Leggi tutti gli articoli per suzuki sx4
Cattiva è cattiva, però non aprite il cofano: la sua credibilità potrebbe risentirne. La filiale tedesca di Suzuki presenta la Sx4 Wrc Edition, serie speciale dedicata ai fanatici del sovrasterzo e delle curve “aggiustate” con il freno a mano.
Come facilmente prevedibile, il motore non mantiene la promessa di grinta e cattiveria avanzata dalla carrozzeria: il tranquillo 1.6 benzina da 107 cavalli predilige la marcia cittadina piuttosto che affrontare ululando tortuose stradine secondarie.
A livello estetico le decals e i cerchi in lega da 16 pollici le donano un aspetto virile e quasi minaccioso, mentre l’interno rimane pressoché immutato rispetto alle sorelle senza velleità. Il tutto per un prezzo di 19.500 Euro.
Via | Autoblog.com
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
ruggy
08 giu 2008 - 12:04 - #1per la primaqvolta ho il piacere di essere il primo commentatore…che onore…comunque bella macchina da rally una 107 cavalli che a malapena tocca i 180
corvettec6r
08 giu 2008 - 12:07 - #2preferivo il 1.9 DDIS da 120cv oppure il 2.0 da 144cv (motore per l’Australia) visto che in germania piacciono di più le benzina invece del tranquillo VVT 1.6
VTS
08 giu 2008 - 12:07 - #3mi sembra solo una grossa caxxata..
n00b #666
08 giu 2008 - 12:11 - #4“A livello estetico le decals le donano un aspetto virile e quasi minaccioso”
A livello estetico le decals le donano un aspetto da auto da zingaro.. poche chiacchiere..
gimli23
08 giu 2008 - 12:12 - #5ma li tocca i 170???o è chiedere troppo??
Ferrari FXX
08 giu 2008 - 12:13 - #6Bella sta Fiat sedici
Ferrari FXX
08 giu 2008 - 12:14 - #7a no mi sono confuso è una suzuki
darioL
08 giu 2008 - 12:14 - #8non c’entra niente, ma ieri ho visto la deltona che corse il rally del kenia se nn erro nell’ ‘88…fantastica con il parafango anteriore destro piegato, piena di graffi, con protezioni metalliche originali montate nottetempo nei box e la fanaleria supplementare anteriore (ben 6 fari, 4 avanti e 2 per i montanti)…stupendissima
darioL
08 giu 2008 - 12:21 - #9così
http://www.diecast.org/data/sac_cars/ss3118.jpg
Trazione Integrale
08 giu 2008 - 12:21 - #10Ai rally ci va pure la Suzuki,mentre Lancia sta li a produrre la Ypsilon.
Povera Lancia,che t’hanno fatto…
darioL
08 giu 2008 - 12:23 - #11@Trazione: essì c’hai ragione da vendere
Ray 3000
08 giu 2008 - 12:30 - #12Che tamarrata assurda, quelle decalcomanie la fanno ancora più tamarra di un tuning estremo.
andrea092
08 giu 2008 - 12:30 - #13ma ki si prenderebbe una suzuki solo x apparire visto ke di prestazioni nn se ne parla???ma x favore….
Turinos
08 giu 2008 - 12:45 - #14Mamma mia che assurdità di auto. 19.500 euro per avere cosa? E’ un’auto senza senso, prestazioni non ce ne sono, ed è impossibile girare con questa “cosa” senza vergognarsene. Per non parlare degli interni, che sono perfettamente di serie. Mah…
DANDY
08 giu 2008 - 13:06 - #15OGNI COMMENTO SUCCESSIVO CREDO SIA INUTILE E SUPERFLUO.
UNO DEI RARISSIMI POST DOVE TUTTI GLI UTENTI SONO DACCORDO TRA LORO…. FACCIAMOCI UNA FOTO DI GRUPPO!
Snapshot
08 giu 2008 - 13:20 - #16hahah che pagliacciata davvero un clap clap per la macchina più inutile del 2008
corvettec6r
08 giu 2008 - 13:20 - #17perchè il paraurti anteriore è lo stesso della 1.6 DDIS a trazione anteriore? ma ha la trazione anteiore? Ma poi perchè l’hanno fatta se nemmeno ha vinto il rally… a sto punto preferivo la C4 o le Focus che hanno vinto diversi mondiali
Kain
08 giu 2008 - 13:30 - #18beh spero che abbiamo previsto almeno uno step di potenziamenti per il futuro… perché altrimenti si rivelerà una cavolata ancor di più di quello che già è.
olly93
08 giu 2008 - 13:33 - #19Una macchina assolutamente orribile
cisiorizzo
08 giu 2008 - 13:40 - #20mah…. non capisco il perchè, vi giuro… il q7 v12 tdi avrà i suoi clienti rinco, ma questa non capisco dove vada a collocarsi nel mercato…
paolo82
08 giu 2008 - 13:48 - #21#9 se fosse un auto da zingaro come minimo SAREBBE MERCEDES BMW O PORSCHE.. ieri ho visto le immagini del campo rom nel pieno centro di Roma è sono ancora allibito dal parco macchine…. gliela darei io la casa…
Jesus
08 giu 2008 - 13:48 - #22non ha senso!
4ss0.n3
08 giu 2008 - 14:04 - #23ma che ca.z.z.o. di macchina inutile è?
Alfa_159
08 giu 2008 - 14:28 - #24Car useless. Nothing.
ADEXXX88
08 giu 2008 - 14:40 - #25l’unica cosa bella sono i cerchi. stop
Richard Burns
08 giu 2008 - 14:48 - #26Neanche i rumeni comprano sta robba (col rispetto parlando), ma veramente loro preferiscono le serie 5, vecchio modello e naturalmente usate, che ora si trovano a dei prezzi davvero interessanti.
Richard Burns
08 giu 2008 - 14:49 - #27Un tocco di sportività negli interni potevano anche darglielo!?!!?
Christian_
08 giu 2008 - 14:54 - #28mah… mi sa un pò di tamarro
#29 i rumeni non si meritano un briciolo di rispetto, dato che creano solo dei macelli (furti omicidi stupri) e non hanno un benchèp minimo scopo… se voglio stare qua in italia si devono comportare civilmente, e non fare come se fossere nel loro paese
fine ot
spolvero
08 giu 2008 - 15:13 - #29caviglie in gran spolvero
spolvero
08 giu 2008 - 15:13 - #30xke nn hanno montato il motere dell’rs6 sotto questa makkina?sarebbe stato interessante….
spolvero
spolvero
08 giu 2008 - 15:14 - #31cmq di gran lunga meglio la aston martin rapide….
spolvero
Dumah Brazorf
08 giu 2008 - 15:32 - #32Quoto l’inutile pagliacciata, notare come il pomello del cambio somigli in modo imbarazzante a quelli da zingaro che si trovano su ebay…
Bad Moon
08 giu 2008 - 16:28 - #33Non ho capito a cosa serva questa versine della SX4. Cioè… chi compra un’auto che sembra un’auto da rally ma in realtà ha solo 107 cavalli?? Un tamarro… e poi chi altri?
^Sargon^
08 giu 2008 - 17:01 - #34@36 Puro e semplice marketing, come una nota bevanda la cui versione dietetica l’hanno chiamata zero perchè prima la compravano solo le donne e gli sclerati che non hanno un c4zzo d’altro da fare che impestarsi d’olio e guardarsi i muscoli allo specchio…
Gli hanno dato un nome più duro così forse ora la comprano anche gli uomini…
Per questa macchina è lo stesso: mettigli due adesivi e qualcuno che si sentirà più figo a guidarla lo troveranno di sicuro…
wen89
08 giu 2008 - 17:25 - #35a scopo puramente informativo per ferrari fxx..è la fiat sedici copiata dalla sx4 nn il contrario…detto questo è una macchina ridicola senza senso lo dico tranquillamente…ma quel che è giusto è giusto..
e a christian…evita certi commenti sui rumeni..visto che gli italiani sono anche peggio…(io sono italiano). giusto per dire…fatti un viaggetto in romania..di crimini non ce ne sono èperchè le punizioni sono serie..e cmq, lo ripeto, gli italliani fanno anche di peggio..ma nn viene detto nei tg..quindi continua a farti strippare il cervello dalla tv ma evita di dire certe boiate..
k carina
08 giu 2008 - 17:33 - #36bella ci si può fr rally , mi piace… si me la compro muahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Marchettino91
08 giu 2008 - 17:34 - #37Esteticamente è carina, ma se è 0% offroad perchè gli fanno le foto che fa offroad come se fosse la Subaru Impreza della Suzuki??
m2m
08 giu 2008 - 17:55 - #38Beh altre case spacciano sportive con cavalleria e peso da berlina….sorrido a questo scempio
Mauriz
08 giu 2008 - 18:12 - #39x Marchettino : semplice x ragioni di marketing.. beccano il kretino ke x 1 paio di adesivi si esalta e la compra no?
poz89
08 giu 2008 - 18:46 - #40Ragazzi, x 1 volta tanto vado in controtendenza. Cioe’ sono d’accordo con voi che l’auto ha 1 prezzo esagerato x quello che offre, ma intanto cosi e’ molto carina e poi sinceramente dai, non servono x forza 280 cavalli della EVO x divertirsi sulle strade tortuose!!! Non lo so voi ma io anche con 80 cavalli di 1 schifosissimo 1.7CDTI di 1 banale ASTRA SW mi sono tolto tante soddisfazioni nel misto lento. Con quasi 30 cavalli in piu, dei chili in meno e trazione 4 x 4 mi sarei divertito 1 mondo in piu.
Cioe’ secondo me questa macchinina pur non potendo dare emozioni delle macchine da rally degne di questo nome puo essere 1 ottimo “campo scuola” x che volesse passare 1 giorno alle sorelle maggiori (vedi EVO).
vbixio
08 giu 2008 - 19:52 - #41…curve “aggiustate” con il freno a mano?! :’)
Mi risulta che il freno a mano agisca sulle ruote anteriori!
Chi aggiusta la SX4, ribaltata in una curva dopo aver tirato il freno a mano, sarà il carrozziere…
poz89
08 giu 2008 - 20:05 - #42@44: Ah si??? A me risultava il contrario!!! Non frena quelle dietro il freno a mano??
vbixio
08 giu 2008 - 20:05 - #43Oddio!
Negli USA la fanno anche con la coda 8-O
http://www.suzukiauto.com/sx4_sport/
vbixio
08 giu 2008 - 20:08 - #44Io ho letto in varie recensioni che agisce sulle ruote anteriori…
per la verità ho avuto la Sedici x un weekend, ma non ho verificato :/
poz89
08 giu 2008 - 20:23 - #45@47, no perche altro giorno mi e’ capitato di tirare il freno a mano in curva e l’auto giustamente tendeva ad andare in testa coda. con la trazione anteriore se agisse sulle ruote anteriori non dovrebbe invece. Si sarebbe fermata e basta non, continuato la derapata…
@46: ah, si non pensare in america si vende anche molti di peggio… ma vedi li la massa delle auto non capisce davvero niente. A parte il fatto che hanno tutti il cambio automatico x loro l’auto e’ alla pari della lavastoviglie, serve x portarti in ufficio e tornare indietro. Magari anche x fare 1 po di spesa ogni tanto…. Corvette e Mustang sono x pochissimi eletti….
vbixio
08 giu 2008 - 20:44 - #46Perchè hai una SX4/Sedici?
La “particolarità” riguarda solo questi due modelli…
NeverWV
08 giu 2008 - 21:01 - #47Viste le prestazioni dell’originale mi chiedo se fosse veramente il caso di fare una versione per il mercato..
-xXx-
09 giu 2008 - 15:19 - #48ma dai…..che cos’e'? …do’ l’appogio di #17….ha ragione!!!
Miky_Ferrarista
12 giu 2008 - 14:38 - #49questa cosa non ha tanto senso e poi col 1.6 a benzina……… bah….non lo so