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Per essere l’ammiraglia, il modello tendenzialmente più convenzionale e compassato, la Bmw Serie 7 è specializzata nel non accettare mezze misure: o piace o andate a cercare altro. La nuova versione, attesa al debutto ad estate inoltrata (le prime foto ufficiali sono attese il 7 luglio), eleva a potenza la sagacia dello stile Bangle.
Queste ultime foto spia, scattate a distanza ravvicinata e vettura ferma, mostrano i suoi lineamenti, forti, decisi, quasi da pugile: il cofano pare lunghissimo, mentre, nella vista di tre quarti, il doppio rene (quasi verticale) non sembra raccordarsi con la nervatura sulla fiancata. Tuttavia, prima di esprimere un giudizio definitivo, attendiamo di vederla senza camuffature.
Oltre alle immagini, il sito BmwBlog ricapitola le numerose novità introdotte dalla quinta generazione dell’ammiraglia: un innovativo cambio ad otto rapporti sviluppato con ZF, il sistema quattro ruote sterzanti (offerto però come optional), Dynamic Performance Control, iDrive migliorato e con maggiori funzioni. Il sito parla anche di un V12 benzina a doppia turbina, dalla potenza elevata ma ancora sconosciuta: vedremo se questa anticipazione si rivelerà corretta.
Via | Bmw Blog
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n00b #666
04 giu 2008 - 11:35 - #1dovrà avere parecchie frecce al suo arco per poter battere quella che secondo me è la migliore ammiraglia del suo genere..
La Classe S
va considerato però che i dati di vendita del precedente modello le danno ragione..
Victor Mancini
04 giu 2008 - 11:35 - #2>Il sito parla anche di un V12 benzina a doppia turbina
ce l’ho già duro come il marmo al solo pensiero dei cosumi dichiarati
ruggy
04 giu 2008 - 11:36 - #3dopo che il modello attuale ha avuto un buon successo la nuova ammiraglia bmw dovra replicare al suo precedente modello…secondo me c’è la puo fare
Victor Mancini
04 giu 2008 - 11:36 - #41: i dati di vendita danno in primis ragione a LA cayenne
Christian_
04 giu 2008 - 11:38 - #5il v12 turbizzato sembra un pò controtendenza, o perlomeno per quanto riguarda i consumi visto il petrolio che sale costantemente….belli i cerchi
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 11:39 - #6@2 Almeno almeno 14 km/l.
Christian_
04 giu 2008 - 11:40 - #7#6 o 14l x 100km in ambito extraurbano?
chianticlassico
04 giu 2008 - 11:43 - #8dal frontale si nota una certa sportività che quella attuale non ha…poi il retro dovrà essere meno pesante
glorfindel
04 giu 2008 - 11:43 - #9V12 biturbo?
Mah…
lucaPUNTOebasta!
04 giu 2008 - 11:46 - #10Anche BMW con le quattro ruote sterzanti!!!!!!!!!!!
è proprio vero che appena una casa dutta fuori un innovazione le altre segguono a ruota!!!!!!!
tra un pò ce l’avranno tutte!!!!!!
theEYESofTRUTH ^_^
04 giu 2008 - 11:49 - #11Senza fare il falso ambientalista: Da notare che quasi un metro della coda è fuori dalle dimensioni del parcheggio…
chianticlassico
04 giu 2008 - 11:51 - #12#10 la prima auto con ruote sterzanti è stata Honda nella fine degli anni 80 e non certo Bmw
chianticlassico
04 giu 2008 - 11:51 - #13#12 intendevo con 4 ruote sterzanti…………
roby_wood3
04 giu 2008 - 11:53 - #14lasciamo stare l’argomento consumi dichiarati….
SPMT
04 giu 2008 - 11:55 - #15IL MIO COMPLEANNO! IL 7 LUGLIO! SCONTATO DIRE CHE SARA’ QUANTOMENO UN’AUTO VERAMENTE ECCEZZZIUNALE……..
n00b #666
04 giu 2008 - 11:57 - #16“Il sito parla anche di un V12 benzina a doppia turbina, dalla potenza elevata ma ancora sconosciuta”
http://n2.cdn.spikedhumor.com/1/32000/9049_112456engine.jpg
Ehhh??
04 giu 2008 - 11:57 - #17#12
Infatti penso che intendesse proprio dire che BMW ha “copiato” l’idea di qualcun’altro. Non so a chi si riferisse ma non penso certo alla Honda Prelude di 15 anni fa…
n00b #666
04 giu 2008 - 11:58 - #18per la casa dell’elica sarebbe auspicabile questo come motore di punta..
http://www.snecma.com/snecline/fichiers/Image/tp400d6_feptt_1.jpg
Victor Mancini
04 giu 2008 - 11:59 - #196 intedi se skiacci a tavoletta dibbestia, vero? se no mi sa che ,con lo start e stop, il serbatoio ti fa un bonifico di 10 l ad ogni semaforo
Victor Mancini
04 giu 2008 - 11:59 - #2018: ma quella non è l’unità della prossima giardinetta audi?
BMW SCHIFO
04 giu 2008 - 12:01 - #21Bisognerà stare attenti che le ruote sterzino tutte nello stesso verso…. :)))
ALFISTA NATO
04 giu 2008 - 12:02 - #22ma anke io come riferimento vedo la classe S…e la vedo dura da battere..parlo x le versioni diesel ecc,xk se uno vuole un ammiraglia sportiva solo un pazzo va a prendersi la s8 & co.
n00b #666
04 giu 2008 - 12:04 - #2320
no no.. dopo la RS6 ora pensano al Daunsaizing..
Karl Benz
04 giu 2008 - 12:04 - #24quoto #1
dovrà fare un bel pò di fatica sia per battere la classe S, ma anche per recuperare il terreno perso in precedenza, con lo stile un pò avventato proposto con la precedente serie.
Inoltre credo che sia anche utile tenere d’occhio la concorrenza nipponica.
http://www.gentemotori.it/e_magazine/auto/Lexus/Lexus_Ls_600h/image/movimento/big/LS600h_EX_008_Lexus_Ls_600h.jpg
Karl Benz
04 giu 2008 - 12:04 - #25quoto #1
dovrà fare un bel pò di fatica sia per battere la classe S, ma anche per recuperare il terreno perso in precedenza, con lo stile un pò avventato proposto con la precedente serie.
Inoltre credo che sia anche utile tenere d’occhio la concorrenza nipponica.
http://www.gentemotori.it/e_magazine/auto/Lexus/Lexus_Ls_600h/image/movimento/big/LS600h_EX_008_Lexus_Ls_600h.jpg
Karl Benz
04 giu 2008 - 12:04 - #26scusate errore mio :D
BMW SCHIFO
04 giu 2008 - 12:04 - #27In ogni caso la S8 distrugge qualunque serie 7 sotto tutti i punti di vista…
colin
04 giu 2008 - 12:05 - #28@21: semmai è il contrario…quelle dietro devono sterzare nel verso opposto….
FedericoOrigamiXilofono
04 giu 2008 - 12:06 - #29@21 in realtà a basse velocità un sistema sterzante, sterza le ruote in controfase, mentre superata una determinata velocità, la sterzatura avviene in fase.
colin
04 giu 2008 - 12:06 - #30@29: non lo sapevo…
BMW SCHIFO
04 giu 2008 - 12:07 - #31@28 Scherzavo infatti…
BMW SCHIFO
04 giu 2008 - 12:07 - #32Grazie del chiarimento cmq…
n00b #666
04 giu 2008 - 12:08 - #3330
http://it.youtube.com/watch?v=4JCks2Ps53s
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 12:09 - #34V12 biturbo?????
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 12:10 - #35@27
Sopratutto quella con la fantastica trazione anteriore.
colin
04 giu 2008 - 12:12 - #36@35: intendi forse la A8 2.8 multitronic TA con cambio scooterone..? una perla..
bob04
04 giu 2008 - 12:13 - #37dopo gli esperimenti della Honda si torna a parlare di 4 ruote sterzanti, non solo per bmw ma anche per renault e lexus.
Mi piacerebbe provarle sul misto stretto!
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 12:13 - #38@36
Meravigliosa.
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 12:14 - #39@37
La Renault a 4 ruote sterzanti è già in vendita:Laguna GT.
ALFISTA NATO
04 giu 2008 - 12:14 - #40ki spendserebbe l ira di dio x una s8 quando allo stesso prezzo vi è una certa QUATTROPORTE???
Trazione Integrale
04 giu 2008 - 12:15 - #41@40
Ma vuoi mettere con il piacere di avere i quattro anelli e il single-frame?
colin
04 giu 2008 - 12:16 - #42@40: chi non apprezza maserati…come il sottoscritto..
a1
04 giu 2008 - 12:18 - #43è lunghissima, dalla seconda foto si vede che nn rientra nel parcheggio, auto assurda ma dove vogliono andare se continuano così nel giro di un paio d’anni si arriverà ai 6 metri di lunghezza per portare solo 4 persone!!!!!
BMW SCHIFO
04 giu 2008 - 12:18 - #44@35
Ho scritto S8 non A8!! Cos è han fatto una nuova S8 TA?
n00b #666
04 giu 2008 - 12:18 - #4542
hai ragione.. guarda che cesso che è
http://www.instablogsimages.com/images/2007/09/01/maserati-quattroporte-sport-gt-s_5965.jpg
in confronto :PPPPP
http://www.edmunds.com/media/reviews/top10/cars.ceos/05.audi.a8.500.jpg
BMW SCHIFO
04 giu 2008 - 12:19 - #46Chi non apprezza Maserati non ha gusto…
n00b #666
04 giu 2008 - 12:19 - #47se non è esterofilia questa..
detto col massimo rispetto,s’intende.. non voglio offendere nessuno..
colin
04 giu 2008 - 12:22 - #48naturalmente uno può avere i propri gusti e tra i miei non rientra il marchio maserati-ferrari. ciò detto non comprerei nemmeno una a8
Iceman
04 giu 2008 - 12:23 - #49a me nn piace!… soprattutto i fari, speriamo non siano cm il photo shop di bmwblog!… cmq il rene verticale non e’ che sia stupendo! che ne pensate?
a1
04 giu 2008 - 12:24 - #50ma dai nn tirate fuori la Quattroporte, il solo paragonarla alla serie 7 è un’offesa alla Quattroporte!!!!