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Dopo il debutto della versione cinque porte, Seat presenta i primi due scatti relativi alla Ibiza tre porte, che come avevamo anticipato, prende il nome di SportCoupè.
Il nuovo modello di Martorell, è caratterizzato esteriormente dall’”Arrow Design” che abbiamo già apprezzato sulla cinque porte e ancora più sulla Bocanegra Concept di Ginevra, e misura 403 cm di lunghezza per soli 143 di altezza.
Con lei, per la prima volta nel segmento B, comparirà un cambio a doppia frizione dotato di sette rapporti, in abbinamento al 1.6 benzina 105 CV. Gli allestimenti, come per la cinque porte, saranno tre; Refernce, Stylance e Sport, e più tardi arriveranno anche la Ecomotive e le sportive FR e Cupra. Per maggiori informazioni, attendiamo ulteriori comunicazioni della casa.
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Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
03 giu 2008 - 17:23 - #1 (nascondi)ATTENZIONE!! altro che vera identità di the stig… VIDEO DI FOX!! video reale di fox!! IMPERDIBILE!! fox sulla sua brera ad 1 semaforo!! http://it.youtube.com/watch?v=PCl44wkrzmQ
lotus cortina
03 giu 2008 - 17:24 - #2il posteriore non mi convince molto.. sembra un pò mazda 3.. e poi io volevo che si chiamasse boca negra!!!
ADEXXX88
03 giu 2008 - 17:24 - #3vorrei ricordare a Seat che non bastano 3 porte per essere definita “coupè”.
il davanti è aggressivo, la linea nel complesso è migliorata molto rispetto alla 5 porte.
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
03 giu 2008 - 17:25 - #4ATTENZIONE!! altro che vera identità di the stig… VIDEO DI FOX!! video reale di fox!! IMPERDIBILE!! fox sulla sua brera ad 1 semaforo!! http://it.youtube.com/watch?v=PCl44wkrzmQ
ascoltate l’audio
entonii
03 giu 2008 - 17:25 - #5BU NON M PIACE
corvettec6r
03 giu 2008 - 17:25 - #6a quando nuovi benzina 1.2 a 4 cilindri? questi a 3 sono troppo rumorosi e non adatti alla sua sportività… fosse anche l’ora di un 1.6 TDI da 110cv
Cordoli per colazione
03 giu 2008 - 17:25 - #7mi spiace dirlo, ma nel panorama delle odierne nuove segmento B non regala emozioni.
Una spanna sotto la concorrenza, che offre linee parecchio piu gradevoli, come la nuova Fiesta, la Mazda 2, la stessa Gpunto, la 207, la nuovissima Mi.to, la vecchia polo.
Solo la clio è paragonabile come delusione.
Davvero un’occasione persa, anzi 2, vista sia l’importanza del segmento nel nostro momento economico e storico, e sia perchè il concept era davvero ben fatto.
Bluforce
03 giu 2008 - 17:26 - #8@3
Dovresti ricordarlo a tutti gli attuali produttori di automobili.
La parole coupè da 5 anni a questa parte è un filo inflazionata.
Detto questo, ame la Ibiza 3 porte piace, come piace la 5 porte.
bibendus
03 giu 2008 - 17:28 - #9la pulizie delle linee della nuova Fiesta stravince su questa Ibiza dalla linea tormentata e di difficile digeribilità.
più tamarra che sportiva!
AndreaPe
03 giu 2008 - 17:30 - #10un vera sportiva, altro che la GT-R
GentlemanDriver
03 giu 2008 - 17:34 - #11SportCoupe’????? AHAHAHHAHAHAHAH
Ma se e’ una stramaledetta 3 porte come le altre!!!!!!
RIDICOLI!!!!!!!!!!!
AndreaPe
03 giu 2008 - 17:34 - #12La grande punto ha un eleganza nettamente ma nettamente superiore a questa macchina totalmente inespressiva
GentlemanDriver
03 giu 2008 - 17:34 - #13Quando il Marketing fa ridere anche se stesso…………
ADEXXX88
03 giu 2008 - 17:35 - #14altro che ibiza…
GUARDATE QUA:
http://www.autoblog.it/galleria/pagani-zonda-cinque
dex85
03 giu 2008 - 17:35 - #15meno male che ogni 30 post sulle solite r8, porsche, macchine artigianali ma comunque da 500 cavalli, sbuca un post su una macchina da comuni mortali….
ormai autoblog è supercarblog…..
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
03 giu 2008 - 17:36 - #16la versione da 105 cavalli non esiste. il brand che si è spinto più in là per quanto riguarda la potenza è alfa, con la nuova rabbiosa mito da 78 cv.
n00b #666
03 giu 2008 - 17:36 - #1715
Guarda che l’ibiza è una Supercar..
l’ha detto una mente autorevole del blog
AndreaPe
03 giu 2008 - 17:37 - #18adexxx si la zonda è magnifica ma costa anche come come 50 ibiza.
fedeo83
03 giu 2008 - 17:37 - #19trasuda tristezza da ogni poro! ma il cambio dev’essere fenomenale
davidz
03 giu 2008 - 17:39 - #20@18: infatti qualcuno qui ne comprerebbe 50, così finalmente avrebbe compagnia nel suo klub.
automobilista
03 giu 2008 - 17:41 - #21credo che adesso la MI.TO. la si possa considerare anche archiviata!
bimmer
03 giu 2008 - 17:41 - #22#16: te lo dico con simpatia: hai rotto i (roberto) maroni con la storia della mito da 78cv. Creati un’esistenza
SPMT
03 giu 2008 - 17:42 - #23Ma quanto è brutta sta macchina?????????????? Mamma mia che roba!!! Sportcoupè? Dove? Neanche il naming hanno azzeccato!!!!!
Cordoli per colazione
03 giu 2008 - 17:42 - #24Avete notato che dall’abolizione tacita del karma Frederick ne è uscito alla grande??
Ora in pratica è come se autoblog gli avesse dato e riconosciuto il diritto di trolleggiare…
SPMT
03 giu 2008 - 17:43 - #2516: una vera iena
bimmer
03 giu 2008 - 17:44 - #26per quanto riguarda il post, credo che questa Ibiza perpetui la tradizione Seat di costruire auto cesse, tamarre o, nella migliore delle ipotesi, banali fino all’inverosimile
Cordoli per colazione
03 giu 2008 - 17:45 - #27@22 bimmer
la tiene… preso dal suo profilo
“ciao a tutti, sono tornato. chi sono? per i poki che non mi conoscono…la mia storia come utente VIP di autoblog inizia il 27 marzo del 2007, giorno in cui decido di registrarmi con il nick (poi passato alla storia) di frederick-de-vil…x ki volesse leggere i miei vekki commenti o x qualsiasi info, ho messo l’apposito link… il secondo link invece è un simpatico video ke illustra il tipico cliente cn gusti completamente diversi dai miei…. cmq, dopo 1381 commenti e un karma di -3456 (RECORD ASSOLUTO, inferiore solo a quello di bugatti, ke xo’ aveva piu’ nick e quindi non vale visto ke si votava contro anke da solo, mentre il mio karma è ‘genuino’, ‘originale’, frutto realmente delle contestazioni da parte di utenti privi di buon gusto!!) sono stato bannato, a causa di vari diverbi e discussioni con utenti comunisti e islamici… ora sono tornato. vorrei ringraziare tutti i miei fan e i miei discepoli ke apprezzano le belle makkine, quelle ke t fanno divertire, ke t fanno emozionare, ke non sono dei semplici e tristi mezzi di trasporto… ”
è un mondo tutto suo, doive la Mini cooper bastona supercar di livello elevato… e la sua auto prfrita è la Audi TT Rs, che da noi comuni mortali dell’era moderna nemmeno esiste…cosi come la R10….
lui è avanti, è all’avanguardia della tecnica….
Jesus
03 giu 2008 - 17:46 - #28Ma che roba,Mercedes ha rinominato il modello con CLC,Seat lo ha utilizzato a sproposito.Per me hanno peggiorato la macchina,il vecchio modello era molto più dinamico.
Alex Rossì
03 giu 2008 - 17:46 - #29Oscena
Cordoli per colazione
03 giu 2008 - 17:47 - #30@22
la parte in cui parla di bugatti e dice che il suo nick al contrario di quello dell’altro troll è GENUINI è da sbellicarsi…
ADEXXX88
03 giu 2008 - 17:47 - #31wei jesus secondo me han bloccato i commenti alla mia segnalazione..
ahahah
03 giu 2008 - 17:50 - #32Macchina inutile… fa schifo da ogni punto di vista…
bimmer
03 giu 2008 - 17:50 - #33#28: si, più o meno come un ferro da stiro a carbone
bimmer
03 giu 2008 - 17:53 - #34#30: perchè, l’ultima perla non l’hai letta? Eccoti servito
un mio caro amico ha la 350z coupè, quella con 280 cv (dichiarati, a banco 397)…bene, non mi sta dietro. ma proprio zero. il 2.0 turbo è molto più reattivo ,anke del 3,2 fsi della tt 6 cilindri…. non c’è storia, la 350 z è un carrello del penny a confronto…
fresca fresca, è di oggi :DDD
corvettec6r
03 giu 2008 - 17:53 - #35Io credo che una coupè non può montare motori a 3 cilindri… è uno scandalo e poi col 1.6 il DSG non credo proprio che stia bene… io l’avrei messo sul 1.9 motore certamente più venduto del 1.6 benzina e sui 1.4 sia b che d
AndreaPe
03 giu 2008 - 17:55 - #36cordoli neanche io condividi il nuovo sistema di autoblog
BMW SCHIFO
03 giu 2008 - 17:56 - #37Le SEAT sono auto da Napuli ignoranti che credono di avere l auto sportiva… Che pena…
themozz
03 giu 2008 - 17:56 - #38l’auto personalmente non mi piace proprio e trovo il posteriore già datato nonostante sia proprio nuovissima
Jesus
03 giu 2008 - 17:58 - #39#31 Adexxx il problema si riperquote in tutte le segnalazioni.
Trackman
03 giu 2008 - 18:00 - #40non vi preoccupate l ho vista l altro giorno su una bisarca… fa piu schifo che in foto…
pierpyx
03 giu 2008 - 18:02 - #41@37
ahahhah è tu chi cazzzo sei? un berlusconaccio di me*da?
pierpyx
03 giu 2008 - 18:02 - #42@37
ahahhah e tu chi cazzzo sei? un berlusconaccio di me*da?
Trackman
03 giu 2008 - 18:03 - #43#41 è il socio di frederick….
pierpyx
03 giu 2008 - 18:03 - #44a proposito della nuova ibiza: certo non ci voleva tanto a migliorare quella precedente.. il frontale è addirittura bello grintoso, ma il posteriore sembra sgraziato e sproporzionato..
ADEXXX88
03 giu 2008 - 18:04 - #45pierpyx ma che auto è nell’avatar? una nizzan?
pierpyx
03 giu 2008 - 18:04 - #46@43
non poteva essere altrimenti!! :))
verga
03 giu 2008 - 18:05 - #47mamma mia! dietro è peggio delle renault!
Trackman
03 giu 2008 - 18:06 - #48#45 fiat Ied ??
*Prince*
03 giu 2008 - 18:06 - #49Il frontale è aggressivo ma il retro è proprio privo di carattere!!un vero peccato!!
pierpyx
03 giu 2008 - 18:07 - #50@ADEXXX88
mi meraviglio di te Adexxx che non riconosci nel mio avatar quel bel progetto (finito chissà in quale cassetto o cassonetto) della Fiat X1/99..
http://image.automobilemag.com/f/auto_shows/2005_geneva/6675427/0503_geneva_15+2006_fiat_x199_concept+front_view.jpg