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Oggi è indubbiamente un “Ferrari Day”: con la comparsa in rete delle prime foto della nuova California, il Cavallino ha decisamente monopolizzato l’attenzione dei siti specializzati e degli appassionati di tutto il mondo.
Dopo avervi proposto le prime tre immagini poche ore fa, siamo in grado di pubblicare adesso il comunicato stampa ufficiale Ferrari (file .pdf), oltre alle stesse immagini in alta risoluzione, rilasciate anche sul sito ufficiale fresco di debutto.
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FedericoOrigamiXilofono
13 mag 2008 - 22:58 - #401emigrato dove?
bimmer
13 mag 2008 - 22:59 - #402#397: secondo me la terranno più della Modena, hanno una marea di arretrato ancora da smaltire
Don Omar
13 mag 2008 - 22:59 - #403#389….già è capace di farlo…..hmmmmm proverò con l’opirus…..raga….qui la situazione è critica…stò perdendo l’egemonia in casa…..ho anke perso la supremazia sul telecomando…ora sulle auto….VI PREGO, Bravoone,Thesis,Lancer evo,Bimmer….difendetemi voi….
marianugo
13 mag 2008 - 22:59 - #404Rega dite quello che vi pare ma a me piace proprio sta Hyunday Kalifornia !!
bimmer
13 mag 2008 - 22:59 - #405#401: a Ingolstadt
thesis
13 mag 2008 - 22:59 - #406#396 guarda che io non ho nessun interesse a fare questa promozione, nessuna. E’ solo un caso il fatto che il mio nick sia thesis. THESIS, THESIS, THESIS, THESIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lancia thesis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Buon acquisto don omar, da parte di THESIS!!!!!!!!!!
Giò
13 mag 2008 - 22:59 - #407E’ certamente molto bella ma mi sarei aspettato maggiore originalità da una “Ferrari”. Il muso è un collage tra una 599 e una 430, la coda molto elaborata si discosta dall’anteriore riprendendo linee Jap, per finire lo scarico, eccezzionale…anche se sembra la copia di quello dalla nuova Lexus IS-F già in vendita.
Spiacente ma sono convinto che si poteva fare molto meglio!
fdx83
13 mag 2008 - 23:00 - #408@364: L’erede della F430 avrà sicuramente oltre 500cv, anche per contrastare la nuova Gallardo Lp 560. Comunque i 460 cv della California non sono certo da buttar via, ne ha solo 18 in meno della mitica F40 (ma quelli erano altri tempi, lo so…)
p.s: La 360 Modena è del ‘99, la F430 (che della 360 è un’evoluzione) è del 2004, per cui se tanto mi da tanto, l’erede dovrebbe arrivare già l’anno prossimo.
Bravoone
13 mag 2008 - 23:00 - #409lancer non infierire, gia dobbiamo combattere per la 149 e non si sa se la faranno GTA.
thesis
13 mag 2008 - 23:01 - #410don omar, ascolta il mio consiglio: CHIAMA IL TELEFONO AZZURRO, la tua è una situazione disperata, da salvataggio immadiato tramite incursione dei caschi blu a casa tua
Bravoone
13 mag 2008 - 23:01 - #411@406 COERCIZIONE DELLA VOLONTA ALTRUI dicasi messaggi subliminali
Don Omar
13 mag 2008 - 23:01 - #412#392….che vergogna….e pensare che ho fatto il liceo classico….dammi quel corso di grammatica…perfavore ….
thesis
13 mag 2008 - 23:02 - #413#408 attenzione, perchè della 430 c’è stata la scuderia e non penso che bruceranno il modello così presto. Io penso che ancora due tre anni la 430 li ha davanti
Bravoone
13 mag 2008 - 23:02 - #414@412 vabbo dai mo, c’è di peggio da biscardi in poi si sprofonda
lancer evo
13 mag 2008 - 23:03 - #415409: macchè infierire, io aspetto la 169 più di qualunque alfista dle blog
bimmer
13 mag 2008 - 23:03 - #416#406: ti manca solo la pubblicità subliminale e sei al completo :D
bimmer
13 mag 2008 - 23:03 - #417#412: ;-)
Bravoone
13 mag 2008 - 23:03 - #418infatti thesis la 430 resterà ancora due anni come minimo
FedericoOrigamiXilofono
13 mag 2008 - 23:03 - #419@405 accettano quelli fuori moda lì?
thesis
13 mag 2008 - 23:04 - #420#412 don omar ma tu esisti davvero??? ti prego, voglio conoscerti. Penso che salvarti sarà l’opera che mi permetterà di salire in paradiso
#406 thesis non si assume responsabilità
Bravoone
13 mag 2008 - 23:05 - #421la 169 è una ferita che noi alfisti stiamo pagando con il sangue, sudore e litri di bile
quando il di miao riuscirà a darcela ormai gli alfisti saranno spariti dal globo, effetto dinosauro;))))
Don Omar
13 mag 2008 - 23:05 - #422thesis….si chiamo il telefono azzurro…..è l’unica cosa saggia da fare…..cmq la thesis è un pò fuori dalla mio raggio d’acquisto…senza offesa ma non mi piace molto :)
che ci vuoi fare…..cmq x 8.500 euro ci potrei pensare……..solo ke 218.000km si sembrano un pò troppini….
lancer evo
13 mag 2008 - 23:05 - #423420: sei innamorato della thesis: assumi droghe però
fdx83
13 mag 2008 - 23:06 - #424@413: anche della Gallardo c’era la Superleggera e l’hanno bruciata…
bimmer
13 mag 2008 - 23:07 - #425#420: va bene che la thesis è un’auto da cardinale in pompa magna, ma che sia anche la chiave per il paradiso… :D
Bravoone
13 mag 2008 - 23:07 - #426però avrebbero potuto fare anche una theis evolution secondo me;)))) DDDDDDDDD
thesis
13 mag 2008 - 23:07 - #427#422 libero di scegliere, comunque compra di tutto ma non una serie 3 che ormai è agli sgoccioli di se stessa
#423 pensi che sia roba troppo pesante :DDDDD
Don Omar
13 mag 2008 - 23:07 - #428@412 certo che esisto !!!! aiutami ! aiutami ! aiutami ! questo è il mio grido…..GUADAGNATI IL PARADISO!
allontana satana dalla mia vita!
bimmer
13 mag 2008 - 23:08 - #429però, a pensarci bene, San Pietro non ha sempre un mazzo di chiavi? Che ci sia anche quella della Thesis?
FedericoOrigamiXilofono
13 mag 2008 - 23:08 - #430@424 l’SL l’han bruciata perchè non è all’altezza della Scuderia…
Don Omar
13 mag 2008 - 23:09 - #431se satana legge ciò che ho scritto di lei…..mi uccide ma tra atroci dolori…….ecco sento dei passi…..sssshhhhh si avvicina…viene a vedere cosa faccio!!!!
bimmer
13 mag 2008 - 23:09 - #432certo che la Thesis potevano farla correre nel WRC…come al solito in Fiat sono i soliti miopi
thesis
13 mag 2008 - 23:09 - #433io vedrei bene la thesis nel campionato superstars.
Don omar dai un’occhiata quì e poi dimmi
http://www.youtube.com/watch?v=wqdc6kVqN4o
N.B. io non sono pagato da nessun uomo del gruppo fiat automobiles e non faccio parte del marketing del marchio
bimmer
13 mag 2008 - 23:09 - #434ho messo un “solito” di troppo, chiedo venia
Bravoone
13 mag 2008 - 23:10 - #435http://it.youtube.com/watch?v=AB5AkL8E2c0
bimmer
13 mag 2008 - 23:10 - #436N.B. io non sono pagato da nessun uomo del gruppo fiat automobiles e non faccio parte del marketing del marchio
è proprio quella la cosa sconcertante
fdx83
13 mag 2008 - 23:10 - #437Poi dal 1989 ogni 5 anni è cambiato modello:
-1989: 348
-1994: F355
-1999: 360 Modena
-2004: F430
-2009: ?
Voi credete che interromperanno la serie?
Dartan
13 mag 2008 - 23:11 - #438QUesta macchina e semplicemente orribile. Le ferrari ormai sono macchine brutte, non eleganti, molto tamarre, mi piaciono di piu le Aston, anche se penso che la piu bella gran turismo sia la 8c.
Sirfuffy
13 mag 2008 - 23:11 - #439un auto del genero forse sarebbe stata + adatta al carattere del tridente o sbaglio?
thesis
13 mag 2008 - 23:11 - #440#435 ma la spingevano????
#436 va bè, ognuno ha le sue fisse. Guarda lancer che va in giro con la tavola da surf sul portellone ;-)))
FedericoOrigamiXilofono
13 mag 2008 - 23:11 - #441@433 occorre una versione di serie che abbia il V8.
fdx83
13 mag 2008 - 23:12 - #442@426: no, una Thesis-Ferrari, che siamo anche in topic…
bimmer
13 mag 2008 - 23:12 - #443#437: io penso di si, adesso hanno 4 modelli, con liste d’attesa immense. Non hanno l’urgenza di farne uscire uno nuovo a breve
thesis
13 mag 2008 - 23:12 - #444#437 fdx hai ragione, ma di nessuna di quelle c’è stata una versione scuderia fatta dopo 3 anni dall’uscita del modello
lancer evo
13 mag 2008 - 23:13 - #445440: sono un tipo sportivo, passo dai rally alla neve o alle onde
thesis
13 mag 2008 - 23:13 - #446#441 lo so, ho visto la sintesi della seconda manche ed è sempre un bel vedere. Gare belle, come d’altronde tutte le gare di auto a ruote coperte
lancer evo
13 mag 2008 - 23:13 - #447444: 360 Challenge Stradale uscita nel 2002
Bravoone
13 mag 2008 - 23:14 - #448@445 alla anfuffy, alla canalis;))))
thesis
13 mag 2008 - 23:14 - #449#445 sei versatile
bimmer
13 mag 2008 - 23:14 - #450#442: magari una Thesis 8.32, così anche l’ultimo mito sarebbe stato buttato nel gabinetto