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La (probabile) puntata conclusiva della telenovela più seguita del periodo inverno/primavera, lo sviluppo dell’Alfa Romeo Mi.To, termina con l’incastro dell’unico tassello ancora mancante: la preziosa fotografia pubblicata da Autoweek mostra l’interno della piccola di Arese finalmente senza camuffature.
L’abitacolo, arricchito da finiture in simil-carbonio e sedili in pelle, non smarrisce la sensazione di sportività caratterizzante la carrozzeria e, soprattutto, la dinamica di guida. La consolle centrale in materiale lucido sembra stonare con l’ambientazione scura dominante. Peccato, inoltre, per l’assenza della terza bocchetta centrale, punto distintivo di tutte le Alfa. Degni di nota i sedili, profilati e apparentemente avvolgenti. Annullate le speranze di vedere il manettino sul volante in stile Ferrari, il selettore Alfa DNA resta accanto al cambio come nei prototipi.
Via | Autoweek.nl
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Zippanthony17
09 mag 2008 - 18:33 - #1Incedibile sono arrivati!belli davvero!
birra
09 mag 2008 - 18:34 - #2finalmente anche una foto degli interni. adesso ammazzatevi tutti di insulti come al solito
...
09 mag 2008 - 18:35 - #3 (nascondi)Bello schifo.
Un po’ più pulizia nelle linee era chiedere troppo?
Axelsaurus
09 mag 2008 - 18:36 - #4niente male in queste foto ad alta risoluzione.
peccato per le bocchette che,personalmente, ritengo orribili.
penso però che con pelle, inserti in carbonio e navigatore faccia tutto un’altro effetto.
ma la grafica digitale rossa non da fastidio?
Mingaz
09 mag 2008 - 18:36 - #5Le foto più attese dell’ultimo quinquennio… finalmente!!!! grazie Autoblog.
Ferrari FXX
09 mag 2008 - 18:37 - #6Sportivi e dinamici!
come il carattere dell’auto.
KING-FRANCESCO
09 mag 2008 - 18:37 - #7senza lode e senza infamia, attirano di più quelli della 500 che ha però dalla sua una buona fetta di stile vintage…credo si sarebbe potuto fare di più ed avrei optato per un design più ricercato e meno scontato
Bones
09 mag 2008 - 18:38 - #8Meglio il manettino dove sta ora. L’Alfa non deve imitare in tutto e per tutto la Ferrari!
La mancanza della bocchetta centrale non è una grande assenza. Il lunotto del quadro ricorda quello visto sulla Lancia Delta o mi sbaglio?
Ottimi interni comunque, sono come dovevano essere. Io questa auto la compro:)
beccamorto
09 mag 2008 - 18:38 - #9complessivamente un interno positivo ma, a mio parere, con alcuni difetti:
- il prosciutto intorno al piantone dello sterzo è lo stesso della gp: plasticaccia dura, leggerissima e scricchiolante
- le bocchette tonde ci starebbero anche bene, ma tra tutte le fogge possibili, quella della punto II non è tra le più azzeccate: perchè non prendere spunto da quelle della 500/159 o montare direttamente quelle?
- la plancia in alluminio restituisce un’antipatica sensazione di economicità: brunita farebbe un effetto ben diverso (e migliore).
io, nell’insieme, questi interni li promuovo (anche se andranno toccati con mano)
XXALFAXX
09 mag 2008 - 18:38 - #10Quelle bocchette però non le reggo proprio!!!
Fantasma Formaggino
09 mag 2008 - 18:38 - #11Nel complesso non mi sembrano così malvagi ma quelle bocchette continuano a non convincermi. Sono troppo simili a quelle della vecchia Punto.
slk1986
09 mag 2008 - 18:39 - #12La macchina è un gioellino come lo è la nuova 500..
Pero’ anche se a malincuore bisogna ammettere che gli interni non sono certamente il massimo..
Anche se c’è da dire che quelle delle dirette avversarie non è che siano molto meglio..
Sulla linea dell’auto c’è poco da dire..E’ bella
Mingaz
09 mag 2008 - 18:40 - #13Certo che questa foto non è sufficiente per giudicare. Aldilà dei gusti personali, ci sono dettagli (e sottolineo dettagli) che non vanno assolutamente sottovalutati.
Ad esempio, se quelle bocchette dell’aria fossero le stesse della vecchia punto e del doblò… beh, mi dispiace, ma allora certe cose sullo stile non sono ancora state capite.
XXALFAXX
09 mag 2008 - 18:42 - #14Mettete le bocchette come 159 e cambia già..
Son troppo pesanti quelle, gli okki ti finiscono li, non c’è niente da fare..
Zippanthony17
09 mag 2008 - 18:42 - #15Se andate su progetto 955 trovate altre foto!
swerty92
09 mag 2008 - 18:43 - #16QUESTA MACCHINA HA DEGLI INTERNI! ALLELUIA!
però non mi convincono… I comandi clima della G.Punto, i pannelli porta poveri all’apparenza… il disegno non estremamente dinamico… voto 6,5. non di più, per ora.
Fantasma Formaggino
09 mag 2008 - 18:43 - #17Ma dico io, non erano meglio quelle di Bravo e 5oo di bocchette? Senz’altro davano una sensazione di qualità maggiore.
Mingaz
09 mag 2008 - 18:43 - #18Ops… non volevo essere ripetitivo, ma non avevo letto che le bocchette erano già state criticate… comunque ogni plastica sarà da toccare, soprattutto quelle delle portiere (troppo spesso bistrattate in Fiat).
Inoltre ci sarà la perenne incognita della plafoniera… sarà la solita orrenda lampadina con i due “scrocchi” stile anteguerra…?
Ferrari FXX
09 mag 2008 - 18:44 - #19Fantasma Formaggino
09 mag 2008 - 18:38 - #11
si infatti stavo per scriverlo
assomigliano anche a quelli del ducato daily :-)
Alfa_159
09 mag 2008 - 18:44 - #20Almeno è più personale della plancia della Delta, che invece è una “Bravo style”. Comunque a primo impatto solo la parte centrale non mi convinve, poi il resto, visto il segmento della vettura, va bene. Molto belli i sedili.
Fantasma Formaggino
09 mag 2008 - 18:45 - #21Devo dire che rispetto a quelli dell’Ibiza però li preferisco:
http://bp0.blogger.com/_Db_gyJfF30Q/R_Oj1wEUYxI/AAAAAAAAAvg/tKMhdhV5cp8/s1600-h/SeatIbiza2008_04.jpg
Zippanthony17
09 mag 2008 - 18:46 - #22Se andate su progetto 955 trovate altre foto!
swerty92
09 mag 2008 - 18:47 - #23Ripenasndoci su… io ho criticato la linea, sia interna che esterna… però, al giorno d’oggi, nel seg.B esiste qualcosa di più bello? no. e a questo punto la Mi.To diventa un’auto bella.
Mingaz
09 mag 2008 - 18:48 - #24Comunque bisogna ammettere che queste bocchette sono tra le più funzionali in assoluto. Il problema è il materiale, una pessima plastica, e il “design”, che se fosse lo stesso del Doblò e della punto… beh… delusione :-(
silverrocket
09 mag 2008 - 18:48 - #25pare una seat, che sch.ifo.
GentlemanDriver
09 mag 2008 - 18:49 - #26Non sono male per un’ auto di segmento B.
Sono decisamente adulti.
Poi aspettiamo di toccare e vedere dal vivo.
Alfa_159
09 mag 2008 - 18:49 - #27Volevo sottolineare che l’impianto di climatizzazione è quello della Idea/Musa. Si notano chiaramente i 6 tasti per le varie funzioni (mono, ricircolo,off, sbrinamento lunotto e parabrezza, ecc…) che si trovano sulle piccole Mpv italiane. Quello della punto è diverso anche se identico nel suo funzionamento.
Cordoli per colazione
09 mag 2008 - 18:50 - #28Bocchette a parte, sono ottimi.
dalla grande punto credo non potesse ricavare molto.
Se poi ci si mette di fronte alla proporzione:
LANCIA DELTA : FIAT BRAVO = ALFA MITO : FIAT GPUNTO
ci si rende conto che possiamo definirci contenti.
La concorrenza di categoria non credo faccia meglio, se non in alcuni casi, ma sporadici.
pero ad onor del vero per un migliore raffronto con la concorrenza occorrera attendere la futura A1, e la concorrenza di BMw e Mercedes, in quanto Alfa è la prima Premium ad avere in gamma la segnmento B.
Anche la saab ha fatto altrettanto e se non ricordo male gli interni non erano eccelsi.
GentlemanDriver
09 mag 2008 - 18:51 - #29@21 ma mi.nchiaaaaaaaaaaaaaaa. A manetta. Son piu’ simili gl’ interni dell’ Ibiza alla Gpunto che non quelli della Mito…
tocia
09 mag 2008 - 18:51 - #30Un po’ troppo scuro… un po’ di vivacità in più non guasterebbe… de gustibus
Cordoli per colazione
09 mag 2008 - 18:52 - #31Se vi sarà la possibilità di avere il navigatore integrato credo che gli interni ptrebbero migliorare, non fosse altro che diminuirebbe quell ampio spazio troppo vuoto sulla plancia.
Basterebbe offrire anche la colorazione della plancia brunita e il gioco sarebbe fatto anche senza navigatore.
GentlemanDriver
09 mag 2008 - 18:53 - #32@28 con tutto il rispetto e l’ affetto , ma aspetta a definire Premium, Alfa. La prova del nove e’ solo una. 169.
silverrocket
09 mag 2008 - 18:54 - #33come si può deliberare una consolle centrale tanto squallida a meno di non esser vagghisti?
FedericoOrigamiXilofono
09 mag 2008 - 18:54 - #34E come la definisci l’Alfa? Mediaset?
Alfa_159
09 mag 2008 - 18:54 - #35*Cordoli per …..
Si però la parte centrale poteva essere armonizzata col resto. Così come appare la vedo una cosa fuori luogo. La futura 149 non dovrà minimamente avere questo aspetto altrimenti sembra la plancia di un furgoncino.
Cordoli per colazione
09 mag 2008 - 18:55 - #36al mio 28 intendevo dire che il risultato ottenuto è ottimo, specie se si prende in considerazione il risultato degli interni della LOancia Delta, che avranno si una qualità percepita e reale superiore alla cuginetta Fiat Bravo ma sono praticamente identici nella linea, mentre nel caso Mi.,to oltre ad avere maggiori particolari e materiali migliori hanno anche un disegno diverso rispetto alla cugina Fiat Punto.
silverrocket
09 mag 2008 - 18:55 - #3731: è un utilitaria, il navigatore non deve esserci, doveva esser accettabile senza.
loris83
09 mag 2008 - 18:55 - #38secondo me gli interni dovevano essere “più caratteristici” visto che quest’auto è destinata a un target giovane dovevano avere quel qualcosa di inusuale che li rende unici, come per esempio gli interni della mini e della 500 che colpiscono immediatamente.
si sono mantenuti un po’ troppo seri secondo me ma cmq non si può dire che siano brutti, poi bisognerà vedere la qualità. (e cmq uno schermo 2din li in mezzo migliorerebbe di molto la situazione)
Cordoli per colazione
09 mag 2008 - 18:55 - #39Le bocchette andavano fatte o rettangolatri, in stile Audi, o se si voleva risparmiare si potevano usare quelle della 147…
silverrocket
09 mag 2008 - 18:56 - #4036: guarda che non è che se hai il pianale di un auto sei vincolato anche negli intenri.
FedericoOrigamiXilofono
09 mag 2008 - 18:56 - #41@37 faccio veramente fatica a definire “utilitaria” un’auto che partirà da 16000 euro….
Z0rn
09 mag 2008 - 18:56 - #42Bella e sportiva
GentlemanDriver
09 mag 2008 - 18:56 - #43Sinceramente nn so cosa vi aspettavate… o cosa volevano farvi credere di aspettare.
MotorPassion
09 mag 2008 - 18:56 - #44Beh dai non è male …
L’unica cosa che non mi piace (ma è una questione di gusti)
sono le bocchette centrali rotonde con quel tipo di apertura, mi sanno di povero, era meglio tonde ma con una bella griglia.
Per il resto sembra carina.
Mingaz
09 mag 2008 - 18:56 - #45#28, hai pienamente ragione… comunque ho appena guardato su Progetto 955 e… le foto “supplementari” tolgono diversi dubbi e credo anch’io che possiamo ritenerci soddisfatti:
- le bocchette sono TUTT’ALTRO che uguali a quelle della vecchia Punto…
- la radio è estremamente funzionale: pochi tasti facili da capire.
- il clima automatico ha un bel design (esatto, è lo stesso della Musa… mentre l’Idea non monta l’automatico)
- il manettino è una vera chicca… speriamo solo che non sembra “piantato lì” dal nulla, come le prese USB della GP per intenderci…
Mancano all’appello le portiere… e la parte alta (alette e plafoniera)…
silverrocket
09 mag 2008 - 18:57 - #4639: le bocchette son la sola cosa buona di questo macello che han fatto.
FedericoOrigamiXilofono
09 mag 2008 - 18:57 - #47Ci mancava ancora avessero preso e modificato la plancia della Gpunto….
silverrocket
09 mag 2008 - 18:57 - #4841: sulla mini nessuno ha il navigatore.
GentlemanDriver
09 mag 2008 - 18:57 - #49@44 le bocchette da povero sono una perla…..
Aifon
09 mag 2008 - 18:57 - #50Per me possono andare. Anzi.. davvero interessanti a prima vista. L’importante è che non siano “CROCCANTI” durante il viaggio.