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Dopo la conferma del suo debutto (seppur sotto le vesti di race car), l’attesissima Lexus LF-A si concede ulteriori scatti fotografici in cui mostrare le proprie grazie. Fin qui tutto bene, l’esterno ha da sempre affascinato per l’idea di sportività assoluta e il motore, da quanto trapelato, sarà un vero portento. Peccato, però, che gli interni non offrano le stesse emozioni.
La plancia con effetto “mensola” pare tutt’altro che appagante, così come le feritoie longitudinali per l’aerazione. Del resto, già il prototipo non aveva destato impressioni incoraggianti: troppo minimalismo (o trascuratezza?), con la sensazione di trovarsi su una city-car piuttosto che su un bolide macina record. Fortunatamente, basta uscire dall’abitacolo per apprezzare l’esclusività del tetto in carbonio, in puro stile Motorsport.
Via | Motorauthority
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FaDeR_
08 mag 2008 - 12:51 - #1Non sono del tutto d’accordo…finalmente un interno che si discosta dagli attuali che sono pressoché tutti uguali
BoscoTheBest
08 mag 2008 - 12:52 - #2“Del resto, già il prototipo non aveva destato impressioni incoraggianti: troppo minimalismo (o trascuratezza?), con la sensazione di trovarsi su una city-car piuttosto che su un bolide macina record”
Averla una citycar con un abitacolo così… dove si compra?
Cordoli per colazione
08 mag 2008 - 12:52 - #3Purtroppo audi con la R8 ha rivalutato il modo di giudicare una sportiva.
possibile che una sportiva oggi si giudichi dagli interni??
Vi ricordo che Jeremy, vero pilota, ama la F40 proprio perchè è rifinita con la colla vista, senza radio, senza maniglie, con gli specchietti vuoti, ecc.
Il metro di giudizio di alcune Auto non sono e non devono essre gli interni.
Se questa farà segnare un bel 7.20 al ring che senso ha criticare gli interni.
Audi ha una filosofia diversa nella produzione delle vetture e riversa il suo know how nella r8, che di fatti prende i particolari della casa, quali cromature, calandra e led, e per fortuna si è fermata qui, visto che era in auge un bel v12tdi…
ferrari costruiscce ancora interni racing, anche se addolciti, inseguiti dalla 8c che di fatti ha “simulato” gli interni della 599 che sono praticamente quasi identichi.
A me questi interni della Lexus mi piacciono e sono gradevolissimi sul genere di vettura in quiestione.
Lussuosi ma al tempo stesso similracing.
Viva la F40!
Cordoli per colazione
08 mag 2008 - 12:53 - #4identici, scusate
speedtwelve
08 mag 2008 - 12:53 - #5Una delle plance più strane che abbia mai visto. Però è ben rifinita (in pelle).
Jesus
08 mag 2008 - 12:55 - #6Interni da citycar?Ma voglia scherzare?Dio solo sa la qualità dei materiali impiegati.Io suggerirei di guardare il volante con carbonio a vista e vi segnalo la sconcertante ergonomia dei sedili con le regolazioni laterali elettroniche.Sembra un salotto race,sopraffino dove tutto é al proprio posto.Minimal?Mai entrati in una Z4?
Karl Benz
08 mag 2008 - 12:55 - #7#3
la F40 è il meglio!!
questa lexus ha proprio una linea originale, i 3 tubi di scarico, i fanali di una forma innovativa..
l’interno è quello di una citycar?
ma l’hanno mai visto l’interno di una citycar?
themozz
08 mag 2008 - 12:58 - #8l’avranno fatta pensando alla mentalità italiana :) : non importa se dentro è brutta o non ci azzecca con tutto il resto, tanto la parte importante è l’esterno che tutti possono vedere e devono rosicare, perchè la macchina più bella cel ho solo io :D
battute a parte, dalle foto anche a me sembra che il cockpit, per quanto realizzato a regola d’arte essendo una lexus, non mantenga (nella forma) le promesse della carrozzeria, che è veramente da urlo!! così levigata, ma al contempo affilata nelle sue forme.. un auto che personalmente mi fa venire voglia di toccarla, compatta, quasi ricavata dal pieno.
bella bella bella!! e anche se al ring facesse 7:40, chissene frega :D
Cordoli per colazione
08 mag 2008 - 12:59 - #9comunque mai vista una city car con
- un bel tunnel della trasmissione rialzato e con un poggiabraccio che sicuramente funge anche da postazionecellulare e vano porta oggetti;
- volante con inserti di carbonio a vista
-interni in pelle, e rifiniture in pelle.
-plancia e comandi in carbonio
simo17
08 mag 2008 - 12:59 - #10 (nascondi)Sinceramente la trovo un po’ anonima. Inoltre continuo a chiedermi cosa c’entri Lexus con una macchina sportiva di questo tipo. Recita Wikipedia…”…Lexus è il marchio usato dalla Toyota per alcuni modelli di autovetture di classe superiore…”…e non sportive! Bah…
Karl Benz
08 mag 2008 - 13:00 - #11i 3 tubi di scarico..
a proposito—
http://www.motorimania.it/manifestazioni/auto_storiche/images_ferrari_f40/ferrari_f40_24.jpg
Cordoli per colazione
08 mag 2008 - 13:00 - #12plancia in alluminio e carbonio…
andrea15789
08 mag 2008 - 13:07 - #13per me è favolosa , l’abitacolo è si minimalista ma di gran classe , raffinato e moderno ( non come quello orribile della GT-R)
I sedili sportivi sono bellissimi , il cruscotto è molto curato e sicuramente i materiali utilizzati saranno di qualita eccellente
Oltretutto in queste foto il bicolore rosso-bianco non è la scelta migliore,quardate l’abitacolo della LF-A coupe completamente bianco…è grandioso
themozz
08 mag 2008 - 13:09 - #14@10: per quanto riguarda la linea è legittimo che tu la trovi anonima, anzi!! per fortuna che ci sono gusti diversi!! per quanto riguarda il resto del tuo commento, trovo altrettanto legittimo che lexus intraprenda questa nuova strada.. poi se avrà successo vuol dire che vinceranno la loro scommessa, altrimenti, vedranno se abbandonare o riprovare ;)
Growler
08 mag 2008 - 13:12 - #15A me piacciono non sono esattamente scarni come si conviene(o meglio desidero io) su una sportiva però sono belli….
Janson
08 mag 2008 - 13:13 - #16In effetti il cruscotto fa abbastanza schifo, è povero, trascurato nel design, peccato.
Jesus
08 mag 2008 - 13:13 - #17#10 Scusami,ma il marchio Lexus é un pilastro dell’automobilismo negli Usa.Non ha bisogno di essere omaggiato le case del lusso sono anni che inseguono Lexus e le altre case puntano a diventare come Toyota.
wikipedia non é l’informazione sui motori e chiudo la parentesi.
andrea15789
08 mag 2008 - 13:14 - #18guardate il video…..nella parte finale dove attraversa un paesino…mentre le campane della chiesa stanno suonando e si mescolano col suono favoloso del v10 Lexus….e mentre incrocia una R8
http://www.motorauthority.com/news/supercars/spy-shots-lexus-lf-a-carbon-fiber-cabin/
Karl Benz
08 mag 2008 - 13:15 - #19ho fatto la mia prima segnalazione.. andate a vederla!!!!
si parla del Triturbo!!!
#16
come fai a dire certe cose..
Adrianotiger
08 mag 2008 - 13:15 - #20A me sembrano ancora le foto del prototipo visto in precedenza…
A me piace però l’originalità, e il coraggio di provare e mostrare qualcosa di nuovo, piuttosto che copiare qualcosa di già esistente. E in questo Lexus stupisce sempre!
themozz
08 mag 2008 - 13:20 - #21@18: mamma miaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! che suonoooooooo!! che musicaaaaaaaaaa!!! mi viene quasi da piangere ho ancora le pelle d’oca!! ti meriti un bel + :)
antenor
08 mag 2008 - 13:23 - #22city car??!
mah… a me nn spiaciono gli interni…
Salvo il Giusto
08 mag 2008 - 13:23 - #23A me sembrano bellissimi…perchè sono eleganti li chiamiamo interni da citycar???ma sto p.a. fina che cavolo va dicendo?
Salvo il Giusto
08 mag 2008 - 13:25 - #24@18
Stupendo il video…è una supercar di gran lunga superiore alle varie tedesche e agli stessi livelli del Cavallino(forse un pò sotto?)
themozz
08 mag 2008 - 13:27 - #25ma poi che suono faaaaaaaaaa!!!!! è più accordato di uno stradivari! meglio di pavarotti!!
anche perchè di solito gli scarichi li tengono sempre chiusi a bassi giri, invece qua è un ugola d’oro anche al minimo!! entusiasmante proprio. uno dei migliori sound che abbia mai sentito.
Karl Benz
08 mag 2008 - 13:29 - #26ha un suono da F1
poi quando si scatena.. WOW!!
airondella
08 mag 2008 - 13:30 - #27secondo me sono semplici ma di grane qualità almeno per quel posso giudicare ora e soprattutto con stile molto sobrio ma di stile e di classe, non come le audi che hanno gli interni giusti per gli spandoni e i led e ce le spacciano come auto sobrie o per persone di classe, la classe è un’altra cosa, il gruppo VW dovrebbe imparare da come toyota gestisce lexus
airondella
08 mag 2008 - 13:35 - #28questo suono della lexus è veramente di livello, urla un po’ in stile ferrari, secondo me ne uscirà una gran macchina
renzettisimone
08 mag 2008 - 13:35 - #29Gli interni saranno anche di ottima qualità,come del resto su tutte le lexus,ma sul design ci si poteva sforzare un pò di più.
themozz
08 mag 2008 - 13:37 - #30@28: a me come urlo ricorda più la carrera GT invece.. beh stiamo parlando comunque di sounds di assoluto livello :)
LoZioANTO2
08 mag 2008 - 13:54 - #31se trovate una city car con questi interni fatemi sapere… effettivamente ero indeciso tra una lexus e un ford fiesta…
FedericoOrigamiXilofono
08 mag 2008 - 13:56 - #32@10 Invece Audi per VW cos’è?
La fiera !
08 mag 2008 - 14:17 - #33Ma che centrano gli interni lussuosi su una macchina da “tempo” in pista?
Delysid
08 mag 2008 - 14:26 - #34Cavolo che su una citycar trovo quegli interni… aldilà delle inevitabili differenze a livello di proporzioni ma l’interno lo trovo minimale come si dovrebbe su una macchina sportiva, ma di design piacevole e piacevoli accostamenti di colore. Insomma, per farla breve, a me pare di Classe.
Simone k
08 mag 2008 - 15:01 - #3532, Audi per VW è quello che dovrebbe essere Lancia per Fiat, invece sopravive con utilitarie per fighette.
USAtv
08 mag 2008 - 15:16 - #36si poteva pensare a qualcos’altro per presentare quest’articolo, il tono è completamente errato. Questo interno potrà non piacere e cmq è talmente diverso da quanto si vede in giro che andrebbe visto dal vivo ma sicuramente non è come lo descrivete voi nell’articolo, non c’è un aggettivo che gli si addica.
Fabio81
08 mag 2008 - 15:26 - #37raga calma con dire che questi interni sono belli…sono auto che costano svariati milioni delle vecchie lire, centinaia di milioni, e la mensola non la vuole più nessuno, il paragone con la f40 regge fino ad un certo punto visto che all’epoca costava più di questa lexus e gli interni non erano considerati tanto scarsi (basti guardare la Mclaren f1 che interni ha avuto, nata qualche anno più in la).Non dico che sono brutti interni, ma l’acquirente si aspetta certamente di più.Ferrari fa interni racing per la Enzo e la fxx, questa non è sicuramente sullo stesso piano! Andiamo a controllare se le attuali f430 e scaglietti hanno interni racing, andiamo a controllare…
Fà :)
holdenito
08 mag 2008 - 15:26 - #38bello il video al nurburgring,bella l’immagine con l’r8……è piccola però questa macchina,come linea bisogna vederla dal vivo!
fdx83
08 mag 2008 - 15:29 - #39@3: quoto. Se hai una macchina che può battere il record del ring, non stai più di tanto a guardare gli interni.
Fabio81
08 mag 2008 - 15:29 - #40cmq un tunnel del genere me lo ricordo anche sull’attuale celica, o era concavo al contrario?mmmm non ricordo
n00b #666
08 mag 2008 - 15:46 - #41volante e cruscotto adorabili.. mi piace lo stile S2000..
la plancia è brutta in cul0..
parere personale.. andate in pace
THESTIG
08 mag 2008 - 15:49 - #42Comunque un interno così bello, finalmente diverso, apparentemente funzionale… io era un bel pò che non lo vedevo. Brava Lexus. Ormai è un pò che lo penso.
E se è certo più difficile fare una Grande Sportiva piuttosto che una meravigliosa ammiraglia, se Lexus riuscirà a replicare ciò che ha fatto con la LS, questa sarà un’altra auto da ammirare.
chianticlassico
08 mag 2008 - 15:49 - #43è bellissima fuori e dentro…minimalismo essenziale (come di tradizione nipponica) ! …la mensola mi piace un casino dà originalità racing
Adrianotiger
08 mag 2008 - 15:51 - #44Ora mi viene una domanda spontanea… Ma l’airbag dal lato passeggero??? Sicuramente sono le foto di una concept-car!
1234567890123
08 mag 2008 - 16:35 - #45citycar?? Datemene una con questi interni ai soliti 9800€ e firmo subito!
Ma dai… anzi, hanno ragione quanti dicono che le vere sportive non si giudicano dagli interni, ma dai compromessi che si fanno epr avere ottime prestazioni!
E cmq, passi la mensola, ma il tunnel centrale, il cruscotto e i sedili sono veramente belli, e non ditemi che gli interni della Brera (per sportive di basso livello) o delle Porsche (di alto livello) o altre vetture sportive sono entusiasmanti!
dibo
08 mag 2008 - 16:50 - #46mah…a me questi interni piacciono! sobri e senza troppi fronzoli, in fondo è una supersportiva, ci sarà quello che serve e nulla più! quindi apprezzato ancora di più!
Ing.Fofy
08 mag 2008 - 17:05 - #47l’interno della versione racing è ovviamente spoglio.quello del propotitipo mi pare originale,moderno,elegante,non ostentatore nè eccessivo.insomma bello,in linea con l’auto
FedericoOrigamiXilofono
08 mag 2008 - 17:26 - #48@35 falla curare quella brutta acidità veramente…mi riferivo semplicemente al fatto che Lexus per Toyota è quello che è Audi per VW e quindi Lexus può fare ciò che vuole, comprese auto sportive.
GDavanCH
08 mag 2008 - 17:28 - #49Ma queste foto sono ancora del concept, il modello finale sarà diverso, basta guardare il video postato al #18.
Cmq una gran bella macchina!! Sound davvero acuto, secondo me arriverà agli 10′000 giri come minimo…
Il posteriore fa un po’ gallardo ma non mi dispiace, davanti è una favola…
Ma a quando una supersportiva Honda?
IL PAPA
08 mag 2008 - 17:40 - #50TIPICO INTERNO DA ATTREZZO PER ANDARE MOLTO, MOLTO, MOLTO VELOCE…PERFETTO. FOTTI…TI AUTO BLOG TU ED I TUOI PREGIUDIZI