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EuroNcap: promossi 7 nuovi arrivi

Pubblicato: 30 mag 2008 da Omar Abu Eideh

EuroNcap ha messo nuovamente al palo (nel vero senso del termine) alcune delle ultime novità automobilistiche degli ultimi mesi . La prova ha riguardato 7 fra le auto più adatte alla famiglia : Audi A4, Skoda Superb, Citroen Berlingo, Ford Kuga, la VW T5 Caravelle e 2 piccole, la Hyundai i10 e la Seat Ibiza. Tutte le auto se la sono cavata bene nel test di protezione per i bambini guadagnandosi le 4 stelle, attualmente il più alto grado di protezione disponibile sul mercato per i piccoli passeggeri compresi fra i 18 mesi ed i 3 anni.

Da recenti indagini emerge che, fortunatamente, gli utenti hanno capito l’importanza di usare i giusti accessori per la sicurezza del bimbo durante la marcia. Tuttavia il medesimo studio evidenzia, purtroppo, che il 60% dell’utenza non compie un uso corretto di tali dispositivi. Fra le cause più frequenti, rimane l’errata istallazione del seggiolino,dovuta ad un fissaggio scorretto dello stesso o alla scelta del sedile sbagliato per il suo alloggiamento. EuroNcap ritiene che la causa di questi errori sia attribuibile alla scarsità di informazioni disponibili sul corretto funzionamento del seggiolino per auto. L’euroNcap rimane comunque convinta che la migliore soluzione per un ancoraggio ottimale del seggiolino e, di conseguenza per la sicurezza del bambino, rimanga il sistema di ancoraggio ISOFIX che le case dovrebbero avere la decenza di offrire senza sovrapprezzo.

Tuttavia sembra che sempre più costruttori stiano adeguando le loro auto offrendole con gli ISOFIX di serie. Nei sette test emerge che, nonostante un’accresciuta sicurezza per gli occupanti del veicolo, l’impegno che i costruttori impiegano per preservare la sicurezza del pedone è ancora poco: nei crash-test non sono stati riscontrati significativi miglioramenti nonostante le vigenti leggi europee in materia. Non a caso, solo 3 fra le auto testate hanno ricevuto 3 stelle su 5.

Grazie a “Lun8″ per la segnalazione

(11 Voti | Media: 4.73 su 5)

37 commenti

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a4, berlingo, caravelle, crash-test, euroncap, i10, ibiza, kuga, superb

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Commenti dei lettori

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ADEXXX88
30 mag 2008 - 13:04 - #1

-1 punto

La Seat Ibiza!!! secondo me l’han messa apposta per istigarci a far offtopic!! per testare il nuovo sistema karma! si si! :D
Smith&Wesson
30 mag 2008 - 13:10 - #2

-1 punto

allora la 500 resta ancora una delle migliori insieme a renoult
Lun8
30 mag 2008 - 13:14 - #3

2 punti

più tardi ke mai…sta notizia l’ho segnalata una settimana fa..
paolo82
30 mag 2008 - 13:17 - #4

4 punti

La protezione dei bambini serve a poco se il 90 per cento dei genitori li carica in macchina senza seggiolone ne cinture… per strada si vedono ogni giorno cose allucinanti.. più che la patente a questi andrebbero tolti i figli…
Jag green
30 mag 2008 - 13:27 - #5

1 punto

*3
Stavano progettando il nuovo sistema Karma, non si può pretendere tutto e subito, dai.
Ormai, salvo casi rari, ogni nuovo modello ha buone prestazioni nei test (e qualche spia o cicalino aiuta sempre). Piuttosto sarà interessante vedere l’evoluzione nei prossimi anni, se veramente le case si orienteranno all’uso di materiali più leggeri.
Ferrari FXX
30 mag 2008 - 13:30 - #6

1 punto

Lun8
30 mag 2008 - 13:14 - #3

si infatti l’ho letta tra le segnalazioni tempo fà.
ottimo il ford kuga per quanto riguarda la sicurezza dei pedoni!
DRAGHETTO
30 mag 2008 - 13:44 - #7

0 punti

Resta il fatto ke la prima sicurezza è chi guida..
Noi e gl’altri!
Thraex
30 mag 2008 - 13:44 - #8

-2 punti

Io posso solo dire che la protezione pedoni sta facendo strage di design ….. Mi spiegassero cosa cambia ad essere sballati in aria da un auto a 2 o 3 stelle …..RIDICOLI !!!
Thraex
30 mag 2008 - 13:47 - #9

-1 punto

dimenticavo … Stimo troppo WV per la sua singola stella in protezione pedoni
Salvo il Giusto
30 mag 2008 - 13:50 - #10

0 punti

@8
Cambia che a 30 km/h un’auto a protezione bassa per pedoni frantuma le ginocchia del pedone investito e spacca il cranio e costole nell’impatto con il cofano, mentre un’auto più sicura non ti uccide disintegrandoti in cranio e le ginocchia, al massimo ti fratturano un femore e ti danno qulache contusione.
E il ridicolo sei tu.
Smith&Wesson
30 mag 2008 - 13:51 - #11

3 punti

stelle protezioni pedoni. 5 stelle un mese di gesso-4stelle stampelle per 2 mesi 3 stelle crociati.menisco.tibia e perona.quasi un anno 2.stelle devono ricomporti-1stella vai in cielo direttamente
Smith&Wesson
30 mag 2008 - 13:52 - #12

0 punti

ecco perchè i mafiosi non usano mai volkswagen nelle minacce intimidatorie
beccamorto
30 mag 2008 - 13:56 - #13

0 punti

direi che i tempi sono maturi per inserire la sesta stella o, meglio ancora, per aumentare di qualche km/h la velocità degli l’impatti. ok, oggi negli urti a 64km/h tutte le auto proteggono bene i passeggeri…ma a 70 cosa succederebbe?
Smith&Wesson
30 mag 2008 - 13:57 - #14

-2 punti

13: vieni tu. misà che ti dispiace questa innovazione. ti fa perdere clienti
beccamorto
30 mag 2008 - 14:00 - #15

0 punti

@14
cosa? dove dovrei venire? di che innovazione parli? a che clienti alludi? ma soprattutto, sei certo di stare bene?
set
30 mag 2008 - 14:02 - #16

0 punti

@8
ridicoli? chi se ne frega del design se la norma può salvare delle vite!! xchè non ti offri tu come tester??

@13
aumentando troppo la velocità il corpo non sopravviverebbe all’impatto, non tanto x le ferite riportate ma x la troppa decellerazione….
Smith&Wesson
30 mag 2008 - 14:04 - #17

0 punti

15 ma lo conosci il significato di beccamorto?
beccamorto
30 mag 2008 - 14:05 - #18

-1 punto

@16
ho parlato di 70km/h, non di 200.
e poi comunque dipende molto dall’architettura dell’auto: se ha uno sbalzo anteriore pronunciato, la vettura può decelerare più docilmente (esempio nuova delta). viceversa vetture con sbalzi ridotti e cellule di protezione (smart in primis, ma anche yaris e 500) patirebbero molto di più le decelerazioni..
set
30 mag 2008 - 14:07 - #19

1 punto

@18
ho letto da qualche parte che appunto 64 km/h era vicino al limite…ma forse un po’ di più si potrebbe andare.
chicco
30 mag 2008 - 14:08 - #20

-3 punti

Il futuro è SUV non mi stancherò mai di dirlo e basta guardare i risultati della Kuga sono i migliori.
I SUV sono le auto più sicure.
beccamorto
30 mag 2008 - 14:08 - #21

0 punti

@smith
ovviamente sì. la storia del mio nick è complessa e non sto a spiegartela. comunque un messaggio come il 13 (a dir poco criptico e gratuitamente offensivo) potevi risparmiartelo. semmai ci pensavi un attimo di più e scrivevi qualcosa di comprensibile e magari sotto forma di battuta divertente…
beccamorto
30 mag 2008 - 14:10 - #22

1 punto

@set
il limite è molto relativo..guarda gli incidenti che fanno in f1 e come escono dagli abitacoli…
le potenzialità per aumentare un pochino la velocità penso (anche se non sono un fisico) che ci siano…
ADEXXX88
30 mag 2008 - 14:11 - #23

1 punto

chicco ti ho dato un più perchè mi hai fatto sorridere
SPMT
30 mag 2008 - 14:14 - #24

0 punti

beccamorto mi piace come scrive, +1
Rav
30 mag 2008 - 14:20 - #25

0 punti

Skoda Superb?? chissà che accorciando in questo modo gli sbalzi anteriore e posteriore non risulti meglio proporzionata!!
Vannista
30 mag 2008 - 14:24 - #26

0 punti

Mi complimento con Seat per aver conseguito con la Ibiza le famigerate 5 stelle, indice di grande capacità progettuale ed elevata rigidità torsionale del telaio. Ci sarà da aspettarsi un comportamento stradale ancora più sopraffino, addirittura meglio della precedente che di certo non lesinava soddisfazioni nella guida sportiva, chiedere ai veri “manici” per avere conferme.
YuBa*27
30 mag 2008 - 14:31 - #27

2 punti

@20

cravatta al lampadario chicco,ricordatelo
=F50=
30 mag 2008 - 14:33 - #28

1 punto

@8 Non importa se il design ci perde qualcosa, direi che è più importante la sicurezza!!
L1nk!n
30 mag 2008 - 14:57 - #29

0 punti

Sono veramente stupito dai test della Kuga…
ottimo lavoro, suv carino, sicuro e con la 4×4.
Secondo voi useranno questa trazione anche sulla Focus RS?
Smith&Wesson
30 mag 2008 - 15:12 - #30

0 punti

beccamorto tu si che sei un uomo
Salvo il Giusto
30 mag 2008 - 15:14 - #31

0 punti

Chicco secondo me da piccolo è stato morso da una coupè e adesso fa parte del “Comitato Promotore SUV”
Però devo dire che ogni volta che leggo “IL FUTURO E’ SUV” mi vien da ridere…:D
---------Luca------------
30 mag 2008 - 15:45 - #32

1 punto

Fa davvero amarezza pensare che molti non guardino il grado di sicurezza di un’auto prima di acquistarla.
Molti “geniacci” pensano: tanto non mi succede niente!
Basta vedere la differenza tra un’auto 5 stelle Euroncap http://www.youtube.com/watch?v=vBl22idhC2s e una cinese ultraeconomica http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A&feature=related
Putroppo moltissimi vedono l’auto nuova solo come una cosa di moda… Che dire, speriamo che questa gente non abbia mai incidenti!
mauri66
30 mag 2008 - 16:56 - #33

1 punto

Futuro suv ? mmmm I ho un Xtrail … la prossima auto non sara piu un suv …… venivo da un Voyager e credo che tornero su una monovolume con controllo di stabilita e trazione …
ilCuoreSportivo
31 mag 2008 - 09:17 - #34

0 punti

scarso rispetto per i pedoni? Diavolo, come si fa a un ammasso di lamiera di AVERE RISPETTO dell’ammasso di carne che ti si para davanti? E’ chiaro che nel contest “pedone vs car” il primo ha sempre la peggio!!
no
31 mag 2008 - 22:07 - #35

0 punti

che dire la pagella di skoda superb e audi a4 è uguale questo determina che Vw ha aumentato la qualità ad skoda
no
31 mag 2008 - 22:10 - #36

0 punti

quindi all’interno del gruppo vw skoda superb e audi a4 sono uguali per quanto riguarda l’euroncap
am
31 mag 2008 - 22:12 - #37

0 punti

Vw è il marchio più presente nella lista con audi, seat, skoda VW DAS AUTO