Leggi tutti gli articoli per bmw m3 berlina
Ad ottobre il debutto, a febbraio la comparsa nel listino italiano: eppure Bmw considera la M3 berlina come un modello bisognoso di una rinfrescatina, tanto da estendere anche alla sua nobile carrozzeria i benefici del restyling previsto su tutte le serie 3.
La foto spia in questione sono esplicative, e mostrano le canoniche modifiche al posteriore, con luci dal nuovo disegno ed un estrattore modificato. Stupisce la mancanza di camuffature all’anteriore, anche se è ben nota la sua evoluzione verso un design molto simile alla coupé.
Il motore, ovviante, rimarrà immutato, mentre debutteranno in gamma il colore Space Gray, finora riservato alla due porte, e soprattutto il cambio a doppia frizione M-DCT.
Via | Motorauthority
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
AndreaPe
20 mag 2008 - 15:32 - #1ma mo è uscita la m3 berlina
Jesus
20 mag 2008 - 15:33 - #2Di fronte alla coupè la berlina sparisce.E non é sempre così per questo segmento.
Miky_Ferrarista
20 mag 2008 - 15:34 - #3bella è bella…… e tutto quanto…….
motore da paura…..
però dietro non mi convince……. era meglio la serie 3 precedente……
trapano88
20 mag 2008 - 15:35 - #4è da ieri che l’ho messa nelle segnalazioni :p
Karl Benz
20 mag 2008 - 15:37 - #5davanti sembra proprio la coupè…
ma mica era appena uscita..chissà quante “cristate” tireranno chi l’ha già ordinata….
dietro sbaglio o abbiamo dei LED???
bibendus
20 mag 2008 - 15:37 - #6fa sempre piacere un restyling dopo qualche mese dall’acquisto dell’auto. davvero gratificante.
Valred
20 mag 2008 - 15:39 - #7pensa a chi ha appena ricevuto una M3 fiammante…. che giramento di maroni vedersi uscire il restyling a pochi mesi dall’acquisto… complimenti BMW
D.M.
20 mag 2008 - 15:40 - #8E’ un’assurdita fare un restyling su un modello che è appena uscito. A questo punto avrebbero dovuto aspettare a lanciare la M3 berlina a restyling Serie 3 compiuto.
Karl Benz
20 mag 2008 - 15:42 - #9secondo me chi l’ha ordinata berlina gliela daranno già con il restyling (spero per loro)
perchè sennò non avrebbe alcun senso…
Karl Benz
20 mag 2008 - 15:43 - #10lo sò che c’entra poco…ma la nuova citroen c5 ha il posteriore uguale a questa bmw berlina!??!?
Sao Paolo
20 mag 2008 - 15:45 - #11l’M3 berlina è caratterizzata proprio dal frontale coupè.
e cmq già la vendono
D.M.
20 mag 2008 - 15:45 - #12Stanno già consegnando le M3 sedan, che comunque non hanno nulla a che vedere con una Citroen C5 (a parte il fatto che entrambe hanno 4 ruote forse).
Karl Benz
20 mag 2008 - 15:47 - #13#12
se guardi bene il posteriore, almeno le luci sono identiche..
http://autonovita.blogosfere.it/citroen/C5%20a.jpg
Nome()
20 mag 2008 - 15:47 - #14 (nascondi)questi restyling dovrebbero farli un po’ più spesso.
Fulvio
20 mag 2008 - 15:47 - #15Quando una cosa è bella è bella sempre…..
Advisor
20 mag 2008 - 15:48 - #16questa M3 è un pò come i cani..ogni anno invecchiano di 7
Nome()
20 mag 2008 - 15:48 - #17 (nascondi)le m3 è un’auto palesemente vecchia e necessita di un aggiornamento anche nella meccanica.
Maury
20 mag 2008 - 15:50 - #18Strano che abbia la guida a destra
YuBa*27
20 mag 2008 - 15:52 - #19Ma a me sta storia di “restylingare” anche i modelli top di gamma sinceramente non mi piace molto…..
D.M.
20 mag 2008 - 15:52 - #20#17
bella questa….
Sirfuffy
20 mag 2008 - 15:52 - #21“Stupisce la mancanza di camuffature all’anteriore, anche se è ben nota la sua evoluzione verso un design molto simile alla coupé.”
ma l’m3 berlina già ha il frontale della coupè
trapano88
20 mag 2008 - 15:53 - #22ho visto molti appassionati di BMW;se volete ho postato le foto della X1e della M0
trapano88
20 mag 2008 - 15:54 - #23bella makkina cmq,magari avercela sotto al garage
Victor Mancini
20 mag 2008 - 15:55 - #24meglio l’ibiza
EMO - tagliamoci tt le vene
20 mag 2008 - 15:55 - #25motor authority dominaaaa
cmq belli i fari posteriori
UF
20 mag 2008 - 15:56 - #26non si tratta di un restyling: la M3 berlina E90 è stata presentata pochi mesi fa, ha già il frontale praticamente identico a quello della coupè E92, ed è anche attualmente disponibile nel colore Space Gray. Nelle foto si vede l’unica piccola modifica che migrerà sulla M3 berlina in occasione del prossimo aggiornamento delle normali berline E90, e precisamente le luci posteriori a LED. Niente svalutazioni nè catastrofi
speedtwelve
20 mag 2008 - 15:56 - #27Da quello che si vede nelle immagini nella versione M della berlina dovrebbe cambiare solo il disegno interno degli stop (con led)…a meno che sotto quella camuffatura non si celi una forma diversa. Nel primo caso con 300-400 € circa si aggiorna, nel secondo caso bisognerebbe cambiare pure il cofano posteriore…
M3 driver
20 mag 2008 - 15:58 - #28Sinceramente non capiscvo la mossa…perchè allora non aspettare di introdurre il restyling prima di commercializzarla…bhò?!? Bmw si era sempre distinta per non immettere sul mercato restyling dei modelli di punta ///M (vedi z3M, z4M ed M3 e46)…che sia stata contagiata da AUDI??
Ing.Fofy
20 mag 2008 - 15:59 - #29semplicemente fanno il restyling di serie 3 berlina e sw normali,siccome la m sedan ha in comune con le berline normali solo la coda,cambiano solo la coda e fanno piccoli aggiornamenti tipo il nuovo colore (e finalmente ci mettono il cambio sequenziale).che c’è di strano?
alessandro
20 mag 2008 - 15:59 - #30@17
ti senti bene?!
chi ha ordinato la berlina penso che avra le madonne a fior di pelle!!
trapano88
20 mag 2008 - 16:01 - #31@24
io opterei per la cee’d
AleArturo
20 mag 2008 - 16:01 - #32Già quando fu presentata la M3 E90, mi stupii di come volessero proporla in versione berlina col solito posteriore, visto che già circolavano muletti con la carrozzeria nuova e si parlava molto seriamente di un restyling alquanto prossimo, che avrebbe visto l’introduzione di gruppi ottici posteriori dal disegno similare a quello visto sulla Serie1 E82 con la tradizionale sagoma ad L, ma mi sembra a dir poco orribile il fatto che a pochi mesi dalla commercializzazione, il restyling vada ad influire anche sulle linee dell’M3 invece che connotare diversamente solo le E90 “normali”…
Ricordo ad esempio che, quando nel 2003 uscì il restyling di carrozzeria sulla 3coupè E46 che prevedeva un nuovo fascione paraurti anteriore e posteriore, fari anteriori dalla sagoma differente e fari posteriori con la tecnologia LED, l’M3 adottò solo quest’ultima modifica ai gruppi ottici del retro, ma non le innovazioni di design mantenendo le consuete linee esordite alla presentazione…
In ogni caso, mi stupisco di come un uomo di media intelligenza si possa stupire di non vedere un frontale già affermato, non camuffato…
“Stupisce la mancanza di camuffature all’anteriore, anche se è ben nota la sua evoluzione verso un design molto simile alla coupé.”
P.a.fina! L’M3 E90 è da quand’è uscita mesi orsono ch’è caratterizzata dal frontale della E92, che bisogno c’era di camuffarlo se questo sicuramente non è stato rivisto nel disegno?!
Ai poco informati innamorati dei LED, i diodi non hanno solo forma sferoidale come quelli che propaganda Audi, e se non ve ne siete accorti e li vedete solo adesso, sappiate che la Serie3 E90 li adotta alle luci posteriori da quand’è uscita sotto forma di 3 lunghe barre luminescenti sovrapposte, che corrono per il faro orizzontalmente…
Bene per il cambio a doppia frizione M-DoppelKupplungsGetriebe portato all’esordio con la E93, finalmente la C63 dotata di 7G-Tronic potrà trovare un’avversaria con una trasmissione robotizzata invece che il solito meccanico a 6rapporti leggermente contrastato dell’M3 che fin’ora ha affrontato nei test comparativi…
Ci si aspetta un’impennata della richiesta e un brusco calo del valore per le versioni manuali che vedranno sconti anche del 16%…
UF
20 mag 2008 - 16:01 - #33@29 sia il colore Space Gray che il cambio DKG sono già disponibili sulle M3 berlina attualmente in produzione
ADEXXX88
20 mag 2008 - 16:02 - #34ma che minkiata! se è solo per testare i fari nuovi c’è bisogno di farla andare per strada come si fa con le nuove vetture e per di più coprire con le camuffature proprio la parte che si deve verificare? secondo me o sono foto vecchie dei collaudi della m3 berlina attuale o bolle qualcosa in pentola di più grande rispetto ad un banale aggiornamento dei fari!
Victor Mancini
20 mag 2008 - 16:02 - #35concordo con alerturo e victor mancini
silverrocket
20 mag 2008 - 16:03 - #36se volete vederla senza camuffature:
http://img.adoosimg.com/d7f7aed63ce5b11b0b1ae520c8ec-1-3.jpg
identica a prima, si.
Victor Mancini
20 mag 2008 - 16:04 - #37vanni vorrei farti notari quanta invidia c’è tra quelli che m’han messo il meno lì sopra…ma che ne sanno loro delle supercar…fuuu,pivelli
Victor Mancini
20 mag 2008 - 16:04 - #38ueffe posso chiederti una cosa? te sei uno dei mafiosi?
Smith&Wesson
20 mag 2008 - 16:04 - #39allora: gia chi compra una m3 non è una persona che stanto bene con la testa, vuoi per la svalutazione vuoi perchè non puoi correre, vuoi per i costi della benzina, poi mettiamo che la compri, e ti ritrovi dopo un po gia il modello con il restyling… fai proprio la figura dell imbecille… ma dai si sta sfiorando il ridicolo…
Victor Mancini
20 mag 2008 - 16:05 - #40ormai e countdown cicci…apprezatemi finchè non si muove l’rcs:DDD
YuBa*27
20 mag 2008 - 16:06 - #41@39
pensa a quelli col gt3rs allora…
UF
20 mag 2008 - 16:07 - #42@38 indubbiamente, Victor. Il mio portinaio quando mi incontra al mattino mi rivolge un rispettoso “Dottore, baciamo le mani!”
Ambassador
20 mag 2008 - 16:07 - #43Assolutamente ridicolo….l’M3 berlina è appena uscita…è già aggiornamenti.
Alcuni hanno scritto che cambieranno solo i fari con l’introduzione dei LED…e se anche fosse? Sarebbe cmq assurdo.
Uno compra un’auto e dopo 10 mesi già cambia qualcosa???…se fosse una macchina economica va beh…ma dopo aver speso 80.000 euro e più a me la cosa farebbe imbestialire non poco.
Anche perchè di solito i concessionari minimizzano per tranquillizzare chi ha già comprato un prodotto “vecchio” se si può dire….solo che quando si tratta di rivenderla chissà perchè il venditore di dice che la tua era il model year più vecchio e giù di svalutazione….e non dite che non è vero;-)
In sintesi in un mercato in cui le auto dengono il loro valore come i bond argentini direi che ci si potrebbe anche risparmiare restyling ogni momento.
Victor Mancini
20 mag 2008 - 16:08 - #4439 veramente una m3 carbrio col cambio quello figo me la piglierei pure io…dovrei prima chiedere un giudizio a vanni sull’auto però, così almeno poi vado sul sicuro
Smith&Wesson
20 mag 2008 - 16:09 - #45gt3 auto prevalentemente sportiva, chi la compra lo fa anche per andare in pista, ed è una porsche, un auto che ti regala un emozione, ma una berlina con questo motore mi dici a che serve, gia di per se è un ibrido che non giova, poi ci fai il restayling… ma quante ne hanno vendute in italia di ste cose?
Victor Mancini
20 mag 2008 - 16:10 - #4642: ah ecco…ora si spiega il karmakasino della cosca…fika prof, così non si fa…dai qualche voto a vanni per far ammenda va…che la competenza lo richiede
UF
20 mag 2008 - 16:11 - #47Ambassador, guarda che un fanalino a led non fa “prodotto vecchio”, e non incide sulle valutazioni, si tratta di semplificazione per uniformazione con il resto della gamma E90
Smith&Wesson
20 mag 2008 - 16:11 - #48discorso appena differente per la m3, un auto 3 porte cabrio gia piu sportiva ha un senso, ma la berlina è proprio inutile. anche se uno vuole un auto sportiva cabrio di classe e comoda può sempre prendere una xk
Victor Mancini
20 mag 2008 - 16:11 - #49prof domani vengo col sabbone;D
Nome()
20 mag 2008 - 16:12 - #50Io sono dell’idea che la bmw dovrebbe proporre nuovi modelli un po’ più spesso, perchè è una casa che ha grandi capacità tecniche e dovrebbe metterle un po’ più a frutto. Volevo dire questo.