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Renault Mégane: i primi scatti rubati da AutoPlus

Pubblicato: 06 mag 2008 da Fabio Sciarra

Renault Mégane AutoPlus

I colleghi francesi di AutoPlus hanno messo le mani sulle prime foto di un muletto della futura Renault Mégane privo di camuffature, che ci permette finalmente di parlare dell’aspetto definitivo dell’auto in termini più concreti. Proprio come ci aspettavamo, il prossimo modello abbandonerà lo stile controverso ed elaborato della serie attuale per abbracciare forme decisamente più convenzionali e “conservatrici”.

In questo modo Renault spera di continuare a combattere efficacemente nel duro segmento C europeo, dove peraltro la Mégane attuale certo non ha sfigurato. La differenza più evidente tra le due generazioni sarà nel lunotto posteriore: ora praticamente verticale, passerà ad una conformazione forse meno originale, ma certamente più efficace a livello stilistico.

Nel frontale compaiono gli inediti fari evidentemente ereditati dalla nuova Laguna, ma non mancano riferimenti alla Mégane Coupè Concept di Ginevra, alla quale sarà più simile la variante di carrozzeria a tre porte, più “atletica” nei tratti rispetto alla sorella che vedete nelle immagini. Debutto previsto nel mese di ottobre a Parigi.

Renault Mégane AutoPlus

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Via | Autoblog.com

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:24 - #101
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    ascolta……anche la grande punto non ha 7 airbag ma ha preso 5 stelle!!!

  • Profilo di themozz

    themozz

    06 mag 2008 - 15:25 - #102
    0 punti
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  • Profilo di themozz

    themozz

    06 mag 2008 - 15:26 - #103
    1 punto
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    io comunque..tifo per la 500 :)

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 15:27 - #104
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    anche la clio non ha 7 airbag !!!però conta che sono auto più grandi , e perciò maggiore spazio per attutire la “botta” !

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 15:30 - #105
    -2 punti
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    io tifo per la twingo !

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:31 - #106
    1 punto
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    vedi allora che centra la scocca e la grandezza della macchina e non solo gli airbag…..dici una cosa e poi un’altra diversa…w la 500

  • Profilo di themozz

    themozz

    06 mag 2008 - 15:32 - #107
    0 punti
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    @105: :) ne ero sicuro e come vedi sono stato imparziale e ho messo i link di entrambe le vetture :)

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 15:33 - #108
    -1 punto
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    un conto è la resistenza del telaio ! un conto è la grandezza e lo spazio -.- !!! mi sembri matto =) !!! e comunque ti sembra logico che la twingo dovrebbe prendere di più se dipendesse dal telaio ?? la twingo è piu grande !

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:33 - #109
    1 punto
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    va bhe…inutile parlare con te….ciao

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:34 - #110
    1 punto
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    senti va bene che ti piacciono le renault,anche a me piacciono le fiat…anzi le adoro….pero’ quando c’è qualcosa ke non va lo dico……

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 15:35 - #111
    -3 punti
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    comunque rimango sull’opinione che quest’auto è orrenda !!

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 15:35 - #112
    -2 punti
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    infatti io amo tutte le renault , ma questa megane fa veramente skifooo ! non si guarda ! e vedi che lo dico ?

  • Profilo di themozz

    themozz

    06 mag 2008 - 15:36 - #113
    1 punto
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    @110: ma hai 13 anni sul serio? dai non ci credo ;)

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:36 - #114
    1 punto
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    ok…io rimango convinto che le renault facciano schifo fuori….ultimamente intendo…e che gli interni siano molto curati……

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:36 - #115
    1 punto
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    si
    ….xkè??

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 15:38 - #116
    0 punti
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    a me le renault piacciono un sacco , sono originali e apprezzo moltissimo lo sforzo che fa il designer , altrimenti che gusto c’è prendere una macchina dalle linee banali !

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:39 - #117
    1 punto
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    un conto banali…un conto orrende vedi
    -laguna
    -modus
    -gran modus
    la twingo si salva…ma queste 3,cioè le ultime, sono proprio oscene

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:40 - #118
    1 punto
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    poi non mi dire che la nuova megane non ha linee banali!

  • Profilo di themozz

    themozz

    06 mag 2008 - 15:41 - #119
    1 punto
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    perchè di solito i fratelli minori dei miei amici che hanno la tua età, sono ancora focalizzati piu sulla linea, potenza, ruote, prestazioni.. e sanno ancora poco di scocche, telai e sicurezza in generale.. buon per te continua così allora :)

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:41 - #120
    1 punto
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    grz ^_^

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:41 - #121
    1 punto
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    hai visto il mio blog themozz??

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 15:43 - #122
    -2 punti
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    HO DETTO E RIPETO LA NUOVA MEGANE FA VERAMENTE CA.CA.RE
    la modus è originalissima , una monovolume diversa dalle altre ( e non orrenda quanto l’idea ) anche se il restyling l’ha rovinata
    la grand modus è solo la versione più lunga , non cambia un h , forse un po sbilanciata la linea del fianco
    la laguna è stupeda !!! devi vederla assolutamente dal vivo per giudicarla , è ENORME , è piazzatissima , quando la vedi rimani a bocca aperta , nel complesso è stupenda ! adesso fai tu i calcoli !

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:46 - #123
    1 punto
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    l’ho vista dal vivo
    l’idea si è vero’ non è originale…ha linee semplici ed è piu’ economica…ma la musa batte tutte (a parimerito con la classe A)…vabbe ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    p.s. la berlina (laguna) è veramente orrenda…..avra’ mangiato pesante il designer

  • Profilo di themozz

    themozz

    06 mag 2008 - 15:47 - #124
    1 punto
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    @121: si e devo dire che sei stato molto bravo!!

  • Profilo di edo24

    edo24

    06 mag 2008 - 15:55 - #125
    1 punto
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    x therd

    Lo European New Car Assessment Programme (EuroNCAP), in italiano acronimo di “Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili”, si occupa di definire le modalità di valutazione della sicurezza passiva (secondaria) delle automobili nuove tramite l’introduzione e l’uso di specifici protocolli di prova, in modo tale da poter offrire al consumatore informazioni armonizzate

    E’ opportuno ricordare che i punteggi vanno riferiti all’impatto con un ostacolo solido indeformabile, mentre nell’impatto reciproco fra veicoli, quelli di massa maggiore, pur con punteggi inferiori, potrebbero risultare più protettivi dei veicoli più leggeri

  • Profilo di Therd

    Therd

    06 mag 2008 - 17:17 - #126
    -2 punti
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    e allora ??? la twingo è anche più grande ! te sei matto XD

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    06 mag 2008 - 19:33 - #127
    -2 punti
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    MEDIOCRE !

  • Profilo di Ogamitto

    Ogamitto

    07 mag 2008 - 06:37 - #128
    0 punti
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    Annuncio importante Renault-”Cercasi Designer Disperatamente”.

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