio. è cattiva ed appariscente solo perchè bassa e filante, il design è privo di slanci e punti di interesse, va bene x una a6, non per una lambo da sempre simbolo di arroganza e kitsch.
silverrocket
11 giu 2008 - 11:01 - #2524: ellamadonna, pure i sideblades gl’ha messo sto degenerato… bello il pezzo di plastica grezzo aggiunto al paraurti posteriore però, fà molto golf.
n00b #666
11 giu 2008 - 11:02 - #26io avrei tenuto il posteriore della precedente versione..
il frontale invece mi convince già di più.. arrogante e cattivo quanto basta..
Paolo Giulio
11 giu 2008 - 11:03 - #27@19
… parti dal concetto che 200.00 euro da buttare in un’auto NON li ho… aggiungici che NON corro in pista…
Agita il tutto con il fatto che per me l’auto è “solo” un mezzo per spostarmi… spruzzaci sopra il fatto che alle COMODITA’ non rinucio…
ECCO: alla fine puoi capire che, se mai avrò i soldi, questa AUDI-LAMBORGHINI per me potrebbe essere un buon compromesso… ANCHE con il navi…
SECONDO ME gli interni di una Ferrari sono molto più “scarni”… loro dicono “ARTIGIANALI”… MAH!
D’accordo che una Ferrari non la compri per gli interni, ma, con la nuova California, MI PARE che anche a Maranello si siano accorti che la clientela vuole DI PIU’ negli interni… ed ha pure un BEL GRANDE navigatore in plancia! ;o)
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 11:04 - #28@silverrocket
si che l’ho visto l’11 e non ci vedo una gran differenza con questo.. secondo me non hanno stravolto il posteriore… l’unica cosa è che preferivo 2 scarichi singoli e belli spessi piuttosto che 4.. però su una lambo ci sta..
le prese d’aria davanti fanno venire i brividi.. chissà in caso di incidente con un pedone.. questa lambo avrebbe la stessa funzione di un enorme opinel
silverrocket
11 giu 2008 - 11:07 - #2929: reventon truzzotuningtirana rulez.
silverrocket
11 giu 2008 - 11:09 - #3028: non contesto che ci sia il navi (che anche col navi cmq la gallardo è s-comodissima al pari delle ferrari), ma che sia preso pari pari dalla plancia della a3… un pò di cura per i dettagli ce la vorrebbe, a certi livelli di prezzo.
debby
11 giu 2008 - 11:16 - #31@31 si dice di una bellezza inAudita.
Sinceramente è bella, penso ognuno vorrebbe averla nel proprio garage, poi che ci siano altre opzioni di scelta ok, ma li dipende dai gusti, io per esempio a quel prezzo cercherei una GT40, ma è solo un mio personale sfizio…
Paolo Giulio
11 giu 2008 - 11:16 - #32@31
Sì, ok… ma allora degli interni di una Ferrari, cosa mi dici?
.
Fossero anche gli interni di un’A3/A4/A5/etc…, A ME non sembrano poi così scarsi… e mi pare che tutta la stampa mondiale sia concorde nell’attribuire ad Audi alti standard qualitativi…
Ripeto: per 200.000 euro, pretendere interni ad A4 o A5 non mi pare un sacrilegio…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 11:23 - #33secondo me gli interni ferrari con la selleria daytona sono imbattibili… ogni cosa al suo posto e niente di superfluo
silverrocket
a certi livelli di prezzo un pò più di cura per i dettagli ci vorrebbe..
ricordo quando son salito per la prima volta su un murcielago, era del 2001 se nn erro… ho pensato la stessa cosa, quella si che era un pò troppo scarna e nessun particolare che facesse gridare al miracolo e costava quanto una casa…
di passi avanti ne ha fatti in 7 anni! gli interni lambo soprattutto con i particolari in carbonio e la selleria trapuntata hanno molto più appeal di una volta..
poi è ovvio che essento un brand supersportivo non offre la comodità di una berlina..
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 11:27 - #34@paolo giulio
poi dire che una gallardo ha gli interni di una a4 / a5 è un pò approssimativo, la gallardo ha dei sedili recaro con disegno specifico e altri particolari tipicamente lambo..
l’influenza audi si può riscontrare nei pannelli delle portiere e nel navigatore… quindi si parla di componentistica (che è cmq qualitativamente superiore a quella precedente)
silverrocket
11 giu 2008 - 11:31 - #3532: gt40, nessun dubbio.
silverrocket
11 giu 2008 - 11:34 - #36non ho detto che ha l’abitacolo di una a3 come lo ha una colf, ma che troppa componentistica di un marchio umile come audi su un auto da showtime e showmoney è pressappochismo e tristezza. come il navi della maserati gt, ad esser superpartes.
intenri ferrari: volutamente scarni, magnificamente sport, qualititativamente eccelsi. qualità non signifca opulenza.
dpelligra
11 giu 2008 - 11:37 - #37mamma mia.. a me piace tantissimo!
….poi in bianco, me la sposerei!
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 11:43 - #38silverrocket
basta ordinarle senza navigatore così si risparmiano anche qualche migliaio di euri..
cmq è lo stesso discorso del devioluci…
se la maserati ha quello della thesis e la lambo quello dell’audi sinceramente poco importa…
cmq in rete gira già qualche video di questa.. il rumore è imbarazzante tenendo conto che i 9.000 giri sono lontanissimi..
http://www.youtube.com/watch?v=K_sXb_xp_yw&feature=related
lucabugatti94
11 giu 2008 - 11:45 - #39bella bella le foto sono stupende complimenti
dpelligra
11 giu 2008 - 11:49 - #40quoto..
foto stupende!
Take_off(F.L.P.M.)
11 giu 2008 - 12:24 - #41bellissima.. i cerchi neri sono spettacolari ma la preferisco con i cerchi a razze sottili incrociate.. davvero bella sta LP 560-4
FedericoOrigamiXilofono
11 giu 2008 - 13:34 - #42Sinceramente che in auto del genere alcuna parte della componentistica potesse venire da auto di livello più basso me ne sono sempre fregato. Me ne frego per il devioluce Thesis sulla Granturismo, basta guardarla parcheggiata, per capire che certe critiche sono ridicole, sia della componentistica Audi (che “stranamente” però non crea così tanto scandalo) su questa Lambo che è sicuramente un’auto emozionante sia da vedere che da guidare.
M3 The Best
11 giu 2008 - 13:38 - #43STUPENDA, DIVINA, bisogna dare atto che i tedeschi hanno dato una buon aiuto a risollevare le sorti della Lamborghini, rovescio della medaglia: gli interni sono raffinatissimi e di una qualità elevata ma non si addicono allo spirito sportivo di un’auto di questo calibro, è una mia opinione ma vedo nei commenti anche di tanti altri.
Pablito
11 giu 2008 - 13:44 - #44Queste foto sono anche su Autocar di questo mese… bellissime!!!
Geronimo (l'originale)
11 giu 2008 - 13:55 - #45Ho scelto. Questa sarà la mia prossima auto.
Un anno di tempo e vi posterò le foto (per gli scettici).
Colore: bianco
^Sargon^
11 giu 2008 - 14:32 - #46Ovviamente nel mio commento c’è un minimo di partigianeria, ma credo che il fascino e la bellezza della Gallardo abbiano ben pochi rivali nel mondo delle supercar, di qualunque epoca e di qualunque marchio. E ora scatenatevi pure cari i miei troll…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 14:41 - #47sargon
poco ma sicuro di v10 motore centrale così aggressive e belle non ce ne sono (mi viene in mente la carrera gt ma costa il doppio)… aspettando l’erede della 430 v10.. l’unica lotta è fra una 430 e una gallardo! mi sparerei piuttosto che dover scegliere fra le due:D
Offroader convinto
11 giu 2008 - 15:17 - #48bellissima. ne gira una bianca, “normale” spyder…niente da dire, il canto del v10 non cambia la voce dei v12….anzi…
l’unica cosa che mi lascia perplesso di questa splendida lp è il retro..troppo uguale in tutto e per tutto alla reventon (fanali). Quelli dei modelli precedenti secondo me erano riuscitissimi.
Concordo con chi dice che è lotta serrata fra questa e 430 (cioè più che serrata, lotta di cuore)
Cavolate con chi se la mena per i devioluci audi (così come i devioluci thesis o bravo sulla 430 - M. gt…)
L’importante è che la parte “telaistica - prestazionale” sia in questo caso “Made in Sant’agata”….
^Sargon^
11 giu 2008 - 15:22 - #49@51 Uè Offroader!!! :D C’è qualcuno che ancora crede che le Ferrari siano immuni ai pezzi Fiat, sai??? :D
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
11 giu 2008 - 15:28 - #50i fanali sono stati presi pari pari dal concept Miura come la presa d’aria effetto fascione nero..
http://www.sweetauto.net/gallery/files/1/2006-Lamborghini-Miura-Concept-RA-1280×960.jpg
la reventòn è molto più “sporca” nelle linee posteriori…