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La monovolume compatta più venduta d’Italia aggiunge una freccia alla propria fornita fondina: a partire dal sette giugno sarà infatti ordinabile la Lancia Musa in versione Poltrona Frau, opulento allestimento dedicato al made in Italy, spinta dal 1.6 diesel Multijet da 120 cavalli.
Questa inedita versione top di gamma sarà personalizzabile con undici differenti colorazioni, di cui quattro bicolori, e tre ambienti interni – grigio, cuoio e rosso. La dotazione di serie è capace di soddisfare tutte le esigenze: oltre agli interni totalmente in pelle, il tetto apribile panoramico, l’ESP, i cerchi in lega da 16, il climatizzatore bizona e il caricatore CD. Il tutto ad un prezzo di 21.500 Euro.
Prosegue così la collaborazione avviata negli anni venti da Vincenzo Lancia e Renzo Frau, proseguita poi su tutti i modelli – dalla Y10 alla Thesis, fino a raggiungere l’apice con la Thema 8.32 – e proposta anche per la Delta prossima ventura.
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D3S1GN-2080
30 mag 2008 - 00:59 - #1Bene!
DKK
30 mag 2008 - 01:06 - #2nonostante sia un modello non più giovane riesce ancora a fare grossi numeri, complimenti.
AR3622
30 mag 2008 - 01:12 - #3Interni molto eleganti, peccato però per quel logo Poltrona Frau così ostentato sulla plancia, va bene il marketing del prodotto ma non ne ha così bisogno, la qualità della pelle Frau si percepisce al tatto.
toffi
30 mag 2008 - 01:13 - #4quanto mi piace questa macchinetta… secondo me è la più bella della categoria, anche se un monovolume non credò sarà mai nella mia lista acquisti
Jesus
30 mag 2008 - 01:13 - #5La targhetta é una caduta di stile.Nel suo segmento é la migliore.
asdrubale
30 mag 2008 - 01:14 - #6“Freccia nella fondina”?????
Veramente si dice:”Aggiungere una freccia al proprio arco”, ma se proprio si vuole intendere la custodia delle frecce, si chiama FARETRA!!!!
fever
30 mag 2008 - 01:31 - #7Con questo motore può competere meglio con la Classe A.
Fabio81
30 mag 2008 - 02:46 - #8Faretra Franklin
Fabio81
30 mag 2008 - 02:47 - #9#7: beh la classeA ha un 2.0 un pochino vecchiotto…
ilCuoreSportivo
30 mag 2008 - 08:16 - #10il nuovo 1.6 è un motore che darà il piglio giusto alla Musa, molto meglio del vecchio 1.9
ilCuoreSportivo
30 mag 2008 - 08:17 - #11quanto alla Classe A, sulla qualità non discuto, ma di quanto si discostano i prezzi in confronto con la Lancia??
bibendus
30 mag 2008 - 09:00 - #12il motore è sicuramente migliore di quello bolso della classe A (almeno la 180cdi che posseggo e quindi so cosa dico… purtroppo) e probabilmente consumerà anche meno, però la carrozzeria ha un rapporto larghezza/altezza che le dona un aspetto da “furgone” che non mi ha mai convinto! diversamente probabilmente avrei comprato questa al posto della mercedes.
pedroni
30 mag 2008 - 09:56 - #13una fessura sul dorso(il tetto apribile), una mano di vernice rosa, ed ecco fatto un bel porcellino-salvadanaio formato gigante con le ruote, detto “la musa”
Dario
30 mag 2008 - 10:00 - #14ma il 1.6 m.jet sarà montato solo su questa versione?
..sarebbe buona idea renderlo disponibile per tutti gli allestimenti…
Lancia Musa
30 mag 2008 - 11:08 - #15Concordo con Dario. Possiedo una Musa del 2005 1.9 Multijet che non cambierò mai, ma il 1.6 è indubbiamente perfetto per questo splendore di auto: nel complesso è più equilibrato, ha la stessa potenza (101 vs 105) e consumerà qualcosa di meno
Salvo il Giusto
30 mag 2008 - 11:18 - #16@15 veramente il 1.6 ne ha 120 cv….
Comunque ha degli interni elegantissimi e questo mi fa impazziiirreeeee!!! :D chissà come sarebbero le poltrone Frau nella Lancia Delta…
Alex Rossì
30 mag 2008 - 11:35 - #17Ma vendono la poltrona o l’auto?
Troppa ostentazione. Sono dei sedili normalissimi.
matto
30 mag 2008 - 12:01 - #18ma davvero a 21500?allora è un affare!il 1.9 ora in allestimento platino ne costa 23000
antenor
30 mag 2008 - 12:22 - #19ottimo motore
suterzio
30 mag 2008 - 12:34 - #20“Solo” 21500 Euro azz… corro subito a comprarla :D
Magari aspetto che lo montino pure sulla Idea (anche il 105 cv) e li sarà in “offerta” speciale a “Soli” 20000 Euro magari, proprio per straccioni … sulla GPunto quanto costerà “solo” 19500 Euro?!?!?!
A regà se le vendite crolleranno ci sarà un perchè …
Coxinator
30 mag 2008 - 12:47 - #21E’ un salotto viaggiante, comodissima e adesso con il giusto motore, qualcuno sa se per caso anche quest’ultimo 1,6 di cc ha la catena di distibuzione (come il 1,3) oppure ha la cinghia? E’ una mia curiosità.
Coxinator
30 mag 2008 - 12:48 - #22suterzio, non è regalata, ma anche se è una monovolume di classe B ha qualità di materiali, confort da auto di segmento superiore, idem per l’Idea.
cesant
30 mag 2008 - 13:37 - #23domanda da profano: non potevano farla con il cambio automatico o dualogic (stesso della 5oo)?
il futuro è li e se uno vuole essere avanti, deve prevedere anche questo “optional”… a mio avviso
alenemesis
30 mag 2008 - 18:14 - #24@ 21
Mi sembra che abbia la cinghia, è un motore derivato dal 1.9
entonii
30 mag 2008 - 18:32 - #25peccato però che non venda tanto all’estero causa gamma Lancia ridotta e causa poca o assente pubblicita. peccato davvero perche merita tanto sta musa. davvero fatta bene
Coxinator
30 mag 2008 - 18:32 - #26Grazie per la risposta Alenemesis!
Peccato però, basterebbe una modifica da poco penso per mettere una catena, il vantaggio è che dura tutta la vita dell’auto e non la si deve cambiare ogni 5 anni.
Miky_Ferrarista
31 mag 2008 - 00:19 - #27Brava LANCIAAAAAAAAAA
w fiat
01 giu 2008 - 10:21 - #28GRANDI , COSI GLI FACCIAMO UN CULO GRANDE AI TEDESCHI