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Il rilancio commerciale della casa italiana, passa inevitabilmente per gli Stati Uniti. Questo è in sintesi il pensiero di molti addetti ai lavori, nonché dell’artefice del rilancio dell’industria automobilistica italiana Sergio Marchionne, che ha recentemente ricevuto una laurea ad honorem in ingegneria gestionale dal politecnico di Torino.
Tuttavia, come ha affermato lo stesso neo-ingegnere, “è impossibile costruire le vetture in Europa e poi venderle negli Usa e guadagnarci”. Alfa Romeo sta infatti vagliando , calcolatrice alla mano, la sede d’oltreoceano più adatta per far partire la produzione di alcuni modelli della propria gamma.
Fra quelle che potrebbero essere le nazioni più consone ad ospitare i nuovi stabilimenti della casa del biscione, ultimamente si è fatto il nome di USA, Messico e Ontario. Proprio quest’ultima , una provincia del Canada centrale, sarebbe assai interessata ad ospitare la catene di montaggio Alfa. Infatti, lo stesso Dalton McGuinty, premier dello stato dell’Ontario, ha illustrato a Marchionne, nel modo più convincente possibile, la validità di un investimento in questa regione che possiede una manodopera molto qualificata e capace, ed è dotata di infrastrutture e trasporti molto efficienti.
Inoltre l’Ontario è vicino al “distretto dell’auto” degli Stati Uniti: lo stato del Michigan, dove hanno sede i maggiori “costruttori-colossi” americani, e che dispone di un bacino di consumatori assai elevato. Marchionne intende riportare il marchio Alfa Romeo negli Usa ‘entro fine 2010/ primi del 2011 e una decisione potrebbe essere presa entro sei mesi; salvo qualche “contrattempo” dovuto a più importanti priorità aziendali.
Grazie a “Fulvio” per la segnalazione
Via|Ilsole24ore.com
Acqua
29 mag 2008 - 13:34 - #1Almeno le foto della 8C risollevano dopo l’ennesima visione della Panamera..
Boio
29 mag 2008 - 13:35 - #2 (nascondi)scusate ma che cosa centra la 8C spider?
Boio
29 mag 2008 - 13:36 - #3 (nascondi)cmq sia la 8C è l’unica alfa che comprerei, se non costasse così tanto e non fosse in serie limitata
Andrewtheboss
29 mag 2008 - 13:40 - #4Dunque:
1- Se le auto vengono prodotte in America, vengono viste come auto Americane… quindi vendono di più (vedi Renault in Spagna)
2- Col dollaro a 1,60… beh, potrebbero farle costare meno anche da noi… e comunque consentono di avere margini ulteriori per ricerca e qualità
3- Visto le linee che hanno le auto Americane… penso che la 159 (che è un 10.000 anni luce avanti come design), possa francamente avere il suo spazio
4 -Gli Americani amano le linee delle auto Italiane.. mica sono come noi Europei che fanno a botte per prendersi il Tiguan (oggi ne ho visti un paio, penso che sia una delle auto + brutte mai prodotte)
;-) A presto
ADEXXX88
29 mag 2008 - 13:43 - #5Buona notizia per Alfa, spero che questo nuovo investimento porti i suoi frutti. però credo che debba ritoccare un po’ i listini, proponendo meno modelli che in Europa, magari tralasciando proprio la 147 che ormai è alla fine della sua carriera e puntare molto su Brera, Spider e 159, magari lasciando le sole versioni di punta benzina e diesel con il Q4.
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 13:43 - #6Mi auguro che abbiano intenzione di produrci anche la 169 e non solo il SUV.
Duetto
29 mag 2008 - 13:44 - #7Ontario, Quebec, Nuovo Messico, Minnesota….. purchè vi sbrighiate va bene tutto!!
Anche la Springfield dei Simpson!!!
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 13:45 - #8@5 Sinceramente in USA, visto che se si produrrà non lo si farà prima del 2011, non porterei neanche 159 e derivate, che per allora saranno al termine della loro carriera, ma direttamente le Alfa di nuova generazione.
MR.S4R
29 mag 2008 - 13:46 - #9Sicuramente porteranno là le nuove vetture che usciranno per il centenario.
E’ “emozionante” pensare che in questo periodo nel quale la nostra Italia zoppica così faticosamente andremo a produrre vetture Italiane con tecnologia Italiana in America!
Brixia Fidelis
29 mag 2008 - 13:47 - #10La Canada di Marchionne mi gusta… ha stile…
ADEXXX88
29 mag 2008 - 13:49 - #118: si pensando ai tempi che ci vorranno per questa operazione ti do ragione. e la mito? (domanda stro.nza)
trappo
29 mag 2008 - 13:53 - #12Duetto, ben detto !
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 13:53 - #13@11 No, la MiTo no, per tornare in quel mercato bisognerebbe farlo con qualcosa che rinverdisca i fasti delle Alfa anche in USA. Mi piacerebbe una Duetto, degna erede della Duetto originale, pubblicizzata da Dustin Hoffman con lo slogan:”Un Mito senza età”.
ADEXXX88
29 mag 2008 - 13:56 - #1413: giusto!
thesis
29 mag 2008 - 13:58 - #15#13 fox questo sarebbe un sogno, magari
Bibos
29 mag 2008 - 13:58 - #16Quando e se verrà ufficializzata sarà un’ottima notizia.
Sarebbe il primo e deciso gesto della nuova dirigenza FIAT pro Alfa.
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 13:59 - #17@15 speriamo non rimanga tale….
Growler
29 mag 2008 - 13:59 - #18Negli USA l’Alfa dovrebbe andarci con la 169 e le eredi di 159 e Spider…..non con le macchine attuali….serve una linea standardizzata sulla TP
Growler
29 mag 2008 - 13:59 - #1917
Sogno….la GTA?????
Growler
29 mag 2008 - 14:00 - #20E poi secondo me sarebbe utile rifare delle fuoriserie tipo 8C come dimostratori di tecnologia
thesis
29 mag 2008 - 14:00 - #21#17 già. Comunque alfa, con la mito, sembra aver intrapreso una nuova strada, anche nel design. Speriamo che possa far scaturire la tanto sognata duetto , 149 e 169
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 14:01 - #22@20 Giusto e magari non più in serie limitata.
thesis
29 mag 2008 - 14:02 - #23#20 ciao growler. La 8c deve rimanere tale e cioè un sogno irrealizzabile per tutti. Solo così potrà crearsi quell’alone di mito e leggenda sul marchio, che da troppo tempo era oscurato
thesis
29 mag 2008 - 14:02 - #24#22 bè, se intendete altre macchine, come il progetto 8c va bene, ma la 8c don deve più essere prodotta
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 14:03 - #25@21 Spero comunque che gli stilemi 8C non vengano ripresi da tutta la gamma. Per la MiTo OK, ma ora ci vuole anche qualcosa di nuovo.
AUDI-VWagen THE BEST
29 mag 2008 - 14:03 - #26Voci di corridoio ( ma ben informate)
suggeriscono che verranno prodotte le seguenti auto
A) nuova 149
B)nuova169 (erede della 166) ma traz post,con al top di gamma un V6 benzina da 300cv circa e un V8 sempre benzina da 450cv circa
per le versioni GTA si parla di addirittura 520cv
verranno prodotti la ma importati prevalentemente in europa i nuovi 2.0 4 cilindri TD bistadio da circa 210cv e i nuovi 3.0 6cilindri TD da 260cv il monoturbo e 300cv il Bi-turbo
tutti euro 6 ready.
B)Nuova 8C ( ma solo dal 2015) e stavolta non piu’ in serie limitata
Growler
29 mag 2008 - 14:04 - #27Ciao thesis no cmq non intendevo la 8C ma fuoriserie simili….con limiti più alti….
Growler
29 mag 2008 - 14:05 - #28audi vw
dove le hai lette ste cose???
thesis
29 mag 2008 - 14:05 - #29#25 intandi quel discorso dell’altra volta. Un abuso potrebbe andare a stufare la gente. Ma tu preferisci un faro stile 8c (comunque 1) o i tre separati stile 159??
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 14:05 - #30@28 Le ha predette Paolo Fox.
Growler
29 mag 2008 - 14:06 - #31Cmq la 8C ha dimostrato ancora una volta che se le Alfa hanno gli attrributi da Alfa i clienti non mancano!!
thesis
29 mag 2008 - 14:07 - #32#31 la 8c è stata una mossa geniale, hanno chiesto supporto a maserati, ma il risultato finale è stato qualcosa di sublime
Growler
29 mag 2008 - 14:07 - #33Io sono pre i 3 della 159……moolto meglio!!!LA mito davanti sembra un panda!!!
30
Paolo Fox il noto veggente?
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 14:08 - #34@29 Per un’auto come la 149 mi piacerebbe venisse ripresa l’aggressività del frontale 159, per una berlina come la 169, qualcosa di un po’ più elegante, stile 8C.
Growler
29 mag 2008 - 14:08 - #35Thesis 32
la 8C è un capolavoro di stile…un opera veramente notevole!!!Spero di vederene una prima o poi!!!
a1
29 mag 2008 - 14:09 - #36produrranno in loco, sia la 169 che il suv, visto che il mercato principale per questo tipo di veicoli sono gli USA!!!!!!!
thesis
29 mag 2008 - 14:09 - #37#34 quindi andare avanti con entrambi gli stili. Mi sembra un ottima idea, anche per non rendere tutti i frontali uguali, come le audi. La 169 deve essere elegante, quindi meglio il frontale con fari 8c
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 14:09 - #38@33 Si quello che fa gli oroscpi. Lo ha fatto a De Meo ed il risultato è il 26.
Growler
29 mag 2008 - 14:09 - #3934
esatto anche perchè il muso slanciato di una berlina medio-grande permette stili più simili alla 8C senza quella senzazione di tapiro che suscita la Mi.To
Growler
29 mag 2008 - 14:10 - #4038
lol
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 14:11 - #41@37 Hanno la fortuna di avere due filoni stilistici, quando ci sono case che è una fortuna che ne abbiano uno, perchè rinunciarci? Piuttosto un’evoluzione di entrambi, ma non riproporre alla noia su tutti i modelli le stesse linee.
a1
29 mag 2008 - 14:11 - #42a mio avviso sarebbe meglio produrre in Messico, o negli states, ma solo con il rapporto euro dollaro favorevole all’euro, altrimenti meglio il Messico
Growler
29 mag 2008 - 14:12 - #4341
per caso ti riferisci alla ledvagen???
FedericoOrigamiXilofono
29 mag 2008 - 14:13 - #44@43 ma anche più in su…presente la Panamera?
thesis
29 mag 2008 - 14:13 - #45#43 bè, anche bmw e mercedes non hanno tanta fantasia
a1
29 mag 2008 - 14:13 - #4626:
ma che film ti sei visto ieri sera!!!!!!!!
thesis
29 mag 2008 - 14:14 - #47#44 nella panamera c’è un vago accenno ai fari più brutti che abbiano mai fatto in porsche, quelli a virgola. Non vogliono proprio rinunciarvi
Vannista
29 mag 2008 - 14:14 - #48La probabile nuova gamma Alfa per il mercato usa:
147 Stars & Stripes edition
147 Harley Corse
147 Smith & Wesson
Brera Big Mac Collection
L’ Alfa del centenario : un bel pickup a TA
Con il petrolio a questi livelli già mi immagino un’invasione di alfa 1.9 multijet
Growler
29 mag 2008 - 14:14 - #4944
Panamera???
http://www.disegnidacolorare.com/disegni/animali/pesci/megattera.gif
AR3622
29 mag 2008 - 14:15 - #50E’ ora che l’Alfa torni in USA, lì è ancora ammirata. Racconto un aneddoto: lavoro in uno studio di architettura, poco tempo fa vennero degli studenti universitari americani e prima di entrare, molti si soffermarono ad ammirare e commentare (bene) una 159 parcheggiata in strada.