Ferrari: con i grandi italiani del design per le nuove "fuoriserie"

pubblicato: mercoledì 28 maggio 2008 da Lorenzo Corsani

Villa d'Este 2007 - Ferrari 612 P4/5 Jim Glickenhaus

Dopo aver allargato verso il basso la gamma con la California, Ferrari potrebbe ristabilire le distanze dal mercato degli “umani” tornando a produrre delle fuoriserie, gioia degli anni ‘50 e ‘60 ed oggi diventate oggetti di culto del collezionismo. Le indiscrezioni raccolte da Motor Authority riguardano la collaborazione con mostri sacri del design quali Pininfarina, Zagato e Fioravanti per la creazione di modelli super esclusivi.

La logica non sarà quella di modelli esclusivi come la 575 SuperAmerica, ma la creazione di veri e propri esemplari unici, come la 612 P4/5 su base Enzo, riconosciuti dalla casa madre e con prezzi a sette cifre. A quanto pare 599 GTB Fiorano e California saranno escluse da questi programmi e la prima supercar fuoriserie sarà presentata alla fine del 2008 da Fioravanti.

Villa d'Este 2007 - Ferrari 612 P4/5 Jim GlickenhausVilla d'Este 2007 - Ferrari 612 P4/5 Jim GlickenhausVilla d'Este 2007 - Ferrari 612 P4/5 Jim Glickenhaus

Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione

Via | MotorAuthority.com

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di swerty92

    swerty92

    28 mag 2008 - 19:32 - #1
    7 punti
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    La P4/5… penso non ci siano parole per definirla… da lacrime, ma non piango solo per vederla nitidamente!

  • Profilo di steewe86

    steewe86

    28 mag 2008 - 19:35 - #2
    17 punti
    Up Down

    Non c’è nulla da fare: la Ferrari è sempre e comunque un passo avanti agli altri marchi…

  • Profilo di fagio87

    fagio87

    28 mag 2008 - 19:36 - #3
    -1 punto
    Up Down

    OVVIO

  • Profilo di swerty92

    swerty92

    28 mag 2008 - 19:36 - #4
    3 punti
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    http://www.christianphilippsen.com/Photos/Cars/PFFerrari375MM’Rossellini’-256×169.jpg
    per me, insieme a questa, è una delle Ferrari più belle della storia. Tra le Ferrari e non solo, aggiungerei.

  • Profilo di swerty92

    swerty92

    28 mag 2008 - 19:37 - #5
    6 punti
    Up Down

    “con mostri sacri del design quali Pininfarina, Zagato e Fioravanti”
    ok, va benissimo riprendere questa tradizione… ma Bertone che sta con l’acqua (per non dire altro) fino al collo?

  • Profilo di fagio87

    fagio87

    28 mag 2008 - 19:40 - #6
    1 punto
    Up Down
  • Profilo di swerty92

    swerty92

    28 mag 2008 - 19:40 - #7
    1 punto
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    Si vede il link al #4? in ogni caso è una Ferrari 375MM, modello unico donato da Roberto Rossellini all’amata Ingrid Bergman.

  • Profilo di Cordoli per colazione

    Cordoli per colazione

    28 mag 2008 - 19:41 - #8
    2 punti
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    “Ferrari ed i grandi della storia del design”
    Il connubio perfetto, qualunque altro commento sarebbe superfluo.

  • Profilo di fagio87

    fagio87

    28 mag 2008 - 19:44 - #9
    0 punti
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    piaciuto il video

  • Profilo di swerty92

    swerty92

    28 mag 2008 - 19:46 - #10
    1 punto
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    @9: e chi l’ha visto? io ero corso ad asciugarmi solo a leggerne il titolo! mi stavo davvero bagnando :DDD

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    28 mag 2008 - 19:47 - #11
    1 punto
    Up Down

    kat questa ce l’hai o manca?

  • Profilo di Karmàzero

    Karmàzero

    28 mag 2008 - 19:47 - #12
    2 punti
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    Basta che non facciano aborti seguendo il raffinato gusto del petroliere arabo. Con tutto rispetto…

  • Profilo di Sirfuffy

    Sirfuffy

    28 mag 2008 - 19:47 - #13
    1 punto
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    ferrari ok, giusto per far capire chi può e chi nn può

  • Profilo di Andrewtheboss

    Andrewtheboss

    28 mag 2008 - 19:47 - #14
    4 punti
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    Ciao Raga.

    La Ferrari che vedete era presente al concorso d’eleganza di Villa d’Este.
    (da cui le foto…altro che marasma del Motor Show)
    l’ho vista, toccata e fotografata dal vivo.
    Che dire, era impressionante.
    Impressionante anche il fatto di toccare un pezzo UNICO.

    Due cose:
    1-Il prossimo anno DOVETE andare a Cernobbio (verso fine Aprile): i 10€ meglio spesi della Vostra vita!
    Vi innamorerete di auto come non ne fanno più (quasi)

    2- Glikenhau (o come diavolo si scrive) è una persona simpatica e molto alla mano.
    Non si opponeva affatto a farsi fotografare assieme a voi.
    Un bell’esempio di classe. Noblesse oblige
    Quest’anno il suddetto poi aveva un altro modello di Ferrari giallo.
    Sul sito del concorso d’eleganza lo vedete… quando si dice la passione

    Vi aspetto il prossimo anno.
    PPS: i Panini portateli da casa mi raccomando! ;-((

  • Profilo di Cordoli per colazione

    Cordoli per colazione

    28 mag 2008 - 19:47 - #15
    2 punti
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    @5
    e se magari ci fosse? e con una commisione del genere riuscisse a riportarsi in auge?
    sarebbe splendido, in primis perchè Bertone è davvero un designer di qualità e la sua creazione sarebbe di una bellezza impressionante, e in secondo per le sorti di un’antica e rinomata oltre che blasonata ditta italiana, che a causa di alle volte infatili liti familiari ha perso la via e ora si trova in difficoltà, laddove il suo fondatore mai avrebbe immaginato e sicuramente laddove il suo fondatore mai avrebbe lasciato affondare…

  • Profilo di Karmàzero

    Karmàzero

    28 mag 2008 - 19:50 - #16
    1 punto
    Up Down

    Mi unisco a Andrewthebird! Il concorso d’eleganza Villa d’Este è molto moooolto migliore di Ginevra. Non ci si perde in mezzo a SUV Isuzu e Palio WE a gasolio.

  • Profilo di Karmàzero

    Karmàzero

    28 mag 2008 - 19:52 - #17
    -1 punto
    Up Down

    Gli scarichi di questa Ferrari 612 P4/5 sono la cosa più terrificante che sia stato mai prodotto in Europa.

  • Profilo di Jesus

    Jesus

    28 mag 2008 - 19:58 - #18
    -4 punti
    Up Down

    Dopo la California hanno la coscienza sporca.Il rischio di macchiare la leggenda con una macchina dal dna irriconoscibile é fortissimo,per chi criticava la Reventòn ora avrà poche scuse.Ferrari non vuole perdere l’esclusività e senza imnvestimenti mantiene in alto il marchio con questo puro e semplice marketing.Tante firme,tante copie “uniche” di uno stesso modello.Pagani,Aston,TVR e Koenigsegg c’é ancora bisogno di voi.

    Il tempo mi darà torto o ragione.

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    28 mag 2008 - 19:59 - #19
    2 punti
    Up Down

    18 a me la reventon fa sballare più che a batman

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    28 mag 2008 - 20:00 - #20
    -1 punto
    Up Down

    il problema è che per sballare per la california, bisogna essere ken,quello di barbie

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    28 mag 2008 - 20:01 - #21
    1 punto
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    anche se..pensandoci bene, potrebbero essere in gioco delle sinergie con lancia

  • Profilo di swerty92

    swerty92

    28 mag 2008 - 20:01 - #22
    4 punti
    Up Down

    @18: della REventòn non è stata criticata, almeno qua, l’esclusività… bensì il concetto di Murcielago a 5 volte il prezzo.

  • Profilo di Sirfuffy

    Sirfuffy

    28 mag 2008 - 20:02 - #23
    2 punti
    Up Down

    @20
    xò solo se la prendi rosa

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    28 mag 2008 - 20:03 - #24
    2 punti
    Up Down

    probabilmente 3/4 di quelle reventon tra un anno ripioveranno sul mercato dell’usato speculativo di lusso…

  • zanni

    28 mag 2008 - 20:11 - #25
    0 punti
    Up Down

    nn ci sn aggetivi per sottolineare la sua bellezza!!!!!!!!!!

  • Profilo di Marchettino91

    Marchettino91

    28 mag 2008 - 20:12 - #26
    -2 punti
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    ” per il mercato degli ‘ umani ‘ .. ” Ma le rileggete le caga.te che scrivete? La gente normale puà percaso permettersi una Ferrari da oltre 130 mila euro?

  • Profilo di X-VOX

    X-VOX

    28 mag 2008 - 20:17 - #27
    4 punti
    Up Down

    Nel DNA Ferrari ci sono le fuoriserie, quindi è cosa buona & giusta

    e voglio vedere realizzata anche la Maser GT della Touring Superleggera

  • Profilo di Jesus

    Jesus

    28 mag 2008 - 20:17 - #28
    1 punto
    Up Down

    #22 Infatti io mica sto dicendo che la Reventon era la macchina di Cristo,ma il concetto del ricarrozzare una vettura sulla stessa base di una di serie,da semplice esercizio di stile (e la Giugiaro G50?non se la ricorda nessuno?) o come opera artigianale si rivela poi una vaghissima propaganda salvo poi tradire il puro lucro.(Reventon,ma non erano 20?Ora sono 100).

    Si dica lo stesso della 8c,non ho mai sentito nessuno che dica che sia brutta.E volete che quei 500 esemplari non abbiano più dignità di quella Ferrari che porta il nome dello stato di Arnold?

  • Profilo di Karl Benz

    Karl Benz

    28 mag 2008 - 20:18 - #29
    -2 punti
    Up Down

    allora la nuova f70 sarà su base millechili…
    http://www.autocult.com.au/img/gallery/full/TorqueOmata230.jpg
    ooooh!! stò male!!! :D

  • Profilo di Karl Benz

    Karl Benz

    28 mag 2008 - 20:18 - #30
    -1 punto
    Up Down

    anche questa però è stupenda…incredibile come solo adesso abbiano pensato a commerciarle…roba da museo dell’auto comunque.

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    28 mag 2008 - 20:22 - #31
    2 punti
    Up Down

    come mai costa così tanto un caymano usato???

  • Profilo di Il Ministro

    Il Ministro

    28 mag 2008 - 20:22 - #32
    0 punti
    Up Down

    ….facciamo una colletta ? :D :D

  • Profilo di Jesus

    Jesus

    28 mag 2008 - 20:25 - #33
    1 punto
    Up Down

    #28 per chi non avesse capito:”puro lucro,non di certo che portano denaro,ma vetture commissionate esclusivamente come portabandiera,marketing” Triste,considerando cosa offrono.

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    28 mag 2008 - 20:27 - #34
    1 punto
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  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    28 mag 2008 - 20:30 - #35
    3 punti
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    beh giusto che sia così. d’altronde si sta parlando di ferrari, mica pizza e fichi… :D

  • Profilo di X-VOX

    X-VOX

    28 mag 2008 - 20:31 - #36
    2 punti
    Up Down

    Victor quella GT Touring mi tenta moltomoltomolto…sì

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    28 mag 2008 - 20:35 - #37
    1 punto
    Up Down

    34: ascolta…già ti odio, di più scoppierei

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    28 mag 2008 - 20:36 - #38
    1 punto
    Up Down

    se va buoh..i cloni ormai m’hanno fuso, era 36

  • Profilo di X-VOX

    X-VOX

    28 mag 2008 - 20:38 - #39
    2 punti
    Up Down

    Tra l’altro anche Touring ha carrozzato telai Ferrari in passato, idem Bertone su telaio 250 GT e il disegno era di Giorgetto Giugiaro! (allora da Bertone)

    Italians do it better..

  • Profilo di AR3622

    AR3622

    28 mag 2008 - 20:38 - #40
    0 punti
    Up Down

    Ottima idea, come agli albori dell’automobile quando si produceva il telaio e i grandi carrozzieri come Castagna e Zagato li interpretavano e ci cucivano addosso la carrozzeria come dei stilisti.

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    28 mag 2008 - 20:42 - #41
    0 punti
    Up Down

    Ferrari+Zagato amme mi fa venir la pelle d’oca….anche se,detto tra noi,le ultime creazioni con la Z -575 e 348 mi pare sian le più recenti- m’han lasciato un po perplesso…sta di fatto comunque Ferrari è LA casa automobilistica sportiva.
    Non ci son kazzi,gli altri,TUTTI gli altri,stan dietro.

  • Profilo di X-VOX

    X-VOX

    28 mag 2008 - 20:44 - #42
    2 punti
    Up Down

    Victor per la Maser, mentre se ne parlava nel 3ad di presentazione, qualcuno non ricordo il suo nick, ha postato un link sullo styling dell’interno che riteneva migliore

    gli ho subito dato ragione ed ho salvato la foto sull’hardisco..

    cmq non basterebbe andare lì e dire: “questo è l’assegno, costruisca”, si dovrebbe fare un lavoro di fino, partecipando alla progettazione e realizzazione, come un armatore che si fa costruire uno yacht su misura..

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    28 mag 2008 - 20:45 - #43
    -1 punto
    Up Down
  • Profilo di Trazione Integrale

    Trazione Integrale

    28 mag 2008 - 20:47 - #44
    -1 punto
    Up Down

    Ma se la Reventon è ridicola.
    Un milione,per cosa?
    Per una Murcielago ricarrozzata.

  • Profilo di Trazione Integrale

    Trazione Integrale

    28 mag 2008 - 20:48 - #45
    0 punti
    Up Down

    ovviamente il 44 è riferito al 18

  • Profilo di ^Sargon^

    ^Sargon^

    28 mag 2008 - 20:52 - #46
    4 punti
    Up Down

    @41 Avrei da ridire sulla tua ultima affermazione… A parte quello, comunque, mi chiedo che c4zzo abbia di tanto “umano” o “popolare” la California… Non credo che vedremo mai un allegro impiegato di sportello a spasso con una California… Certe volte mi chiedo che si beve qualcuno prima di scrivere… Per tutto il resto, condivido pienamente la scelta Ferrari!!! ultima cosa: la P4/5 è eccezionale e Glickenhaus un buongustaio.

  • Profilo di X-VOX

    X-VOX

    28 mag 2008 - 20:53 - #47
    3 punti
    Up Down

    @ 43, esatto, è la 250 gt Ferrari/Bertone/Giugiaro, bellissima, per l’epoca in cui è stata disegnata anche molto futuristica

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    28 mag 2008 - 20:57 - #48
    -1 punto
    Up Down

    ma poi mi fa sorridere la storia della “ferrari dei poveri”….kattsaw se dalle vostra parti i poveri spendono 130k euri per un’auto,ditemi dove abitate che mi trasferisco.

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    28 mag 2008 - 20:59 - #49
    -1 punto
    Up Down

    @47

    Superba,un posteriore del genere è ricercatissimo persino oggi

  • Profilo di X-VOX

    X-VOX

    28 mag 2008 - 21:04 - #50
    2 punti
    Up Down

    Questa è un’altra Ferrari “su misura” fatta da Pininfarina:

    http://img519.imageshack.us/img519/643/specialvd2.jpg

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