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Ecco che, a distanza di una settimana dalla prima proposta che abbiamo pubblicato, arriva dall’Inghilterra un secondo tentativo di ricostruire l’aspetto della futura -e sempre più probabile- Alfa MiTo Cabriolet.
Secondo AutoExpress, lo sforzo dei designers è tutt’altro che vano, perchè al momento attuale mancano al massimo 18 mesi alla commercializzazione di questa variante di carrozzeria, che sembra fatta apposta per andare a rompere le uova nel paniere della Mini Cabrio.
Disegnata dal Centro Stile Alfa, proprio come la berlina tre porte, la nuova MiTo Cabrio dovrebbe addirittura esser pronta per il Salone di Ginevra di marzo 2009, dopo il quale tuttavia continueranno i collaudi sulla meccanica, proprio come è avvenuto per la Lancia Delta. Della versione coperta rimarrà la genuina impostazione telaistica e la raffinata dinamica di guida, oltre al fiore all’occhiello, il manettino “AlfaDNA”.
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glorfindel
04 giu 2008 - 18:28 - #1Sì sì. S’ha da fare.
Jazz
04 giu 2008 - 18:28 - #2bella…molto più bella della coupè a mio avviso
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 18:28 - #3Molto carina.
Sicuramente ha un ottimo impatto visivo.
centre
04 giu 2008 - 18:28 - #4wow!! bella!! però vediamo prima quella “nor,ale”
centre
04 giu 2008 - 18:29 - #5scusate coupè
Vannista
04 giu 2008 - 18:32 - #6Sarà sulle nostre strade a partire dai primi mesi del 2015
airondella
04 giu 2008 - 18:32 - #7se è così può anche risquotere un grande successo considerando che tutte le concorrenti sono dei cessi
edo24
04 giu 2008 - 18:33 - #8bella,ma #6..nn credo arrivera nel 2010
YuBa*27
04 giu 2008 - 18:33 - #9Non male…ma quei fari non mi vanno giù…proprio no,a parer mio avrebbero dovuto allungarli un po di più verso il vetro.
edo24
04 giu 2008 - 18:33 - #10*arriverà
lancer evo
04 giu 2008 - 18:33 - #11Non male, però mi pare che il parabrezza sia un po’ troppo inclinato rispetto a quello della mito berlina..Se la fanno, spero sia con il tetto in tela, la differenzierebbe dalle varie CC sul meracato
Vannista
04 giu 2008 - 18:35 - #12“la genuina impostazione telaistica e la raffinata dinamica di guida, oltre al fiore all’occhiello, il manettino “AlfaDNA”. ”
Ma per tenere a bada 78 asini asmatici tutto questo era davvero necessario?
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 18:36 - #13Se è vero che arriverà ad inizio 2009, hanno fatto in tempo a fare la MiTo sia berlina (non è un coupè) che cabrio che la 149. Mi chiedo quanti stop/ripensamenti/revisioni abbia avuto il progetto 940 (la 149)….
darioL
04 giu 2008 - 18:36 - #14è frocia, per nulla un’alfa
Ing.Fofy
04 giu 2008 - 18:37 - #15bellissima (omplice il bianco perlato).DEVONO farla.la carrozzeria cabrio è più leggera ed elegante della chiusa
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 18:37 - #16l’Alfa deve essere maschia come la partita o la gioventù?
Vannista
04 giu 2008 - 18:38 - #17Non so voi, ma io tra il manettino alfa ed il manopolone bmw, preferirei andare in camporella con una tipa su un’audi
darioL
04 giu 2008 - 18:40 - #18@F.O.X.: bhe si un’alfa puo essere “femmina” ma deve essere bona. Questa è frocia. E bada che anche i gay dicono “frocio”, quindi niente discriminazioni ;D
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 18:40 - #19@17 e la tipa cosa la porti a fare, non penso gli piacerebbe vedere un uomo (?) far sesso con la propria auto….
lancer evo
04 giu 2008 - 18:41 - #2015: non per forza la carrozzeria cabrio è più leggera della berlina, se aumentano la rigidità del telaio il peso rimane invariato o addirittura aumenta, come nel caso della trasformazione M3 coupè–>cabrio, dove quest’ultima ha sul groppone 200kg in più
benux
04 giu 2008 - 18:41 - #21perche’ non farne anche una 5 porte? prima che la cabrio
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 18:41 - #22@20 penso intendesse stilisticamente.
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 18:42 - #23@17
Guarda che l’iDrive BMW non c’entra niente con il mantettino dell’alfa.
L’iDrive serve per gestire i vari gingilli elettronici come lo stereo ecc… il manettino Alfa DNA,invece,modifica il comportamento dinamico dell’auto.
YuBa*27
04 giu 2008 - 18:42 - #24@17
le tipe non salgono sulle audi.
al massimo salgon sulla tt, ma quella la guidan solo ghei,quindi there’s no trip for cats
lancer evo
04 giu 2008 - 18:43 - #2522: la stilo era leggera?
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 18:43 - #26@20
Credo che si riferisse alla leggerezza della linea.
Bad Moon
04 giu 2008 - 18:43 - #27Mi sembra parecchio più bella per es. della mini cabrio. Secondo me avrà un seguito.
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 18:43 - #28@25 come un tiramisù alle 8 del mattino.
Dario79
04 giu 2008 - 18:45 - #29A vederla così sembra riuscita meglio della coupè(credo sia dovuto al muso più allungato e alla linea del cofano…insomma meno attapirata), bisognerebbe vedere anche il posteriore per valutarla meglio…Personalmente l’allungherei anche un pochetto, e poi ci siamo…bella…
Marmitta Pelosa
04 giu 2008 - 18:45 - #30E’ molto molto bella….addirittura meglio della Mi.To normale,complimenti a chi l’ha creata.
lancer evo
04 giu 2008 - 18:46 - #3129: non è colpa mia se avere una subaru ti toglie il senso dell’umorismo
Dario79
04 giu 2008 - 18:46 - #3224:gay a chi????
Dario79
04 giu 2008 - 18:47 - #3317: allora c’è anche qualche audista nel blog…
silverrocket
04 giu 2008 - 18:47 - #3425: invece è bellissima, bravo lancer, non dar retta a quell’africano invertito!
Gigi
04 giu 2008 - 18:48 - #35mai visto un subarista che si fa chiamare col nome dell’avversario….
YuBa*27
04 giu 2008 - 18:48 - #36@33
beh l’uomo vero,quello col pelo di cinghiale sul petto,non si piglia una copen coi led.
silverrocket
04 giu 2008 - 18:49 - #37ma sta mitocabrio c’ha il serbatio nel bagagliaio? guardate dov’è lo sportellino..
YuBa*27
04 giu 2008 - 18:49 - #38@34
sì qualche,giusto quei 3-4 milioni,non di più
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 18:49 - #39@32
Più che mancanza di senso dell’umorismo da parte mia,c’è pateticità e gheità da parte tua.
silverrocket
04 giu 2008 - 18:49 - #4037: quello pija una y, si sa. a breve una delta.
lancer evo
04 giu 2008 - 18:49 - #4131: + per il nick
Dario79
04 giu 2008 - 18:50 - #4237: l’hummer lo uso solo in settimana per andre in centro…
Zelaf
04 giu 2008 - 18:50 - #43veramente bella!!! speriamo la facciano!!
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 18:50 - #44@38
Perchè è un Alfa.
Manco i render sanno fare,quei comunisti.
silverrocket
04 giu 2008 - 18:50 - #4534: sei nuovo, incotrerai fred de vil prima o poi, ed allora diventerai lancista, chè tanto il passo è breve, da audista che sei. certo, se eri un STI rosa era più facile.
lancer evo
04 giu 2008 - 18:51 - #4640: patetico come mettere due spoiler sulla stessa macchina, neh?
a1
04 giu 2008 - 18:51 - #47fatela, ma Alfa nn deve dimenticare che serve il Duetto con 2 posti secchi TP e tanto divertimento!!!!!!!!!!!!
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 18:51 - #48Marmitta pelosa.
Impara,lancer,questo è umorismo,non le tue battutacce da MIVEChista frustrato.
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 18:52 - #49@38 E’ rimasto dove è nella versione berlina.
Dario79
04 giu 2008 - 18:52 - #5038: sarà quella da 78CV con capienza serbatoio 10 litri…
41: la nuova delta ha un richiamo ormonale non indifferente…molto, ma molto,masculina…seh seh