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Si fa sempre più ghiotto l’appuntamento autunnale (ottobre) con il Salone di Parigi: tutti i big del mondo dell’automotive si stanno attrezzando con mesi di anticipo per ben figurare all’attesa manifestazione francese. Tra questi, c’è anche General Motors, che presenterà un pianale nuovo di zecca, sul quale nasceranno le piccole del gruppo.
La piattaforma si chiama Delta e chiaramente prevede la soluzione tecnica della trazione anteriore, in quanto deriva dal pianale dell’attuale Opel Astra, nonostante abbia ben poco a che vedere con questo. Il debutto avverrà su un nuovo modello di cui ancora non si conosce il marchio.
Tuttavia, non mancano le ipotesi: c’è chi parla della prossima Opel Astra, chi della versione di serie della Saab 9-1 e chi, infine vuole scommettere su un modello da affiancare alla Chevrolet Lacetti, la quale pare la più accreditata. La nuova segmento C tuttavia, avrà ben poco a che spartire con l’attuale modello, in quanto, secondo le indiscrezioni, si tratterà di una tre volumi, vale a dire che avrà una carrozzeria rappresentata da pochissimi modelli in quel settore, almeno per quanto riguarda l’Italia.
Per avere una prima idea del tipo di auto di cui vi stiamo parlando, sarà utile precisare che si tratterà di una diretta rivale della Volkswagen Jetta. Il modello in questione verrà commercializzato in Europa, Nordamerica ed Asia, e la sua produzione inizierà poco dopo il debutto parigino.
Su questo pianale nasceranno in seguito una coupè-cabrio, un piccolo SUV e verrà sviluppato un sistema di propulsione ibrida. Ma non è tutto qui: il Salone di Parigi rappresenterà per Chevrolet anche l’occasione di rendere noti i dettagli riguardo la commercializzazione di Volt, Camaro e Beat nel vecchio continente.
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Babudoiu
18 mag 2008 - 14:15 - #1non ho capito bene..è troppo vago ma la piattaforma si chiamerà Delta 2 e avrà molto in comune con la Delta 1 visto che è solo una sua evoluzione…..poi la Delta ha già la versione a 3 volumi quindi non capisco di quale piattaforma si stia veramente parlando..sicuri che si chiama Delta?
ArDiTiSmO
18 mag 2008 - 14:16 - #2La GM punterà molto sulle piccole…
trapano88
18 mag 2008 - 14:18 - #3“un pianale nuovo di zecca, sul quale nasceranno le piccole del gruppo” che significa?la GM vuole importare anche da noi?
Vanni
18 mag 2008 - 15:14 - #4#3
io mi chiedo: se gm vende oltre 9 milioni di auto l’anno, sono tutte pick up e berlinone???
trapano88
18 mag 2008 - 15:20 - #5@4
mi sa tanto di si;cmq chissà se importerà da noi proprio con lo stemma GMC;
JackSparrow1987
18 mag 2008 - 15:21 - #6Ma ragazzi!!ma non sapete che opel fa parte del gruppo? il gruppo GM comprende Bedford, Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saturn, Saab e Vauxhall. Non ditemi che non avete mai visto Opel, Saab e Chevrolet in Europa!! Quindi non vende solo pickup e macchinoni, ed importa già da noi, con i merchi presenti in europa..
Vanni
18 mag 2008 - 15:21 - #7cioè, toyota vende 9 milioni di citycar, e gm 9 milioni di pick up? azz…
Vanni
18 mag 2008 - 15:24 - #8#6
ti sei dimenticato di dire “Corvette”, che è marchio a se stante, e potevi parlare anche delle collaborazioni con fiat e subaru.
trapano88
18 mag 2008 - 15:26 - #9@6
ci sarebbero anche le collaborazioni con Fiat;cmq intendevo dire se vuole “venire”da noi anche con i suoi makkinoni della GMC
swerty92
18 mag 2008 - 15:30 - #10Mi pare che pure Suzuki sia sotto l’egida di GM.
trapano88
18 mag 2008 - 15:31 - #11una volta ho visto uno schema ditutte le collaborazioni delle case;se lo trovo ,linko;
swerty92
18 mag 2008 - 15:33 - #12@11: l’avevo visto pure io. non ci avevo capito un cacchio.
trapano88
18 mag 2008 - 15:34 - #13@12
si,era tutto un kasino
swerty92
18 mag 2008 - 15:36 - #14@13: io in questo momento, con le partite in corso di svolgimento, non capirei neanche un cartone animato per bambini.
Vanni
18 mag 2008 - 15:39 - #15#11
tutto in uno o separati? cmq io all’autosalone di ginevra ho visto lo stand gm: occupava 1/4 dell’area espositiva!! mi sono rinkoglionito a guardare i filmati on board della corvette a le mans…
trapano88
18 mag 2008 - 15:44 - #16@15
no,no,lo schema era tutta na cosa;comprendeva Fiat,GM,Chrysler,volvo,ecc…;
a ginevra di quest’anno??
Babudoiu
18 mag 2008 - 15:52 - #17swerty hai letto quello che ti ho scritto sull’esp?
swerty92
18 mag 2008 - 16:06 - #18@17: si ho letto. Sinceramente non so dare un giudizio definitivo, perchè pure Abarth ha dato una taratura molto più alta e permissiva al suo ESP. sinceramente, mi pare un’operazione di marketing.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mag 2008 - 16:15 - #19ciao a tutti.
mah…gm si riprenderà completamente o no?
speriamo bene
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mag 2008 - 16:23 - #20noooooooooooooooooooooooooooooooooooo
ibra in goal.
noooooooooooooooooooooooooooo
trapano88
18 mag 2008 - 16:40 - #212-0
fdx83
18 mag 2008 - 16:44 - #22Secondo me questo fantomatico “nuovo modello di cui ancora non si conosce il marchio” potrebbe essere la nuova Chevrolet Nubira. Voi che dite?
Vanni
18 mag 2008 - 16:59 - #23no, a ginevra di parecchi anni fa… spero che per il 2009 non insorgano complicazioni, e che ci possa tornare… infondo devo fare il dito medio alla spina dorsale alfa dalla mia 997 4S!!! :D:D:D
fdx83
18 mag 2008 - 17:19 - #24Siete tutti a vedere l’Inter?
Mi sa che tra poco quì a Milano si scatenerà l’inferno.
Già passano con le bandiere e coi clacson suonanti.
trapano88
18 mag 2008 - 17:28 - #25no,chi pensa all’inter;io sto cercando uno schema che rappresenta le case automobilistiche e le interazioni fra esse;sai per caso dove posso trovarlo?
Vanni
18 mag 2008 - 17:36 - #26#25
prova a fare una ricerca per campi semantici su google immagini, o su flickr, o su qualunque altro sito di immagini (excite immagini, ecc…)
Babudoiu
18 mag 2008 - 17:38 - #27swerty..che messaggio hai letto?io intendevo questo, che ti delucida per bene che non è una semplice taratura!!
[
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Babudoiu
18 mag 2008 - 13:47 - #119
-1 punto
*105 ricordati non dubitare mai di quello che ti dico..ecco la prova http://www.repubblica.it/2007/02/motori/marzo-07/opel-esp/opel-esp.html]
Il suffisso rafforzativo “Plus” che completa la sigla dei due sistemi, pone l’accento sull’evoluzione a cui sono stati sottoposti i dispositivi. A differenza di impianti analoghi presenti su alcuni modelli della concorrenza, il controllo elettronico della stabilità ESP Plus sviluppato da Opel non si limita ad intervenire sulla centralina elettronica del motore ed a frenare una ruota della vettura, ma è in grado di agire anche su tre ruote contemporaneamente per evitare sbandate improvvise e compensare meglio eventuali situazioni di sottosterzo e di sovrasterzo.
trapano88
18 mag 2008 - 18:18 - #28@26
ok
grazie
trapano88
18 mag 2008 - 21:03 - #29questo dovrebbe essere lo schema completo
http://tides.ws/wp-content/uploads/images/WhoOwnsWho/Who%20Owns%20Who.jpg
trapano88
18 mag 2008 - 21:06 - #30@29
questo si dovrebbe capire di più
http://www.motorbox.com/mmzoom.aspx?mm=96859
Jesus
19 mag 2008 - 16:19 - #31Saab 9-1?Sono veramente incuriosito da una eventuale piccola,il marchio mi è sempre piaciuto.
viper10
24 mag 2008 - 14:35 - #32sono molto contento e voglio propio vedere come sarà questa saab