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La collaborazione per le auto stradali fra Mercedes e Mclaren terminerà il prossimo anno, ed ognuna delle due case costruttrici intraprenderà la propria strada per la costruzione di modelli ad alte prestazioni. Dopo avervi illustrato su cosa sta lavorando la casa inglese, vi proponiamo un render della nuova Mercedes SLC/Gullwing, che continua i test su strada camuffata da Dodge Viper.
Con un prezzo nell’ordine dei 150.000 euro,Il target di questa vettura sarà la Porsche 911 turbo. Il nuovo modello della casa della stella dovrebbe essere proposto in 2 varianti , coupè (codice C197) e roadster (R197), entrambe di dimensioni inferiori rispetto alla SLR. L’introduzione di una nuova ed avanzata tecnologia con telaio spaceframe in alluminio, dovrebbe garantire che l’auto non superi la soglia dei 1650kg; 45 in meno rispetto alla SLR. La distribuzione del peso , sarebbe abbastanza equilibrata fra i due assali : 48% al posteriore, 52% all’anteriore.
Mercedes ha inoltre reso noto che la vettura sarà equipaggiata con un impianto frenante ad alte prestazioni in materiale composito che non solo diminuirebbe il peso delle masse non sospese, ma dovrebbe addirittura azzerare il fading oltre che garantire spazi d’arresto notevolmente contenuti. Il design avrà molti dei suoi punti cardine in comune con la SL, fresca di lifting, anche se l’auto risulterà comunque abbastanza diversificata e riconoscibile. Infatti, l’adozione di elementi esclusivi come le portiere incernierate al tetto (ad ala di gabbiano), gruppi ottici anteriori e posteriore specifici con tecnologia LED, spoiler posteriore a scomparsa (come sulla SLR) ed un apposita grembiulatura anteriore e posteriore per incrementare il down-force, renderà la SLC evidentemente più esclusiva rispetto alla SL.
Il motore anteriore posizionato molto vicino all’abitacolo sarà lo splendido V8 AMG 6.2 litri portato a circa 560cv, con una coppia superiore ai 600NM. Con tali valori, la nuova Supercar Mercedes dovrebbe bruciare lo 0-100 in 3.8sec e toccare i 300 km/h, probabilmente autolimitati. Il consumo, semmai fosse importante per chi acquista certi tipi di auto, si attesterebbe su una media di 7.1 km/l.
La variante coupè farà il suo debutto nel 2010 al salone internazionale di Ginevra. Nell’anno seguente arriverà le roadster. La produzione dovrebbe terminare entro il 2013 e non dovrebbe superare le 6000 unità annue per ognuno delle due varianti.
Grazie a “themozz” per la segnalazione
Via | World Car Fans
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enzino:)
11 mag 2008 - 15:35 - #1se fosse cosi sarebbe veramente bella…sia esteticamente sia per il motore e per le tecnologie utilizzate…bella…chissa come risponde mclaren
Lapo
11 mag 2008 - 15:35 - #2più che Porsche, R8
vogliono far capire all Audi chi sono loro
e che una stella è meglio di 4anelli
Babudoiu
11 mag 2008 - 15:36 - #3 (nascondi)bella..l’anteriore è molto simile a quello della Opel Insignia
Axelsaurus
11 mag 2008 - 15:40 - #4bel rendering.
ma non doveva portare il nuovo propulsore V8?
e perchè dovrebbero produrla solo per 3 anni?
Nikt75
11 mag 2008 - 15:45 - #5OT:massa hamilton raikonenn
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/05_Maggio/11/gpturchia.shtml
la gazza titola “il solito massa”…..
personalmente ho pensato per fortuna che non e’ stato cosi perche il solito massa sarebbe fuori nell’erba
themozz
11 mag 2008 - 15:46 - #6il rendering è da urlo!! però dubito la faranno cosi estrema.. comunque ho fatto una segnalazione di un video in cui c’è la SLC, camuffata da viper :) sound da brivido, una colonna sonora entusiasmante http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/
(nel riquadrino grigio a metà pagina sulla destra :) )
nelson92
11 mag 2008 - 15:49 - #7Fantastica. In effetti anche io ho pensato un po’ alla Insigna, ma in realtà si può dire poco riguardo la linea, perchè i muletti non lasciano trasparire nulla. Comunque è chiaro che questa non è l’auto che rimpiazzerà la SLR, spero di vedere anche la sua erede al più presto. A proposito di SLR, tempo fa’ cercai di fare una segnalazione ma non ci riuscii perchè non ero (e non sono) ancora molto pratico con certe cose. In pratica diceva che la produzione terminerà a inizio anno prossimo.
Roberto facchinetti
11 mag 2008 - 15:52 - #8@ 6 il sound è impressionante… A fine del video al minimo è di un cupo esagerato..
Alfonso
11 mag 2008 - 15:54 - #9che dire…meravigliosa….forse un tantino scontrosa, ma molto bella….peccato nopn sarà mai così…
Growler
11 mag 2008 - 15:56 - #10e che una stella è meglio di 4anelli
Piu che altro che una stella è meglio di di una VW…..
I-AM-THE-STIG
11 mag 2008 - 15:58 - #11Vado controcorrente.
Il rendering è coerente e non così spinto, il definitivo non si discosterà molto da questo.
Grande, grandissimo ferro.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mag 2008 - 15:58 - #12bella bella bella bella
Bad Moon
11 mag 2008 - 15:59 - #13Ma le portiere saranno ad ali di gabbiano?
OMAR
11 mag 2008 - 16:07 - #14 (nascondi)Dubito fortemente che questa vettura possa andare meglio della R8. Parte già svantaggiata per un peggiore posizionamento del motore e per gli svariati kilogrammi in più. Forse potrebbe essere meglio sul dritto.
Ma quando uscirà la con 10 potenza analoga a questa Mercedes, credo che sia meglio che il proprietario di questa SLC lasci strada.
Chi definisce la R8 una VW, scusate la franchezza ma è abbastanza ridicolo.
ADEXXX88
11 mag 2008 - 16:09 - #15molto bello il rendering
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:13 - #16 (nascondi)MAMMA MERCEDES SPAKKA DI BRUTTO!!!! KISSA’ LA BRABUS!!!!
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:15 - #17 (nascondi)Omar, tu sei uno skifo di wannabee come tutte le tue Audi da impiegato pelato e cocainomane.. la realtà, VOI AUDISTI dell’ostya, è ke non avete abbastanza danè x comprarvi una makkina seria tipi Brabus/Mercedes/Bmw, e quindi ripiegate sugli skifo di Audi, ke sono soltanto delle Volswagen Fox con un altro motore.. kapito zio?
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:16 - #18 (nascondi)MERCEDES + BRABUS = il meglio delle makkine mondiali
themozz
11 mag 2008 - 16:18 - #19@11: da appassionato di auto spero proprio che la producano così, anche domani!!
Growler
11 mag 2008 - 16:19 - #20OMAR io non ho definito la R8 una VW al limite è una Lambo….parlavo del resto della produzione audi e non dirmi che non è vero!
themozz
11 mag 2008 - 16:19 - #21@11: da BMWista spero che la sportiva bavarese sia ancora più bella :D
Growler
11 mag 2008 - 16:21 - #22Ciaooooooooo Smarty!!!kazzo ben tornato!!!
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:21 - #23No Growler, dillo zio, ke le Audis fanno skifo, e sono da sfigaz!
Growler
11 mag 2008 - 16:22 - #2423
Mi mancavi troppo!!!Seriamente!!ahahah BENTORNANTO
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:22 - #25 (nascondi)Grazie zio, ogni tanto mi connetto e scrivo qcs.. ormai è un anno ke sono banné! E pensa ke x vie traverse conosco pure il kapo di Blogo, Luca Lizzeri.. conosco infatti 1 ke scrive su 02blog, mio grande amiko..
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:23 - #26 (nascondi)oggi sono malato, mi sono preso la febbre :(
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:23 - #27 (nascondi)va bè, ne approfitto x curarmi qualke shampa su msn
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:24 - #28 (nascondi)e per insultare i culani come Omar, gli audisti wannabees come lui. Ma anke gli sfigaz fiattari e toyotisti..
Babudoiu
11 mag 2008 - 16:26 - #29*7 se tu guardi l’astra GTC vedrai che il paraurti anteriore è uguale a questo….a punta e lo stemma è messo paro paro co la linea cromata
Growler
11 mag 2008 - 16:26 - #30ahaha sei fuso!!
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:26 - #31 (nascondi)peccato anke xké oggi qui a Milén c’è la partita, e uscirei con il lanciafiamme a bruciare un po’ di tifosi, un po’ di popolino bue.. sai com’è..
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:27 - #32 (nascondi)va bè, quando finisce la parita magari mi apposto alla finestra e sparo con la pistola a piombini di gomma i tifosi burini e inferiori ke passano.
Growler
11 mag 2008 - 16:27 - #3331
occhio che se becchi Lothar finisci male presumibilmente!!
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:28 - #34 (nascondi)§§ La versione BRABUS di questa Mamma-Mercedes avrà sicuramente 800 cavalli, andrà a 360 all’ora e farà il 0-100 all’ora in 2 secondi §§
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:29 - #35 (nascondi)Ma no, ormai Lothar (ke è mio amiko) vive in Jappone..
Growler
11 mag 2008 - 16:29 - #36Smarty ma come kazzo fai a prenderti la febbre a maggio!!!!!eri a cortina???
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:35 - #37 (nascondi)ma nn lo so… ke sfig.. c’ho anke un po’ di allergia del polline..
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 16:36 - #38 (nascondi)va bè, ma qui nel blog ke aria tira? nn vedo + i commenti di vekki zii come piervittorio, webkiller, lothar.. tutti bannati pure loro?
Kimmi
11 mag 2008 - 16:41 - #39Anche se gira da un po’, bel render, ma potreste ridimensionarlo un pochino? Esce dall’articolo…
OMAR
11 mag 2008 - 16:45 - #40Growler, se vuoi ti dico che è vero. E ti do ragione come si fa con i bambini.
che ti devo dire? Trovami, esclusa la A3, quale Audi è praticamente una VW.
Il Q7 dfrutta una piattaforma comune con touareg e Cayenne. Però credo che definirla VW ricarrozzata sia eccessivo. Anche perchè, per giustizia, anche la Cayenne lo sarebbe.
albebale
11 mag 2008 - 16:55 - #41comunque sia le supercar migliori rimangono sempre le Italiane
Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani (più o meno italiana), Alfa Romeo (vedi 8C) sono di un altro pianeta
astroII
11 mag 2008 - 17:00 - #42@3 Sta volta il fattone sei tu però xD
Se mi realizzano sto rendering… ,come direbbe Cartman, mi faccio un segone!
Rowman
11 mag 2008 - 17:05 - #43Ferrari e Lamborghini non si discutono, poi per prestigio e praticità viene Porsche. Le altre auto, seppur valide hanno, meno prestigio o qualità costruttiva, Mercedes, Audi, Bmw, Nissan, Aston Martin…. non sono a livello del trio.
astroII
11 mag 2008 - 17:08 - #44Diciamo pure che l’ Aston Martin non è proprio per il gusto del plebeo… quando la Ferrari se la compra il primo arricchito che ha 180k€ da spendere a caso… :)
Bravoone
11 mag 2008 - 17:11 - #45beh lo smartista gay, cavolo non ci posso credere, potrò avere l’onore di conoscerlo. c.a.v.olo
cmq buongiorno blog e viva la ferrari.
allora sta slc p.o.r.c.a. trota non male sopratutto con il bilanciamento dei pesi.
sono altresi sicuro che sarà splendida da guidare, certo con il retrotreno della viper sarà un onore guidarla
Growler
11 mag 2008 - 17:14 - #46Omar sinceramente della tua compiacenza sinceramente poco me ne frega ma la TT non è basata sulla Golf??per esempio….i motori non sono praticamente tutti in comune??E scusa se ti sembra poco ma un marchio che si (auto)definisce premium e usa motori (e pianali) di una generalista a me fa abbastanza ridire….poi il Cayenne propio una Porsche non mi sembra…cmq libero di pensarla come vuoi ripeto con mi interessa la accondiscendenza io la penso così
Growler
11 mag 2008 - 17:17 - #47ho messo qualche sinceramente di troppo:DDD
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 17:18 - #48 (nascondi)OMAR, le Audi sono delle VW un po’ cambiate.. ma nn è questo, xkè sono delle makkine anke belle (tedeske), ma è ki le compra ke è un wannabee/buzzurro/pelato/impiegato/sfigaz.. kapito zio?
lancer evo
11 mag 2008 - 17:18 - #4940: se non dico kazzate, la A8 e la Phaeton si differenziano giusto per l’uso di alluminio nel telaio dell’ammiraglia Audi, e basta.
S m a rtista (bannato da maggio 2007)
11 mag 2008 - 17:19 - #50 (nascondi)mi fanno ridere gli impiegati drogati alla guida delle loro famigliari Audi.. in città mi diverto a farli impazzire, con la Brabussina.. poi mi basta aprire il gas e non li vedo +.. e a questi scemi, ahaha, gli scoppiano tutte le vene del cranio dalla rabbia!!!! ahahahahaha