Leggi tutti gli articoli per maserati quattroporte
Arrivano nuove foto spia del restyling della Maserati Quattroporte, e con esse si fa strada la convinzione che i ritocchi estetici non saranno poi così marginali: l’ultimo prototipo fotografato aveva infatti camuffature piuttosto pesanti sul muso, che lasciano presagire un maquillage piuttosto “invasivo”.
Secondo i nostri colleghi inglesi di Autocar, il frontale sarà profondamente ispirato a quello della GranTurismo ed avrà dunque un look ben più dinamico e aggressivo dell’attuale. Nel 2010, momento del debutto per questo restyling, vedremo pure inedite prese d’aria e soprattutto un nuovo V8 dotato di un sistema di iniezione diretta che è stretto parente di quello della nuovissima Ferrari California.
Le modifiche fuori si estenderanno anche al posteriore, dove è atteso il debutto delle luci a LED. Insomma a Modena si stanno preparando per l’arrivo dell’Aston Martin Rapide, con la quale questo aggiornamento se la dovrà vedere almeno fino al 2012, anno in cui arriverà la nuova generazione della Quattroporte.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(13 Voti | Media: 4.38 su 5)
Gabryo
20 mag 2008 - 03:00 - #1Essendo nera,praticamente nemmeno si nota il nastro.
eheheh! ;-)
Paolo Giulio
20 mag 2008 - 06:55 - #2Beh, il muso della Grantusrismo è davvero bello e aggressivo; se riescono ad inserirlo con piccoli “adattamenti” nella Quattroporte, credo che il risultato non sarà affatto malvagio… anzi!
ForeverYoung
20 mag 2008 - 08:14 - #3io l’ho vista sulla a1 un paio di settimane fa.. ed evidentemente sembra che il frontale riprenderà gli stilemi della granturismo..niente male direi!!!
comunque è stata una forte emozione vederla…e anche secosndo me il restyling sarà molto invasivo nel frontale.
SEMPER FIDELIS
20 mag 2008 - 08:55 - #4Oltre ad un facelift pesante, slanciato come la stupenda Granturismo, dovranno proporre anche una fiancata meno pesante, con l’arrivo del design nuovo delle berline-sportive come Fisker o A.M. Rapide, resta vecchia nel 2010.
Supermatte
20 mag 2008 - 09:17 - #5 (nascondi)Pesaaaaante, pesantiiiiiiissima! Rifatela, dai, che potete fare di meglio…
VoglioUnaMurcy
20 mag 2008 - 09:22 - #6Noi abbiamo la miglior ammiraglia al mondo
C.7
20 mag 2008 - 09:34 - #7Per “VoglioUnaMurcy”e AVREMO ancora la miglior ammiraglia al mondo,essenza del lusso made in Italy!
AleArturo
20 mag 2008 - 09:35 - #8Io posso capire gli utenti meno informati, ma anche che gli autori degli articoli non vogliano capire ch’è impossibile che Quattroporte e AstonMartin Rapide si diano battaglia sullo stesso terreno mi fa cera…
La Rapide, più che con la Quattroporte, avrà da vedersela con le versioni alto di gamma della Porsche Panamera e neanche, visto che verrà collocata sulla vetta dell’Olimpo dell’automobilismo per prestazioni, classe, blasone, immagine e prezzo…
Contando che la DBS costa 240.000€, è facile pensare che la Rapide -visto che sarà posta come ammiraglia della Casa inglese- avrà un prezzo compreso fra questa e la soglia dei 300.000€, andando a posizionarsi quindi in una fascia di mercato sconosciuta a Maserati (che costerà meno della metà, visti i suoi poco più che 100.000€) e abitata esclusivamente da Bentley Brooklands e RR DropheadCoupè un po’ più in alto…
Quanto alla Quattroporte, già perfetta com’è, con un facelift volto ad accentuarne la sportività in linea con gli stilemi introdotti con la statuaria GranTurismo, sarà ancora una volta confermata come regina del segmento (segmento di cui fanno parte BMW 750i, Audi S8 e Mercedes S500) per bellezza estetica, raffinatezza stilistica e sofisticatezza nei contenuti tecnici, speriamo con una trasmissione Duoselect migliorata nella dolcezza dei cambi marcia oltre all’apprezzato automatico con convertitore ZF…
Mi pare strano che il lungo cofano anteriore accolga il V8 4.3l della California, avendo la GT ancora il 4.2l da 405cv che pur non essendo certo di ieri è ancora uno dei migliori al mondo, al massimo quindi vedremo aggiornato quest’ultimo propulsore con l’iniezione diretta o soluzioni esordite sulla nuova CC del Cavallino, ed è comunque leggittimo aspettarsi una versione S che, oltre ad essere incattivita nell’assetto, disponga anche del V8 4.7l da 440cv già visto sulla 8c e sulla GT del Tridente…
FedericoOrigamiXilofono
20 mag 2008 - 09:45 - #9@8 La Panamera partirà da prezzi inferiori ad entrambi, visto che si parla di 70000 euro, quindi ci sarà sicuramente una versione allineata a prezzo e prestazioni della Quattroporte. Per quanto riguarda la Rapide, se monterà il V12 di origine DB9 che è di 455cv, non vedo perchè non debba essere confrontata con la Quattroporte,che nel restyling verrà portata a quel livello di potenza.
AleArturo
20 mag 2008 - 09:58 - #10@ FOX,
Infatti ho detto che la Rapide se la vedrà per prestazioni con le versioni alto di gamma della Panamera (s’è vero che verrà proposta una versione col V10 5.7l da 612cv già visto sulla 980), e che potrebbe essere competitor anche della Quattroporte col V8 4.8l da 385cv, ma la Rapide dovrebbe costare almeno il doppio della Maserati, percui non vedo come possa esserci una concorrenza…
Al massimo, sono concorrenti GranTurismoS e DB9 visti prezzi simili e prestazioni comparabili, ma dubito che la Rapide sarà collocabile all’interno della stessa forbice di mercato della berlina del Tridente…
tano da morire
20 mag 2008 - 10:06 - #11….non vi preoccupate, il restyling non è così pesante, e niente iniezione diretta…..
AleArturo
20 mag 2008 - 10:07 - #12Grazie anche quì al portavoce di Montezemolo, tano da morire, che dopo le delucidazioni sulla F430spider con hard-top ci tranquillizza con la sua sapienza anche riguardo alla Quattroporte…
glorfindel
20 mag 2008 - 10:30 - #13La Quattroporte in foto sembra effettivamente un po’ pesante nella linea. Dubbi che svaniscono quando la si vede dal vivo: è semplicemente la più bella berlina sul mercato.
Però de il frontale cambia per assomigliare a quello della Granturismo, allora sarà oltremodo stupenda.
Offroader convinto
20 mag 2008 - 11:25 - #14bah meglio se riusciranno a proporre un frontale più in linea con la gt.
@alearturo +1 in effetti la 4porte si scontra con la triade tedesca (e pure con la panamera secondo me) ma difficilmente con aston, la quale andrà ad insediare bentley & co.
Detto ciò, io onestamente non sento il bisogno di pompare ancora cavalli sull’ammiraglia….anche perchè la derivazione del motore è nota, e i cavalli non sono tutto (bilanciamento ed handling hanno pure una gran voce in capitolo).
Supermatte
20 mag 2008 - 11:59 - #1511: io speravo la cambiassero in toto……
Guybrush85
20 mag 2008 - 12:01 - #16se fanno un restyiling delle 911 dopo 4 anni quelli della porsche sono dei ladri, se dopo lo stesso tempo lo fanno quelli della maserati x la quattroporte sono degli artisti….
direi che su questo blog l’obbiettività regna sovrana….
Intenditore
20 mag 2008 - 12:30 - #17Ma io la vidi l’altro giorno la Quattroporte…bellissima.Grazie alla sua linea, manco si vede ke è lunga + di 5 metri…:-P.Ricordiamo linea mozzafiato e motore purosangue,interni cche sono un “trionfo”di pelle e radica…chi è che la voleva paragonare a A8 e Serie7???
derro
20 mag 2008 - 12:31 - #18nb : caro AUTOBLOG
derro
20 mag 2008 - 12:32 - #19nB CARO AUTOBLOG TI HO GIRATO LE FOTO DI QUESTA AUTO SULLA BRENNERO IN AREA DI SERVIZIO 3 SETTIMANE FA E NON ME LE AVETE PUBBLICATE …
GRAZIE
ALFISTA NATO
20 mag 2008 - 13:02 - #20finalmente intravvedo i listelli della calandra verticali come sulla gran turismo,se sarà cosi,bella! la quattroporte è indiscutibilmente il punto di riferimento e il top ke si possa desiderare nel suo segmento
AndreaPe
20 mag 2008 - 14:21 - #21l’avversaria di punta potrebbe essere la continental flying spur e la baby rolls. penso anche la rapide che non penso proprio che costerà 300000 euro. naturalmente insidierà anche la triade tedesca che però parte da un livello più basso
₣∂ßiΟ91
20 mag 2008 - 14:45 - #22bella bella bellaaaaaa!!!! e con queste modifiche, i fanali posterioi a led, non potrà che essere ancora più bella! viva Maserati! ;)
Sirfuffy
20 mag 2008 - 14:52 - #23ONORE alla + desiderabile delle berline, sempre bellissima.
Cmq se il modello nuovo uscirà nel 2012 (come ipotizza l’articolo) credo che il restyling non uscirà il 2010 ma forse l’anno prossimo o no?
Sirfuffy
20 mag 2008 - 14:54 - #24sono dell’opinizione che sarebbe auspicabile anche una seconda motorizzazione dotata del V12 della Scaglietti, non perchè 400 cv sono pochi ma solo per il prestigio di un 12 cilindri…poi se è quello di maranello (come ovvio) voglio dire!!
Miky_Ferrarista
20 mag 2008 - 15:33 - #25amo questa macchina…
Architetti
14 apr 2009 - 18:48 - #26Va benissimo la quattroporte come concorrente per la Audi A8 W12 o per la Mercedes Classe S….però secondo me sarebbe ora di pensare a una Berlina-Coupè tipo Mercedes CLS, Panamera o Aston Martin Rapide, ma in stile Maserati….