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Dopo la già esagerata RS6 Avant, Audi sembra aver deciso di intraprendere la strada in solitaria verso quota 1000 CV. Ovviamente stiamo scherzando (almeno per ora…), ma viste le avvisaglie pare che Ingolstadt abbia tutte le intenzioni di staccare decisamente i rivali di Mercedes e BMW nella “horsepower war”, che vedrà le prossime generazioni di E63 ed M5 “ferme” intorno alla boa dei 550 CV.
Di un simile valore non possono certo accontentarsi i tecnici dei quattro anelli, i quali avrebbero in serbo una RS6 Avant Plus da ben 613 CV (!). Il modello, secondo AutoTelegraaf, che cita fonti Audi, arriverà nel 2011, ovvero alla fine della carriera commerciale dell’attuale A6.
Del resto, una mossa del genere non sarebbe completamente inedita: già sulla precedente RS6 debuttò una versione Plus, una sorta di fine serie per gli ultimi sei mesi di commercializzazione del modello (aprile-ottobre 2004), che grazie alla rimappatura della centralina guadagnò 30 CV rispetto al modello di partenza raggiungendo i 480 CV. L’auto disponeva inoltre di cerchi da 19″ in luogo dei 18″, dell’assetto ribassato di 10 mm e venne prodotta in 999 esemplari. Fra tre anni, il bis.
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GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:02 - #401@395 quella e’ del mio brother ( quello di sangue ) ventenne.
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:02 - #402secondo me la toledo è un coupè
ps: bongo…ricordi la storia del relativismo?:D
Vanni
15 mag 2008 - 18:03 - #403cioè, per me la F40 era una supercar… la fiorano invece è una velocissima gt…
GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:03 - #404@394 ci sta
Ferrari FXX
15 mag 2008 - 18:03 - #405613cv e poi?
Sarà la migliore tra Mb classe E, Bmw M5 touring
sempre meglio di un suv da 500cv!
GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:04 - #406La California e’ una Ferrari da Lady……
Christian_
15 mag 2008 - 18:04 - #407@gd oh ok
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:04 - #408l’f40 era quella coò nastro isolante sulle porte, ti ricordo
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:05 - #409406: immagina ora la tittì ed il boxster per chi sono…
Vanni
15 mag 2008 - 18:05 - #410#406
una ferrari studiata bene in funzione dell’impatto con il pedone… chissà quante shampiste sbadate tireranno sotto qualcuno perchè erano al retrovisore a rifarsi il bordo labbra…
Trackman
15 mag 2008 - 18:06 - #411#409 per chi vuole di più dalla sua golf…
mikko88
15 mag 2008 - 18:06 - #412a me sembra sempre piu’ una sfida a chi piu’ lungo tra le case crucche…e’ ora di crescere..
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:07 - #413le shampiste fanno i bocchini a quelli che ammazzano i tram col cayenne, di solito…diffilino trovare una shampista alla guida di una ferracci
Vanni
15 mag 2008 - 18:07 - #414#408
appunto. una supercar con 100% dna di supercar… infatti deriva da una auto da corsa… pure il motore era 100% race e odore di olio, che oggi invece il propulsore deriva dalle giardinette (gallardo, bmw M10)
Christian_
15 mag 2008 - 18:07 - #415un saluto a tutti ragazzi… io devo andare a fare un pò di schede
Audi the best.
15 mag 2008 - 18:08 - #416Addio Bmw!!!!!!!!!!!
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:08 - #417414 i motori di maranello sono montati sui suv?
Bad Moon
15 mag 2008 - 18:09 - #418Dite quello che vi pare. Per me 613 cv su una sw sono irrazionali e superflui.
Vanni
15 mag 2008 - 18:09 - #419#413
è quella la versione ufficiale? OH MY GOD, a lot of people die because a little bitch was sucking the dirt little dick of the guy when he was driving the cayenne turbo S near the bus on the street of milan city!!!
GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:09 - #420@409 per i gay?
X-VOX
15 mag 2008 - 18:10 - #421La California è “anche” una Ferrari da Lady, è vero, ma è previsto & giusto così, si tratta di un mercato in crescita che non può essere trascurato
In california/florida/hong kong sono già molte le donne in Porsche e prossimamente in questa Ferrari, quindi..
Vanni
15 mag 2008 - 18:11 - #422#417
ancora pochi anni…
#418
per andare a 130 all’ora un’auto media necessita di 45 cv, oltre è tutta irrazionalità…
GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:11 - #423@421 e allora DICIAMOLO.
Vanni
15 mag 2008 - 18:12 - #424#421
battuta maschilista:
“mio dio, deve costare un sacco farsi fare un bocchino in california, florida e hong kong!!!”
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:12 - #425419 http://www.youtube.com/watch?v=YPJniru2E6Q
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:13 - #426422 quanti cavalli c’ha l’bbizza?
Vanni
15 mag 2008 - 18:13 - #427questo è l’abitacolo della apollo figlio di apelle ecc…
http://www.caradvice.com.au/wp-content/gallery/Gumbert2008geneva/IMG_7353.JPG.jpg
anche troppo curato nei dettagli per una vera supercar… ma sono tedeschi, si sa come sono fatti…
Growler
15 mag 2008 - 18:13 - #428424
+
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:13 - #429X-VOX
15 mag 2008 - 18:14 - #430@ 424, si, costa un casino in effetti… almeno a certi livelli
GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:14 - #431Supercar?
http://www.tendancehightech.com/blog/images/Koenigsegg-CCX-2007.jpg
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:16 - #432431 no: http://rjamo.co.uk.c31.sitepreviewer.com/PhotoAlbums/album_1193482107/small-black-premuim2.jpg
lancer evo
15 mag 2008 - 18:16 - #433431: no, Supercar:
http://www.youtube.com/watch?v=pgX-hiQdfFw
Vanni
15 mag 2008 - 18:16 - #434#426
dichiarati 130, reali 145… non l’ho fatta chippare sennò c’aveva rapporto peso potenza migliore di una brera 3.2 v6 gm holden, e poi mica c’ha la trazione quattro…
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:17 - #435434 per me mi dai via facile…
Nikt75
15 mag 2008 - 18:17 - #436432 Victor quella macchina dovrebbero venderla senza la carrozzeria
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:17 - #437ma i 130 li fai quindi? non ho capito
themozz
15 mag 2008 - 18:18 - #438@415: per quanto riguarda la potenza concordo addio BMW, per il resto aspetterei di guidarle su un percorso misto.. ho idea che la bavarese risusciterebbe miracolosamente
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:18 - #439436 ti dico che in nero non mi dispiace
Vanni
15 mag 2008 - 18:18 - #440#431
mooolto supercar… soprattutto la ccxr ad etanolo da 1200 cv, solo 20 esemplari a 1,5 milioni di euro!! gli ricresceranno i capelli a von koenigsegg con tutti quegli scudi in cassaforte!!
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:19 - #441433 complimenti per la chicca
GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:20 - #442@440 ahahahahahahahah
lancer evo
15 mag 2008 - 18:20 - #443439: a te non dispiacerebbe nemmeno oro, suvvia
Vanni
15 mag 2008 - 18:21 - #444bel culo la gt-r, muscoloso e definito, ma davanti è strabica, come la commessa di dove vado a comprarmi i jeans… bellissimo il nero… si vede che hanno copiato il nero magico della mia ibiza!
#437
145 cv guardacaso sono quelli che servono per fare i 210 all’ora… dicono che con un bel labbrone anteriore e ribasso potrei guadagnare altri 15 km orari, e sfuggire meglio alla gallardo della polizia che mi insegue…
GentlemanDriver
15 mag 2008 - 18:21 - #445Cmq ragazzi ho un enorme senso di amarezza per la nuova Ferracci………come se si scoprisse che Rocco Siffredi e’ gay….
lancer evo
15 mag 2008 - 18:21 - #446441: The Hoff Rulez
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:22 - #447443: no quelli sono i colori del runello e del prof,,,son quelli che valorizzano le forme turgide dei krauti
Trazione Integrale
15 mag 2008 - 18:22 - #448Rimanendo Off Topic,uno mi ha appena detto che parlo male dello stile della R8 solo perchè non me la posso permettere.
Vi dico solo che come avatar ha una Golf GTI.
Victor Mancini
15 mag 2008 - 18:23 - #449“145 cv guardacaso sono quelli che servono per fare i 210 all’ora…”
qualcuno vuol commentare…? son curioso, grazie
lancer evo
15 mag 2008 - 18:23 - #450445: a me, me pias, soprattutto di profilo