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Bmw X-Wave concept: 3M e Visteon per lo sviluppo dei prossimi interni

Pubblicato: 04 giu 2008 da p.a.fina

Bmw X-Wave concept from Visteon e 3M

Alla faccia del minimalismo: per descrivere gli interni delle prossime Bmw si dovrà immaginare un nuovo aggettivo. Spoglio-chic potrebbe essere un’ottima base di partenza. Il costruttore bavarese ha realizzato assieme a Visteon e 3M la concept X-Wave, una sorta di laboratorio su base X5 in cui sfoggiare le prossime tecnologie in materia di plancia e cockpit.

Nessuna traccia della leva del cambio e del pomello dell’iDrive, sostituiti da una coppia di portalattine tanto care agli americani; nessun bottone e pulsante “fisico”, ma solo un freddo pezzo di metallo capace di soddisfare qualsiasi volontà: tutto, insomma, ruota attorno alla sottile consolle centrale in alluminio, dove, avvicinando la mano, un magico sensore le dona vita. La linea della console ricorda moltissimo le ultime tendenze stilistiche di casa Volvo.

Bmw X-Wave concept from Visteon e 3MBmw X-Wave concept from Visteon e 3MBmw X-Wave concept from Visteon e 3M

Bmw X-Wave concept from Visteon e 3M

La vibrazione seguente ad una pressione sarà l’unico feedback “fisico”, dato che non vi sarà nessuna sporgenza o tasto dal morbido rivestimento. Il display per il navigatore, invece, grazie ad una speciale pellicola sviluppata dalla 3M, fornirà tutte le informazioni in 3D, permettendo di “calarsi” all’interno del percorso.

Via | Car (Grazie a Trackman per la segnalazione)

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Commenti dei lettori

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  • pepp83

    04 giu 2008 - 19:02 - #201
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    cos’ è?un frigorifero???

  • Sportwear.R

    04 giu 2008 - 20:08 - #202
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    Diciamo che non posso nascondere il mio stupore… entusiasta sin dalle nuove geometria sfoggiate sulle carrozzerie BMW, e speranzoso per le nuove forme della serie 3, rimango assai sconvolto ritrovare questo concetto all’interno di un abitacolo, tanto più banalizzato dalla brutta copia di un’altra casa automobilistica, Volvo. Sinceramente lo trovo becero e riduttivo. L’innovazione si ferma nella forma, certo non nel merito, ma nella forma si. Peccato, tenendo conto che la BMW negl’ultimi anni ha scelto l’immagine evolutiva della forma, tanto che, ad esempio, riconoscere una nuova A4 berlina da dietro, da una vecchia serie 3, è assai difficile, e dire che proprio la serie 3 sarebbe bella che pronta ad essere sostituita.. comunque, tornando al punto, rimango decisamente deluso da questa scelta, se non per l’immagine ed il risultato, per il modo in cui si sono arrivati a tanto, cioè, copiando spudoratamente una Volvo, Volvo che ha il merito di essere stata, in questo caso, chiaramente la fonte d’ispirazione, quindi, l’esempio. Detto ciò, brava Volvo, anche se non serviva che la BMW la copiasse per sottolinearne il merito. BMW, a sua volta, ha il merito d’aver peggiorato il concetto Volvo, dallo stile bello e sobrio di Volvo, alle feritoie centrali del flusso d’aria dal disegno sottomesso e di circostanza… come dire, giusto perché diversamente non sapevo… per non parlare dei nuovi sistemi senza tasti ma a sfioro, avete mai provato il telefonino LG senza tasti? A parte lo schifo che fa dopo poco, pieno di ditate, e così sarà anche per la consolle, poi, non si ha mai la sicurezza percettiva d’aver pigiato il tasto giusto, anche perché noi, correggetemi se sbaglio, non si va proprio a cercare visivamente lo specifico tasto fra i tanti, ma essendo nostra abitudine fare tale mossa e conoscendo dove questo è ubicato, andiamo anche ad memoria, e se non azzecchiamo alla prima, andiamo a tatto, già, a tatto, vi immaginate cosa significa cercare col tatto su una consolle piena di tasti “non fisici”??? Io si, lo immagino, voi? Un casino, quindi, cosa dobbiamo fare, distogliere lo sguardo attento alla guida per cercare quel tasto stupido???
    Peccato, la cosa mi fa arrabbiare veramente…
    Triste, assai triste.. -10 per BWM, e se lo dico io…

  • Profilo di Janson

    Janson

    04 giu 2008 - 21:06 - #203
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    I cruscotti odierni delle BMW sono si, ridotti al minimo in quanto ad estetica; ma questo genere innovativo, quasi futuristico non credo sia una buona strada da prendere. Non ha eleganza e neanche sportività a mio parere.

  • Profilo di themozz

    themozz

    04 giu 2008 - 22:14 - #204
    0 punti
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    @205: l’ho scritto anche in un post precedente ma tu non c’eri.. considera che questa plancia è stata adattata alla struttura di un’X5, e se avessero fatto un concept da zero serebbe sicuramente stata più bella!! e poi il design è il minimo dei problemi perche è la prima cosa che si puo cambiare senza difficoltà.. è la tecnologia che c’è sotto il pezzo forte! ragazzi leggete tra le righe :)

  • Profilo di Azurik_Mi

    Azurik_Mi

    04 giu 2008 - 22:23 - #205
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    Questa macchina che al posto di una plancia ha una fredda ed impersonale lastra d’alluminio buttata li così non mi piace, preferisco le plance con tutto tasti… erano spaziali quelle dell’Alfa 164 e della Thema, ma anche le BMW fino a qualche anno fa erano ancora belle…

  • Profilo di Miky_Ferrarista

    Miky_Ferrarista

    04 giu 2008 - 23:05 - #206
    0 punti
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    O R R E N D I I I I I I I I I I I I !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    se così saranno le vendite caleranno e non poco secondo me…….. sono osceni fanno schifoooooooooo!!!!!!!!!

  • Profilo di ilCuoreSportivo

    ilCuoreSportivo

    05 giu 2008 - 01:02 - #207
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    troppo freddi

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    05 giu 2008 - 14:55 - #208
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    ma che schifo… spoglia come un albero d’autunno

  • Profilo di volvoc30t5

    volvoc30t5

    07 giu 2008 - 16:23 - #209
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    io è gia un pò di tempo ke lo dico…….volvo sta davanti a tutti……e si è visto con la consolle centrale montata sulla s40 gia nel 2004…..e visti gli ottimi risultati ke sta avendo volvo ha deciso di copiare alla casa svedese…..gli interni piu belli li hanno volvo e lexus……con le ammiragli s80 e ls……mentre bmw audi mercedes sn tutte identike……e anche l’estetica……volvo sopra a tutti

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