Leggi tutti gli articoli per ferrari
Doveva essere record, e record è stato: la Ferrari 250 GT Spyder California appartenuta all’attore James Coburn, stella dell’asta “Leggenda e Passione” che l’americana RM Auctions ha realizzato in collaborazione con Sotheby’s a Maranello, è stata venduta per 7.040.000 di euro.
È ad oggi la più alta cifra mai realizzata in una vendita all’incanto, avendo relegato in seconda posizione una Ferrari 250 GTO battuta sempre da Sotheby’s nel 1990. Ad aggiudicarsi la meraviglia del Cavallino è stata la star radiofonica inglese Chris Evans.
Ma l’asta ha regalato ulteriori spunti al mercato delle classiche d’eccezione: l’altro pezzo forte del catalogo, una 250 LM del 1964, è stata venduta a 4,5 milioni di euro, mentre fra le supercar odierne, la 612 Scaglietti protagonista del recentissimo viaggio in India ha raggiunto i 220.000 euro (il ricavato sarà destinato in beneficenza dalla Ferrari).
Altrettanto successo hanno avuto i memorabilia legati al marchio, molti dei quali provenienti dalla collezione privata del belga Jacques Swaters, già patron della Ecurie Francorchamps: spettacolare, a quanto scrive Quattroruote, una battaglia a colpi di rilanci per mettere le mani su una collezione completa di annuari Ferrari, che alla fine si è conclusa a quota 55.000 euro.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Beavis
20 mag 2008 - 11:05 - #1Assolutamente spettacolare…linea unica, senza tempo…un capolavoro…Fortunato ed intenditore l acquirente..
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:05 - #2Perfetta.
perfetta, kazzo c’è da aggiungere?
silverrocket
20 mag 2008 - 11:08 - #3sappiate chi l’ha comprata:
http://www.bbc.co.uk/radio/downloadtrial/images/programmes/300×300/radio2_evans.jpg
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:08 - #4Comunque la nuova California a questa ci fa un baffo.
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:09 - #5@3
E uno che lavora in radio può permettersi auto da 7milioni?
mmmmmmmmmmmmmmm….
glorfindel
20 mag 2008 - 11:09 - #6Per me la Ferrari 250 GT Spyder California è l’auto più bella di sempre. Più della E-Type, più della Miura, più di qualsiasi altra automobile. Questo Chris Evans ha davvero buon gusto (oltre che soldi a palate…)
caio.tizio
20 mag 2008 - 11:11 - #7Auto senza tempo con un fascino indiscutibile…….
ma mi sembra che il prezzo sia un po’ troppo “alle stelle”….
silverrocket
20 mag 2008 - 11:11 - #85: si, anche da noi:
http://gallery.panorama.it/albums/userpics/10028/fiorello_50010807.jpg
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:13 - #9Ma quella sullo sfondo è la casa di Enzo,vero?
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:13 - #10@8
kazzo che raffinatezza
Vulpe16V
20 mag 2008 - 11:14 - #11non si può dire che chris evans non sia un intenditore però quella faccia su una ferrari cabrio proprio non ci sta
m!kko
20 mag 2008 - 11:14 - #12strano che non l’abbia comprata LINUS
UN RAGAZZO
20 mag 2008 - 11:15 - #13INCANTEVOLE….da rimanerci senza parole….ques’t auto è incredibile.
silverrocket
20 mag 2008 - 11:15 - #14la 250 gto era molto più bella ed esclusiva, 39 esemplari prodotti:
http://www.barchetta.cc/Common/Images/Scans.Eventi/98.BWP/XLarge/250.GTO.4219GT.BWF.001.jpg
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:15 - #15@11
http://image.guardian.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/arts/2007/05/01/chris460.jpg
dici?
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:17 - #16@14
c’è gente che ucciderebbe per questa
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/6/5/9/9/1/FERRARI_250_GTO_-_29.jpg
Fantasma Formaggino
20 mag 2008 - 11:22 - #17E’ inutile, in quegli anni le linee delle auto avevano una marcia in più. Ancora oggi sembrano quasi attuali e hanno un’eleganza impareggiabile. Questa Ferrari poi è veramente un capolavoro. Come si può non innamorarsene?! 7 milioni sono veramente tanti ma posso capire benissimo perchè quest’uomo li ha spesi…
X-VOX
20 mag 2008 - 11:25 - #18Come avevo scritto tempo fa, la 250 GT California non è semplicemente un’auto, è una “dea su quattro ruote”
Ed ecco a voi la conferma
Ferrari e pochi altri marchi non servono soltanto a produrre “macchine” , ma hanno la ben più grande responsabilità di realizzare automobili che riescano a diventare “leggenda”
Pochissimi nella realtà le compreranno e guideranno veramente, ma è ammirando e sognando auto come queste che si alimenta tutto l’indotto dell’automobile, dal desiderio di comprare un’auto nuova (si sogna la Ferrari, si compra la Panda o la Mondeo) alle riviste ai blog di auto ecc.
Se con le future tecnologie (ibridi, elettrici ecc) non riusciranno più a produrre queste auto da sogno per farle diventare semplici elettrodomesti utili per spostarsi da A a B, gran parte del sistema crollerà, nessuno dedica così tanto tempo ad un elettodomestico e non ne fa certo il suo hobby principale come molti con le auto..
Quindi, make attention..
lotus cortina
20 mag 2008 - 11:26 - #19un pò costosetta ma che gran macchina… se non sbaglio c’era un articolo su auto digest di qualche mese fa
Offroader convinto
20 mag 2008 - 11:26 - #20quando si dice “vetture immortali”….c’è poco da fare signori…non ci sono porsche - mb - e quant’altro che tengano….contro siffatta arte
silverrocket
20 mag 2008 - 11:30 - #21molto più indicato il precedente propietario:
http://cache.viewimages.com/xc/1649439.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF1939057D9939C83F1060FC8371EF04595D45A5397277B4DC33E
glorfindel
20 mag 2008 - 11:30 - #22silver la 250 GTO è sicuramente nell’olimpo della bellezza automobilistica, ma personalmente io sceglierei questa Spyder California.
silverrocket
20 mag 2008 - 11:30 - #2316: che è?
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:32 - #24@23
la chiave della GTO ;)
silverrocket
20 mag 2008 - 11:34 - #2522: o anche:
http://www.alfa-dsarc.org/identification/Alfa%20TZ-2.Willow%20Spgs.jpg
silverrocket
20 mag 2008 - 11:34 - #2624: vera, d’epoca?
^Sargon^
20 mag 2008 - 11:35 - #27Veramente bellissima :) Arte senza tempo.
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:37 - #28@26
direi di sì
http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-250-GTO-824
Supermatte
20 mag 2008 - 11:40 - #29 (nascondi)Che spreco a quello lì… vabbè che è famoso, ma qui son proprio perle ai porci….
X-VOX
20 mag 2008 - 11:40 - #30L 250 GTO se andasse in asta farebbe un prezzo ancora più alto, prob sugli 8/9 milioni di €
Il tipo inglese cmq non è solo uno che lavora in radio, è anche un produttore di programmi, come Glickenhaus quello della Ferrari P 4/5 era un produttore di cinema
Brixia Fidelis
20 mag 2008 - 11:40 - #31 (nascondi)Una macchina da sogno… Scusate, ma se dio creó la perfezione: eccola!
a.nd.re.a (vero)
20 mag 2008 - 11:42 - #32certo che con quella cifra si poteva comprare 6 veyron!
a.nd.re.a (vero)
20 mag 2008 - 11:42 - #33(vorrei potare un po’ il karma, è cresciuto troppo)
francesco77
20 mag 2008 - 11:42 - #34Fantstica, ma il prezzo…..uno schiaffo alla povertà!
silverrocket
20 mag 2008 - 11:42 - #3530: nell’88 ne vendettero una per 2 milioni di dollars, fatte le debiti proporzioni costerebbe pure di più di 8/9 milioni oggi.
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:45 - #36@32
Sì,una per ogni versione
silverrocket
20 mag 2008 - 11:47 - #3732: questa la rivende anche domani a 9milioni, le veyron gliele permutavan per una scirocco 1.4 tdi poi? non credo…
Karl Benz
20 mag 2008 - 11:48 - #38intenditore sì, ma che faccia ha?? e sopratutto quanti soldi ha???
non male neanche questa:
http://www.duemotori.com/foto/2007/20653/thumbs400/1.jpg
X-VOX
20 mag 2008 - 11:49 - #39Vero Silver, ma il record precedente era infatti di una 250 GTO:
Venduta da Sotheby’s Monaco nel 1990 (1962 Ferrari 250 GTO) a $10,756,000 U.S.
Karl Benz
20 mag 2008 - 11:52 - #40questa per i + appasionati:::
http://www.diariomotor.com/imagenes/alfa-romeo-33-stradale-0.jpg
YuBa*27
20 mag 2008 - 11:52 - #41@39
Anche una 288 qualche anno fa toccò i 7milioni, se non vado errando
X-VOX
20 mag 2008 - 11:53 - #42Se poi consideriamo l’inflazione, il record di una vendita in asta è ancora quello della Bugatti Royale coupè Kellner del 1931:
Venduta nel 1987 per $8.7 million, sarebbero circa $18 millioni di dollari oggi.
silverrocket
20 mag 2008 - 11:55 - #4339: eggià, eggià, vero…. li merita tutti.
silverrocket
20 mag 2008 - 11:56 - #4440: stupenda, ma meno elegante, più sul versante supercar estrema rispetto a queste.
silverrocket
20 mag 2008 - 11:57 - #4542: ma lì siam già nel campo reperto archeologico, tipo “che cu.lo che è arrivata a noi”.
Smith&Wesson
20 mag 2008 - 12:03 - #46ciao cogl.ionazzi comprate auto d’epoca almeno non svalutano come le vostre teTeske preferite
X-VOX
20 mag 2008 - 12:03 - #47L’Alfa 33 era un’auto da corsa evoluta in una serie di modelli e versioni, la Stradale ha una carrozzeria più stilizzata, (di Franco Scaglione) appunto perchè non serviva per le corse
Cmq è stata ufficialmente in listino presso i concessionari Alfa, ne hanno vendute solo 18 perchè costava più di una Ferrari..
silverrocket
20 mag 2008 - 12:04 - #48a proposito, anzi non c’entra un kazzo, però è fiko e divertente:
http://www.breras.co.uk/
X-VOX
20 mag 2008 - 12:05 - #49Ovviamente quoto Smith&Wesson..
silverrocket
20 mag 2008 - 12:08 - #50io qualche miliardo lo darei per questa:
http://www.forum-auto.com/uploads/200508/alfistirosso_1123498463_brera_1.jpg