Dopo aver allargato verso il basso la gamma con la California, Ferrari potrebbe ristabilire le distanze dal mercato degli “umani” tornando a produrre delle fuoriserie, gioia degli anni ‘50 e ‘60 ed oggi diventate oggetti di culto del collezionismo. Le indiscrezioni raccolte da Motor Authority riguardano la collaborazione con mostri sacri del design quali Pininfarina, Zagato e Fioravanti per la creazione di modelli super esclusivi.
La logica non sarà quella di modelli esclusivi come la 575 SuperAmerica, ma la creazione di veri e propri esemplari unici, come la 612 P4/5 su base Enzo, riconosciuti dalla casa madre e con prezzi a sette cifre. A quanto pare 599 GTB Fiorano e California saranno escluse da questi programmi e la prima supercar fuoriserie sarà presentata alla fine del 2008 da Fioravanti.
Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione
Via | MotorAuthority.com
swerty92
28 mag 2008 - 19:32 - #1La P4/5… penso non ci siano parole per definirla… da lacrime, ma non piango solo per vederla nitidamente!
steewe86
28 mag 2008 - 19:35 - #2Non c’è nulla da fare: la Ferrari è sempre e comunque un passo avanti agli altri marchi…
fagio87
28 mag 2008 - 19:36 - #3OVVIO
swerty92
28 mag 2008 - 19:36 - #4http://www.christianphilippsen.com/Photos/Cars/PFFerrari375MM’Rossellini’-256×169.jpg
per me, insieme a questa, è una delle Ferrari più belle della storia. Tra le Ferrari e non solo, aggiungerei.
swerty92
28 mag 2008 - 19:37 - #5“con mostri sacri del design quali Pininfarina, Zagato e Fioravanti”
ok, va benissimo riprendere questa tradizione… ma Bertone che sta con l’acqua (per non dire altro) fino al collo?
fagio87
28 mag 2008 - 19:40 - #6http://it.youtube.com/watch?v=JFdcxc23oPk
swerty92
28 mag 2008 - 19:40 - #7Si vede il link al #4? in ogni caso è una Ferrari 375MM, modello unico donato da Roberto Rossellini all’amata Ingrid Bergman.
Cordoli per colazione
28 mag 2008 - 19:41 - #8“Ferrari ed i grandi della storia del design”
Il connubio perfetto, qualunque altro commento sarebbe superfluo.
fagio87
28 mag 2008 - 19:44 - #9piaciuto il video
swerty92
28 mag 2008 - 19:46 - #10@9: e chi l’ha visto? io ero corso ad asciugarmi solo a leggerne il titolo! mi stavo davvero bagnando :DDD
Victor Mancini
28 mag 2008 - 19:47 - #11kat questa ce l’hai o manca?
Karmàzero
28 mag 2008 - 19:47 - #12Basta che non facciano aborti seguendo il raffinato gusto del petroliere arabo. Con tutto rispetto…
Sirfuffy
28 mag 2008 - 19:47 - #13ferrari ok, giusto per far capire chi può e chi nn può
Andrewtheboss
28 mag 2008 - 19:47 - #14Ciao Raga.
La Ferrari che vedete era presente al concorso d’eleganza di Villa d’Este.
(da cui le foto…altro che marasma del Motor Show)
l’ho vista, toccata e fotografata dal vivo.
Che dire, era impressionante.
Impressionante anche il fatto di toccare un pezzo UNICO.
Due cose:
1-Il prossimo anno DOVETE andare a Cernobbio (verso fine Aprile): i 10€ meglio spesi della Vostra vita!
Vi innamorerete di auto come non ne fanno più (quasi)
2- Glikenhau (o come diavolo si scrive) è una persona simpatica e molto alla mano.
Non si opponeva affatto a farsi fotografare assieme a voi.
Un bell’esempio di classe. Noblesse oblige
Quest’anno il suddetto poi aveva un altro modello di Ferrari giallo.
Sul sito del concorso d’eleganza lo vedete… quando si dice la passione
Vi aspetto il prossimo anno.
PPS: i Panini portateli da casa mi raccomando! ;-((
Cordoli per colazione
28 mag 2008 - 19:47 - #15@5
e se magari ci fosse? e con una commisione del genere riuscisse a riportarsi in auge?
sarebbe splendido, in primis perchè Bertone è davvero un designer di qualità e la sua creazione sarebbe di una bellezza impressionante, e in secondo per le sorti di un’antica e rinomata oltre che blasonata ditta italiana, che a causa di alle volte infatili liti familiari ha perso la via e ora si trova in difficoltà, laddove il suo fondatore mai avrebbe immaginato e sicuramente laddove il suo fondatore mai avrebbe lasciato affondare…
Karmàzero
28 mag 2008 - 19:50 - #16Mi unisco a Andrewthebird! Il concorso d’eleganza Villa d’Este è molto moooolto migliore di Ginevra. Non ci si perde in mezzo a SUV Isuzu e Palio WE a gasolio.
Karmàzero
28 mag 2008 - 19:52 - #17Gli scarichi di questa Ferrari 612 P4/5 sono la cosa più terrificante che sia stato mai prodotto in Europa.
Jesus
28 mag 2008 - 19:58 - #18Dopo la California hanno la coscienza sporca.Il rischio di macchiare la leggenda con una macchina dal dna irriconoscibile é fortissimo,per chi criticava la Reventòn ora avrà poche scuse.Ferrari non vuole perdere l’esclusività e senza imnvestimenti mantiene in alto il marchio con questo puro e semplice marketing.Tante firme,tante copie “uniche” di uno stesso modello.Pagani,Aston,TVR e Koenigsegg c’é ancora bisogno di voi.
Il tempo mi darà torto o ragione.
Victor Mancini
28 mag 2008 - 19:59 - #1918 a me la reventon fa sballare più che a batman
Victor Mancini
28 mag 2008 - 20:00 - #20il problema è che per sballare per la california, bisogna essere ken,quello di barbie
Victor Mancini
28 mag 2008 - 20:01 - #21anche se..pensandoci bene, potrebbero essere in gioco delle sinergie con lancia
swerty92
28 mag 2008 - 20:01 - #22@18: della REventòn non è stata criticata, almeno qua, l’esclusività… bensì il concetto di Murcielago a 5 volte il prezzo.
Sirfuffy
28 mag 2008 - 20:02 - #23@20
xò solo se la prendi rosa
Vanni
28 mag 2008 - 20:03 - #24probabilmente 3/4 di quelle reventon tra un anno ripioveranno sul mercato dell’usato speculativo di lusso…
zanni
28 mag 2008 - 20:11 - #25nn ci sn aggetivi per sottolineare la sua bellezza!!!!!!!!!!
Marchettino91
28 mag 2008 - 20:12 - #26” per il mercato degli ‘ umani ‘ .. ” Ma le rileggete le caga.te che scrivete? La gente normale puà percaso permettersi una Ferrari da oltre 130 mila euro?
X-VOX
28 mag 2008 - 20:17 - #27Nel DNA Ferrari ci sono le fuoriserie, quindi è cosa buona & giusta
e voglio vedere realizzata anche la Maser GT della Touring Superleggera
Jesus
28 mag 2008 - 20:17 - #28#22 Infatti io mica sto dicendo che la Reventon era la macchina di Cristo,ma il concetto del ricarrozzare una vettura sulla stessa base di una di serie,da semplice esercizio di stile (e la Giugiaro G50?non se la ricorda nessuno?) o come opera artigianale si rivela poi una vaghissima propaganda salvo poi tradire il puro lucro.(Reventon,ma non erano 20?Ora sono 100).
Si dica lo stesso della 8c,non ho mai sentito nessuno che dica che sia brutta.E volete che quei 500 esemplari non abbiano più dignità di quella Ferrari che porta il nome dello stato di Arnold?
Karl Benz
28 mag 2008 - 20:18 - #29allora la nuova f70 sarà su base millechili…
http://www.autocult.com.au/img/gallery/full/TorqueOmata230.jpg
ooooh!! stò male!!! :D
Karl Benz
28 mag 2008 - 20:18 - #30anche questa però è stupenda…incredibile come solo adesso abbiano pensato a commerciarle…roba da museo dell’auto comunque.
Vanni
28 mag 2008 - 20:22 - #31come mai costa così tanto un caymano usato???
Il Ministro
28 mag 2008 - 20:22 - #32….facciamo una colletta ? :D :D
Jesus
28 mag 2008 - 20:25 - #33#28 per chi non avesse capito:”puro lucro,non di certo che portano denaro,ma vetture commissionate esclusivamente come portabandiera,marketing” Triste,considerando cosa offrono.
Victor Mancini
28 mag 2008 - 20:27 - #3427 tridente uber alles
http://www.virtualcar.it/public/media0a/touring_verba_.jpg
Offroader convinto
28 mag 2008 - 20:30 - #35beh giusto che sia così. d’altronde si sta parlando di ferrari, mica pizza e fichi… :D
X-VOX
28 mag 2008 - 20:31 - #36Victor quella GT Touring mi tenta moltomoltomolto…sì
Victor Mancini
28 mag 2008 - 20:35 - #3734: ascolta…già ti odio, di più scoppierei
Victor Mancini
28 mag 2008 - 20:36 - #38se va buoh..i cloni ormai m’hanno fuso, era 36
X-VOX
28 mag 2008 - 20:38 - #39Tra l’altro anche Touring ha carrozzato telai Ferrari in passato, idem Bertone su telaio 250 GT e il disegno era di Giorgetto Giugiaro! (allora da Bertone)
Italians do it better..
AR3622
28 mag 2008 - 20:38 - #40Ottima idea, come agli albori dell’automobile quando si produceva il telaio e i grandi carrozzieri come Castagna e Zagato li interpretavano e ci cucivano addosso la carrozzeria come dei stilisti.
YuBa*27
28 mag 2008 - 20:42 - #41Ferrari+Zagato amme mi fa venir la pelle d’oca….anche se,detto tra noi,le ultime creazioni con la Z -575 e 348 mi pare sian le più recenti- m’han lasciato un po perplesso…sta di fatto comunque Ferrari è LA casa automobilistica sportiva.
Non ci son kazzi,gli altri,TUTTI gli altri,stan dietro.
X-VOX
28 mag 2008 - 20:44 - #42Victor per la Maser, mentre se ne parlava nel 3ad di presentazione, qualcuno non ricordo il suo nick, ha postato un link sullo styling dell’interno che riteneva migliore
gli ho subito dato ragione ed ho salvato la foto sull’hardisco..
cmq non basterebbe andare lì e dire: “questo è l’assegno, costruisca”, si dovrebbe fare un lavoro di fino, partecipando alla progettazione e realizzazione, come un armatore che si fa costruire uno yacht su misura..
YuBa*27
28 mag 2008 - 20:45 - #43@39
http://www.italiaspeed.com/forum/forum_images/ferrari/ferrari_250_gt_bertone_01.jpg
sconvolgente…non è bella,è sconvolgente…
Trazione Integrale
28 mag 2008 - 20:47 - #44Ma se la Reventon è ridicola.
Un milione,per cosa?
Per una Murcielago ricarrozzata.
Trazione Integrale
28 mag 2008 - 20:48 - #45ovviamente il 44 è riferito al 18
^Sargon^
28 mag 2008 - 20:52 - #46@41 Avrei da ridire sulla tua ultima affermazione… A parte quello, comunque, mi chiedo che c4zzo abbia di tanto “umano” o “popolare” la California… Non credo che vedremo mai un allegro impiegato di sportello a spasso con una California… Certe volte mi chiedo che si beve qualcuno prima di scrivere… Per tutto il resto, condivido pienamente la scelta Ferrari!!! ultima cosa: la P4/5 è eccezionale e Glickenhaus un buongustaio.
X-VOX
28 mag 2008 - 20:53 - #47@ 43, esatto, è la 250 gt Ferrari/Bertone/Giugiaro, bellissima, per l’epoca in cui è stata disegnata anche molto futuristica
YuBa*27
28 mag 2008 - 20:57 - #48ma poi mi fa sorridere la storia della “ferrari dei poveri”….kattsaw se dalle vostra parti i poveri spendono 130k euri per un’auto,ditemi dove abitate che mi trasferisco.
YuBa*27
28 mag 2008 - 20:59 - #49@47
Superba,un posteriore del genere è ricercatissimo persino oggi
X-VOX
28 mag 2008 - 21:04 - #50Questa è un’altra Ferrari “su misura” fatta da Pininfarina:
http://img519.imageshack.us/img519/643/specialvd2.jpg